Topic Summary
početnik sam pa tražim pomoć.ako radi na zemlji ovako dobro kako si opisao do goriva nije !!!
Imam magnuma 7.5 ccm i na zemlji sve radi odlično, vrtim ga na fool gasu, smanjujem na minimum, ponovno sve ispočetka, ostavljam da radi na fool 15 sekundi, smanjujem, sve radi odlično!!!
Idem letit, 10 metara nakon što se odvoji od zemlje motor se ugasi (6 puta zaredom)
Na zemlji sam primjetio da imam dosta zraka u dovodu goriva, možda je to problem , kako da to riješim, zašto mi se to dešava?
Hvala svima koji pomognu
nepises da li imas sa auspuha buzir na rezervoar time dobijes u rezervoaru pritisak koji moras imati,ti mjehurici su skoro normalna pojava usled vibracija koje se prenose na rezervoar,
pazi,kada nariktas motor da na zemlji radi punim brojem obrtaja tada mu odvrni iglu gasa za 1/4 ,broj obrtaja ce blago opasti jer motor dobija vise goriva(normalno) ali bas to je za let uredu jer gorivo bjezi nazad ,
uzmi model u ruke i okreni ga motorom prema zemlji,on mora da malo poveca turazu,to je u redu,
tada ga okreni motorom prema gore i ako smanji broj obrtaja jos malo mu otvori iglu gasa,
i nece ti se vise gasiti,
u letu gorivo bjezi nazad za to moras uraditi ovako kako je opisano,
pozdrav,
početnik sam pa tražim pomoć.ako radi na zemlji ovako dobro kako si opisao do goriva nije !!!
Imam magnuma 7.5 ccm i na zemlji sve radi odlično, vrtim ga na fool gasu, smanjujem na minimum, ponovno sve ispočetka, ostavljam da radi na fool 15 sekundi, smanjujem, sve radi odlično!!!
Idem letit, 10 metara nakon što se odvoji od zemlje motor se ugasi (6 puta zaredom)
Na zemlji sam primjetio da imam dosta zraka u dovodu goriva, možda je to problem , kako da to riješim, zašto mi se to dešava?
Hvala svima koji pomognu
nepises da li imas sa auspuha buzir na rezervoar time dobijes u rezervoaru pritisak koji moras imati,ti mjehurici su skoro normalna pojava usled vibracija koje se prenose na rezervoar,
pazi,kada nariktas motor da na zemlji radi punim brojem obrtaja tada mu odvrni iglu gasa za 1/4 ,broj obrtaja ce blago opasti jer motor dobija vise goriva(normalno) ali bas to je za let uredu jer gorivo bjezi nazad ,
uzmi model u ruke i okreni ga motorom prema zemlji,on mora da malo poveca turazu,to je u redu,
tada ga okreni motorom prema gore i ako smanji broj obrtaja jos malo mu otvori iglu gasa,
i nece ti se vise gasiti,
u letu gorivo bjezi nazad za to moras uraditi ovako kako je opisano,
pozdrav,
stelam motore!
300,00kn stelanje.
100,00kn konzultacije.
Jeftin si buraz
Kod mene je samo dobar dan 100kn isti toliko i doviđenja
pa to radim iz ljubavi prema modelarstvu.
jesi ti zadovaljan kako je nastelan OS i ASP.
"ako si zadovoljan preporuci me drugima
ako nisi ne reci nikome"
Danas sam sa frendom Josipom zakurblal OS-a i mali radi savršeno tak mali ler na nitro motoru stvarno nije lako postići. Malo sam se duril kak mi je H&S možemo reći dao na povjerenje dobar avion i dobar motor.
Dakle Saraga Male cijene (za ostalo pitajte uposlenice u njegovoj trafiki), Kvalitetna usluga, Pouzdan rad motora (pogotovo ako je brašlec u pitanju), i na kraju obostrano povjerenje koje je neprocjenjivo.
Čovjek je modelar od formata
stelam motore!
300,00kn stelanje.
100,00kn konzultacije.
Jeftin si buraz
Kod mene je samo dobar dan 100kn isti toliko i doviđenja
pa to radim iz ljubavi prema modelarstvu.
jesi ti zadovaljan kako je nastelan OS i ASP.
"ako si zadovoljan preporuci me drugima
ako nisi ne reci nikome"
stelam motore!
300,00kn stelanje.
