Topic: PLJUBO GV jedrilica :) iz kućne radinosti (Read 4937 times) previous topic - next topic

Evo par slika za sad, to je zapravo tunning stare tw7 i nešto jedrilice sa brushed motorom koja ima nepoderiv trup od one plastike kao boca za deterdžente

Firewall je od sendviča balze 6 mm sa godovima u križ i pločicom ultra tvrdog kartona između da bolje primi šarafe koji nose motor što se sve ne vidi na slici jer je dodatno umotano u balzu od 2 mm zbog kompaktnosti i estetike. Za sva ljepljenja koristim pouzdani dvokomponentni epoxy

Od nje uzimam samo trup a krila koja su bila 1000 mm raspona biti će vjerojatno cca 2000 mm tako da stvarno bude glajder

Sve je naručeno iz Đakova od RC Monster Shop-a

Još sam naknadno naručio dva spinnera sa sklopivim elisama (8x4,5) za svaka dva slučaja i moram napraviti dobro glavno krilo za koje imam strašnu ideju ali vidjeti ćete uskoro

Setup:
Brushless outrunner 1650 KV Turnigy 2210A 180W
ESC UBEC(5V/2A) 20A LiPo 2-4S
Batka Turnigy 1500 mAh 3S 11,1 V 20-30C

Jedno konstruktivno pitanje

Da li ako mi je promjer rupe na spinneru 2 mm mogu i kako proširiti na 3 mm a da ne poremetim os vrtnje samog propa i spinera

Naime, ideja mi je uzeti bušilicu i od oka proširiti rupu ali možda netko od vas ima kakvu provjerenu metodu za takav zahvat

Sad kad pišem pala ideja, stavim osovinu sa hvatištem spinera u bušilicu, upalim na max. okretaje i mini okruglom turpijicom obradim do 3 mm...

Ima tko kakvu bolju ideju?

Unaprijed hvala...

Naime, ideja mi je uzeti bušilicu i od oka proširiti rupu ali možda netko od vas ima kakvu provjerenu metodu za takav zahvat

Sad kad pišem pala ideja, stavim osovinu sa hvatištem spinera u bušilicu, upalim na max. okretaje i mini okruglom turpijicom obradim do 3 mm...

Ima tko kakvu bolju ideju?

Unaprijed hvala...

Probao sam varijantu jedan, rezultat je naravno nepovoljan 
Opcija 2, mozda i upali
Opcija 3, odnesi kod nekog ko ima strug (kao sto je imao i JB) da ti preradi to za pivce.

Evo da se javim sa novim slikama današnjeg rada

Malo po malo i biti će spremna za prvi let

A imao sam i pomagača

Bude to mrak

Nosač servača ti je od balze? ako je, onda su ti godovi u krivom smjeru, pukut če ti uzdužno pri malo jačem udaru!

Nosač serva je od plastike debele 1 mm koja je malo napukla i koju sam ojačao sa dva sloja balze na križ sa godovima i slojevima epoxy-a a još moram uloviti vremena i sve prevući sa razrijeđenim epoxy-em s alkoholom kako bi dobilo i površinsku čvrstoću te da balza ne apsorbira vlagu po vlažnom vremenu

Evo ovako ja smirujem živce nakon naporna dana

Idejno rješenje profila krila je tu, sad samo da smislim neki sistem za štancanje istih

Naravno dajte sugestije ako sam s aerodinamikom van konteksta jer ovo je iz glave ideja. Pronaći na netu nešto adekvatno uhhh ili ne znam gdje da tražim, ali mislim da će ovaj profil biti pravi za glajdanje Naravno rebra će se smanjivati prema vrhovima krila i imati blagi v profil od centra... tj. trupa...

sasvim dobro izgleda,
bi ce BRZ ako zelis slabije Planiranje ali je idealan za Motorni Model da li Elektro ili SUS jednako dobar
Iv

sasvim dobro izgleda,
bi ce BRZ ako zelis slabije Planiranje ali je idealan za Motorni Model da li Elektro ili SUS jednako dobar
Iv

