Radim jednog Zagia za probu,a to je da bude lagan ali brz sa motorom 2200 kv ,mislim da je najbolji motor za ovo krilo i prop jedno 6x4 ili 7x4 8) ,esc neki Mystery 50A sasvim dovoljno i batka Zippy 2100mAh 3S 45C 8)
Krilo sam dobio na poklon od "Hobbyletača" iliti Krešo u TSAGI 12 profilu :) raspona 1200mm :) ,za sada ovako obućen u traku ima 180 gr :) i jedino pojacanje je ramenjaca od smreke,500mm duzine popreko,jako dobro drzi krilo :) .Obucen je u bijelu samoljepljivu traku .Krilo sam prvo prespricao sa Bison ljepilom u spreju :) ,i da ovo ljepilo puno bolje drzi traku i neodljepljuje se samo tako.Na napadne ivice sam stavi Duck Tape radi sprecavanja pucanja a dobra je zastita kod sljetanj i udaraca.O samom setupu nešto kasnije,trenutno kalkuliram sa onim što imam a znam da nemam novaca trenutno za ovaj hobby ali sa vremenom će se i to promijenit :) .
Koliko te došlo krilo ? Mislim na stiropor bez ičeg ?
bi mi mogao zrihtat jedno takvo ?
Koliko te došlo krilo ? Mislim na stiropor bez ičeg ?
bi mi mogao zrihtat jedno takvo ?
Dobio sam na poklon od gosp. Kreše iliti "Hobbyletač" nick name 8) .Imaš PM.
Način gradnje ti je uglavnom ok.
Ako ćeš ga pravilno oblijepiti, nije ti potrebna ta letvica od smreke, već od balze dimenzija 5 x 6 mm i to čisto da popuni utor za žice od servoa (ako ih misliš ulijepiti u krilo )
Mh 43 je daleko bolji izbor profila od tog tsagi 12 (isprobano)
Način gradnje ti je uglavnom ok.
Ako ćeš ga pravilno oblijepiti, nije ti potrebna ta letvica od smreke, već od balze dimenzija 5 x 6 mm i to čisto da popuni utor za žice od servoa (ako ih misliš ulijepiti u krilo )
Mh 43 je daleko bolji izbor profila od tog tsagi 12 (isprobano)
Ajd nećemo sada o tome ;) ipak poklonjenom Zagiu se negleda u zube i krila :D :) ..Letvica je već uljepljena(vidi se na slici),da je mogla lakša mogla je, ali kažem ,nisam pri novcima za ovaj hobby trenutno pa koristim stvari koje trenutno imam,ništa nekupujem sve dok riješim financije. :) A servo žice ću ugurat u krilo tako da ću lagano zarezat krila skalpelom jedno 3-4 mm i pritisnuti kablove u rezove i staviti traku preko toga da neispadnu van ;)
Istina. Bez brige, bit ćeš zadovoljan, ako ti nije cilj obaranje brzinskih rekorda i vremena letenja.
Istina. Bez brige, bit ćeš zadovoljan, ako ti nije cilj obaranje brzinskih rekorda i vremena letenja.
ma bitna mi je težina,ovaj koji trenutno letim je malčice pretežak i puno mi struje cucla a i nije baš okretan kako bi ja htio,malo je trom za razliku od lakših koji su pravi zvrkovi :) i okretniji :)
Za brzinu treba staviti neki brzi i tanji profil, tu su najveci dobici. Drag je zlo! ;)
Za okretnost probaj trpati sve sto blize CG-u - najgore je kad su rubovi krila teski pa je "poluga" na CG velika - ovo mnogi zaboravljaju kod 3D modela recimo :)
U odnosu na težinu ,mogo bi dost brzo iti,ja sam danas Xl-a
sa HTc-om na ledima natjero 108,a motor D2836/8 1100kv
penzionerski :D
ajde da neko radi zagi, svi pričaju kako bi trebali složit... :)
ljepilo u spreju 3M77 ( http://www.raos.hr/3m01.html (http://www.raos.hr/3m01.html) oko 100 kuna, dosta za 10 zagija) i seltep gore tako da ostaneš lagan
finovi i elevoni od balze
Napokon je gotov Zagi :) .Setup up je ESC 50A Birdie,2650mAh 3S baterija , servaći plastični Turnigy TG9e ,motor je slabiji za sada na njemu 1400KV-a i zaćuđeno dobro i brzo leti sa tim motorom na propeler od 7X5 jer mi je 2200 KV-a izgorio,čekam novi da mi stigne od 2700KV na propeler 6x4.I da ukupna težina mu je 707gr pun,znači sa baterijom :) .Mislio sam da će biti lakši barem oko 600 do 650 gr ali nije 8) .Za razliku od predhodnog ovaj je puno okretniji,brže valjak izvodi,lupinge i ostale gluposti,eto bar nešto.CG je tako dobiven da kada je u zraku na većoj visini i kada ugasim motor i počnem recimo jedrit, Zagi onda tek toliko lagano pada na na nos,ništa strašno,bilo je i gorih slučajeva 8) ,ipak je batka skoro 300gr 8) Ali i to će se smanjit kada dođe novi teži motor onda će se malo težina prebacit nazad i eto taman pogođen CG,ja zadovoljan :) .Par slika u prilogu ispod :) .
