Aircraft Weight: Approximately 80 g (with propellers and battery) Dimensions: 98mm*92.5mm*41mm Propeller: 3 inch Built-In Functions: Range Finder, Barometer, LED, Vision System, WIFI 802.11n 2.4G, 720P Live View Port: Micro USB Charging Port Flight Performance Max Flight Distance: 100m Max Speed: 8m/s Max Flight Time: 13min
To se naime traži po novome u RH Da se ugase žirci. Tko nama piše zakone....
Ne akcelerometri(attitude hold, ATTI) ili gps hold...
baš bi volio vidjeti let bez istih. I tko na temelju čega uopće određuje onda što koja komanda pilota ima za raditi svakom motoru...
Mozda da pilot kontrolira rad svakog motora pojedinacno u realtimeu, e to bi bio posao
Da ne govorim da danasnji dronovi koji se koriste u komercijalne svrhe imaju 2 ili cak 3 i vise redundantna sustava koji se uspoređuju međusobno i kontroler gasi određeni u slučaju devijacije veće od norme, i o tome odmah obavijesti pilota. Kao i da se kod dobrog dijela dronova ni ne moze letiti u manual modu, vec samo u ATTI i to u zatvorenom ili uz prekrivanje gps prijemnika.
Nešto najsličnije bi bilo da se na raceru podese PIDovi svi na nulu. Tko ima neka proba i javi rezultate
Krenuo polako u gradnju balza mlaznog modela za naše oranice...
2metra dug, 2.1 metra raspona, oko 9 kila težine. Stiro krilo obučeno u balza plank, repne površine šper sendvič obučen u balza plank, Trup klasika balza i šper, ojačano letvicama po spojevima, Sve skupa na kraju presvučeno folijom.
Vjerujem da ovaj najnoviji dron iz velike DJI obitelji, iako je najmanji član iste, zaslužuje svoju temu.
Radi se o letjelici od svega 300 grama koja ima mehanički i softverski stabiliziranu FullHD kameru, digitalni video/RC link izbjegavanje prepreka sprijeda, optičku stabilizaciju do 30ak m visine u uvjetima bez GPSa ili kao pomoć GPSu. Ima mogućnost autonomnog praćenja zadane mete, klikom na ekranu, simple as that.
A kao novitet je mogućnost letenja(osim preko stanice, klasično) postoji mod letenja i preko mobitela, poput jeftinih kineskih dronova... no još zanimljivija je opcija letenja bez uređaja, samo pokretima tijela/ruku (gesture control)
Toplo se nadam da će se još nekoliko modelara zainteresirati za takvu vrstu pogona, te možda i prije mene dovršiti i poletiti svoj model na mlazni pogon (pošto uz posao i obiteljske obaveze nemam vremena za to koliko bih htio, možda svega koji sat tjedno ) Tako bi se scena malo proširila i bilo bi nam svima lakše kada bi međusobno mogli malo i prodiskutirati te smanjiti rizike na minimum, kojih kod ovakvih modela ih ima dosta više nego kod ostalih. A pogreške se skupo skupo plaćaju
No dobro, kreće moja jet avantura, za sada fotke samo prislonjenih dijelova, treba ugraditi tonu elektronike da bi stvar funkcionirala. Što će biti fotkano po fazama Ukoliko ima nekih pitanja, pucajte, ako znam odogvor rado pomognem, i meni je to sve novo i moram puno proučavati.
Radi se o dobro poznatom Jet trainer modelu, širokog raspona brzine leta, od nekih 80 kmh/poliejtanje /slijetanje pa do preko 300 km/h u level flightu. Falcon 120/Tornado/NavyCat Ovo je verzija 3 Navycata, ojačana karbonom po ključnim mjestima koja su se pokazala potrebnima tokom nekoliko prošlih godina od strane kupaca koji su ugrađivali turbine gore. Model je prvotno zamišljen kao model za glow plug motore i EDF, koji su znatno lakši AUW. Kasnije se pokazao i kao odličan izbog za učenje letenja jet modelom. Pošto može (relativno) sporo sletjeti te dobro podnosi travnate podloge (druge nemam na raspolaganju, a pitanje je gdje ću i dobru travnatu naći za upoznavanje s modelom...)
Ukratko, model će biti težak oko 10kg A turbina ima potiska oko 9kg. K80G2 restart. Ide na razna goriva no najbolje radi na običnom dizelu s benzinske! (Bolji potisak i manje gareži iznutra po stijenkama) To je najnovija generacija turbina, koja jasno ima auto start na gorivo, bez potrebe za ventilatorima i bocama plina, kao i novitet tipa restarta u zraku u slučaju flameout-a, kao i glider funkciju, gdje se može potpuno gasiti, spustiti u trup jedralke i izvaditi i paliti po potrebi u zraku(to jasno neće biti aktivno na ovakvom modelu jer on baš i ne jedri )
Par slika za sada... turbina+model+zračni retrakti s kočnicama.
)