Pozdrav exsperthr i miso227,hvala na pohvalama!Slika je bila još relativno dobra ali je baterija prešla već 4,5Ah,pa sam se uplašio da neću imati dovoljno"goriva"za natrag.Osim toga bio sam već blizu Čateža a to je ipak druga država... U povratku sam imao vjetar u leđa što sam znao i kad sam letio prema tamo jer je model letio prilično sporo ali ipak... Inače sam podesio da mi batka počne blinkati na 8Ah ali nikad ne znaš dal joj se kapacitet u međuvremenu smanjio naročito na toj visini gdje je temperatura možda i 10 stupnjeva niža...
Za nekog tko želi raditi svoju yagi antenu evo jedan vrlo dobar YAGI CALCULATOR od VK5DJ.Izgleda ovako: [attach=1] [attach=2] Najprije se upiše frekvencija pa faktor skračenja(najčešće 0,7 za RG316 i RG402) za odabrani koksialni kabel,upiše se broj direktora(npr.8 za 10 elementnu antenu).Onda se upiše debljina booma,oblik booma(pravokutni ili okrugli),pa oblik šipki direktora i reflektora(okrugle,četvrtaste ili plosnate) pa se odredi način montaže-elementi će biti direktno uglavljeni u metalni boom ili će biti izolirani ili se neće koristiti metalni boom(ja koristim drveni).To isto se odredi i za dipol i stisne se calculate. [attach=3] Sada vam je kalkulator izračunao sve dimenzije yagice(dužine elemenata,dipola,razmake).Izračuna i mogući dobitak i širinu snopa(kod -3dB) s obzirom na broj elemenata. [attach=4] Još je potrebno stisnuti tipku balun da vam izračuna dužinu baluna za prilagođenje s nesimetričnog koaksa(50 ohm) na simetrični savijeni dipol četverostruke impedancije. Lijepo vam nacrta konstrukciju baluna i električnu shemu spajanja.Balun je od komada istog koaksa koji služi za spajanje antene.
Da wirevt i DJDarky bili ste u pravu,krakovi propelera su u ravnoteži ali rupa nije točno u sredini.Kad sam proširivao rupu na propeleru nisam imao stupnu bušilicu nego sam ju probušio samo tako iz ruke i eto greške od 0,5mm u jednu stranu(poprečna os) .Oku nevidljivo ali na određenim okretajima motora eto problema . Sad sam to popravio pa čekam povoljnije vrijeme da isprobam.Nadam se da će sad video biti s manje vibracija plus još gimbal... A dok čekamo bolje vrijeme evo još jednog videa gdje sam letio dosta daleko,da ne velim baš u inozemstvo... https://www.youtube.com/watch?v=lscc1__byUs Na slici se vidi koliko je bilo daleko ali nažalost mobius je prestao snimati još prije okreta makar je bio napunjen i sd kartica prazna.Baterija je izgubila kapacitet pa sam nabavio novu od 800mAh.
Pozdrav miso227 i DJDarky!I ja jedva čekam da isprobam taj gimbal,iako sam to već mogao jer ga imam od ljeta ali trebalo je prije isprobati sve drugo.U biti nema s njim puno posla,samo ga zašarafim na avion i pomaknem bateriju malo unazad da mi opet bude ispravno težište.Masa gimbala je odprilike 250g i dodatna baterijica-sve skupa oko 300g.Masa NOSAČA će porasti na 3900g.Čeka se samo bolje vrijeme! DJDarky,nisam balansirao propeler-nije mi uopće palo na pamet a to sam trebao provjeriti najprije! Hvala na savjetu!A čak i imam prop balanser!
Pozdrav wirevt,hvala i tebi na savjetima!Isprobat ću sve što ste mi predložili pa slijedi izvještaj!
Nabavio sam neki dvoosni gimbal pa bi ga stavio da probam.Možda maknem jedan motor da bude jednoosni,da stabilizira samo roll jer pitch nije jako izražen u videu.Trokutasta konstrukcija osigurava i dobar smještaj gimbala makar se aerodinamika kvari.Inače trokutasta konstrukcija je dobra jer se može sigurno bacati model bez opasnosti od propelera.
