Skip to main content

Topic: propeleri - vrlo komplicirano pitanje (Read 6619 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Gledam propelerice na HKu i imaju oznake u mm , pa bih molio nekog da mi pojasni sto u biti mjeri  (broj)mm x (broj)mm.
I zasto nigdje ne pise koje je veliine sredisnja rupa, zar postoji neki standard?

sory na lame pitanju :)

Odg: propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Reply #1
Dosta tih propelera imaju plastične adaptere tako da ti pašu za Adapter osovine.
Jebo nitro i benzin , struja zakon

http://www.rcwings.webs.com/

Odg: propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Reply #2
Korak elise, moze kratko objasnjenje?

Odg: propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Reply #3
Evo, jako kratko...  ;)

Korak ti je teorijski put koji bi elisa trebala preći u zraku pri okretaju od 360 stupnjeva (jednom punom krugu)... Npr. ako imaš elisu 18x8 onda tvoja elisa ima promjer od 18" (45,72 cm) i u jednom okretaju "pređe" 8" (20,32 cm)... Korak elise ti zapravo predstavlja konstruktivni kut elise preveden iz "jezika kuteva" na "jezik duljina"...

 

E, sad, imaš geometrijski (teorijski) korak, što ti je ono gore opisano, a postoji i aerodinamički (stvarni) korak elise koji predstavlja put koji elisa pređe u letu u okretaju od 360 stupnjeva... Ta veličina ti nije stalna i proporcionalna je brzini aviona (modela), a obrnuto proporcionalna broju okretaja motora...

Uživaj... ;)
Ideš, ovo leti... :D

na stolu: BT 1/6 F4U Corsair
build log: http://www.flyfreak.net/samogradnja/bt-f4u-corsair-u-16-skali/
u zraku: Skyartec 182 Cessna

Odg: propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Reply #4
kratko i jasno.

hvala

Odg: propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Reply #5
Evo, jako kratko...  ;)

Korak ti je teorijski put koji bi elisa trebala preći u zraku pri okretaju od 360 stupnjeva (jednom punom krugu)... Npr. ako imaš elisu 18x8 onda tvoja elisa ima promjer od 18" (45,72 cm) i u jednom okretaju "pređe" 8" (20,32 cm)... Korak elise ti zapravo predstavlja konstruktivni kut elise preveden iz "jezika kuteva" na "jezik duljina"...

 

E, sad, imaš geometrijski (teorijski) korak, što ti je ono gore opisano, a postoji i aerodinamički (stvarni) korak elise koji predstavlja put koji elisa pređe u letu u okretaju od 360 stupnjeva... Ta veličina ti nije stalna i proporcionalna je brzini aviona (modela), a obrnuto proporcionalna broju okretaja motora...

Uživaj... ;)
NIJE UOPSTE KOMPLICIRANO !!
OVO SI DOBRO NACRTAO I DOBRO POCEO<    ALI ?

trebas nacrtati TLOCRT propelera a na ovaj Profil koji ti LEZI na ovoj crti koja pokezuje KORAK Propelera,time ces dobiti duzine profila ovakovih kao ovdje sto si nacrtao,

ALI NA SVAKI PROFIL ti dodje ca. 3* (stepena) napadnoga ugla,
u principu jednako kao kod Krila na Modelu a i on bez Napadnoga ugla ne moze da leti.

ako se drzis ovoga sto si nacrtao neces dobiti Korak koji zelis!

nadam se da si me shvatio,

Odg: propeleri - vrlo komplicirano pitanje

Reply #6
Evo, jako kratko...  ;)

Korak ti je teorijski put koji bi elisa trebala preći u zraku pri okretaju od 360 stupnjeva (jednom punom krugu)... Npr. ako imaš elisu 18x8 onda tvoja elisa ima promjer od 18" (45,72 cm) i u jednom okretaju "pređe" 8" (20,32 cm)... Korak elise ti zapravo predstavlja konstruktivni kut elise preveden iz "jezika kuteva" na "jezik duljina"...

 

E, sad, imaš geometrijski (teorijski) korak, što ti je ono gore opisano, a postoji i aerodinamički (stvarni) korak elise koji predstavlja put koji elisa pređe u letu u okretaju od 360 stupnjeva... Ta veličina ti nije stalna i proporcionalna je brzini aviona (modela), a obrnuto proporcionalna broju okretaja motora...

Uživaj... ;)
NIJE UOPSTE KOMPLICIRANO !!
OVO SI DOBRO NACRTAO I DOBRO POCEO<    ALI ?

trebas nacrtati TLOCRT propelera a na ovaj Profil koji ti LEZI na ovoj crti koja pokezuje KORAK Propelera,time ces dobiti duzine profila ovakovih kao ovdje sto si nacrtao,

ALI NA SVAKI PROFIL ti dodje ca. 3* (stepena) napadnoga ugla,
u principu jednako kao kod Krila na Modelu a i on bez Napadnoga ugla ne moze da leti.

ako se drzis ovoga sto si nacrtao neces dobiti Korak koji zelis!

nadam se da si me shvatio,

Savršeno no uvjek postoji ALI na ta 3 stuonja treba dodati korekciju na nadmorsku visinu, barometarski tlak, temperaturu, relativnu vlagu da bi zadovoljili minimum zaj__ancije!

  kratko i jasno.
 
  hvala
 
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO

 

  Quick Reply

Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Note: this post will not display until it's been approved by a moderator.