Nakon dosta dvoumljenja oko raznih svtari vezane uz letenje, pala je odluka da ću početi sa helićima. Stvar je iznenadila i meme ugodno, jer se žena začudo, mnogo manje bunila na heliće nego na avione hihi.
Dobro da skratim.
Prvo iskustvo: Oh helića sam imao prvo jedan krama kineski coax koji je letio dok ga nisam polupao i ostao bez djelova.
Trenutni koji imam jest mali PicoZ, preživio je torturu polomio dva repna rotorakoji su mu krhki užas. E sad bi ja nešto više, ali da je upravljiv i stabilan. Daklem više letenja, manje psovanja. :D
Suzio sam izbor na dva tipa helića. Prvi bi bio nešto poput Blade mCX (čini mi se da se tako zove) model coaxa sa swashplateom. Drugi izbor bi bio neki od FP helića kao opće popularni Solo pro V2.
E sad, niti sam nisam siguran kojim putem poći. Glavna mi je dilema koliko je teže upravljati sa solo u odnosu na coaxe , jer mi o tome ovise i naknadni troškovi naravno. Druga stvar ako uzmem coaxa, u startu sam si ograničio mogučnosti koje mi helić sa jenom elisom može omogućiti.
Lijepo bi molio mišljenja i savjete. Uz napomenu da nemam Rc stanicu pogodnu za heliće, tako da bi paket sa solidnom stanicom bio vjerujem izbor koji mi se osobno sviđa.
Eto...Čekam vaša mišljenja.
Pa zar mi nitko neće pomoći?! ??? :'(
No dobro, dok čekam odgovore, da dopišem još nešto što sam zaboravio. Pomislio sam da bi većoj nestabilnosti kod FP helija mogao doskočiti sa training padom... Što mislite?
Recimo Solo pro V2 + training pad?
Pa zar nema ovdje heli eksperata? :(
Bok Spader,
reci mi koliko novaca planiraš potrošiti? Koji simulator koristiš?
Pričekat ću odgovor pa da ti pokušam pomoći, htio bih ti samo naglasiti da ne žuriš, uživaj u malim koracima, samo jednom se prolaze osnove i tim više početak sa helijima je posebno iskustvo.
Uzmi u obzir da nema prečica, što više, koliko truda i pažnje posvetiš učenju orijentacija i svakog manevra zasebno toliko češ kasnije više ili manje uživat sa svojim helikopterom.
Dakle kako god okreneš, ne možeš izbjeći simulator, i to sate i sate simulatora zato nemoj niti pokušavati bez njega. Bez žurbe pedantno savladavaj manevre, od jednostavnijih sve do onih naprednijih. Ponovno, NE ŽURI :D
Na helikopteru nikada nemoj štedjeti na žiroskopu i repnom servo, za početnika i za one mahere, rep MORA biti pouzdan!!!
Uglavnom, ima vremena za sve detalje o heliju itd itd. Najprije probaj u simulatoru držati helikopter na jednom mjestu, da dobiješ feeling za simultano korištenje repa, gasa, alerona i elevatora. Kasnije se sve to počinje nadovezivati, i sve brže počinješ kužiti kako upravljati helijem.
toliko od mene za sada, Sretno :)
Trenutno AFPD ali sa klasičnim joystickom nažalost. Pretpostavljam da mi treba bolji daljinac kojeg nemam. Ovdje nažalost nema malih helića koji će završiti u mojim rukama, pa bi ih trebao potražiti po net-u.
Budžet skroman. Trenutno mogu skrpati samo za ponuđeni Solo pro v2, no idući korak sam planirao uzeti neku bolju stanicu. Uglavnom polako. Nisam se niti sjtio provjeriti jel se može kupiti onaj kontroler za simulatore.
FP100 je lagan za letiti fixed pitch, i mozes ga bindati s turnigy 9x. Cijena je prihvatljiva 28$ plus postarina.
Imao sam i solo pro ( HK ga vise ne isporucuje u HR).
