0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
taman si ga sklepao sad za snjeg
to na kraju ispadne više laka nego drveta super izgleda!ajmo filmić!
kolega i još uvjek tvrdim da je preteški a i nisam jedini..... al nema veze ak je tebi ok meni je isto al ako ga hočeš iskoristiti do max; iznad 1.4 kg nebi smel imati i motor 3000-4600 kv ovisno o propeleru .....nisam ja zmislil nek su ljudi koji se baviju s tim jako dugo....govorim o starim vukovima.....inače svaka čast......
Sa svim skupa je teški 1900 grama,kaj bi kolega dankopermozer rekel da je jako teški i preteški.E pa NIJE i treba ga još natovariti jer doslovno poleče iz vode.Još je bilo sumnjivo kaj je izlazna osovina na 6,5 stupnjeva,a tak je i po nacrtu ali i na pravom hidrogliseru,no to se pokazalo dobro i bez greške.U subotu je bila proba i više sam nego zadovoljan.Pošto pravi pa i model ove vrste teže kreče i ponaša se kao podmornica porebno je krenut sa ful gasom.Nakon nekog vremena ušel sam u taj grif,ali nisam pustil gas nego ga raspalil.Model je izletel iz vode i tolko ubrzal i nabral da sam se usral i naravno pustil gas.Kasnije se vozilo na 50% gasa jer kak sam napomenul poleče iz vode pošto CG treba staviti bolje napred,a drugi razlog manjeg gasa je taj da sam uspel rastopiti 4mm inox osovinu .Trenutno sam u izradi hladnjaka košuljice i pikse koja se doslovno užari.Radi se o dijelu koji je u trupu dok je onaj dio koji je u vodi ok.I sad postavljam pitanje,naravno ako neko zna ili ima ideju.Kak sam sastavljal imal sam pri ruci lancol koji se posle zapalil i napravil sranje.S čim podmazivati navedeni dio osovine??