Pozdrav svima
Danas Vam predstavljam svoju največu grešku u životu 8)
Barem što se tiče kupnje aviona :'(
Gledajte najprije prvi video a onda drugi pa čete vidjeti šta Vam govorim.
Ali bilo je i zabave tako, da nije sve bilo uzalud :D
Testni let i proba CG:
http://www.youtube.com/watch?v=2UVuUtPGWjo&t=12s
Drugi i posljednji let:
http://www.youtube.com/watch?v=gvZX_FO8stI&t=216s
Bok dečki!
Taj model imam i ja i ovaj vaš video mi je samo još jedna potvrda da bu MIG visio u klubu za ukras!
Samo naprijed sa filmićima i srdačan pozdrav ;D ;D ;D
Pozdrav Krasny
Mislim da je ovdje problem u impeleru koji je stavljen unutra. Kupio sam ovaj MIG ovdje na forumu,
bio je več sastavljen a nikad isproban. Čini mi se da znam zašto 8) Dobio sam informaciju
iz Avstrije, da ide unutra impeler sa 3 lopatice a ne 6 koji su bili ovdje. Jednostavno nije bilo
dosta okretaja motora i grijao se zbog toga. Ali ko šljivi ovaj avion, imam jedno 15 sekunda
dobrog leta i to je to :D Barem smo se imali odlično i probali nešto novo.
Pozdrav tebi Krasny i svim ostalim pilotoma na forumu iz susjedstva, Robert
Je,i možda preteška baterija,ali kak veliš,ko ga šljivi,neka visi ;D ;D ;D ;D !
Lp!
Decki dragi,batka je vidljivo pre teska,max 3s 850mph,turbina 60,vise okretaja ,i pila bu picila sam tak,pozdrav iz Zagreba
Pozdrav Mirt
Originalno preporučuju 1500-1800mAh. Stavio sam malo jače, da bi dobio
koji minut više leta, ali kao što vidiš i 150mAh bi bilo dovoljno :D
[size=78%]MIG 21 je završio karieru. Barem kod mene. Dat ču ga nekome pa nek se igra s njime.[/size]
[/size][size=78%]Pozdrav, Robert [/size]
i sam posjedovao istu migusu,nisam imao vremena da je motoriziram,prodao sam je,mada mi je sada krivo ,mogel sam je prikacit na plafon.lp Mladem