Za mikrace ne treba trainnig pad, samo malo visa trava i prostor.
Taj FP100 je isto iz HK?
Imam dobru ponudu Za Solo, pa razmišljam. Svakako ću mu improvizirati i rašlje za "nedaj bože" barem u startu :)
Da
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21316 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21316)
lagan za letjeti, dosta stabilan.
Stanica je upotrebljiva sto dodje s helicem, a ako nabavis turnigy 9x nije problem spojiti.
Solo pro je bio brzi, ali i tezi za letjeti.
Solo pro stanica je bolja od fpove.
http://www.youtube.com/watch?v=SjEpcLxNWRk (http://www.youtube.com/watch?v=SjEpcLxNWRk)
http://www.youtube.com/watch?v=fLiF62sSzd8 (http://www.youtube.com/watch?v=fLiF62sSzd8)
s tim da sam s solo pro poceo pa i to cini razliku
Aha. Fala na informacijama. Znači nešto ovako:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13069__Training_Gear_for_450_Class_Helicopter.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13069__Training_Gear_for_450_Class_Helicopter.html)
u umanjenoj verziji bi mi dobro došlo pretpostavljam.
Fala. Svakako vježbam i u simulatoru iako to nije to sa joystickom, al vjerujem bolje išta nego ništa.
Ajme, pa to leti brzo ko zmaj (FP 100). Ima li i on double rates na daljincu?
Ima double rate, no reakcija repa mu je jako brza,
to na boljoj stanici mozes mjenjati ali ne na onoj sto dodje.
Nemoj stavljati nista dolje, otezat ce ti model, samo pustis gas i toliko su laki da im nista ne bude ako padnu u travu.
Aha, znači taj sistem i na solou i FP100 pali. To primjenjujem na piccoz također, pa sam, slomio samo jedan repni rotor do sada (i taj je bio nekako napukao).
Super.
Usput:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware_.html)
Jel ovo ta stanica za heliće?
Usput:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware_.html)
Jel ovo ta stanica za heliće?
Ta stanica je odlicna ( u odnosu na cijenu), FP100 mozes s njom kasnije,
samo moras uhvatiti da je na lageru.
Vidi
http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/turnigy-9x-info-pitanja-i-odgovori-(faq)/ (http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/turnigy-9x-info-pitanja-i-odgovori-(faq)/)
Rezervne elisa dolaze uz FP100.
Nekako sam se odlučio za Solo-a, pošto imam dobru ponudu. Namjeravam kupiti danas popodne. :D
Svakako se javim čim ga krenem isprobavati. Nadam se da neću ništa slupati... ;D
Kaj slupas moras i popraviti :)
neces pogrijesit sa solom
Nekako sam se odlučio za Solo-a, pošto imam dobru ponudu. Namjeravam kupiti danas popodne. :D
Svakako se javim čim ga krenem isprobavati. Nadam se da neću ništa slupati... ;D
Uzivaj, model je jako zabavan,
snimi ako nije problem.
Budem probao. Zaposlil bum kćer da snima. Valjda bu ulovila nekaj. Iako ne planiram niš više od laganog hooveringa na parkingu. :)
Stigao je solo. Krasan žuti, sve pet za sada. Punim baterije, pa ću probat lagano jel zanosi kamo (klizi) i istrimati.
Ono što me sad muči jest da li treba nešto posebno setupirati na Solo-u? Taj dio ne kužim. Dok ćekam odgovor, potražiti ću nešto po netu.
Jedna sitnica mi ne štima, to je lijevi nosač kabine, koji fali. Imam rezervu, ali nisam baš za rastavljanje, ukoliko nije nužno. Mislio sam malo trakom improvizirati dok ne ustanovim razinu smetnje koje bi eventualno mogao uzrokovati.
Inače, imam uz njega i rezervnih dijelova, pa nije frka.
