Topic: Zagi ojačan koroplastom (Read 26460 times) previous topic - next topic

super je, jedva čekam da ga prošetam po zraku    tnx, baš si me razveselio u ove tmurne zimske dane

kaj reči nego,da mi je drago da nekog razveselim u ova teška vremena,
kad se gleda na svaku naruđbu sa HK,tj da se nešto ušpara
ovog zagija u temi  sam mislil poklonit na kraju izrade,kad sam vidio
tvoju zainteresiranost za koroplast i  tvoj hangar sa svim istrošenim zagijima
eto malo sam ubrzao proces, a i tak ih imam previše.
a ko zna,možda na kraju teme  još nekome nešto  uleti  u hangar

LP
Krešo

zadnji put sam stao kod poprečnog ojačanja,
pošto je zagi večinom pucao kod serva,to mjesto sam ojačao,
ujedno super drži servo,a ponekad mi trebaju kombinirke
da ga iščupam kod zamjene

sve je tako precizno napravljeno, svaki detalj... ha nije niti čudo kad si alatničar po struci, znam po svom starom on je isto pedantan, alatničar iz Tesle... prvak juge na natjecanjima

da,alatničar po struci,al taj posao nisam nikad radio u struci ,nego ovako
tu i tamo iskoristim u ovom hobiju.

Ovo ojačanje kod iskusnijih nije potrebno.
Ojačanje kod baterije ,koje sam izrezao lemilicom, te zalijepio
te preko svega ,sa gornje i donje strane zalijepljena  trakica koroplasta.
Ovo ojačanje mi je  dodatno učvrstilo samu špicu,a i sam spoj oba krila,
a može se i montirat kamera na vijak,ili nosač kamere i sl,jer na isti princip
je montiran nosač motora.
hm,ovo sve izgleda komplicirano,ali pošto koristim lemilicu,samo mijenjam
nastavke i lijepim.
Balza zalijepljena po dužini izlazne ivica ,te kod proreza iza motora,tj oko
propelera.

Kada oblačim zagi koristim lijepilo u spreju 3M 77,
te sve zagladim sa peglom.

Finiširanje,te odabir nosača motora

gdje nabaviš ovu crnu traku?

Koliko ima grama sada dok je bez setup-a?BTW:Dobro izgleda ali ja bi malo bolje probao traku nategnut .

 @rubazg
  traku imaš na HK
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__1226__58__Hardware_Accessories-Tapes.html

 @MarioMT
  Mario,ovu kritiku sam očekival,al eto nema veze sa natezanjem trake.Pogledaj gore zagi prije
    izrezivanja  utora,sve je ravno,a ovo je nastalo zato jer nisam pričekao da se lemilica zagrije,
    nego sam sa polu-zagrijanom lemilicom izrezivao,a druga stvar,pametno je na označenim
    mjestima izrezati selotejp skalpelom,te ga odstraniti,jer se selotejp teže topi
    a ujedno i nastaju ovakve deformacije,pogotovo blizu ruba.Al eto malo pegle i opet sve ravno.
    Ujedno  dobivaš  izrezana krila 1200,normalno ako hočeš,javi se u pm

 
  

Lijepo izgleda !

Moram primijetiti dvije stvari:
-elisa je naopako okrenuta
-ako se već motor montira iznad na nosač od metala, čemu onda onaj križ za montažu?  Tj., križ se prvo zašarafi na motor sa 4 šarafa, a onda se sve skupa sa 4 šarafa koja opet idu kroz križ zašarafi na nosač, tu su dakle križ i 4 šarafa viška ?

Damir

 @MarioMT
  Mario,ovu kritiku sam očekival,
   

Nije bilo zlonamjerno rečeno,jer i meni se kod rezanja rupa tako traka odljepila i naborala,tako da znam kako je sa time.I znam i znao sam da ćeš ti popraviti to, ali na slici je bilo tako pa sam prokomentirao samo  sliku a na slici je bilo baš tako naborano. .BTW: Težina Odlična 672 gr .Moj ima ,ali sa baterijim Zippy 2650mAh 3S 45C, =749gr.
I javio sam se na PM .

@Diogen

Hm,moram reči oko sokolovo
elisa je gore metnuta na brzinu u svrhu vaganja
a nosač motora je predviđen za dvije vrste motora,pošto je na križu večeg motora
središnja rupa veča ,zbog osigurača  osovine,ova dva vijka na manjem motoru,
(i tak su na samom rubu središnje rupe) tukla bi u središnju
rupu večeg,tj nebi niš držali,
(govorim u smislu da hoču oba motora koristiti na istom nosaču bez križa)
makar dalo bi se nekaj skemijati,rotiranjem jednog od  motora za 45 stupnjeva
al onda gubim rupe za hlađenje motora
Ovo je dobra ideja  za one  koji koriste isti motor,
a i time bi nosač bio manji i još  lakši.

Moram priznat,da je ovo opet najorginalnija kritika
Znam da ste veliki znalac u modelarstvu,i da ako mogu
ikako pomoč tu sam,i nadam se da se jednog dana
 vidimo sa livadi.

LP

 Krešo






@MarioMT
slika ti je bila namjerno stavljena,
a da nisi niš komentiral,
nebi ni krila dobil he he

Krešo

za montažu motora na nosač su dovoljna i dva šerafa stoga bi se dalo iskombinirati nosač za koji nebi trebal križ, ja naprimjer nikad nisam koristio sva 4 šerafića za motor, što se tiče hlađenja motora.. nikad mi nije bio vruć, dapaće sva elektronika bi se spustila hladna ili na dodir mlaka kad bi ga malo bolje prišerafio u zraku, a u vezi s time ima i propeler, na ovaj manji motor 6x4 maximalno sve više je previše i mučenje elektronike i baterije.
a što se trake tiče ja sam crvenu izbacio iz upotrebe jer je previše prozirna, kombinacija žuto-crno mi je super

sljedeći zagi koji bum napravio bit će najjednostavniji tako da bude jako lagani, bez ikakvih pojačanja, i razmišljam da ga samo pofarbam sprejom, znači bez trake uopče,


mišljenja??