Novi Postovi

 Str: [1] 2 3 ... 10
1
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Varadero's video bucket
« Zadnji post od varadero u Danas u 06:52:40 poslijepodne »
Stara Cessna ali još leti kao nova


2
MultiRotor / Odg: Freestyle racing drone build
« Zadnji post od varadero u Danas u 05:37:42 poslijepodne »
I evo zadnji dio, motori

https://goo.gl/ZjoF2P

Sad još kad se sve to posloži, i onda ću napraviti video :)


3
Samogradnja / Odg: FPV experimenti
« Zadnji post od dare u Danas u 03:34:33 poslijepodne »
Obavio sam jučer dva kraća probna leta s NELOM-L i rezultati su obećavajući. Koristio sam bateriju od 7 Ah tako da je ukupna masa modela bila oko 2222 g.
Podaci s drugog leta:


-prijeđeni put..........................................9,4 km
-vrijeme leta............................................12 min i 50 s..........0,213 h
-prosječna brzina......................................44 km/h
-struja kod polijetanja.................................7,1 A
-potrošeno kapaciteta baterije........................1 Ah
-potrošnja po km.......................................0,106 Ah/km ili 9,4 km/Ah
-prosječna struja........................................4,694 A
-opterećenje krila........................................39 g/dm^2
-kubično opterećenje krila..............................5,2
-propeler sklopivi 9 x 6 Aeronaut CamCarbon


Treba napomenuti da je gore navedena ukupna potrošnja, pogon + elektronika. Elektronika troši oko 0,65 A pa je stvarna struja pogona samo 4,04 A što bi značilo da je za pogon utrošeno 0,861 Ah a za elektroniku 0,138 Ah. Pri takvoj potrošnji struje (4,04 A) bi "efikasnost" bila 10,9 km/Ah što je gotovo duplo bolje nego na NELI-M. Ecalc kaže da pri 4,1 A (U=15 V, P=61,6 W) potisak iznosi 482 g a brzina bi trebala biti u horizontalnom letu 51 km/h i let bi trebao trajati 85,9 min (1,43 h). Dakle model bi trebao moći preletjeti put od  51 x 1,43 = 72,93 km. To možda vrijedi za jako aerodinamičan model ali na NELI-L ipak previše toga strši i kvari aerodinamiku tako da očekujem da ukupno može prijeći (s ovom baterijom) 9,4 x 6,2 = 58,28 km...
268505244-0
268505245-1
268505246-2


4
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Klub Krško
« Zadnji post od Remote u Danas u 10:39:27 prijepodne »
Živio Tom , oduševilo me a onda sam se sjetio da takve organizacije ovdje ,gdje ja živim , nema....pa sam se rastužio  :(
5
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Klub Krško
« Zadnji post od JetFreak u Danas u 08:39:43 prijepodne »
6
Brodovi / Odg: Ratni brod Bismarck
« Zadnji post od sax u Danas u 08:12:35 prijepodne »
Danas jubilarni 80.brojJos kojih godinu dana i gotovo ;D
7
Elektronika i baterije / Odg: U potrazi za novom stanicom
« Zadnji post od belovic u Danas u 08:03:22 prijepodne »
Ima li x12 negdje u europi za kupiti? Totalno sam out zadnjih par godina i sve kupovine prije su mi bile Lindinger ili Schweighofer  :D
ja imam sa česima samo pozitivna iskustva kako kod kupovine tako i servisa, pogledaj kod generalnih zastupnika za Frsky:https://rcstudio.cz/cs/
ilihttps://emotors.cz/238-frsky-rc

Ja pikiram 10-icu, koja ima prednosti za moje potrebe (težina, display dolje i cijena...) 
8
Moj hangar i snimke letenja / Klub Krško
« Zadnji post od JetFreak u Danas u 12:28:38 prijepodne »
ludnica od kluba, 35 min vožnje, ogromna pista, lijepo uređeno sve,
club-prostor i infrastruktura nezamisliva kod nas  ???


9
Oglasi ::: Avioni i jedrilice / Odg: P.Beaver,jedrilice,motori idruga oprema
« Zadnji post od Štefo u Listopad 18, 2018, 09:48:42 poslijepodne »
Beaver prodan sa svim pripadajućim djelovima
(motor,elise,folija,kotači 120mm)
10
Birtija / Odg: Vic do vica
« Zadnji post od Remote u Listopad 18, 2018, 07:57:26 poslijepodne »
Hvala DJDarky , zvuči jako poznato.....tužno i sramotno  :-[
 Str: [1] 2 3 ... 10
Powered by SMF © 2014 | Style by FlyFreak