Tražio sam nekakvu temu gdje se bacaju 3D filmeki i slično, pošto nisam našao a znam da imate filmića dobrih za podijelit :)
Pa pogledajmo meni najdraži :)
http://www.youtube.com/watch?v=FAJUqa3wW5I (http://www.youtube.com/watch?v=FAJUqa3wW5I)
Malo freestyle letenja od Daniel Holman,
Inace meni jedan od drazih pilota,svidja mi se njegov stil letenja :)
Daniel Holman XFC Freestyle 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=vhzONeNKyMY#ws)
Wojcik se igra sa MXS-om. Strašno.
http://www.youtube.com/watch?v=VJzkoZ12hPU (http://www.youtube.com/watch?v=VJzkoZ12hPU)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JUFgxBwUGIg (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JUFgxBwUGIg)
Evo i jedan edf!
Hacker/SebArt MIG 29 3D EDF (http://www.youtube.com/watch?v=zWg2CApNYrk#ws)
Evo jos jedan!
RC Jet 3D Flight Aerobatics (http://www.youtube.com/watch?v=Zjh8mEe27h8#ws)
hahaha jebeni su ovi EDFovi...
mozda bi bilo da ljudi stavljaju domace videe ma kakvi bili, moze sve samo da nije obicno dosadno kruzenje i penzionersko letenje?
Ja se slažem! Evo, ak netko oće snimat danas može :D
3D letenje u Puli.Link:
http://www.youtube.com/watch?v=IX3Xtavd76I (http://www.youtube.com/watch?v=IX3Xtavd76I)
Sad sam bas razgledavao videa i vidio da moram vise toga uploadati.Evo par videa iz stare riznice
Moji poceci sa Yakom 54
http://www.youtube.com/watch?v=Kl1mqmeY7ow (http://www.youtube.com/watch?v=Kl1mqmeY7ow)
Isto Yak i vjezbanje prije Icica,Extreme day
http://www.youtube.com/watch?v=jSGJrGJ6jwk (http://www.youtube.com/watch?v=jSGJrGJ6jwk)
Eto i Melly Extre prvi letovi
http://www.youtube.com/watch?v=8FIzLmCTWFE (http://www.youtube.com/watch?v=8FIzLmCTWFE)
http://www.youtube.com/watch?v=CcnCIf_q3ms (http://www.youtube.com/watch?v=CcnCIf_q3ms)
http://www.youtube.com/watch?v=gAiqkvDgBMU (http://www.youtube.com/watch?v=gAiqkvDgBMU)
Eto pa kad uploadam jos videa,postam.
Extra 260 je prekrasan i visoko sposoban model , ali bez Tvoje vrhunske pilotske vještine....ne bi znali... ;) LP
Svaka cast, napokon da netko nesto ima za pokazati :)
Nadam se da cu i ja jednog dana ovak letit, bravo!
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Ne govorim ja stalno da je kolega jedan od rijetkih koji zna letiti 3d avione kako treba.
Imao priliku vidijeti uživo još prije 3 godine je rasturao a sada je i bolji. :)
Kad bus dosel malo do Zabrega da nam objasnis par finti :)
Evo stavit cu ja i svoj maiden Acra opet, sta sad nisam Holman al letim :D
http://www.youtube.com/watch?v=WgW0_v9pgos
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Pozdrav svima i hvala na podrsci,pohvalama.Sad ne mogu puno pisati jer nemam vremena ali gledat cu stic popodne,pridvece.Imam puno savjeta o 3D letenju kojih sam stekao i razvio,istrazio kroz vlastito iskustvo i gledajuci videa drugih jer nisam imao od koga nauciti pa sam ucio na svojim greskama.Gledat cu ih iznjeti ovdje pa ako bude od pomoci onda super.
P.S.Kao da se na svojim greskama najbolje uci.Imam iza sebe bar 10-15 slomljenih aviona i X padova i popravaka ali ta upornost me dovela i do jako puno letova i iskustava.
Samo naprijed drustvo,ne odustajte i ako slomite.Tu sam negdje procita na forumu a sto je i logicno;Tko ne leti ne lomi,tko leti taj i slomi,model naravno.
Ajde kad ces imat vremena da otvoris temu nesto kao 3D savjetovaliste pa cemo tamo razglabat (ako ti se da i nije ti tlaka naravno)
Nemam koga pitat masu stvari, a ne volim tutoriale jer svako vozi svojim stilom.
