Kupio sam nedavno buggy i njemu stoji navedeni motor iz naslova.uspio sam ga par puta upaliti ali toliko guta goriva da je jednostavno nemoguće voziti više od dvije minute.danas ga probam ponovno upaliti ali ni da krene barem sekundu.Zanima me kako se vijak na karburatoru i na gasu podešava.molio bi pomoć jer nemam više ideja. Pozdrav
Poštovani kolege namjeravam kupiti nitro autić sa hobby kinga u vrijednosti do 160$.zanima me samo koliko carina progleda kroz prste kad je u invoice umanjena cijena 50% Hvala
Dragi prijatelji i kolege imam problem kao što naslov kaže između criusa i hk esc.Kad armam motore i krenem sa throtle na 20% motori počnu usporavati i stanu na kraju.Da li ima možda ulazna frekvencija veze sa time ili jednostavno esc nije kompaltibilan sa criusom.molio bi svaku moguću pomoć jer je ovo već postalo zamorno. Hvala
Pitanje svim znalcima.problem je kako kaže naslov pregrijavanje motora.imam turnigy. Aerodrive d2836/9 950kv motore sa 10x4.5 prop,4000mah 40c 3s batka.quad je bez baterije težak 1400g.nakon 10min hoovera.motori su bili toliko topli da nisi mogao uhvatiti rukom.Dali je to normalno ili? Mjerena struja bila je u granicama normalne struje što motor mora izgurati.
Prije par dana došli su mi propeleri sa RC Timer-a.Odlično izgledaju ali naravno da ih nemogu montirati na quad. Kao što slika pokazuje metalni prsten koji ide uz prop jednostavno neće sjesti do kraja na osovinu.probao sam prop bez prstena i savršeno legne na mjesto.Pitanje glasi : Kako prepraviti prsten? Da li prop mogu montirati bez prstena?
Danas sam uspio uhvatiti dobro vrijeme bez kiše i otići pogledat na aerodromu Zmajadu i vidjeti nekoliko RC modela u zraku.Nisam neki fotograf ali evo nešto sličica.
Prvo punjenje obavezno puniti sa 0,5C do 100% Prvo praznjenje sa 0,5C do 3,7 V po celiji Drugo punjenje, puniti sa 0,5 C do 100% Drugo praznjenje sa 0,5C do 3,6 V po celiji Trece punjenje, puniti sa 1C do 100% Trece praznjenje sa 1C do 3,6 V po celiji Cetvrto punjenje, puniti sa 1C do 100% Prvi let sa umjerenim strujama, znaci laganii stil letenja i vrijeme letenja ograniciti na 50-60% kapaciteta baterije. Peto punjenje, puniti sa 1C do 100% Drugi Let sa umjerenim strujama, znaci lagani stil letenja i vrijeme letenja ograniciti na 70-80% kapaciteta baterije.
Isprobao sam na jednoj novoj batki (ZIPPY Compact 2450mAh 3S 35C)taj postupak i jedino što me zabrinjava je da drugo i treće pražnjenje nije najbolje jer celije kad dođu ispod 3,7V počnu pokazivati velike razlike napona između njih. Ima li možda nekakav drugi postupak razrade?Koristio sam punjač Imax B6