Skip to main content

Topics

This section allows you to view all Topics made by this member. Note that you can only see Topics made in areas you currently have access to.

Topics - Elav

16
Birtija / Gdje je Faldomak ?
Nekad vrlo aktivan s hrpom korisnih informacija, a sad ga nema, i to već duže vrijeme ...
18
Birtija / Pseudo Radial Engine
Nečija zamisao. Toliko mi se svidja da moram objavit



 [attachimg=1]
[attachimg=2]
19
Motorni modeli / Big Lift
Modelari i letači pozdrav !
Evo, došlo je vrijeme da pokrenem novu temu u samogradnji. Radi se o starom Multiplexovom kitu koji je stariji od dosta ljudi na ovom forumu, pa tako i mene.
U moj hangar je ušao zamjenom za ono zlo od Corsaira. Šalim se  :D , nije zlo, jednostavno nije tip aviona koji mi se sviđa, jer volim modele koji lete zahvaljujući krilima, ne samo pomoću snage motora.


Big Lift je školski model, klasične gradnje, a ono što je meni impresivno u toj priči su dimenzije i masa modela. Nisam radio ni letio ništa veće od 1,3 m i 1 kg težine.
 
Predviđen je za upravljanje samo pomoću repnih komandi i gasa, a promjene koje će mu se napraviti su :
- Imat će elerone i vitoperene uške krila
- Flapsove ? (?-možda)
- Benzinski motor ( DLE 20, ili  Zenoah 26 )
- Vrata na dnu trupa da mogu bacati ljubavna pisma i bombe po selu, ili pak ubaciti dodatne spremnike i praviti chemtrailse  :D
- ima još toga, ali tek ću se sjetiti tokom izrade.


I tako, duga zima je pred nama. Meni kao nezaposlenom inženjeru je rad sa balzom lijek za dušu, model će se raditi polako i precizno tako da će se ovdje nove slike pojavljivati vrlo rijetko, a motor, servoi i folija će se nabaviti kad za to bude bilo mogućnosti....ali ajde da krenem sa slikama :
[attachimg=1]
[attachimg=2]
Nacrt trupa. Bit će problema zbog dimenzija sobe koje su oko 2,7 x 3,2 m sa svakojakim prprekama, i još k tome stalno se radi neki zagi
[attachimg=3]
Pogledajte svu tu tehničku dokumentaciju koju neću ni otvoriti  :D  ( Fuck German)
[attachimg=4]


21
Birtija / Washout, stiropor, samogradnja
Vjerujem da je već puno ljubitelja zagija  s ovog foruma vidjelo ovaj video :

Hotwire demonstration

Meni se ova tehnika jako sviđa, jer mi se čini kao najpreciznija od svih ostalih tehnika rezanja krila bez cnc-a.
Ali da ne bude sve bajno i super, kao što to inače u životu biva, s ovom tehnikom rezanja se ne može napraviti washout.

Već dva dana razmišljam i palo mi na pamet, da se napravi i druga šablona  za kraj krila, koja bi se sastojala iz 3 dijela između kojih bi prolazila žica za rezanje:

[attachimg=1]

Problem je što bi ta šablona morala biti vrlo tvrda ( Aliminij), bila bi od 3 dijela, i morala bi se zalijepiti za stiropor, pošto bi na tom dijelu žica jako pritiskala šablonu što je vrlo vrlo komplicirano za napraviti, a pitanje je bi li uspjelo.

Imate li neku ideju kako izrezati ovo krilo s ovom tehnikom, ali da ima washout, ili napraviti washout poslije rezanja?
23
Birtija / Nitro motor ne pali, molim pomoć !!
Radi se o OS 10 motoru.
Kad sam ga prvi put palio, radio je super.
Problem je nastao kad sam zavrnuo vijak označen crvenim, jer sam se bojao da će ispasti, dok naštelevam motor.
Otad su mi prsti isječeni od elise, nema svetca kojeg nisam skinuo, a motor ne pali.
Da li netko zna koliko krugova treba biti odvrnut vijak označen crvenim? znam samo da je bio gotovo skroz.
24
Samogradnja / Mali nitrač
volim sve motore SUI, pa nisam mogao, a da ne odolim kupovini jednog malog nitrača OS 10 koji je star kao novi zavjet, ali bi trebao raditi. Ii tak, prvotno sam mislio napraviti malog dosadnog visokokrilca Taxija, ali sam se onda prodomislio našavši jednostavan nacrt Astro Hog-a, jer je to ipak model s više oblina  :D.