Trenutno najveci problem - manjak letenja, ali i to ce nabolje!
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Živio ZZZ3D ,prije nekoliko dana, na jednom britanskom forumu formirana je tema :''Je ste li poželjeli unaprijediti svoje akro-vještine ?'' autor Peter Jenkins (Poznati 3D RC letač)...stvari su koencidirale ali pozitivno 8)
Takva tema ,što kaže Zed , bi i ovdje dobro došla.
P.S. Ako nije nezgodno želio bi znati Tvoje ime ili nadimak....lakše za komunikaciju... :)
Ugodan vikend i LP.
Filmici su super ali morate ZZZ3D vidjeti u zivo
Sent from my SM-T211 using Tapatalk
Filmici su super ali morate ZZZ3D vidjeti u zivo
Sent from my SM-T211 using Tapatalk
Nadam se da i hoćemo kad krene sezona.
Sezona je cijelu godinu :)
Čovjek ne može napredovati od povremenog letenja.
ZZZ3D je iznimno uporan čovjek kojeg sam upoznao u medulinu prije 3 godine.
Siječam se ko dana imo je neki model znam da je bio 50 cc ili tako nešto frajer je satim visio na elisi.
Do tada to u HR nije bilo viđeno od nikoga :)
Meni je sezona cijelu godinu, mislio sam na druge. Povremeno letenje - jebiga, nemam vremena niti novaca biti cesce na livadi, nisam vise klinac (da sam se bar prije poceo bavit najboljim hobijem na svijetu) :)
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Meni je sezona cijelu godinu, mislio sam na druge. Povremeno letenje - jebiga, nemam vremena niti novaca biti cesce na livadi, nisam vise klinac (da sam se bar prije poceo bavit najboljim hobijem na svijetu) :)
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Ja imam sreče što sam imao prilike sustresti se sa modelarstvom i prije nego li sam se rodio, jer moj pokojni brat se aktivno bavio modelarstvo i da nije poginio u 18 godini života imao bi 52 godine.
Ali za uspomenu bar imao sam prilike letit sa njegovom stanicoom njegove modele.
NIsmo se nikad upoznali jer se tada nisam rodio, ali očigledno je nešto od toga prešlo i na mene jer sam oduševljen sa hobijem i još se nisam zasitio a mislim da i neču.
Moje prvo susretanje sa modlarsvom uživo je sa 5 godina a prvi samostalni let na piperu sa 13 godina.(rat je učinio svoje u to doba)
Stanica siječam se ko danas 3 kanala 27 mhz.
Balze nije bilo nigdje za kupit u ZD tada u to doba sreča pa su starci radili u njemačkoj pa sam imao mogučnosti iako jako rijetko, da si nabavim ono što me je zanimalo. :)
ZZZ3D je genijalan letač i čovjek na mjestu, stvarno na ponos nase male domace rc zajednice, uvijek spreman pomoci i poučiti kolegu letača! Samo što ja znam, pomogao je barem jedno desetak ljudi u puli da lakše uđu u hobi ukljucujuci mene.
Kada sam tek krenuo sa helijima nisam imao web karticu, on mi je narucivao bez beda i gnjavio se sa carinom, bilo da se radi o par linkiga za rotor ili više.
Veliki respect, znam kad to kažem da ne govorim samo u svoje ime vec i cijele ekipe iz pule!
Nemam rijeci,svim kolegama veliki pozdrav i hvala na pohvalama.Moje ime je Zoran,Zoki.Kad je Jazavac bio mislim da je tada bio u pitanju Edge 540 2metra od Seagulla.Autonomija leta sa tankom od oko 800ml je oko pola sata a ja sam letio 20-25min radi sigurnosti jer kad bi se ugasio bio bi pre tezak i jako nezgodan za slijetanje,a da bi se ugasio na manjoj visini bilo bi kao ewanu.Da ne zaboravim,Sasa trazio sam neki dan neki kabel pa sam nasa onaj tvoj alarm za lipo ne raspakiran ne upotrebljavan a i totalno sa zaboravio na njega.Dado ako treba opet sta naruciti samo se javi,nema problema.
Nisam stigao jucer pisati pa kad stignem pisem,kao sad.
Ne znam ali mislio sam ne otvarati novu temu o 3D letenju jer nisam nista spremao,nemam na pameti kako bih to pripremio pa sam mislio samo pocet pisati pa kako mi dode.
Evo da pocnem nekako malo po malo.
