Quote from: Tomislav_ZG on January 09, 2013, 11:54:26 am

Quote from: a-tomic on January 09, 2013, 11:22:10 am

Ajde ajde nije to bilo tako crno 
Kako je tek ovima u ovim pravim helikopterima...

kako nije opasno, pa što da se razletilo koji tren prije dok nam je bio u razini glava? 

nemoj podcjenjivati opasnost.
ona je itekako prisutna,
kod pravog helića se manje riskira i u zraku i na tlu, jer su veći novci u igri a i pilot je unutra a ne na tlu, te postoje pravila koliko blizu se smije stajati itd...
kod modelarskog to ovisi o tome di ga modelar odluči poletiti.
i još jedna bitna stavka, u blizini pravog helića 99.9% forumaša je možda koju minutu svog života.
a pored modelarskog neki svaki vikend. i tom prilikom u više letova i više modela... nabereš stotine sati tokom života...pa je šansa daleko veća.
pogledaj si malo rcgroupse, koliko ima izrezanih ljudi...

potpisujem

Ovo je bio sarkazam ,naravno da je opasno...

uvijek je pravilo da se nikad ne stoji u ravnini u kojoj se vrti bilo sto, pa bila to elisa, disk na brusilici itd,
to pravilo mi je vise puta spasilo glavu pri brusenju na velikim brusilicama di se disk od pol metra skoro vrti s kojom tisucom okretaja, pa samo iznenada pukne..

negde je manja vjerojatnost pucanja od centripetalne sile, rugde je manja, al u svakom slucaju treba izbegavat bivanje u ravnini vrtnje (sto je kod helikoptera naravno izuzetno tesko) tako da zastitne naocare obavezno po meni

Quote from: a-tomic on January 09, 2013, 11:22:10 am

Ajde ajde nije to bilo tako crno 
Kako je tek ovima u ovim pravim helikopterima...

kako nije opasno, pa što da se razletilo koji tren prije dok nam je bio u razini glava? 

nemoj podcjenjivati opasnost.
ona je itekako prisutna,
kod pravog helića se manje riskira i u zraku i na tlu, jer su veći novci u igri a i pilot je unutra a ne na tlu, te postoje pravila koliko blizu se smije stajati itd...
kod modelarskog to ovisi o tome di ga modelar odluči poletiti.
i još jedna bitna stavka, u blizini pravog helića 99.9% forumaša je možda koju minutu svog života.
a pored modelarskog neki svaki vikend. i tom prilikom u više letova i više modela... nabereš stotine sati tokom života...pa je šansa daleko veća.
pogledaj si malo rcgroupse, koliko ima izrezanih ljudi...

potpisujem

Ajde ajde nije to bilo tako crno 
Kako je tek ovima u ovim pravim helikopterima...

kako nije opasno, pa što da se razletilo koji tren prije dok nam je bio u razini glava? 

nemoj podcjenjivati opasnost.
ona je itekako prisutna,
kod pravog helića se manje riskira i u zraku i na tlu, jer su veći novci u igri a i pilot je unutra a ne na tlu, te postoje pravila koliko blizu se smije stajati itd...
kod modelarskog to ovisi o tome di ga modelar odluči poletiti.
i još jedna bitna stavka, u blizini pravog helića 99.9% forumaša je možda koju minutu svog života.
a pored modelarskog neki svaki vikend. i tom prilikom u više letova i više modela... nabereš stotine sati tokom života...pa je šansa daleko veća.
pogledaj si malo rcgroupse, koliko ima izrezanih ljudi...

Ajde ajde nije to bilo tako crno 
Kako je tek ovima u ovim pravim helikopterima...
Pogotovo onom u trećoj snimci gdje trči po palubi broda a repni rotor šiša sve više od pola metra
ultimate helicopter crash compilation

dobro robi veli....
cvike nisu dosta kada krenu sablje sa spindlom letit okolo... 
a na kraju  filmića se vidi i kako fpv može srušit helić, pukom srećom ne na modelare u blizini...
ne parkiram bez veze barem 50m dalje  
(Shimpa sada kužiš zašto sam te zamolio tamo na livadi da 600-tku letiš malo dalje od onih 5m od nas 10ak modelara di si ju već bio krenuo spoolati)

Helicopter Accident - Align blades flying - Trex 700E crash

1. ne smetaj pogotovo na suncanim danima drugo i najbitnije,izgledam ljepse s njima xD 

Slušaj Robi,da ovako dobro izgledam ,kao ovaj na slici,ne bih se ni bavio modelarstvom ...već modeliranjem...

Helikopteraši bi ovo trebali furat, a ne naočale 

Robi di to ima za kupit, jer i ja moram helic uskoro poletit

Helikopteraši bi ovo trebali furat, a ne naočale 

sigurnije ih je nositi

Baš si mislim.... možda nekima od Vas nije palo na pamet, iako vjerujem da iskusniji prakticiraju
nositi zaštitne naočale prilikom hendlanja modela koji imaju otvorene rotirajuće propelere... / helići pogotovo...

Mislim da i sitniji brushless-i imaju itekako dovoljno brzine i snage u propeleru da bez problema
zarežu ljudsko oko ako se potrefi da model dođe u blizinu lica.. Lansiranje iz ruke... vrlo dobra prigoda
ako pukne 'O' ring na propsaveru.. i slične majmunarije koje se dese kad se čovjek najmanje nada....

Gledam, ima sasvim uljudnih modela , koje dapače svojim izgledom ne odskaču od modernih trendy sunčanih naočala,
a mogu čovjeku spasiti oko.. Cijene od 15 kn pa do max. 40 - 50 kn... Nije neka lova... 

da ne ispadne da reklamiram nekoga - Googlajte 'Zaštitne naočale' .....
http://www.google.hr/#hl=hr&output=search&sclient=psy-ab&q=za%C5%A1titne+nao%C4%8Dale&oq=za%C5%A1titne+nao%C4%8Dale&gs_l=hp.3..0l4.2126.6554.0.6681.16.8.0.8.8.0.79.586.8.8.0...0.0...1c.1.N_Ziee8Ll8A&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=c87a79a445e8d038&biw=1680&bih=852