Moj mali prilog za negašenje foruma biti ce ova tema o izradi malog akro modela "Minacro II". To je model koji sam izradio prije svog vremena, sto znaci prije dobrih 30 godina tj. u 7. razredu osnovne skole i prema nacrtu iz slovenskog tehnickog casopisa TIM iz 1992.godine. Posto nisam imao nikakvog mentora, niti sam pohađao modelarsku grupu izabrao sam potpuno krivi model za pocetak ali tehnicki sam ga uspio sasvim solidno izraditi, ugraditi elektroniku te nitro motor od 1,5ccm.
Ovako kompletiran model donio sam tada na obliznje letjeliste te ga povjerio jednom iskusnom modelaru, koji ga je na moje zadovoljstvo uspio poletjeti te nakon toga odletjeti jos 2 leta. Ohrabren tom cinjenicom i zapanjen lakocom kojom je taj modelar upravljao model, odlucio sam da ga i ja jednog dana sam poletim. Nemoram ni napominjati da je let zavrsio nakon 2-3 sekunde prilikom prvog dodira palice za nagib, a model odnosno ostatke mogao sam samo pokupitimu vrecicu :'(
Uglavnom radi se i manjem modelu raspona ravnih 100cm te sam ga zamislio kao "rehabilitacijski projekt" posto su mi prije mjesec dana dijagnosticirali tesku bolest, koja zahtijeva hitnu operaciju, a nakon toga dulji period "bolovanja". Nadam se da cu brzo smoci dovoljno snage odnosno barem onoliko da mogu koristiti rezbarsku pilicu te tako nastaviti sa gradnjom. Za razliku od tadasnje verzije sa konstruktivnim krilima, ovaj puta odlucio sam krila napraviti u stiro/balza sendvic varijanti. Toliko zasad od mene, proteklih dana uspio sam jos pripremiti stiroporne jezgre u koje sam PU lijepilom ulijepio gornju i donju letvicu tj. remenjacu, a nastavak slijedi...
Pocetak...
Držimo fige da operacija dobro prođe i čekamo nastavak za gradnju.
Pozdrav!
Pridružujem se držanju figa, i pratim gradnju!
Drži se Beli, sretno na op, brz oporavak i puno puno naleta
A onda očekujemo i build log mlaznoga v2 ,
Ovo što si nabavio sve već, v1 si se izvukao ali sada te ne puštamo tako lako ;)
Zahvaljujem na podrsci, u međuvremenu uzivam u modelarstvu te "rezbarim" kao u ona dobra stara nostalgicna vremena kad je bio osnovni alat modelarska pilica :-*
Izrezana su sva rebra od spera, bocne stranice trupa od 3mm balze sa ojacanjima od aviospera 0.6mm te balzinih levica.
Super mi je vidjet da netko još na takav način gradi model BRAVO !!
Sa godinama modelarskog "staža" prikupio sam dovoljno iskustva i mogu unaprijed predvidjeti neka riješenja odnosno poboljšanja koja možda konstruktor nije predvidio. Jedno od tih je dodatno rebro te matice za krilo.
Druga zanimljivost je tehnika savijanja gornjeg planka na trupu..odabir mekanije balze, šablona od papira te poziciniranje prema uzdužnim godovima. Zatim se balza namoči u vrelu vodu, pozicionira prema krivinama na trupu te privremeno fiksira dok se ne osuši...
Jako lijepo! Pratim... I brz oporavak!
U međuvremenu završeni su "drveni" radovi na trupu i repovima. Izazov mi je predstavljala izrada konusa na prijelazu zadnjeg zaobljenog dijela trupa prema vertikalcu od punog komada balze ali sam na kraju vrlo zadovoljan rezultatom ;D
Na stiropornim jezgrama krila pripremio sam ojačanja za šarafe te kabele servomotora. Odlučio sam ugraditi 2 manja serva (mini/mikro) umjesto jednog centralnog standardne veličine. Nakon toga na planku od balze postavljena su ojačanja od 80gr. stakla na mjestima gdje će biti otvori za servomotore te šarafe. Prva ideja bila je plankiranje PU lijepilom ali sam na kraju ipak izmješao epoxi smolu te sve skupa izvakumirao "Lidl" vakumirkom :)
Proizvodni proces (na oduševljenje supruge koja se vratila s posla :)) ) te konačni rezultat...
Svaka čast jedva čekam nastavak
"ugrubo"
U međuvremenu mali napredak koliko se uhvati vremena i snage..na krilima su izrezani eleroni koji su prije toga zatvoreni letvicom u funkciji torzijskog pojačanja samog pokretnog dijela. Slijedilo je pozicioniranje krila odnosno rupa za prednji pin te rupa za vijke i na foliranje modela u osnovnoj bijeloj boji.
"Operacija" sa kojom imam najmanje iskustva i koje sam se najviše pribojavao je izrada kabine. Osnovni oblik "isklesan" je od stirodura skalpelom te grubim i na kraju finim šmirglom. Na taj pramodel laminirana je staklena tkanina 2x80gr + 3x50gr. U samu smolu umiješao sam plavi pigment ali mislim da bude svejedno trebalo finiširati špric kitom te obojati.
Rezultat je sasvim OK :)) slijedi "maskiranje" modela i ugradnja elektronike
I shema je odrađena..ovaj put prema fotografiji iz časopisa 8)
Lijepo izgleda ,kakav pigment koristis za epoxy
Lijepo izgleda ,kakav pigment koristis za epoxy
Hvala..pigmente koristim od samson kamnik
https://www.samsonkamnik.si/koloro_epo_pogmentne_paste
Još pokoji detalj sa ugradnje opreme.. servomotori su instalirani, preostaje još pogonski sklop ;)
I za kraj ugradnja pogona te konačan izgled.. slijedi testiranje na terenu ;)
Minakro je uspješno odradio prve letove, trebalo je dodati 20gr. olova u rep za težište na 60mm i sada mu je težina 948gr.
Nakon prvog leta dodatno sam ublažio pomake elerona , ekspo je sada 30% uz minimalni diferencijal od 15%
i sada je dovoljno miran da ga je užitak voziti.
Pogon: Robbe Roxy 3534 1200kv motor, esc 40A, elisa 9x6" i Lipo 3S 2200mAh. Taj setup je dovoljno jak, može odraditi lijepe vertikale uz visoku konačnu brzinu. Vrijeme rada motora je 8-9 minuta (nakon 8 min. ćelije su na 3.80V..).
Pametno se pokazalo da je ispod na krilu dobar kontrast za bolju koncentraciju.