Kada sam pocinjao sa 3D letenjem prije nekih 7+ godina nije bilo kao danas simulatora bar ne pristupacnih po cijeni i hakirani kao danas gdje se jos moze naci na netu i jeftin usb kabel.
Tada je bilo teze jer si greske uzivo placao skupo.Da sam tada znao koliko bi lomio sigurno bi kupio simulator jer naravno to dode jeftinije nego lomiti.
Opet,super iskustvo na simulatoru a i uopce iskustvo ne garantira ne lomljenje modela.
Krenimo o po meni osnovama 3Da.Naravno da se mora znati prvo linearno,normalno letiti da bi se sa takvim znanje uopce moglo letiti 3D.Manevri i problemi,poteskoce,koje nalazimo uopce u odredenim figurama i nacinu letenja srecemo i u 3Du.
Recimo ledno linearno letenje,kad njega razvijemo,mozemo preci na inverted harrier.Brzi produzeni valjak,recimo 2-3sec,ce nam dati temelj za harrier roll.Samo letenje prema sebi ce nam pomoci u po meni najtezoj 3D figuri,belly hover(kada lebdis a da ti je avion trbuhom prema tebi).
Eto isto recimo kad savladas harrier roll to ce biti temelj za savladavanje torque rolla(jedna od isto po meni jako teskih figura).
Ajde drago mi je da se napokon o 3D-u prica na ovom forumu...
Osobno mi je najtezi trenutno inverted harrier, ali vise zbog nekog straha i obrnutog kormila nego samog "trika"....
Belly hovering mi je odjednom sjeo kada sam shvatio da samo treba gurnuti palicu kormila u onu stranu gdje je nize krilo (znaci ako mi lijevo krilo padne povlacim ga ulijevo) - naravno simulator je majka
Rolling harriere vjezbam preko tri mjeseca i jos uvijek smatram da nemam pojma...imam ritma, lovim ga ok ali se borim jos sa gasom i previse kormila.
Evo upravo idem na livadu pa cu probat malo inverted harriera, javim kako je danas islo :)
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Prvo sta se po meni treba pocet radit je smanjivanje expa i povecavanje otklona.Sa "expom"nema 3Da,bar ne onakvog kakav treba izgledati.Da se razumijemo da odredeni svjetski 3D letaci stavljaju cak i negativni expo kod 3+metra modela a pogotovo kad su modeli pre teski.Kad recimo sa teskim modelom hoveriras a on krene na bok,ti sa expom,komanda kasni pola sekunde i vise a njemu treba 1sec da dirne krilom zemlju.Sta ces onda?!Prilagoditi komande modelu aviona.
Eto kao sto sam rekao,komande se uvijek trebaju prilagoditi modelu.Ima dosta 3D modela i svaki je prica za sebe.Svaki ima svoj"karakter"i trazi prilagodbe za sebe.
Recimo mali Edge 540T 1,2m je zivcan i trazi brzu reakciju na komande,po meni idealan model za ucit 3D jer je "tezak".Doduse sa njim/a sam napravio i po modelu najvise letova.Prvi je imao koliko se sjecam 27ili 28 letova(ne mogu sad naci njegovu knjizicu,papir leta).
Drugi crashiran i jos uvijek popravljiv poceo je sa letom davne 2009 tocnije 11.6. a sa danom 6.12. iste godine zavrsio crashiran na Tower centru Rijeka sa 578 letova.Tada sam morao zvati vatrogasce da mi ga skinu sa kucice lifta jer je bila nedjelja a zanimljivo da se nikako ne moze iznutradoci na krov lifta.
Evo treci je bio sreca najveca i jos uvijek leti sa ko zna koliko udesa iza sebe.S njim sam poceo letiti 27.12.2009. i do danas sam imao 1051 let.Jos uvijek itekako letan.Od silnih udesa otezan za nekih 50tak grama ali i dalje leti besprijekorno.
Da se vratim na karakter aviona.Osnova u svemu je eleroni sto vise na ful otklon,ne znam koliko je to posto,koji je kut ali sto vise to bolje.Sam Edge 540t nema tvornicki omogucen jak otklon elerona tako da kad je totalna bonaca ne moze lebtiti u mjestu bez da se ne rola,vrti oko ose.
Rep mu recimo trazi sto maksimalniji otklon jer kad krene na bok trazi jace,vise rep.
