Ne, to je moj trup nesto veceg vanjskog promjera preciznije 38mm, da u njega stane bez problema E-setup. Zokov trup je manjega promjera zbog toga jer ga je predvidio prije svega za HLG/SAL modele. Ali tehnologija je u principu ista. Ovaj alu/karbonski stap ostao mi je od skrsenog SAL aviona a dobavlja jih austrijanac Zach za svoje modele Turbo...
p.s. Vidio sam model Allegro od Krese iz VZ-a i moram priznati da model vrlo lijepo izgleda a i leti
Za novu sezonu pripremit cu 2 nova aviona. Jedan "allround" za razlicite vremenske uvjete raspona oko 1760mm a drugi laksi (ciljana masa 350gr.) nesto veceg raspona oko 2000mm i manje dubine krila u korijenu 160mm. Masa lakseg kevlarskog "friendly" 2,4GHz trupa iznosi samo 22 grama, a masa kompletnog trupa zajedno sa alu/karbonskim stapom te repom iznosi 60 grama.
Ovaj drugi "allround" karbonski trup je pak pravi "betonski", cvrstoca nevjerojatna a masa prednjeg dijela jos uvijek prihvatljivih 28 grama a zajedno sa stapom 42 grama.
Mozda samo kao naputak za iduce modele... Modeli u F5J-N kategoriji lete relativno sporo, mase su sve manje i modelari se priblizavaju granicnim 350gr. tako da je i tome primjerena konstrukcija modela. Krila nebi trebala biti teza od 100gr. tako da gotovo svi izradjujemo rebra samo od 1,5mm balze. Koliko vidim, tvoja remenjaca je puno predimenzionirana (preteska) za takvu vrstu modela osim ako ne zelis letjeti negdje na padini. Sasvim dovoljna bi bila okomita balza 3mm
Dakle trebalo bi izvaditi obje antene iz trupa? Ova dugacka ok. ta je fleksibilna ali ova kratka od ca. 30mm je dosta kruta pa se bojim da bi se brzo mogla ostetiti...
S obzirom da ima AR500 full range (ali ima jednu duzu a jednu kracu antenu) zanima me, dali je moguce taj prijemnik koristiti (ugraditi) u karbonskom trupu? Kako bi morao izvuci antene iz trupa? Ima tko sa time bilo kakva izkustva?
Kod ovog nacina promjene moda, dakle spajanjem jumpera SJ6, stanicu treba kompletno resetirati i na novo kalibrirati sto uzrokuje brisanjem memorije . Ionako je svatko podesi prema svojim potrebama a kod eventualne prodaje novi vlasnik je opet sebi prilagodi. Sad kada skuzis princip sve izgleda jednostavno i treba nekih 15 min. komplet izmjenu moda.
Zahvaljujuci nesebicnoj pomoci i preciznim uputama "mdrazic"-a evo uspio sam promjeniti MODE, na cemu mu se jos jednom zahvaljujem i sada mi je konacno srce na mjestu. Sve radi BP i jedino mi sada preostaje jos na novo isprogramirati sve modele...