Svakako milom kakav savijet da ga ne slupam prije vremena, Wesp kaže da ga je probal danas i da leti super(Hvala Wesp ;) ) pa vjerujem da neće smetati, ali to vidim kao priliku da se malo upoznam sa konstrukcijom i eventualnim načinom zamjene dijelova i tak to. ;D
Eto mene sa prvim... ajmo ga nazvat... "flight reportom". ::)
Niš polomljeno, par lakših udaraca. Izdržljiv je. Prvo sam probao dodati gasa da se malkice kakti odigne od tla u stanu, kad počne kliziti ulijevo i nikak da ga strimam. Valjda je bio ground effect...jest dok nisam skužio da je desna skija malkice niže. E sad nakon 1-2 minute kliženja okolo sam ga probal dići na barem 30 cm koliko mi je to skromni prostor dopuštao. i nakon što se odigne od tla je ok. Naravno osjetljiv je za moj ukus čak i na half rate... :D Nema veze, moram se naviknuti pretpostavljam. Kućište ne prestavlja nikakav problem i sve komande se čine ok. repni rotor malo zanosi rep u desno i zahtjeva dosta lijevog trima ž, al izgleda kad ga maknem dalje od tla da se to izgubi, pa sam morao malo vratiti trim. :-\
Sve u svemu tada je prva batka odlučila reći dosta za sad.. ;D Pa sad punim opet one u daljincu je pokazuje samo donju crticu (činilo mi se da bi to moglo značiti da moram puniti). Fala bogu pa sam ikopal stari Trustov punjač za AA ćelije. Usput Wesp, jel su to nutra Nicd ili NiMh ćelije...nije bilo oznaka?
Svakako ide natrag u podrum po nove AA alkalne koje sam ...mulac...odneso skupa sa starim daljincem u podrum. ::)
Tak da mogu tokom sutra napuniti sve ćelije koje imam pa da budu spremne za fino letenje popodne. Imam vremena na poslu da ih punim.
Ona letvica ne stvara probleme, a American duct tape i lipica kad je ukljhučim lijepo drže masku. To nem diral. Možda se s vremenom odlučim za bolju glavu (to bi se čini mi se zvao swash plate..cijeli set) kako bih mogao biti precizniji.
Tu bih sada molio par tipsa oko hooveringa sa Solom (vjerujem da i ostali FP helići imaju slične mušice). Kakve pojave uzrokuje groundeffect, što treba setupirati kod njega (možda sam tu kaj zaboravil) i sl.
Eh da. Što preporučujete Alkalne batke ili ove punjive ćelije kaj su nutra sada?
Nekako mi e čini da daljinac bolje radi sa alkalnim batkama.
P.S: Ne zamjerite na promjeni naslova, al mi se čini da će mi ovak manje ljudi zaobilaziti temu koji imaju heliće. :'(
Slobodno stavi punjive u stanicu, jer punjenje preko stanice ubija baterije brzo, ja sam nosio po dva seta na vozikanje.
Prvo ga odignes na metar ( barem pola) i onda stimas blizu zemlje ne valja, i to malo naglije poletis.
Nemoj ga previse trimati, on je uvijek malo nemiran.
Najbolje leti vani kad nema vjetra iznad trave, u stanu uvijek nesto pogodi :) .
Fala. Tako nešto sam i pretpostavio. Imam jedan set za punjenje i drugi za vožnju, te 4 punjive u pripremi. Baš punim treću batku za helija. Danas sam išao na vožnju biciklom, pa ću sura svakako probati letjeti malo. Probal bum staviti fotić sa strane , možda nekaj ulovi.
Sad sam tek vidio ovaj thread.
