Vec neko vrijeme u glavi mi se rađa ideja da bi se oformila modelarska verzija naseg ponosa tj. akrobatske grupe "Krila Oluje" pa me zanima, ima li mozda zainteresiranih da bi se prikljucili ovom projektu. Dakle trebalo bi se nas skupiti 6 modelara voljnih izraditi modele te povremeno nastupati na modelarskim susretima... ;D
Problem br.1 - modeli:
Zamislio sam modele - polumakete Pilatusa PC-9M zbog pojednostavljene izrade u mjerilu M1:6 što bi dalo raspon modela oko 168cm. Kao takav bi bio cijenovno prihvatljiv, pogodan za normalni transport i pogon od npr. 10ccm ili E-varianta na 6-8 celija. Tu sam spreman pomoci i pripremiti nacrte te eventualnu pripremu za CNC izrezane sastavne dijelove (npr. rebra trupa, ojacanja, jezgre za krila i repove, GFK kapotaz itd...)
Naime slovenski maketar g. Krašovec nesebicno mi je ustupio svoje nacrte koje je pripremio za jedan modelarski casopis ali na tim nacrtima ima nekoliko gresaka pa bi valjalo to najprije ispraviti i prilagoditi jih nasim potrebama.
Sada ste na redu Vi sa vasim prijedlozima, komentarima, idejama te naravno kritikama, a uz to mozete dati svoj glas u anketi ;)
Modelarski pozdrav, Ivica
Ja sam ozbiljno zainteresiran i volio bih sudjelovati u projektu! Budući da je Pongra puno iskusniji i bolji graditelj, moramo vidjet njegovo očitovanje da li je spreman pripomoći (čitaj: napraviti model :D) oko gradnje, ja se smatram dovoljno dobrim pilotom tako da bih ja letio :)
Nisam još glasao, ali me možeš računati kao jako ozbiljno zainteresiranog. Kit bi bio jako dobra stvar :)
E da zaboravio sam u anketu ubaciti jos jednu opciju, koja se recimo konkretno mene tice a to je:
- ja bi napravio model ali nisam dovoljno dobar (akro) pilot za nesto takvo, pa cu drage volje model ustupit nekom kolegi (hvalabogu u klubu ima kandidata zeljnih da mi rasture vijun...) da umjesto mene leti u formaciji a ja cu kao preuzet ulogu 7. clana grupe tj. "KOMENTATOR" :D
Bok!
Ja sam prije nekih godinu dana krenuo s izradom kompozitnog PC-9M, no nažalost nisam došao daleko zbog drugih projekata i nedostatka vremena.
No, ono što sam dobro odradio jest prikupljanje dokumentacije i nacrta, pa čak i preliminarni 3D u Rhinocerosu, što bi se (uz doradu, jasno) moglo upotrijebiti za CNC....svega tu ima, pa čak i slika kompozitnog modela Tucana (mislim od ARF Modelsa) koji je baziran na PC-9.
Uglavnom, imam bolje nacrte, neke sam čak dobio direktno od Pilatus Aircraft-a... Ukoliko ima zainteresiranih, drage volje ću ih negdje i nekako share-ati.
Ja sam mislio raditi model u 40" range-u, točnije gadjao sam raspon 1200-1400mm, jer imam brdo OS-LA40 motora doma, ali jednom kad se napravi 3D model nije problem skalirati u zeljenu dimenziju.
Uglavnom, ja sam za, koliko god mogu pomoći na projektu, tu sam...
Evo svih fajlova i nacrta:
https://rapidshare.com/files/3814328020/Pilatus_PC9_Composite.rar
komentari?
komentari?
Samo jedan komentar... pa gdje si dosad bio?! ;D
Ja nazalost nemam alata niti znanja 3D modeliranja, stoga sam prisiljen raditi 2D crteze u CAD formatima ali ako netko ima tu mogucnost + znanje i volje pomoci nam oko nacrta vise je nego dobrodosao. U tvojoj bazi pronasao sam jedan .pdf PC9 sa presjecima trupa pa cu to iskoristiti u doradi "slovenskog" nacrta.
