Skip to main content

Topic: Zagi alteration (Read 20177 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Zagi alteration

Reply #31
Jarun, upravo ga radim,

Plavi, zasto je to problematicno za setup ?
sve moze da stane u njega. profil je debeo 40mm na najdebloj tocci,
uzmu se tanje baterije, esc moze napred, neznam, al mislim da se lako moze rasporediti,  da bude teziste tamo di treba,



Odg: Zagi alteration

Reply #34
Ovaj EDF bi bio interesantan  ;D



Aj nije bilo veceg ? ;D
Pa za ovo treba trazit dozvolu od kontrolnog tornja za uzlet ;)
Zagi, Mini Titan 325, F5J-N 400 by Beli, MPX Easy Star II
MPX Funjet, Cessna 177 GP-10,MPX FunCub, Robbe Charter, Combat & Slope Soaring Wing, Mini Dex DLG, SpaceWalker, Cirus.
Futaba 7C



Odg: Zagi alteration

Reply #37
ovo izgleda super možda se treba samo poigrati za usis i izlaz zraka za ESC i motor
Zagi, Mini Titan 325, F5J-N 400 by Beli, MPX Easy Star II
MPX Funjet, Cessna 177 GP-10,MPX FunCub, Robbe Charter, Combat & Slope Soaring Wing, Mini Dex DLG, SpaceWalker, Cirus.
Futaba 7C

Odg: Zagi alteration

Reply #38




Uploaded with ImageShack.us

jucer mi se srusio program a nisam imao spremljeno pa mi se nije dalo s time ponovo h :-X at
to je ovaj motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18233__Turnigy_D3548_4_1100KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Taj motor je dosta tezak, tesko ces izbalansirati taj motor na tako dalekoj poziciji,
1100 kv treba vecu elisu pa onda ako zapne krak je veci.

Sto tezi to brzi pa mora biti cvrsci, a jedrenje nestaje s tezinom.


Odg: Zagi alteration

Reply #40
a kolko kV preporucujete onda ? i koji promjer propa ?  ???

Odg: Zagi alteration

Reply #41
meni se ovaj svidio
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=21480&aff=448825

2200 je bio pre jak 60A 600w na zagi xl
35 1400 ok ali nisam dobro pogodio velicinu elise pa je bio neiskoristen. zagi v1

7x6 je tjeranje u crveno ( pretjerujem nepotrebno), tako da broj manja elisa ili manji pitch na 3s.
Taj motor je najmanje duplo nego treba ali volim NTM motore.

Sigurno ima i boljih izbora, na koje mozes i prop saver, ali ovo ja koristim.


Odg: Zagi alteration

Reply #42
znaci ovo bi bilo taman ;D
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15169__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1800Kv_875w.html]
[url]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15169__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1800Kv_875w.html
[/url]

koji prop uz to ?

i da napomenem ponovo, model ako bude radjen iz CF, onda mu ne trebaju nikakve ukrepe i sl. jer bi on bio dovoljno krut, i mozda imao 120g (sam trup bez serva)

uzecu ovih dana stirodur (samo da rjesim fax sto imam trenutno obaveze) pa cu izraditi model. itd.

Odg: Zagi alteration

Reply #43
28 1800 s 400w cupa iz ruke kod poljetanja a nije pun gas,
600w vozim s 1/4 gasa na pola je vertical,
bojim se i pomisliti sta bi bilo s 700w na zagiju,
no konacan izbor je tvoj.

Koristis li neki proracun profil, masa, brzina, tj koje karakteristike ganjas ...

Meni je prepravljeni profil mh43 od Plavog puno bolji od klasicnog tzagi12,
profil jako igra ulogu pogotovo kod granicnih stall brzina, naravni i kod vecih ali nasporo se najbolje osjeti razlika.

Sretno s projektom.