Opet ako je dubina u sto jacem,najjacem otklonu ne valja.Bit ce dobra za inverted loop flip(super kratki naopacki luping) ali kada krenete harrier roll necete ga moci izvesti skoro nikako jer su komande pre zive.Dakle to si mozete po potrebi staviti dual rate.Ja osobno na ni jednom modelu ne stavljam ni expo ni d/r ali si ga zato podesim po otklonima da mogu raditi sve manevre,doduse neke teze neke lakse.
Zed,evo naj savjeta za rolling harrier.Prvo se dobro potkuj za harrier,let sa Acrom iznad duboke trave i prvo s recimo ljeve na desno pa s desne na ljevo i opet x puta ako treba.Znao sam kad me krene jedan manevar samo njega letiti letove i letove,utabati "put" nauciti prste da sami rade.Kada sam pocinjao imao sam 16 baterija i znao sam u danu imati i preko 30letova.Iskustvo je nesto sto vam je najbitnije u 3Du.
Kada se dobro potkujes harrierom onda probaj siroki krug harrierom,nemoj odmah mali krug jer ga lako zabijes u zemlju pogotovo ako je malo vjetra jer mu niz vjetar oduzme tlak pa zeli pasti,propasti.
Znaci da ne zaboravim,bonaca je bitna,tada upoznajes avion do maksimuma,a kad ga tada dovoljno upoznas imat ces ga i po manje a mozda i jacem vjetru.Po meni po vjetru i nije zanimljiv 3D,zbog refula ne mozes nisko i neki manevri su ne izvodivi ne elegantni.
Znaci za pocetak 3Da je najbolji harrier,pa siroki harrier krugovi,ljevi i desni,pa s vremenom uzi pa na kraju se moze probat harrier roll.Kao sto sam rekao problemi u produzenom valjku su slicni i u harrier rollu.
Napomena.Prilikom vjezbanja hr(harrier rolla) gledaj u pocetku raditi samo jednu rolu.Kasnije kad savladas jednu gledaj povezati raditi samo dvije ili tri,pa ako ne ide opet samo jednu.Upamti da obracas paznju na palicu elerona i gledaj drzati kut modela uvijek isti oko 45stup.Sto se kut bude povecavao morat ces sve komande upotrebljavati zesce jer ce rolati sporije a sto se kut bude smanjiva ici ce ti brze pa ces morati manje upotrebljavati komande.
Gledaj ga drzati otprilike u 45stup. i manje grci elerone da se sporije rola jer sto se brze rola lakse padnes u spiralu i ne stignes,servoi ne stignu odgovoriti na brzinu role.
Odlicni savjeti, sve stoji! Hvala puno, idem letit :)
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Jos jedna stvar,rola je laksa kada je na ljevo znaci palicu elerona na ljevo a to je zbog torque sila,mislim da je na nasem obrtni moment motora,znaci motor vrti elisu u jednu stranu(rotor)a trup je stator u ovom slucaju ne fiksiran pa se trazi vrtiti u drugu stranu.Zato cete jako rijetko vidjeti na netu torque roll u desno,a ima ga cesce kod depronaca i manjih modela zbog mogucnosti extremnog otklona elerona.
Naravno, to sam osjetio cim sam probao prvi hover :)
Sad je najveci problem naci dobar CG ili umiksati malo elevatora za ravan let na noz ma AcroMasteru (tesko je napraviti 4 point roll ili ista slicno dok avion cupa na svaku stranu drukcije)
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Eto, grozan dan na livadi :D
Ništ nije išlo od ruke tako da sam se samo vozikao u liniji..ocito nije svaki dan za divljanje :)
Evo malo za usponenu za ZZZ3d-a par slika iz 2009g.
Tada je več rasturao.
Crveni avion je od ZZZ3D a žuta extara od kolege slovenca, jednog od najboljih u Sloveniji.
(http://i164.photobucket.com/albums/u23/jazavac_album/ZZZ3D27_zpsf8b4a49a.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/jazavac_album/media/ZZZ3D27_zpsf8b4a49a.jpg.html)
(http://i164.photobucket.com/albums/u23/jazavac_album/ZZZ3D19_zpsb6125dce.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/jazavac_album/media/ZZZ3D19_zpsb6125dce.jpg.html)
(http://i164.photobucket.com/albums/u23/jazavac_album/ZZZ3D12_zps29ffd37a.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/jazavac_album/media/ZZZ3D12_zps29ffd37a.jpg.html)
(http://i164.photobucket.com/albums/u23/jazavac_album/ZZZ3D34_zps9575a29f.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/jazavac_album/media/ZZZ3D34_zps9575a29f.jpg.html)
Ja helikopter nažalost nisam ponio a i slučajno sam naletio na ZZZ3D i kolegu slovenca kojega znam i od prije.
