Topic: pogrešan pogonski sklop - valjda (Read 10520 times) previous topic - next topic

Pozdrav
Nisam napredovao. Samo sam uspio pronaći koji je to motor : JAMARA 750 , dovoljno stara da jedva nađem podatke na net-u. Malo prije sam ga mjerio na punjaču akumulatora. Na 13,5 V u praznom hodu vuće 1,45 A ,a kod blokiranja ide preko 10 A ( ograničen instrument , a peku prsti ) , negdje oko 4 A kada ga usporim upola.... .  Jedino je lakši : 270 gr.  
Po ovme je daleko od 800 W ( valjda zbog oznake 750 sam tako zapamtio ) i dosta blizu speed 500 - osim u neopterćenom stanju.
Staviti ću model u kadu pa pokušati izmjeriti koliko struje vuće  i koliko 'vuće' sa postojećim propelerom.
Zanimljivo je da letači imaju programčić za pomoć u odabiru pogona, a plivači su još na 'probama' ( ili nisam dobro tražio ).....
 teh. enciklopedija iz 72.god kaže otprilike : ... da će se u budućnosti , upotrebom računala sigurno olakšati proračun potiska brodskog vijka    ........  

našao neki  ' propcalc ' ali meni ne radi za podatke modela..

Pa nije da ne postoje programi za proračun propelera. postoji software i formule.. ali to su sve  većinom formule dobivene analizom podataka pri testiranjima propelera. i sa avionskim propelerima je isto. No kod brodskih je otežavajuća okolnost medij u kojem rade.
Osim toga performanse jako ovise o obliku trupa... Isti prop na dva različita trupa daje različite rezultate.

Malo se odužilo testiranje u kadi. Nema dovoljno mjesta kad je model unutra pa radim 'vagu' da model pramcem potiskuje.
Prvi put kad sam mjerio imao sam samo motor, vratilo s propelerom i akumulator.
I sad , čisto teoretski : u tom sistemu nema trupa, nema gibanja, valova i svega onoga kad je model u vodi i plovi. Dakle, na potisak ima uticaj propeler ( karakteristike ) i motor ( kakrakteristike ).
Prvi put sam izmjeri statički potisak od preko 4 kg ( usporedbom na lastiki za gaće )

Kako da to izračunam koristeći npr. br. okretaja vratila ( ili direktno ili od reduktora izlaz ) , promjer i korak vijka ?

Ili naopako - ako izmjerim neki potisak, znam korak i promjer propelera onda mogu doći do broja okretaja ( jer nemam uređaj )
Uz mjerenje potrošnje , mogu predviditi koliko dugo će to raditi na nekoj bateriji.

Griješim ?

srdačan pozdrav

Ja sad više ne kužim što ti zapravo računaš....
imaš bateriju, prop... uzmi manji motor koji ti neće isprazniti bateriju tako brzo i to je to....

Htio bi moći izračunati. Ili podatke ubaciti u programčić koji će dati približne podatke ( ili točne ).

Krenuo sam u izradu modela ne poznavajući materiju pa se razočarao i uništio akumulator. Da sam se samo htio igrati - moga sam kupiti u Konzumu gotov komplet i .... možda bi ga kasnije htio nadograditi. ( kupio pisač - dobio na poklon auto-formulu F1 na daljinsko i malo je ganjao ... od nje ne očekujem ništa više ni manje   i radi kako radi )
Od ovog čamca očekujem da radi kako sam zamislio - a neće..... pa bi želio razumiti ( po mogućnosti i računati )  međuzavisnosti     i stoga da ne kupim drugi motor i propeler i , naravno , bateriju    pa da opet ne radi.

Malo prije sam mjerio u kadi , na punjaču akumulatora :
napon  6,1 V   struja 7,5 A   potisak 1 kg    - ovo u položaju za 12V  ( neopterćen trafo = 17 V )
Iz ovih podataka mogu samo aproksimirati  . Ako motor nema dovoljno napona - vuče veću struju pa se počima više grijati ( na desetak sekundi je hladan , iza toga osigurač punjača izbaci )

Dakle,  da baterija drži 12 V  ;  koiko bi motor povuka ampera (  možda onih 13 A sa specifikacije ),
a možda bi i stvarno 'vukao' 4 kg , možda ne.
Iznenadilo me ubrzanje modela  - sasvim dovoljno za potrebe.  Naravno, u modelu je samo motor pa će malo otežati u konačnosti.

Imam trafo na 12 V , 35 A , trebam kupiti ispravljač pa ću ponovo probati  u kadi. Tada ću montirati i regler i na stanicu isprobati puni gas , doznati potrošnju  i potisak . iza toga je možda dovoljna samo Lipo  .... bili živi pa dočekali

Probaj na rcgroups.com. To ti je modelarski forum. ima i dio sa plovilima. puno rubrika i među njima ima i onih koje obrađuju tematiku koja te zanima.

O K , šteta što prevoditelj nije bolji.
Hvala

Hm.. stalno zaboravljam da nam engleski nije "materinji"...

Ma , snalazim se donekle ( jes da sam davno učio ) . Veći problem je utrošak vremena do korisnnog podatka.
( ne pomaže ni to da mi je dosta toga zanimljivo i doma i tamo  pa me doslovno boli glava zbog čitanja...)