Uglavnom SoloPro je odlican mali helikopter. Mozda je malo nervozan, ali na kraju se na to sve naviknes. Za po vani ti je bolje letjeti sa ukljucenim Dualrateom jer je puno brzi i moze se boriti i protiv vjetra (do odredjene granice), za po stanu/sobi ugodnije je sa "tromijim" komandama, no sa malo prakse moze i sa "brzima". Ono sto zna biti boljka je ako letis vani sa dualrateom da kod nagle promjene smjera naprijed-natrag zapne flybar za repni boom. U toj situaciji SoloPro najcesce pada, sto opet i nije neki problem s obzirom na njegovu izdrzljivost. Kada malo steknes osjecaj taj problem takodjer nestaje, a mozes se odluciti i za skracivanje flybara (imas na youtubeu mnogo filmica koji se bave SoloPro modifikacijama)
Sto se rezervnih djelova tice nogice su mu jako lose i znaju puknuti i kod malo jaceg slijetanja. Tu se mozes onda igrati sa ljepilom, lemilicom, zicom... uglavnom improvizacije su dobrodosle jer nema potrebe stalno kupovati nove i mijenjati, a kasnije ga mozes polijetati i slijetati u ruku. Takodjer sto god da na heliju radis uzmi u obzir da je izuzetno lagan i da mu nekim preinakama i modifikacijama (popravcima) mozes znacajno promijeniti teziste i letne karakteristike. Od drugih djelova koji su se meni pokazali kao potrebni su oni plasticni linkovi koji povezuju glavni rotor i flybar. Oni s vremenom vole iskakati u letu tada ih prvo zarotiraj za 180, a ako to ne pomogne onda ih mijenjaj.
Mislim da si odabirom SoloProa odabrao dobar nacin za uci u svijet helica. Malen je, zivcan, brz i moras stalno nesto cackati dok letis, a sa druge strane mozes letjeti bez pritiska i straha da ce se nesto slomiti i unistiti jer po tom pitanju je prilicno dobar.
Zelim ti puno dobrih letova sa tvojim novim helijem.
p.s. dobra investicija ovdje ti je odvojeni punjac i bar jedno 7-8 baterija da mozes dulje letjeti u komadu, da ne moras cekati dok se pune.
Evo i flight reporta 2. :)
Bio sam prije 1 sat tu na sajmištu kod mene. Sve šoder ali ima jedan solidan komad sa travom. Tu sam se smjestio.
(usput umam jedno 6-7 batki) Potrošio sam dvije. Nakon nekoliko pokušaja trimanja repnog rotora sam popi...o kad sam skužil da gledam rep a ne glavu. :D Tada je prošljakao. Malo voli gubiti sner kod uzlijetanja , vjerojatno zbog slabog motora na repu. Ukupno sam imao dva dulja leta od cca 2 min ukupno, koji su više nalikovali na borbu sa povjetarcem nego hoover, no pozitivno je da sam malo stekao osjećaj što helić može podnijeti. Brzo sam shvatio da mi treba dual rate vani jer inače nemre skontrirati tom povjetarcu. Sve u svemu super.
Taman sam se uhodao, al me đavolski pirpeklo pa sam se pobrao doma. Dobro je da imam još 4 batke spremne za let. To s nogicama sam skuzio, i za sada zalijepio Loctite power gelom. Ak zatreba, pojačat ću komadićem plastike i malkice dodati ljepljive trake za protuuteg.
Sve u svemu sam jako zadovoljan. Skužil sam da je najbolje dići ga na cca 5m, zatim ga uspijem stabilizirati na visini od 4m. Imam dovoljnu visinu da ispravim greške i da lakše letim.
Uglavnom, trenutno mi se čini vjetar kao najveći problem.
Imam samo jedno pitanje: Jel swash-plate treba malo plesati? onak na dodir ima malo lufta, ali leti ok.
I da..čini mi se da nije osobito brz kada leti ravno naprijed... :)
Kod polijetanja ti je gubljenje smjera rekao bih normalno pogotovo ako ga pokusavas polagano poletjeti. Heli je izuzetno lagan i turbulencije koje stvara bacaju ga na sve strane dok se malo vise ne odvoji od zemlje. Hover mu je na nekih 50% snage kad je baterija puna - primis ga za canopy sa donje strane das gas do 50+ % i pustis lagano od sebe i leti :) ili kod polijetanja malo jace gas da se brze odvoji od zemlje.