Evo samo da navedem na zahtjev kolege par "manevara" njihovim imenom i objasniti sto znace.
Znaci prvi naj osnovniji i naj izvikaniji;hover ili lebdjenje u mjestu ili prop hanging,visiti na propeli.Znaci sama rijec kaze,model "stoji",visi u mjestu gdje mu je kut trupa pod 90 stupnjeva (kod nekih modela skoro pod kutem od 90 u zavisnosti od pozicije krila kao kod npr. niskokrilih akrobata kao sto su Su-31,Su-26,Extra 330L,Cap 232 i slicni,njima se kut gledano s boka blago(zanemarivo)povecava u bonaci jer ih vuku krila za naprijed pa se mora kompenzirat dubinom suprotno znaci palica prema sebi).
Uglavnom bitno je da model lebdi u mjestu sa minimalnim odstupanjima od par cm,sto manja odstupanja to je stabilniji model a i vjestiji pilot,i hover se odnosi da model lebdi i da pilot gleda u kabinu odnosno gornji dio modela.
Sretanje problema u hoveru nisu toliko komplicirani jer su komande pravilne,ljevo je ljevo a desno desno,dakle nisu suprotne.
Belly hover.Na nasem trbuh lebdenje,znaci avion lebdi a pilot mu gleda trbuh.To je komplicirano jer su u ovom slucaju komande suprotne i pilot se mora prilagoditi komandama sto je malo teze jer je barem meni bilo teze odrediti kut modela po dubini,ili je isao previse prema meni ili kad sam ga htio od mene on je kretao u vrtnju oko svoje ose.
Tako postoji i side by side hover i 4 point hover.Znaci side by side je kada pilot gleda u jednu od bocnih strana modela u odnosu na pilota sto je malo teze jer,opet,najlakse je kad se model gleda od gore a i nekom ce ici lakse hover gledajuci ljevi a nekom desni bok.
4 point hover je u stvari pokazivanje vjestine pilota da vlada sa avionom u bilo kojoj poziciji kad je u hoveru.Prvo krene sa hoverom pa zarola model na jedan bok pa ga malo drzi tako pa opet zarola da gleda trbuh pa ga opet malo zadrzi tako pa na drugi bok,opet ga malo drzi tako i na kraju opet hover.To je u stvari 4point roll samo u mjestu.
Sljedeci manevar koji bi stavio kao pocetni,za pocetnike u 3D-u je harrier.Avion se dovede do pozicije da mu je trup otprilike 45 stupnjeva a gasom se odrzava uvijek ista visina.Znaci avion i dalje ide za naprijed samo puno sporije i stoji pod kutem otprilike od 45stupnj.
Tada je nestabilniji pa se prilicno cesce mora kompenzirati sa svim komandama.Lakse je kad idete samo naprijed,pravocrtno,nego kad radite krugove.A to raditi krugove u harrieru ima isto naziv,harrier circle,krugovi u harieru.
Harrier circle je tezi cim ga izvodite da je manji,sto kraci.Kad ga radite da bude kraci avion hoce izgubiti uzgon i pasti u spiralu,zato bolje ga uciti i savladavati kad je siri,recimo za model od 1,2m da je bar 10tak metara diametra.
Idem sad pa nastavim kad mi se ukaze prilika.
Pozdrav.Hvala kolegi na slikama.Svaka cast.To je Extra od Urosa AKA Zivnorc.Sada a vec i odavno nije vise njegova,prodao je ali je zato bio kupio Ravena od oko 3m pa je i njega prodao i kupio Extru od 3,09m ili 3,06m sa novim boxerom od MVVSa mislim da je oko 185ccm,tako nesto.
Evo slike i njega.
Ne znam zasto je naopacki?
Ne znam zasto je naopacki?
Pa 3d je ne :D :D :D :D
Poštovani Zorane , puno hvala na 3D izrazima i prijevodu...kada ćeš imati vremena očekujemo daljnja pojašnjenja.HVALA... 8)
4 point u hoveru - nema SANSE :)
Bas smo Flymetothemoon i ja komentirali u simulatoru...pretesko je vidjeti orijentaciju aviona dok je okrenut bocno...
