Topic: Nacrt Pravilnika o sustavima bespilotnih zrakoplova (Read 252641 times) previous topic - next topic

Prije svega prijedlog zakona je napravljen kako je napravljen i treba se svakako još puno toga definirati prije usvajanja, ima puno rupa i tako da kao takav meni na neki nacin odgovara u mome hobiju jer sa zalbom pobijam svaki clan zakona jer ne snimam komercijalno i isto tako svi koji snimaju za svoj i iskljucivo svoj gust taj zakon ih se ne dotice. Jer ako snimas za sebe i ne djelis dalje ko ti sto moze.

Kaj se tice FPV i tu ima puno rupa i neznam zasto se zestite, jer i to je definirano i nije ( kazete 200 mt ) mozete voziti mini quad koji pratim na temi bez FPV, ma molim lijepo da mi pokazete kak ga vidite uopce na 200mt a kamo li ga upravljate, drugo 300 mt FPV da ali to moze biti i 600mt, 900mt sa dva pratitelja, svaki od njih stane 300 mt odnosno 300 od Drugog, nigdje nije definirano gdje pratitelj stoji i koliko ih mozete imati, znaci to je rupa u zakonu po kojoj vas ne mogu kazniti, isto tako kako ce oni izmjeriti udaljenost na kojoj ste bili, koliko citam OSD nije obavezan, znaci jedino mogu mjeriti metrom, sveukupno mislim da se ne treba previše živcirati oko toga.

Na preljevnici ce se isto moci kao hobi letjeti kao i do sada, ne vidim da bi netko to mogao kaznjavati i prije svega  i po kojem clanku predlozenog zakona, tako da se oko toga ne treba uzrujavati, a ove stvari oko plocica s podacima i osiguranja to je po meni pozeljno, jer onda ti fakat na preljevnici nitko ne moze stisnuti bilo kakvu kaznu, naravno prije toga treba postivati pravila letenja i opce odredbe,

Lp

Isto kao i sa oruzjem sranja se nece događati sa prijavljenim oruzjem vec sa neprijavljenim
i opet smo na početku

Ne vidim ijednu poveznicu koju ima vlasnik Dji phantoma sa modelarstvom i zasto sad njega siliti da placa clanarinu lokalnom modelarskom klubu

Vidi se da se neke stvari ne razumiju, ne vidim niti jedno slovo u prijedlogu da morate biti clan nekog kluba, jednostavno cete sve potrebne stvari moci napraviti i kao individualac, i isto tako ce se primjenjivati pravila ponasanja kao da ste negdje u klubu.

Lp

Isto kao i sa oruzjem sranja se nece događati sa prijavljenim oruzjem vec sa neprijavljenim
i opet smo na početku

Zasto se na to gleda tako, usporedivati oruzje s modelima, da li si ti polagao vozacki?
Ako jesi zasto si to radio, mogao si i bez sare voziti?

Antena na krov od auta sma kabel i konektor za stanicu i monitor u auto i ljepo se leti bez previse publiciteta, a agencija nek si nađe druge ovce koje ce šišat


 

Quote from: sinn69 on January 29, 2015, 07:49:42 pm

Isto kao i sa oruzjem sranja se nece događati sa prijavljenim oruzjem vec sa neprijavljenim
i opet smo na početku

Zasto se na to gleda tako, usporedivati oruzje s modelima, da li si ti polagao vozacki?
Ako jesi zasto si to radio, mogao si i bez sare voziti?

Da stvar bude bolja nedavno sam polagao tecaj za rukovanje motornom pilom, i to pred ljudima koji su je prije dve godine prvi puta vidjeli, a ja rukujem njim preko 30 godina.


sta rec na to koja je to EU debilana i sve to ja kazu radi nase sigurnosti 

Isto je tako i profi vozačima su uletili sa "kod 95"....

Quote from: Jarun75 on January 29, 2015, 07:54:47 pm

Quote from: sinn69 on January 29, 2015, 07:49:42 pm

Isto kao i sa oruzjem sranja se nece događati sa prijavljenim oruzjem vec sa neprijavljenim
i opet smo na početku

Zasto se na to gleda tako, usporedivati oruzje s modelima, da li si ti polagao vozacki?
Ako jesi zasto si to radio, mogao si i bez sare voziti?

Da stvar bude bolja nedavno sam polagao tecaj za rukovanje motornom pilom, i to pred ljudima koji su je prije dve godine prvi puta vidjeli, a ja rukujem njim preko 30 godina.


sta rec na to koja je to EU debilana i sve to ja kazu radi nase sigurnosti 

Pogledaj si ovaj filmic

http://www.youtube.com/watch?v=g-hz1GpFpXA

Pa na kraju vidi kaj je motorka 

Ima pravo, ne dizat na paleti,ja sam kolegu na poslu digao bez palete   


[attach=1]

900mt sa dva pratitelja, svaki od njih stane 300 mt odnosno 300 od Drugog, nigdje nije definirano gdje pratitelj stoji i koliko ih mozete imati, znaci to je rupa u zakonu

nije bas, pise da pilot i pratitelj moraju biti u dometu glasovne komunikacije bez tehnickih pomagala, dakle manje vise jedan pored drugog. ja ne mogu vikat na 300 metara 
a dobro, i tih 200-300 metara uzeti sa rezervom....nije svaki model iste velicine i vidljivosti, vise neka okvirna brojka.

Stvarno je bez veze što su u taj pravilnik stavili hexe i octe kome to treba?


Ustvari kad čovjek bolje razmisli i svi ti dvomotorni avioni koji lete (mislim na putničke
Boeingove, Airbuse, Fokkere..) šta će im dva motora kada mogu letjeti i sa jednim. Bedastoća.
Pa čemu kontrola letenja osim da nam brani da letimo kraj aerodroma, i da ubiru takse za prelete,
tak da mi putnici moramo to više plaćati, a i gle koliko je nebo, pa nema šanse da se tu dva aviona sudare,
najbolje je sve ukinuti, jer to 100% nije potrebno 


Ali opet s druge strane ak ja ne razumijem zakaj avion treba dva motora, a može letjeti samo sa jednim,
i čemu kvragu služi ta kontrola letenja, osim da gnjavi pilote, i ne da im da lete gdje, kako i kada oni žele,
ak ja to ne kužim, možda su onda oni koji to kuže, imali neki valjani razlog da sve to naprave

Jel to na slici ona zgrada u koju se za poplave moralo ulaziti kroz prozore (neki problemi sa strujom bili)

Da se ne miješa s općom raspravom, startao sam novu temu samo s nasim prijedlozima i dopunama. Samo tako možemo nešto pokušati promijeniti, jer komentari tip "pas im mater lopovsku" neće napsolutno nikome pomoći


http://www.flyfreak.net/index.php?topic=17447.0
Pravilnik UAS - naši prijedlozi izmjena i dopuna

Kakav fpv na 300 metara, pa ja s obicnim bixlerom letim na kilometar udaljenosti bez fpv opreme!

Ajde ako se prica o sigurnosti i sad je odjednom nekome stalo do sigurnosti pojedinca, zasto bi neki takozvani profic komercijalist ili kako vec smio letit iznad grada iznad skupine ljudi, blizu kuca a hobist ne, di je tu logika? On je profic pa moze, profesionalna letjelica??? Ne postoji!!!