Raspon : 1100 mm
Motor : 1,76 cc
Dihedral :4°
Profil: Clarc y

26
Elektronika i baterije / Prijelaz s MHz na GHz, modul
Pozdrav,
ovo je već sigurno prožvakana tema, ali eto, valjda još netko osim mene planira isto, a ne zna....naime, posjedujem stanicu Hitec Optic 6 sport koja je na 35 MHz. S obzirom da iduću sezonu namjeravam letit i s jedrilicom u oblacima, a aerodrom nam se nalazi pored Dunava, ne bi bilo pametno ostat na 35 MHz.
 
Molio bih nekog da mi odgovori na slijedeća pitanja:

1. Da li je ovo dobar kit :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9770__Corona_2_4Ghz_DIY_Module_RX_DSSS_.html

2. Da li je to komplicirano za izvesti za nekog tko nema pojma o elektronici?
3. Mogu li na neki switch prebacivati s GHz na stari način, tj MHz?
4. Koje prijemnike mogu koristiti s tim modulom?

Sorry na dosadnim pitanjima, dosta sam neupućen, jer nikad nisam mislio da će mi to trebat
27
Birtija / leteća kosilica
jest da je bzv, ali bih volio vidit izraze lica mojih pijanih sumještana kad ugledaju ovako nešto kroz prozor birtije  :D

Flying Lawnmower
28
Samogradnja / Piper Cub
Pozdrav,
pod ovom temom će se nalaziti sve što budem radio, savjeti su dobro došli.
Za početak, prije slijepljenih prstiju evo jedan 3 d model koji nije završen (fale upornice, trapovi...)
Karakteristike:

raspon: 1300 mm
profil : Usa 35 b
napadni kut : 2 stupnja
washout: 1.5 stupnjeva
dihedral: 1 stupanj
motor: 1200kv, 165W

Što mislite o vitoperenju, jeli previše, premalo? Kuteve ne radim po nacrtu, već po osjećaju
29
Početnici / Eleroni i vitoperenje krila
Pozdrav svima  :)

Kao što se vidi iz naslova, molio bih nekog iskusnog modelara samograditelja da mi objasni neke detalje vezane uz vitoperenje krila, tj. zanima me njegova izvedba. Naime, nije mi jasno što se događa s eleronima pri vitoperenju krila? Jer, ako su eleroni izrađeni odvojeno, oni neće pratiti konturu krila i neće se poklopiti s izlaznom ivicom. Jel tako? Na slici se vidi primjer s flapsovima, ali znate na što ciljam. Dakle, logično, ako bi eleroni bili savinuti zbog vitoperenja kao i krilo, trebali bi biti izrezani iz vitoperenog krila, ali nitko to ne radi, već se rade odvojeno. Zašto?
30
Početnici / Zašto baš ti profili, Piper Cub?
Modelari pozdrav,

gledam ove nacrte, gledam ove kupovne modele, i nikako mi nije jasno zašto svi Piperi Cubovi imaju profil krila Clark Y ili  je to neka polusimetrična NACA, kad pravi Piperi imaju profil krila USA 35-b, što je prikazano na slici. Kao što se vidi, razlika između Clark Y i USA 35-b je vrlo mala, ipak, ako se ne varam, USA 35-b bi trebao dati veći uzgon zbog zaobljenog dna (možda griješim). Moje pitanje glasi : da li  profil USA 35-b ima neke loše aerodinamičke karakteristike, pa se ne koristi kod izrade RC modela, ili se ne koristi jednostavno zbog kompliciranije obrade (za razliku od Clark Y-a) ?