Maloprije došao sa livade i što se tiće CG-a 8) ,bilo je laganog vjetra ,digo sam ga ugasio motor i počeo jedrit i baš zbog toga vjetra nije padao na nos :) nego je ko zmaj stajao na mjestu :) ,naravno uz malu regulaciju na palici :) Ipak sam ga pogodio,ja sretan :) .Snimka uskoro,čim netko bude uz mene da mi posnimi jedan pokazni let sa spuštanjem,tek tolio za show-off 8) .
Hehe zagi izgleda jako mocno...svaka cast, dobar dizajn :)) Jos ako leti kako izgleda nema razloga da ne budeš sretan :)
Napokon je stigao novi motor za Zagi-a ,ovaj puta A 2212 2700KV 5T kineske proizvodnje 8) ,stavio sam i novi propeler 6x4 isto kineske proizvodnje,nadam se da sam dobar prop stavio i da neće biti problema ,recimo pregrijavanja motora ili reglera tj. da mi slučajno izgori.Ima tko isprobani takav setup sa 2700KV-a i 6X4 propelerom?Ja sam ga trenutno samo u sobi na suho isprobao i mogu reći da na full gasu dobro čupa iz ruke 8) .Bio mi izgorio Turnigy 2200KV 2826 motor pa sam jedno vrijeme vozio na 1400Kv sa 7X5 propelerom i nije bilo problema sa pregrijavanje a niti sa snagom,čisto dobar setup za normalno ganjanje ali ja želim malo brže jer mislim da sam ulovio "grip" Zagi-a 8) :D .
Par slika da vidite o čemu je riječ:
PROPELER:6X4 kineski sivi lagani ali sa ovim motorom čupaju jako -jako 8)
MOTOR: A 2212 2700KV-a kineski
ESC:Birdie 50A sa HobbyKinga(više ih neprodaju)
http://rcwings.webs.com/apps/forums/topics/show/2000587-testovi (http://rcwings.webs.com/apps/forums/topics/show/2000587-testovi)
Hvala Plavi,prvo sam proučio to kaj si napisao i poslije jedno dva sata sam išao isprobat.Uglavnom funkcionira na 2700KV-a i 6X4 propeler odlično ,potiska ima puno,jedino kaj mi sad baterija manje vremenski traje jer sam sada išao isprobati sa full gasom da vidim jel će izdržat,i je izdržao je ,i nakon leta regler je bio malo topao,ništa posebno,baterija isto malo topla,jedino kučište motora je bilo toplije od ostalih dijelova i moglo se uhvatit rukom a da se neopećeš .Znači ovo je uspjelo 8) i štima :) ;) .Naravno sa 6X4 propelerom zvuk mu je sada ono"rezonantni" i jače se čuje nego kod ostalih setup-ova koje sam letio. :) .I da probat ću i sa 7X4 propelerom da vidim razliku,valjda se neće ništa zadimiti u zraku 8) .Pozdrav i kada ću imat nekog kraj sebe posnimim Zagi-a sa setup-om i letom,da viditie malo.
2700 kv je dosta, sa 5x5 propom sam to vozio, mislim da 6x4 bude grijao motor, pogotovo nakon kaj se privikneš na brzinu
2700 kv je dosta, sa 5x5 propom sam to vozio, mislim da 6x4 bude grijao motor, pogotovo nakon kaj se privikneš na brzinu
gle,danas sam ispraznio dvije baterije od 2650mAh i skoro cijelo to vrijeme leta je bio na full gasu.Motor na kraju leta je bio topao,regler tek toliko topao od vanjske temperature,ipak je ljeto ništa pretjerano ugrijano,baterija isto samo topla.Mislim da sam pogodio 6X4 propeler,da imam 5X5 ili 6X3 isprobao bi i te ,ali nemam ,tako da nemogu potvrdit rezultate .I da sa tim 2700KV jedino što mi malo smeta je to što se baterija dosta brzo isprazni do cut off-a reglera.Naviknut sam na 1400KV-a i 2200KV-a i propelere 7X4 i 7X5 pa zato je tako.Sve u svemu zadovoljan sam ovim setup-om.Ima brzinu snagu i dobar zvuk 8) ZAGI-a :) .Samo neka potraje dugo-dugo-dugo...... setup i krilo, bit ću još zadovoljniji ;) .