Skip to main content

Topic: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera. (Read 9704 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #30
preporuka za bateriju....hmmm....pa to ti odlučuješ po potrebi,možeš 22.2 V 4S ili 11.1 V na 3S ili 7.4V na 2S ,postoje razne kombinacije 8) .Pogledaj malo u raznim temama  kako i što dečki i cure  spajaju na ESC da bi dobili snagu,trajnost i itd. 8) Uglavnom tako nekako ukratko za preporuku ;) :) .

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #31
22V nije 4s, već 6s!


Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #33
Valjda ne glupo pitanje ali taj S znaci sta? Kolko celija ima?

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #34
Da,S je broj celija svaka normirane voltaze 3.7 V iako puna do kraja ima 4.2 V

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #35
Sad sam se odlucio da kupim zippy li-po 7,4v 25C bateriju jer imam problema sa motorom. Dakle sve je povezano stanica i sve medutim kad spojim motor i esc motor radi par sekundi onda prestane. Opet kad dam gasa on opet proradi na par sekundi i opet stane. Sta mislis da li je to do moje bateriju(akku-olovna) na 6V?

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #36
Vjerojatno,ESC muci da kad je nizak napon automatski gasi motor,bar mslm.

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #37
A budem vidio

 

Odg: Problemi prilikom prvog spajanja transmitra i resivera.

Reply #38
ESC je 10 A a mislim da je motor oko 35 watta, tak da mislim da nije preslab

 

  Quick Reply

Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Note: this post will not display until it's been approved by a moderator.