Kvalitetna gusta visoka trava barem do koljena je zakon .. .. ok, uvjek mozes skrsit model, ali ovo rjesava u tvoju korist 90℅ crash-eva, pogotovo sa zagijem
.. kad se sjetim kak smo sismis i ja ucili letit .. hahaha .. prvo jedna jedrilica koju smo prackali na gumu od zimnice .. pa depronac s motorom naprijed kojeg smo atomizirali u dva navrata .. motor ravnao cekicem i jos leti ali na drugom komadu stiropora .. ukupna steta 20 Kn stiropora, malo selotejpa i paket vruceg ljepila .. iskustvo - neprocjenjivo
Pravac livada .. nije zagi model od 1000Kn .. ak se slupa zakrpas .. samo pazi da si propelerom ne pofriziras prste ili neke druge dijelove tijela .. osobno mi je najdraze zagija primit za vrh krila i lagano u dlg stilu na dosta gasa .. bitno samo da na kraju izbacaja nema rotacije nego da ga malo pravocrtno potegnes .. bus skuzio .. sretno
ali, nije li to jedno pravoo iskustvo ? Zamisli da nam je došao ZED (dobro, ZED je još tada letio samo na simulatoru), ili netko tko je znao što je cg, trim i da nam je sve poštimal.. ne bi to bilo to...... nikada ne bi praktično savladali najbitnije stvari... jbt.. kada smo nakon 3 dana napravili prvi krug, bili smo sretniji nego mala djeca... I btw.. ta tri dana nismo ištekavali glue-gun...
Nemoj sam ici na prvi let, jednostavno nema smisla. Netko ga treba poletiti i utrimati i objasniti ti sto je sto tek onda mozes probati. Razbit ces model bez ikakve potrebe!
ma čemu čovjeku uskratiti to prvo, uzbudljivo iskustvo... to je ko i prvi puta sa ženskom... i bolje.... to se pamti cijeli život... debela travuljaga i pičiiiiiiiii.... nemre niš biti modelu... Nema bolje škole, nego na vlastitoj koži...
Imaš li barem nekog iskusnog modelara da napravi prvi krug i trim modela ? Ne ide skupa djevac za stanicom i neistrimani model. Padaš 200% ! I to u prvih 20 sekundi ! Odi u debelu travu do struka, odmakni se od deveća, dalekovoda i vodenih površina min. 500m. Nije bad sa stiroporom, nego ako okačiš model negdje di ga nećeš moć dohvatit.. Zbroji cijenu prijemnika, esca, baterije, motora i servića.
... I kad si spekao ruku, refleksno si trznuo, prolio pivo, na koje si se okliznuo, zakvačio frižider, koji se prehitio, drmnuo u kuhinjsku pipu, strgao ju... Što ti je poplavilo stan, skupa sa dizajnerskim tepihom i kožom tigra ispred kamina.... Itd..
@Toni: to su na slici tzv "enkapsulirane" ćelije i to je jednostavno preteško. Mogu poslužiti kao back-up za prijemnik i servače, kao u ovom primjeru: http://tinyurl.com/zwtmqpb
@Šišmiš: kevlara dobiješ kod mene na metre koliko ti treba, đabalesku !
@Šišmiš, @Dare: imam građevinskog karbona (hvala Toni! ) na metre za izradu nosivih letvica. Samo treba volje i malo vremena.
Šišmiš - karbon je lako dobavljiv i ne mora biti skup ako se koristi nešto kao sa slika a rezultat je više nego zadovoljavajuci.
Naravno gotovi karbonski elementi (ploče, šipke, cijevi, letvice...) su skupi i teško dobavljivi zbog same veličine .
Kao što je Toni rekao mala izlazna snaga panela zahtjeva malu masu između ostalog,
A ovi primjeri koje si naveo su vrhunski, ali tko bi se na ovom forumu upustio u takvu gradnju, dva-tri clana možda
I uz dužno poštovanje konstruktivi D-boks o kojem pričaš vjeruj mi nije i ne može biti usporediv težinski sa onim u kojem ima karbona iz iskustva ti pričam
Zoran
Zorane, sve što govoriš je točno - usput, mogao bi me prosvjetlit i reći mi di mogu nabaviti spomenuti karbon i kevlar, a da ne moram kupiti špulu od 200m, jer kada bih to imao, mogao bi si složiti zaista opake ramenjače i krila u kućnoj radinosti.. Što se karbona tiće - slažem se da je materijal br. 1 u aviomodelarstvu ako se koristi na ispravan način..
ono je samo ideja.. slobodan sam nabaciti pokoju, jer mi se sviđa što i kako radiš ... Ali... moram primjetiti jednu stvar.. Elektronika je tvoje "ministarstvo" i tu ti nemrem apsolutno ništa savjetovati - tu si car koji kužiš sve za red veličine bolje od većine nas zajedno. Ali kada pričamo o konstrukciji krila, vidim da ti nije baš 100% jasno kako konstruirati lagano i čvrsto krilo, a da nije "ruska" metoda, da ne sadrži elemente od bukovine..
Ako ramenjaču izvedeš od duple špere i "razmakneš", dobivaš zaista čvrstu zatvorenu konstrukciju koja bez frke može podržati 3m+ krilo.. i bez karbona, koji nije jeftin i teško je dobavljiv u dimenzijama koje tebi trebaju.. samo je potrebno ispravno dimenzionirati elemente i znati što radiš. naravno, sve to skupa je low-budget rješenje, jer koliko vidim trebaš jednostavno i učinkovito rješenje i ne težiš napraviti nešto perfektno i estetika Ti nije primarni cilj.
Bilo kako bilo, polikarbonat (lexan) na koji si se namjerio, u onoj konstrukciji koju si prikazao, odgovorno tvrdim - nema apsolutno smisla, osim što će Ti nepotrebno podići masu krila..
S druge strane, ako želiš izvesti nešto kvalitetno i spreman si uložiti više vremena i novca, složi ovakvu ramenjaču: krkni ju u xps jezgru , izvakuumiraj karbonskim rowingom i imaš pravu stvar...
Malo off topic, al moze li mi netko pomoci? Htio bih ovog Glamour trolla stavit na ignore listu, ali ne znam kako?
EDIT: Nasao!
čini mi se da je "Glamour" alter ego nekog starog poznatog člana... formiran samo za podjebanciju i obračun na način da se ne mora izravno konfrontirati ... Nemrem nagađat kojeg.. to bi možda Admin znao zaključiti... po IP ovima..
.. ok, uvjek mozes skrsit model, ali ovo rjesava u tvoju korist 90℅ crash-eva, pogotovo sa zagijem