100,00kn konzultacije.
Jeftin si buraz
Kod mene je samo dobar dan 100kn isti toliko i doviđenja
stelam motore!
300,00kn stelanje.
100,00kn konzultacije.
300,00kn stelanje.
100,00kn konzultacije.
Štelanje motora nije zafrkancija
I većina misli da je za to potrebna okolo 1min vremena no pravila su malo drukčija
Treba tu znanja i vještine, ok gorivo a i vremena i nakon par rezervoara ponovno doštelavanje
Zavisno od motora, kubikaže itd no jednom kad se poštela samo su manje korekcije u igri a preko kompa prijatelju neće biti konkretne pomoći.
Fino na livadu među pacijente a i to ne garantira 100% uspjeh ali bar budeš blizu rješenja
I većina misli da je za to potrebna okolo 1min vremena no pravila su malo drukčija
Treba tu znanja i vještine, ok gorivo a i vremena i nakon par rezervoara ponovno doštelavanje
Zavisno od motora, kubikaže itd no jednom kad se poštela samo su manje korekcije u igri a preko kompa prijatelju neće biti konkretne pomoći.
Fino na livadu među pacijente a i to ne garantira 100% uspjeh ali bar budeš blizu rješenja
bok. ja ti mogu pomoč oko motora .po onome kako ste se raspisali može biti više vrsti kvarova
1 pritisak u rezervaru
2 dolazno crijevo goriva vuče zrak iz rezevara
3 uteg u rezervaru na dolaznom crijevu za gorivo
4 stvrdnulo se crijevo na dolazu tako da teg nema funkciju
5 sviječica također-- kada motor krene u let sviječica se jače hladi i motor gubi snagu
javi se na PP ako trebaš pomoč
1 pritisak u rezervaru
2 dolazno crijevo goriva vuče zrak iz rezevara
3 uteg u rezervaru na dolaznom crijevu za gorivo
4 stvrdnulo se crijevo na dolazu tako da teg nema funkciju
5 sviječica također-- kada motor krene u let sviječica se jače hladi i motor gubi snagu
javi se na PP ako trebaš pomoč
tak je. treba sve probati jer moze biti stvarno svasta
ja nekažem da me čovjek mora poslušat, samo sam naveo problem koji je bio kod mene, jer znam da dok nisam stvio šelnu vukao mi je zrak direkt kod karburatora jel je kod mene na OS motoru igla odvojena od njega. ako ce mu to bit od pomoći ok ako ne , opet dobro.....
pozdrav
pozdrav
nemoj molim te to predlagati ja guram sa takvim motorima od 1951 godine,
necu ti reci da ces biti smijesan sa takvim predlozima
ma dobro svako ima po nesto ali to mu nece pomoci
necu ti reci da ces biti smijesan sa takvim predlozima
ma dobro svako ima po nesto ali to mu nece pomoci
moja sugestija je da na svim spojecima crijeva sa djelovima (rezervoar, igla) i gdje god imas spoj stavis plasticne šelne da ne vuce zrak. Meni je bilo isto dok god nisam skuzio da vuce zrak na spojevima jer kad guma ostari nema onoliki pritisak kao kad je nova, mozda ti je u tom problem.... javi kako je proslo
pozdrav
pozdrav
Quote from: hsaraga
predjes na elektro i rijesis sve probleme.evolucija. ;D
[/quote
ja.ali pa jesam na elektro
imam i metanolca ali mi se ne da prljati ruke
predjes na elektro i rijesis sve probleme.evolucija.
zašto ovdje nema ono kao na fejsu......
" marijom je rekao da mu se ovo sviđa"
početnik sam pa tražim pomoć.
Imam magnuma 7.5 ccm i na zemlji sve radi odlično, vrtim ga na fool gasu, smanjujem na minimum, ponovno sve ispočetka, ostavljam da radi na fool 15 sekundi, smanjujem, sve radi odlično!!!
Idem letit, 10 metara nakon što se odvoji od zemlje motor se ugasi (6 puta zaredom)
Na zemlji sam primjetio da imam dosta zraka u dovodu goriva, možda je to problem , kako da to riješim, zašto mi se to dešava?
Hvala svima koji pomognu
Davore,sto je bilo sa motorom,je si ga sredio da radi kako treba,
pozdrav
predjes na elektro i rijesis sve probleme.evolucija.