Evo još malo videa s mobiusa gdje smo letjeli nisko prema Jarunu.Video bi bio puno bolji da nema vibracija s motora(povremeni jello) i da stavim mobius barem na jednoosni gimbal(da eliminiram barem roll). Inače na NOSAČU sam predvidio mjesto za gimbal.Uvjeren sam da bi se vibracije motora mogle znatno smanjiti umetanjem nekog antivibracijskog materijala između motora i nosača.Ima li netko kakvih iskustava s tim,da ne otkrivam toplu vodu? https://www.youtube.com/watch?v=NLwGhEB993o
Ako nekog zanimaju motorizacija-energetika NOSAČA evo opet E-calc rezime.Iz njega možete vidjeti da treba najprije unijeti podatke o hlađenju motora,broj motora,masu modela,površinu krila,tip baterije,broj članaka,% dokle mislite prazniti bateriju,amperažu ESCa,presjek i dužinu žica od bat.do ESCa i motora,izabrati proizvođača i tip motora,odabrati tip i dimenzije propelera,ako hoćete upisati brzinu leta i stisnuti calculate. On vam onda izbaci sve podatke,graf i što je najbolje "instrumenti" odmah pokazuju jeste li dobro izabrali.Ako su sve strelice u zelenom odlično a ako je koja u crvenom onda dolje da objašnjenje što je krivo.U mom primjeru žice od ESCa do batke su jako duge a nisu baš velikog presjeka pa kod većih struja sigurno imam i znatniji pad napona a mogu pokupiti i smetnje.
Pozdrav Ikarus i DJDarky!Potpuno se slažem s vašim primjedbama . DJDarky baterije će i biti na gornjem dijelu šine samo kad kupim još jednu multistar.Već imam ideju za novi nosač baterija koji bi sjedao na šinu cijelom dužinom i pritom bio podesiv da se fino može podesiti težište. Na Jamničku se još stavlja i mobius .
Poslije prvih probnih letova došlo je do nekih promjena u pogledu veće baterije.Stavio sam multistar 4S 10Ah 10C koju više nisam mogao smjestiti u onu cijev(zbog promijenjenog težišta i veličine) pa sam morao pribjeći novim rješenjima .
Pozdrav 4tm i hvala na pohvali! Stavit ću sad jedan video gdje smo letjeli nisko prema Jarunu.Tu se vidi da se slika počinje kvariti tek na oko 30m iako smo bili na 4,5km i letjeli iznad jezera. http://www.youtube.com/watch?v=4csWCMApEUE Inače tu smo koristili 10 elementnu yagicu čiju izradu ću opisati u nekom od slijedećih postova.Unatoč yagici slika nije cijelo vrijeme bezprijekorna(neke refleksije tu i tamo) a izlazili smo i iz snopa koji je negdje oko 34stupnja.Vozili smo i iza nje i svakako pa je slika iz blizine neki put očajna.Inače važno je da mjesto gdje vozite nema u blizini visoke prepreke između bazne i aviona-pravilo optičke vidljivosti. Koliko smo bili nisko vidi se na slikama s MOBIUSA. [attach=1] [attach=2][attach=3]
Zaboravio sam pokazati smještaj STORMA i ostale elektronike pa evo slika.Baterija je 1000mAh 3S 20C,iako bi bilo dovoljno 5C(mogla bi biti lakša i većeg kapaciteta) jer struja koju vuku prijemnik,STORM,3 serva,GPS i DC/DCTURNIGY 3A UBEC w/ Noise Reduction konverter je odprilike 500 mA .To znam jer u nju odprilike nakon sat vremena leta vraćam oko 500-600mAh.RC prijemnik je micro RX od Dragon Linka(osjetljvost mu je strašna).Serva su [/size]Corona CS-239MG Slim-Wing Analog Servo 4.6kg / 0.14sec / 22g i sasvim su dobra do sada.Kablići koji idu do GPSa,konvertera i od konvertera prema RXu imaju feritne prstenove a kablići od kamerice su u širmu koji je"uzemljen"(spojen na -),širm je spojen i na kučište kamere.
Evo snimke FPV,vozio sam na otprilike 200m prema Zaprešičkom jezeru. Uglavnom područje uz Savu iako sam sjekao i obilaznicu.U početku sam malo previše kružio. Slika s kamerice(neka 520 TVL) je prilično dobra, osim na kraju kad sam točno iznad. Antene su linearne,koaksialni dipol na avionu i biqad na tlu.TX 500mW.Na nosu tj.batki se može vidjeti zalijepljena MOBIUS kamerica. RC veza Dragon Link prikopčan na najobičniju HobbyKing 6 kanalnu stanicu. ! No longer available
Pozdrav novizagi i MarioMT!Vjerujte meni je ovako lakše i brže makar nije baš uredno.Bitno da se vide osnovne proporcije . Ako vas zanimaju još neki konstrukcijski detalji evo još par slika.Kasnije nabacim još prvi FPV let("borbeni diagram") .
.Oku nevidljivo ali na određenim okretajima motora eto problema 
.
Hvala na savjetu!A čak i imam prop balanser!
.