Skip to main content

Topic: F3J-Francuska (Read 3926 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

F3J-Francuska

tko ima interesa za ovu kategoriju i prati Svjetsko prvenstvo u Francuskoj gdje su i takmicari iz Hrvatske,
obratite paznju na ova tri takmicara,
Philip Kolb - Njemacka,
Murat Esibatir,Mustafa Koc - Turska

pod vodstvom Philipa a uz financije ova dva Turska Modelara konstruisali su veoma interesan model F3J
raspon 3.65 m
povrsina 76.7 dm2
opterecenje 24gr/dm2
spremna za let 1.800gr

Kalup-Forma za Krilo se sastoji iz 14 polovina  (28) a Krilo je sagradjen je iz nove vrste Kohlefaser (spread tow) Hexcel IM6
u nedostatku vremena za dovrsenje Trupa Krilo je montirano ovoga puta na Trup "Pike-Perfect"
na Vitlu su vrsene probe do 40g bez bojazni loma.



Odg: F3J-Francuska

Reply #3


pod vodstvom Philipa a uz financije ova dva Turska Modelara konstruisali su veoma interesan model F3J
raspon 3.65 m
povrsina 76.7 dm2
opterecenje 24gr/dm2
spremna za let 1.800gr

Kalup-Forma za Krilo se sastoji iz 14 polovina  (28) a Krilo je sagradjen je iz nove vrste Kohlefaser (spread tow) Hexcel IM6
u nedostatku vremena za dovrsenje Trupa Krilo je montirano ovoga puta na Trup "Pike-Perfect"
na Vitlu su vrsene probe do 40g bez bojazni loma.

Vjerovatno mislite na PRESTIGE. kolko sam cuo / vidio, nista posebno sto se dizajna tice, jedino taj novi carbon. Danasnji svi vrhunski F3J modeli nisu toliko razliciti po svojim svojstvima.
Life is simple; eat, sleep, FLY!

Odg: F3J-Francuska

Reply #4


pod vodstvom Philipa a uz financije ova dva Turska Modelara konstruisali su veoma interesan model F3J
raspon 3.65 m
povrsina 76.7 dm2
opterecenje 24gr/dm2
spremna za let 1.800gr

Kalup-Forma za Krilo se sastoji iz 14 polovina  (28) a Krilo je sagradjen je iz nove vrste Kohlefaser (spread tow) Hexcel IM6
u nedostatku vremena za dovrsenje Trupa Krilo je montirano ovoga puta na Trup "Pike-Perfect"
na Vitlu su vrsene probe do 40g bez bojazni loma.

Vjerovatno mislite na PRESTIGE. kolko sam cuo / vidio, nista posebno sto se dizajna tice, jedino taj novi carbon. Danasnji svi vrhunski F3J modeli nisu toliko razliciti po svojim svojstvima.

jeste to je !
a sto se tice kvaliteta modela to je jednako bitno koliko i umijece takmicara,kazemo sreca i ako ja u srecu malo vjerujem,
najbolji primjer ti je Arijan !