Skip to main content

Poll

Kako će proči prvi let !

  • neće ni poletit
    0 (0%)
  • biti će u zraku cca 2. sec prije crash-a
    4 (30.8%)
  • biti će u zraku cca 10. sec prije crash-a
    3 (23.1%)
  • desit će se čudo  :D
    6 (46.2%)

Total Members Voted: 12

Topic: Mitsubishi A6M Zero VLF (Read 3537 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Mitsubishi A6M Zero VLF

Dakle da predstavim svoj prvi model, ponukan temom za dogfight odlučio sam se na zero-a. Kao što rekoh totalni sam početnik sa provedenih 0 minuta simulatora, letenja modelom i izradom modela tako da uvažavam sve zamjerke.

Čekam još punjač tako da probni let kreće uskoro, zanemarite traku na modelu budući da setup nije odgovarajući nego je predviđen za jedan drugi model, ali se nadam da će letiti i sa ovime, pošto mo je ovo prvi model nisam stavljao nikakva ojačanja ni u trup ni u krila, uglavnom šteta što nisam pronašao poll opciju na forumu da napravim anketu tako da molim mišljenja:

a. neće ni poletit
b. biti će u zraku cca 2. sec prije crash-a
c. biti će u zraku cca 10. sec prije crash-a
d. desit će se čudo  :D

toliko za sada od mene, filmić i odgovor na anketu čim dođe punjač.


Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #1
meni ovo izgleda primamljivo.. ajd nabaci neke specifikacije... a može i plan..

Koliko serva,raspon, koje baterije itd..



Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #4
ali pazi to nije preporučeni setup!!!!

ovo je valjda po preporukama
  Profile WWII 3 channel RET or AET design from PBIII or Owens Corning Foamular material.
    Wing area limited to 150 sq. in. with a KFm2 airfoil.
    Blue Wonder 1700Kv outrunner motor. http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...trunner_1700kv or Turnigy equivalent http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...s_Motor_1700kv
    Some optional motors to consider are the Towerpro 2408-21 1750Kv http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...idProduct=4321, and the RCtimer 2208-12 1800Kv motors http://www.rctimer.com/index.php?gOo...productname=as elegible.
    Either of these motors are better suited to the short nosed long tail moment models like the BF-109 or the Spitfire where attaining the correct CoG is only possible with additional ballast.
    2 - 9g servos. http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...ec_Micro_Servo
    10-12A ESC http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...eed_Controller or http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...eed_Controller or this has a 2A BEC http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...2A_BEC)___BESC
    2s 900Mah Mystery Battery http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34319
    Recommended prop for this set up is either a GWS 7x6 http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...2mm)_(6pcs/set) or an APC 7x6E http://www.apcprop.com/ProductDetail...tCode=LP07060E. The main idea here is to stay within a factor rule of 42 or less (that is the diameter x pitch in inches).
   

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #5
Moderator dodao anketu.
D.

Odg: Upcoming a new version

Reply #6
Podesi teziste kako treba, i samo gas!
:)

bacaj ga sa nasipa ili nekog povisenja prvi put

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #7
kakav optimizam, čak je i moj odgovor pod B ;D

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #8
super izgleda fino si ga napravio, ali ako nisi nikada letio ni na simulatoru, zaboravi probni let,  djabe truda izrade! ;) vjerojetno bi fino letio u rukama iskusnoga letaca!   drzim fige ! ;)

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #9
Ma sve je to ok, al sam nestrpljiv i moram isprobat svojih ruku djelo, pa makar na 2 sec, idući puta će biti još bolje a ionak čekam pravi setup, tako da ću riskirati ovaj model :D

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #10
Dosta sam sličnih modela napravio i svi su letjeli lijepo i dugo.
Vodi računa o težištu,smanji otklone elerona da ne bude živčan i samo po gasu.

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #11
sretno, ja sam odabrao zadnju opciju, da buš poletil i sletil ok.
pa nek je sa srećom :)


samo pazi,
prop mi djeluje prevelik u odnosu na raspon krila,
pa ne smiješ dodavati gas odmah kada ga baciš, zavrtit će ti model ko zvrk u kontra stranu  :(
daj gas prije nego baciš i ne diraj ga dok ne nabere brzinu.

P.S. a i malo je prejak za 2200KV. spašava te mala masa modela. inače bi vrisnuo motor.
za prvi let bolje stavi manji korak, imat ćeš više potiska, pa se otme iz ruke i sigurniji je za start.
lako kasnije pojačavaš korak, čime smanjuješ potisak ali povećavaš top speed.


Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #12
Ma sve je to ok, al sam nestrpljiv i moram isprobat svojih ruku djelo, pa makar na 2 sec, idući puta će biti još bolje a ionak čekam pravi setup, tako da ću riskirati ovaj model :D

Palac gore.. ako si ga znao napravit prvi put.. budeš i poslje  :D Kad vidiš da ide drito u zemlju samo oduzmi gas. I povuci ga gore da uspori..

Ja sam naučio letit sam, bez minute simulatora.. i to na deltama F117 i F22.. istina koštalo me skoro 1000 kn za puni paket deprona (20 kom čistog bijelog  :'( :'( :'( ) i paket zelenog.. ;D

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #13
Prvi let je odrađen, nažalost mojom greškom i prtljanjem po stanici okrenuo sam Throttle na stanici, pa je model preletio oko 2 metra, prije nego je pogodio zid sobe  ;D
uglavnom puknut propeler, i strgan nos, isčupan motor i zasječeno krilo... nije loše za prvi put :)
anketa stoji i dalje, ipak se odnosi na prvi pravi let

 

Odg: Mitsubishi A6M Zero VLF

Reply #14
ma sve je dobro dok nije tebe pogodio :)

vruče ljepilo i u akciju :)