Autor Tema: Sebart Angel S50Evo  (Posjeta: 793 puta)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline KPatrik

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 356
  • Gone with the wind...
Sebart Angel S50Evo
« u: Prosinac 29, 2018, 02:33:49 poslijepodne »
Evo da se i ja malo pohvalim s novim modelom. Ovo mi je treći sebart koji posjedujem i modeli su stvarno vrhunski. Imam još jednog istog ovakvog Angel-a i manju katanu s30e. Pogon će biti hacker A50-16 sa 16x10 propom. Uglavnom imam sve osim baterija trenutno, a mislim da ću ih uzeti tek na ljeto jer ne stignem letiti prije.





FrSky Horus X10
Extreme Flight Extra 300 88",2x SebArt Angel S50e,SebArt Katana S30e,NPM Yak 54,Piper PA 38,Cessna 747,Protech Alpha 180,Align T-Rex 450 V2

Offline Fox

  • Pravi letač
  • ***
  • Postova: 203
Odg: Sebart Angel S50Evo
« Odgovori #1 u: Prosinac 29, 2018, 06:21:51 poslijepodne »
Fino fino...
Sebart je odličan, kako sa dizajnom, tako i sa kontrukcijom...
A angel mi je jedan od ljepših njegovih aviona  :)
Fino upiknuto  :)


Lp.
Zvezda

Offline JetFreak

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 307
Odg: Sebart Angel S50Evo
« Odgovori #2 u: Prosinac 29, 2018, 09:34:06 poslijepodne »
Talijan,
Lijep, lagan, super!
Samo zasto elektro pobogu kad evo gassera nikad vise nego sad na forumu. Jos se stignes prebaciti ;)
Jet model  www.tinyurl.com/FakeTurboJet           Balza Jet  www.tinyurl.com/BalzaJetModel
FockeWulf 190 www.tinyurl.com/FockeWulf190noisemaker      Benzinski šleper 2.5m  www.tinyurl.com/BiduleSleper

Offline KPatrik

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 356
  • Gone with the wind...
Odg: Sebart Angel S50Evo
« Odgovori #3 u: Prosinac 29, 2018, 10:43:46 poslijepodne »
Razmišljao sam ali radije ne. Konstrukcija je dizajnirana da bi izdržala nekog manjeg benzinca, ali mislim da bi vibracije s vremenom rastavile model. I ne znam baš kako bi stao motor pod kaputaž bez rezanja. Model je nešto najlakše napravljeno što sam ikad vidio. Trup nema apsolutno nikakvu masu za svoju veličinu. A i u planu mi je 100-120cc model ove godine tako da angel ostaje elektro pogon  ;)
FrSky Horus X10
Extreme Flight Extra 300 88",2x SebArt Angel S50e,SebArt Katana S30e,NPM Yak 54,Piper PA 38,Cessna 747,Protech Alpha 180,Align T-Rex 450 V2

Offline Remote

  • Noćni let
  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 4248
  • Spitfire is cool
Odg: Sebart Angel S50Evo
« Odgovori #4 u: Prosinac 30, 2018, 12:46:06 poslijepodne »
@KPatrik ,dobra odluka i obrazloženje  8)

@A ti Tom ,od kada si prešao(vratio se) na LIGHT SIDE ,postao si propagator naftnog lobija :D :D :D
Note: Iskreno ,da imam love i prostora i ja bi na Svijetlu stranu...vjerojatno ne bi prelazio na Tamnu stranu... ;D ;D ;D
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes

Offline KPatrik

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 356
  • Gone with the wind...
Odg: Sebart Angel S50Evo
« Odgovori #5 u: Prosinac 30, 2018, 02:57:16 poslijepodne »
Zacrtao sam si nekako u glavi bio još pred koju godinu da mi je za akrobatski model minimum da je raspona 2.0m (40cc) da bi prešao sa struje na elektro, a da je warbird ili neki scale model ne bi uopće razmišljao, odma bi stavio nekog manjeg 4T benzinca.
FrSky Horus X10
Extreme Flight Extra 300 88",2x SebArt Angel S50e,SebArt Katana S30e,NPM Yak 54,Piper PA 38,Cessna 747,Protech Alpha 180,Align T-Rex 450 V2


 

Powered by SMF © 2014 | Style by FlyFreak