Hvala na mišljenju, baš mi je drago to čuti, želim i da je brz ali i da može lagano glajdati, ovisno o raspoloženju i vremenu (za sporo glajdanje dalo bi se posložiti neka promjenjiva os krila koja bi ujedno bila blaga zračna kočnica, dakle strimati krila kad želim sporo tako da je napadna ivica malo podignuta za kojih 2-3 mm, a to sve mogu sa servima koji bi bili tamo gdje je najbolje, a to je u trupu) sad samo smišljam od čega napraviti takav profil, volio bih imati kalup da mogu štancati takav profil više puta jer bih tada i trup napravio npr. od karbona ili nečeg sličnog, sada je stvar tehnike izrade, iskreno bih najradije kad bih mogao napraviti kalup i u njega uštrcati neku pjenu koja ekspandira a unutra umetnuti famozne karbonske šipke kojih nigdje nema u Hr, bar koliko sam ja tražio... ili još bolje od duraluminija cijevi koje imam, pa kroz njih odmah posložiti elerone, mada mi je nekako elegantnija ideja složiti blago zakretanje cijelih krila(oko osi cijevi) kao simulaciju elerona, a u obzir kao blagi eleroni bi moglo biti i zakretanje krila lijevo ili desno ako gledamo odozgo krila u odnosu na trup, tj. vrhovi krila naprijed i nazad... To je sad ideja, možda previše očekujem ali mi se čini da bi bilo novost u upravljivosti jedrilice... bar što se mene tiće...

Quote from: Ivan Iowa on April 13, 2011, 11:02:39 pm

sasvim dobro izgleda,
bi ce BRZ ako zelis slabije Planiranje ali je idealan za Motorni Model da li Elektro ili SUS jednako dobar
Iv

Hvala na mišljenju, baš mi je drago to čuti, želim i da je brz ali i da može lagano glajdati, ovisno o raspoloženju i vremenu (za sporo glajdanje dalo bi se posložiti neka promjenjiva os krila koja bi ujedno bila blaga zračna kočnica,
+++++++++++++++++++
NE to ne,Profil koji je vise zakrivljen ali to pitaj Diogena ili Belovica,ja letim sa Profilom slicnim ovome tvome.!

++++++++++++++++
dakle strimati krila kad želim sporo tako da je napadna ivica malo podignuta za kojih 2-3 mm, a to sve mogu sa servima koji bi bili tamo gdje je najbolje, a to je u trupu) sad samo smišljam od čega napraviti takav profil, volio bih imati kalup da mogu štancati takav profil više puta jer bih tada i trup napravio npr. od karbona ili nečeg sličnog, sada je stvar tehnike izrade, iskreno bih najradije kad bih mogao napraviti kalup i u njega uštrcati neku pjenu koja ekspandira a unutra umetnuti famozne karbonske šipke kojih nigdje nema u Hr, bar koliko sam ja tražio... ili još bolje od duraluminija cijevi koje imam, pa kroz njih odmah posložiti elerone, mada mi je nekako elegantnija ideja složiti blago zakretanje cijelih krila(oko osi cijevi) kao simulaciju elerona, a u obzir kao blagi eleroni bi moglo biti i zakretanje krila lijevo ili desno ako gledamo odozgo krila u odnosu na trup, tj. vrhovi krila naprijed i nazad... To je sad ideja, možda previše očekujem ali mi se čini da bi bilo novost u upravljivosti jedrilice... bar što se mene tiće...

Hvala Iv na savjetima, kako se ponaša taj profil u zraku? Kolika je otprilike minimalna brzina modela s tim profilom onako od oka

Čini mi se da bi najbolje bilo napraviti krila od karbona, samo se moram s njim naučiti raditi, ali bila bi prekrasna... a vjerujem i jako lagana

Evo malo slika rada na repnom krilu, kombinacija epoxy-ja i balze... opet... obožavam tu kombinaciju Ovaj put je drugi pomagač krivo sletio u tabure

Balzu od 3 mm u križ (godovi) sam sa epoxy-jem učvrstio sa listovima balze od 0,8 mm tako da je ukupna debljina repnog krila cca 4 mm ... evo ideje deproncima, jednostavno, ultralako i poprilično čvrsto

Elevatora kao što vidite nema niti će ga biti jer će cijelo krilo pomicanjem simulirati elevator... Isto vrijedi i za rudder...

DIY Cowl mold for Formosa II

Evo pala jedna ideja za izradu trupa za jedrilicu i našao čak i video koji potvrđuje ideju dakle kemijanja sa karbonom i stakloplastikom potpuno otpadaju

Trup od plastične boce i cijevka duraluminija za rep i to je to sad samo moram naći vremena za realizaciju... hmm

P.S.
Zaboravih napomenuti da je PLJUBO GV spreman za let a ovo je ideja za iduću jedrilicu jer sam na PLJUBO GV stavio njena krila original a ova druga što planiram htio bi da sve bude napravljeno bez tvorničkih krila, trupa itd... Naravno unutar takvog mekanog trupa moraju ići rebra i ojačanja, to se podrazumijeva