Bez dual ratea, makar bio i povjetarac, mozes zaboraviti na letenje - nositi ce ga na sve strane a snage za kontrirati nece biti. Sa dual rateom je situacija puno bolja no takodjer ne treba ni tu ocekivati cuda, ipak je to heli od 20 grama :). Dobro je sto ga uz malo prakse bez problema mozes letjeti po kuci. Meni je bilo fora sa njim doletjeti ispod klime i boriti se sa "elementarnim nepogodama" koje je stvarala :).
Mislim da te ovo sa swash-plateom ne treba brinuti, ako se dobro sjecam i kod mene je tako bilo. Uglavnom ako heli dobro leti ne diraj nista :).
Moj glavni savjet ti je leti sto vise i vidjeti ces da ce sve poceti sjedati na svoje mjesto.
Evo, letio ga opet maločas. Vjetar se kakti malo smirio. (Fala na zalihi batki). Sada je ovo već nalikovalo na polu kontrolirano vrludanje okolo. Trajanje pojedinog leta je uglavnom bilo oko 1 min. Naravno vjetar je opet puhnuo pa sam imal pune ruke posla. Koliko sam vidio, nos lako gubi pravac. Nakon uzlijetanja sam se već navikao da moram korigirati "heading"...manje više. ::) :D
Sve u svemu osječam se sigurniji na livadi , imao sam podosta grubljih "slijetanja" čak i na šoder jednom no sve je ok.
Sad mi je stalno na dual rate jer tako uz lagani gas naprijed, mogu kontrirati vjetru. Bed je kaj dosta lako vjetar odnese nos u stranu, pa mi pomota komande hehe. No zabavno. Čak sam uspio neko vrijeme koliko-toliko kontrolirati sve komande odjednom. Stvar prakse pretpostavljam. Sad ceć vidim prednosti većeg helića. On bi sa lakoćom podnio ovaj lagani vjetrić vjerujem, no vjerojatno bi i dostga dijelova otišlo.
Uspio sam i nekoliko puta vrlo lijepo sletjeti iako mi je vjetar na kraju oborio helija, no sve u svemu vidim ovo vrludanje kao odličnu praksu na stvarnom vjetru i laganim udarima koje treba korigirati. Uglavnom sam ga spuštao u travu kad ga je počelo nositi daleko. Dobro je i to da me vjetar natjerao da vježbam i "nose-in" orjetaciju i letenje hihi. Ima li malih "head-lock gyrosa" ? koje bi mogao prištekati na ovo? Mislim da bi mi olakšalo u startu.
Vjezba, vjezba i samo vjezba, a kada se sa njim dobro ispraksiras onda ces vec znati u kojem smjeru dalje :)
Gledam cijene i onaj Tarot 450 mi se čini povoljan...
Imam par pitanja:
1) Jel Solo voli počet rotirati kada se baterija blizi kraju?
2) Obično zamjenim batku kada vidi da mi treba cca 75% za hoover. TO je ok?
3) Nekako mi se čini da najbolje uzlijeće sa ravne površine i to kad odma dodam 50% gasa?
4) Poslal bum sutra par slika, pa bih molio znalce da pogledaju jel, bi šta trebalo popravit i tak to ak bu pomoglo.
5) Jel moguće da se batke slabije napune ako su baterije u stanici slabije? I kaj mu dođe onaj pisakkoji svako malo ispusti? Slaba baterija?
Danas sam probal letjeti unutak par kvadrata dnevne sobe. Ajme je prilično dobar opis. Pa to je recept za slupati ga u sekundi. Imal sam par gadnih udaraca, ali je izdržljiv za nevjerovati! (Dobro da nisam odma išo na veći) :D
Mislim da ću ga radije mučiti po vani , pa makar i na laganom povjetarcu.