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Zoki 3D majstor (http://www.youtube.com/watch?v=DFvNwNBGq-k#)
Evo Zokia po jakom vjetru
Snimano krumpirom ako ko pita za kvalitetu :D
Di ste letači? Nema više 3D-anja po RH ili mi se samo čini...
Tebe nema vec nekoliko subota...na travici...ili se ne potrefimo ;)
Ima me ali posvuda sam razbacan...kad ulovim pol sata-sat odem letiti, ali 3D u zadnje vrijeme isključivo u simu (dok ne dovršim Addictiona).
Hummer sam letio neki dan (napokon sam ga lijepo slozio kako treba) i u full "zaronu" prema dole otkaze repni servo...mozes si zamislit kako sad izgleda. Sa jedno 50m direktiva u šljunak na Jankomiru. Naravno to mi je diglo tlak i sad Hummer stoji na podu kao kakva krpa :D
Ima me ali posvuda sam razbacan...kad ulovim pol sata-sat odem letiti, ali 3D u zadnje vrijeme isključivo u simu (dok ne dovršim Addictiona).
Hummer sam letio neki dan (napokon sam ga lijepo slozio kako treba) i u full "zaronu" prema dole otkaze repni servo...mozes si zamislit kako sad izgleda. Sa jedno 50m direktiva u šljunak na Jankomiru. Naravno to mi je diglo tlak i sad Hummer stoji na podu kao kakva krpa :D
Daj ga slikaj pliz ;) ;) ;)
Mozda dobim ideju za krpu koja se upravlja sa stanicom
;D
Ima me ali posvuda sam razbacan...kad ulovim pol sata-sat odem letiti, ali 3D u zadnje vrijeme isključivo u simu (dok ne dovršim Addictiona).
Hummer sam letio neki dan (napokon sam ga lijepo slozio kako treba) i u full "zaronu" prema dole otkaze repni servo...mozes si zamislit kako sad izgleda. Sa jedno 50m direktiva u šljunak na Jankomiru. Naravno to mi je diglo tlak i sad Hummer stoji na podu kao kakva krpa :D
Daj ga slikaj pliz ;) ;) ;)
Mozda dobim ideju za krpu koja se upravlja sa stanicom
;D
kad mi prodas cukca dobis sliku :D hahaha
Moram stavit ovdje...Holman opet radi probleme s mojim mozgom, ne vjerujem da moze ovak precizno vozit. Čak i iz kokpita izgleda dobro. Straašno.
http://www.youtube.com/watch?v=FZuGlirjLL4 (http://www.youtube.com/watch?v=FZuGlirjLL4)
Slušaj Zed ,''Ovo ću reći samoj jednom :D''..... ;D...Talent ,duhovotost ,reflex....IMAŠ....ovo drugo:Vrijeme , novac i trening je o Božjim rukama ,Ili u rukama Partije ,ovisno u što vjeruješ... ;)..Ali ako dovoljno želiš....Uspjet ćeš.... :)
Hvala Mes :) nema partije niti iceg drugog, a u boga i ostalo ne vjerujem.
Svatko kroji svoju sudbinu i to je to :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Žestok si .....zato si mi drag.... ;)..a moj predhodni post nije bio pitanje ....nego više stilska vježba... :-X :-\
Ma znam, moj isto :D
Samo zestoko - drukcije ne ide!! Nekad i "izgorim" u procesu, ali to je sve dio igre.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Akrobatski RC pilot mora biti žestok i ''grintav''...a ako nije ,onda je linijski pilot ili kontrolor leta a može biti i HR-političar :D
Sorry offtopic...no more....LP
Hahahah :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da malo oživim temu, volio bi da se malo više priča o 3D-u na forumu :'(
http://www.youtube.com/watch?v=9IBOojRkA8M (http://www.youtube.com/watch?v=9IBOojRkA8M)
Živio Zed,ne može se 3D ''ugasiti''.... ni ovdje ni nigdje...to je vrhunac u rc modelarstvu i ''tajni'' san svakog od nas... ;D :
http://www.youtube.com/watch?v=H1fNCfIZaT0 (http://www.youtube.com/watch?v=H1fNCfIZaT0)
Ma znam, nisam niti rekao da se gasi....
Samo želim vidjeti hrvatske letače, letiti s njima, divljati na livadi, itd. itd. - teško je sam vježbat, a bome i dosadno. (svaka čast iznimkama, oni znaju koji su)
Zed dodji do pule pa ti nadjemo drustvo