Uvaj projekt je zamisljen kao timski rad, stoga pozivam ekipe, ekipice da se nam prikljuce.
Nacrt je trenutno u ovoj fazi... nazalost presjeci se ne podudaraju sa konturama u mjerilu pa ce biti potrebno dosta modifikacija.
Bok!
nažalost, sad sam vidio da su mi neki fajlovi corrupted, očito HDD recovery nije uspio do kraja....no, naći ću ih, imam backupa, pa kad sve poispravljam, uploadat ću opet.
Izmedju ostaloga, stavit ću i dwg file s gotovim rebrima od čovjeka koji radi na ovom projektu - 1/3 scale PC9:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_9441202/mpage_1/key_/tm.htm (http://www.rcuniverse.com/forum/m_9441202/mpage_1/key_/tm.htm)
E, da, još jedno pitanje - jel idemo na PC-9A ili PC-9M? Preporučam PC-9M, mislim da su i HRZovi avioni tog tipa.
Naravno jer lete na PC-9M ;) a jos pored toga lakse je napraviti horizontalac... jos kad bi se dokopali kompletnih dwg-a od tog vijuna... 8)
Tek sad primjecujem da je nazalost ovaj slovenski nacrt daleko od stvarnosti, presjeci su skroz promaseni >:(
Nacrt je trenutno u ovoj fazi... nazalost presjeci se ne podudaraju sa konturama u mjerilu pa ce biti potrebno dosta modifikacija.
ola!
da,taj je nacrt prilično loš...
Uglavnom, najbolji su ovi koje sam direktno dobio od Pilatus tvornice. Ćak i ovaj .dwg koji ću staviti kad ga dobijem ima hrpu rebara, ali i tu treba toliko modifikacija i skaliranja da je lakše napraviti sve iz nule.
Ono što ja mogu napraviti za prvu ruku:
iz nacrta i postojećih presjeka napraviti 3D model koji je 168cm raspona, a onda izvući presjeke (tj. rebra) svakih npr 5cm, tako da se mogu napraviti šablone za rezati stiropor.
Jel ima netko CNC da to može izrezati? Ja trenutno izradjujem CNC, ali neće biti gotov barem sljedećih 3 mjeseca....
Neka razmišljanja o tome koji profil koristiti? Ultrafly PC9 stiroporac koristi NACA 4412, letio sam ga i to leti i jedri jako dobro...
Predlažem da se ne zamaramo previše i jednostavno uzmemo profile od ovoga http://www.roedelmodell.de/allgemeines-15.html (http://www.roedelmodell.de/allgemeines-15.html)
Krilo: NACA 63 (A) 216
Horizontalac: NACA 009
CNC posjeduje Krešo iz VŽ-a i moram reci da su njegovi proizvodi Tipi-Top, pa mislim da mu ni to nebi nikakav problem...
ok, malo ću bacit oko da vidim taj profil...
evo, počinjem raditi 3D model....
Eto, tu sam ;)
Ideja je zanimljiva , ali sto nebi mozda bilo bolje radit model od nekih cca 180 cm , pa unutra ugurat benz motor od 26- 30 ccm (mvvs ima novi od 30ccm)... Posto ce trebat dosta uvjezbavanja i letenja da bi to na ista licilo mislim da bi se troskovi letenja dosta smanjili, a transport nebi bio neka razlika.
u avion od 168cm bez problema bi trebao stati 26cc....ja već imam jedan RCGF spreman :)
I to sta kazes , poslje sam razmisljao to je ipak avion sa dosta dugim trupom u odnosu na raspon krila ... Bit ce zanimljivo ako bude nesto od toga.
raspon krila i duljina trupa su gotovo 1:1 (mislim u originalu 10.19m : 10.12m)...malo koji model to ima.
