Autor Tema: Problemi s paljenjem nitro motora  (Posjeta: 621 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Pongra

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 383
Problemi s paljenjem nitro motora
« : Siječanj 28, 2012, 06:42:06 poslijepodne »
 :D :D evo došlo vrijeme nakon 14-15 godina da se i on proba..

možda je problem u gorivu jer i ono je iz tog vremena uredno u garaži pohranjeno  :D :D

je da je ambalaža malo izvana hrđava ali ima miris.. :)


Supertigre S61K-ABC.mp4
Baronnet,
Bipe Spezial MK2;Supertigre S 61,
Zagi
Extra 300S,Christen Eagle u izgradnji
Futaba 7C

Offline Giga

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 461
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #1 : Siječanj 28, 2012, 06:48:05 poslijepodne »
To su valjda te stajace ambalaze. Ja sam isto negdi 95-96 u Schwagiju kupio to veeliko pakiranje Gigasintha, koje je stajalo do prije par godina u tada vec hrdjavom kanistru. No ja sam ga na kraju koristio za pranje djelova u mehanici...jesam stetocina...




Offline Vedran-Ri

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 382
  • nitro i benzin!
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #2 : Siječanj 28, 2012, 06:48:12 poslijepodne »
znao sam,odlicno decki  ;)
najbolji mi je smjesak kad je upalio  ;)
JR XP9303
Raptor 50 o.s. max 50sx-h
Raptor 30/50
No limit boat 54cc
U dolasku ostatak flote

Offline robi1kenobi

  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 2581
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #3 : Siječanj 28, 2012, 06:50:38 poslijepodne »
To su valjda te stajace ambalaze. Ja sam isto negdi 95-96 u Schwagiju kupio to veeliko pakiranje Gigasintha, koje je stajalo do prije par godina u tada vec hrdjavom kanistru. No ja sam ga na kraju koristio za pranje djelova u mehanici...jesam stetocina...

Ovo je Gigasinth s 0% nitra, a motor je zapalio ko curica, sve staro 15ak godina i tak stajalo u garaži  :)

znao sam,odlicno decki  ;)
najbolji mi je smjesak kad je upalio  ;)

Hahaha  :D
A nije bilo sumnje da će upalit :)
Fly it like you stole it

Offline eewan

  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 1387
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #4 : Siječanj 28, 2012, 06:51:55 poslijepodne »
znaci nece pa nece?  ;)
struja zakon, nitro USTAV

Offline Pongra

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 383
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #5 : Siječanj 28, 2012, 06:52:40 poslijepodne »
To su valjda te stajace ambalaze. Ja sam isto negdi 95-96 u Schwagiju kupio to veeliko pakiranje Gigasintha, koje je stajalo do prije par godina u tada vec hrdjavom kanistru. No ja sam ga na kraju koristio za pranje djelova u mehanici...jesam stetocina...

 :D :D :D je da je upalil i gorivo je ok za probu ali nije za letenje...
možda i da na nekom starijem motoru ..
ovo je skoro novi ima tek tri -četiri potrošena rezervoara, bilo bi ga šteta vozit na poluishlapjelo gorivo..
kak bu tek palil s novim  :: ;D ;D
Baronnet,
Bipe Spezial MK2;Supertigre S 61,
Zagi
Extra 300S,Christen Eagle u izgradnji
Futaba 7C

Offline Pongra

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 383
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #6 : Siječanj 28, 2012, 06:53:21 poslijepodne »
znaci nece pa nece?  ;)

 ;D ;D ;D ma skoro pa jedva .... to su ti problemi sa nitrom  :D :D :D
Baronnet,
Bipe Spezial MK2;Supertigre S 61,
Zagi
Extra 300S,Christen Eagle u izgradnji
Futaba 7C

Offline Pongra

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 383
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #7 : Siječanj 28, 2012, 06:54:57 poslijepodne »
znao sam,odlicno decki  ;)
najbolji mi je smjesak kad je upalio  ;)

 ;D ;D ;D  imam još nekih kaj sam ih skoro rashodoval .... ne bu nikaj s toga ..
prvo slobodno popodne i idu i oni na stol...  lauffff
Baronnet,
Bipe Spezial MK2;Supertigre S 61,
Zagi
Extra 300S,Christen Eagle u izgradnji
Futaba 7C

Offline Zac1970

  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 1695
  • MAK-Velika Gorica
    • MAK VG
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #8 : Siječanj 29, 2012, 12:36:44 poslijepodne »
Da je gorivo ishlapilo nebi ga bilo u kanti :) vidiš i sam da je dobro, zakaj nebi s njim letio.