1) Ne znam, nisam primjetio
2) Ja sam ih tu negdje mijenjao, katkad i ranije, uglavnom kad primjetis da mu moras davati vise gasa i da je tromiji znas da se baterija blizi kraju
3) Tako je, voli brze startati jer ga inace turbulencije bacaju posvuda, a sa punom baterijom ti je hover taman na 50%
5) Ne znam, ja sam ih punio na punjacu, a piska se moram priznati ne sjecam
Super je kod njega sto greske oprasta, odnosno popravaka gotovo da i nema. Sto se tice leta u zatvorenom to dolazi sa praksom. Za sada su ti vjerojatno reakcije (pomaci) palica na stanici malo jaci pa ga ima posvuda, sto je normalno. Kad ga malo ulovis i pocnes preiznije upravljati moci ces letjeti po sobi/stanu/kuci bez problema :)
Jel mogu izvaditi postojeće lezajeve sa starog kućista i staviti u novo, te kako da to napravim?
meni je to najlakse islo sa "cackalica" predmetom..
nasao sam neki sitni imbus, gurnem ga pod donji rub lezaja i lagano podizem perma gore i tako u krug dok lezaj nije vani..
stavljanje je lako :) namjestis ga, i laganim pritiskom prstima isto tako u krug dok ne sjedne na mjesto
To sam složio i sad je ok, ali repni motor nevalja i lagano mi je pun kufer ovog helića, tak da ga prodajem. Valjda bu se netko htio zajeee.i sa djelovima, ja nemam živaca za to, pogotovo jer ne leti kako spada otkako sam ga kupio.
Nažalost, morao sam odustati od prodaje, pa sam naručio rezervni rep i to 2 komada da imam. Od sada obavezno leti sa training padovima, koje sam napravio od 2 štapića za ražnjiće i 4 komada stiroporakoje sam zalijepio drvofixom.
par kratkih vezica i novi rep, pa se nadam da bu i malo stabilniji i svakako sigurniji, jer svako toliko sleti na bok pri čemu ne strada glavni rotor, nego šugavi rep.
Neznam tko je rekao da je helić dobar ali to je jako daleko od istine, sijela konstrukcija je od poprilično mekane plastike i nešto karbona ako sam dobro primjetio. Mislim da bu još dugo letio sa dodatkom. barem baterija imam ak ništa drugo.
Ja sam svojim SoloPro-om bio zadovoljan i osim onih plastičnih linkova koje sam s vremena na vrijeme morao mijenjati nije bilo drugih problema. (I nogice naravno koje puknu u prvih nekoliko letova ;) )
Btw, uslijed čega sleti na bok?
Mislim da će ti se mali solo mučiti s tim na sebi.
To je barem 10 grama a cijeli solo je 28-30 grama. 30% ukupne mase. Motor će ti se jako grijati.
Uzmi jednu 2mm CF šipku, prereži i u X i bez ičega na vrhovima. To bi trebalo biti par grama svega.
CF šipku?
Mogu za početak skinuti stiropol. Vidjeti ću kada dođu rezervni repovi.
Moguće da će ovako biti podložniji vjetru.
Ah to misliš na karbonsku šipku? A jbg to nemam, a dok dođe prođe vlak. Probati ću odletiti jedan let sa time, pa ću vidjeti.
CF šipku?
Mogu za početak skinuti stiropol. Vidjeti ću kada dođu rezervni repovi.
Moguće da će ovako biti podložniji vjetru.
Ah to misliš na karbonsku šipku? A jbg to nemam, a dok dođe prođe vlak. Probati ću odletiti jedan let sa time, pa ću vidjeti.
Ma samo leti iznad trave od 15 cm ;) i sjeti se spustiti gas na nulu kad padne, ne bi trebalo se ništa dogoditi.
To sam već čuo, a kasnije pročitao na netu da im lako krepavaju repni motori. Prvo ovo onda dalje.
A mamu im. Već dva dana procesiraju narudžbu.... >:(
Probaj naručivati kad je kineska Nova godina, da vidis onda procesiranja :D