Offline robi1kenobi

  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 2581
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #9 : Siječanj 29, 2012, 01:02:48 poslijepodne »
Koliko god obogatio smjesu, nema uopće dima... A i to je 0% nitra, mislim da bi motor bi veseliji s par % :)
Fly it like you stole it

Offline Pongra

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 383
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #10 : Siječanj 29, 2012, 01:09:43 poslijepodne »
Da je gorivo ishlapilo nebi ga bilo u kanti :) vidiš i sam da je dobro, zakaj nebi s njim letio.

 :D :D  ima ga ima ali nije to to nema čak ni onog pravog mirisa
    a i bil bi malo veseliji

a  ne budem ga prolijal , ipak smo mi ekološki osviješteni.... odradilo bu ono u garaži ima tih par mašina  kaj treba pokrenuti do proljeća..

lp
Baronnet,
Bipe Spezial MK2;Supertigre S 61,
Zagi
Extra 300S,Christen Eagle u izgradnji
Futaba 7C

Offline Ivan Iowa

  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 1456
    • www.iz-modellbau.com
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #11 : Siječanj 30, 2012, 05:44:31 poslijepodne »
To su valjda te stajace ambalaze. Ja sam isto negdi 95-96 u Schwagiju kupio to veeliko pakiranje Gigasintha, koje je stajalo do prije par godina u tada vec hrdjavom kanistru. No ja sam ga na kraju koristio za pranje djelova u mehanici...jesam stetocina...

Giga,nisi stetocina i ja bih to isto uradio sto i ti,

Modelarska Goriva za Motore vrijede maksimum 6 mjeseci,
poslije to vise nije niti blizu toga sto je bilo,

Nitrometan veoma brzo napusti Gorivo,ishlapi,
Methanol pije Vlagu iz Zraka
Ricinus se razlaze i stvaraju se leprsave cestice u Gorivu,

Motor ce raditi sa ovakovim Gorivom ali ostaju trajni tragovi mnogo brzega trosenja Motora nego sa friskim Gorivom,

inace iskusni Modelari mijesaju Gorivo dan prije letenja.

Poz.Iv
« Zadnja izmjena: Siječanj 30, 2012, 06:04:49 poslijepodne Ivan Iowa »

Offline eewan

  • Glavna faca
  • *****
  • Postova: 1387
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #12 : Siječanj 30, 2012, 06:52:42 poslijepodne »
vazno je samo da je posuda u kojoj se gorivo drzi puna, a ja ne vidim promjene u kvaliteti goriva niti nakon dvije godine. kad je kanta poluprazna pretocim u manju i to je to, a do tada stisnem kantu da bude u njoj sto manje zraka pa je tek onda zacepim.
struja zakon, nitro USTAV

Offline Vedran-Ri

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 382
  • nitro i benzin!
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #13 : Siječanj 30, 2012, 07:21:22 poslijepodne »
obicno original kanta ima jos jedan cep koji drzi hermeticki sadrzaj pa sumnjam da gorivo ima di hlapit,jos pogotovo ako se radi kao sto je eewan napisao da se zrak koliko toliko istisne
« Zadnja izmjena: Siječanj 30, 2012, 07:23:11 poslijepodne Vedran-Ri »
JR XP9303
Raptor 50 o.s. max 50sx-h
Raptor 30/50
No limit boat 54cc
U dolasku ostatak flote

Offline Rob590

  • Profi letač
  • ****
  • Postova: 326
  • yubito - pilot, skype: rob590
Odg: Problemi s paljenjem nitro motora
« Odgovori #14 : Veljača 04, 2012, 04:52:33 poslijepodne »
Ovako je kresnuo moj Rus iz '75-e... ;) Raduga 7, .42... :D

Raduga-7 Engine - first run


Trebalo mu je nekih 10 minuta da kresne, ali nakon toga je cijela ulica smrdela po zgoretom ricinusu...  ;D Smjesa je bila 3:1 metanol - ricinus, točno prema uputstvima... :D

Ovo je video drugog paljenja i nažalost slika je vrlo loša, ali se zato zvuk čuje dobro... :D S time da je to CL motor, ima samo venturija, kaj znači full gas dok ne pocucla gorivo... :D

Za sad je motor u rinfuzi, ali kad uhvatim malo vremena ga budem sklopil pa opet zakurblal... ;D

Pozdrav
« Zadnja izmjena: Veljača 04, 2012, 04:54:18 poslijepodne Rob590 »
Ideš, ovo leti... :D

na stolu: BT 1/6 F4U Corsair
build log: http://www.flyfreak.net/samogradnja/bt-f4u-corsair-u-16-skali/
u zraku: Skyartec 182 Cessna