Slazem se sa time da bi dugorocno gledano motor trebao biti benzinac jedino sto onda zvuk nije ono :-X . Osobno razmisljam o motoru RCGF 20-26ccm jer volim kad modeli nisu premotorizirani i da bi letio koliko toliko SCALE.
Najbolji zvuk bi imao 4t nitro :)
Turbina bi bila idealna zbog zvuka. PC-9 ima turboprop.
U nedostatku turbine bi elektro bio više scale zvuk. 4 kraka elisa?
I decki u mojem maticnom klubu Ak Fizir Ludbreg vise zu zagrijani za elektro pogon ;) u prilog tome ide da se RCGF nije pokazao kao najsretnije rjesenje posto ga je dosta trebalo stelati. Pojavila se i ideja da bi trup i vertikalac radili u kalupu... sutra imamo brainstorming na tu temu :D
Ak je elektro, ja odustajem :)
Ak je elektro, ja odustajem :)
kralju ;)
Ja sam odmah u startu i mislio raditi trup i vertikalac u kalupu, dakle ovako nešto:
http://www.composite-arf.co.uk/Other/Brochures/Tucano%20Flyer%20FINAL.pdf (http://www.composite-arf.co.uk/Other/Brochures/Tucano%20Flyer%20FINAL.pdf)
cowl i cockpit izvući u kalupu, i formirati ih iz plastike.
Što se tiče pogona, nek' svatko stavlja što želi i kako želi što se mene tiče. Ja stavljam samo benzin ili nitro.
Tehniku za izradu krila još nisam odabrao, više je mogućnosti u igri - čisto kompozitno krilo, pa kompozitni sendvič (stiro-balsa-GFK), ili klasična (balsa-folija)...
Evo, zanimljivog filma za pogledati - 175MB - izrada BVM jetova...pa možda i kopirati metodu izrade....
https://rapidshare.com/files/327961423/S15E05_-_Worcestershire_Sauce_-_Lawn_Bowls_-_Radio-Controlled_Model_Jets.avi (https://rapidshare.com/files/327961423/S15E05_-_Worcestershire_Sauce_-_Lawn_Bowls_-_Radio-Controlled_Model_Jets.avi)
http://www.pilatus-aircraft.com/00-def/main/scripts/ckfinder/userfiles/files/Downloads/Model%20Plans/Pilatus%20Aircraft%20Ltd%20-%20PC-9%20M%20Model%20Plan.pdf (http://www.pilatus-aircraft.com/00-def/main/scripts/ckfinder/userfiles/files/Downloads/Model%20Plans/Pilatus%20Aircraft%20Ltd%20-%20PC-9%20M%20Model%20Plan.pdf)
Dobra je to skica ali ni na njoj nema dovoljno presjeka trupa za izradu preciznijeg nacrta. Nikako da nađem nesto konkretnije :'(
Jucer smo u klubu razgovarali da idemo u izradu pozitiva za trup pa bi za pocetak trebali kvalitetan nacrt sa presjecima stoga me zanima Tomislave u kakvoj je fazi tvoj nacrt? Dali bi bilo moguce dobiti kakve fajlove?
Nije Pilatus ali je blizak PZL-130 (http://rcwings.webs.com/File/orlik400fichiers%20cnc.zip) pa bi se moglo nešto iskombinirati.
Pozz
Ak je elektro, ja odustajem :)
daj brate pa bilo bi steta takav scale model izbusit ko kantu napred zbog nitro ili benz motora a i ni jedan od tih motora ne mogu dati zvuk koji bi prilicio tom modelu a jos i masno sve...katastrofa..nisi ti cuo kako tuli APC-E 16×12 na 6 ili 8S, imas osjecaj da je turbo prop
Nije mi gušt jednostavno, pa onda kupovat još dodatni punjač, baterije... Ovak uzmeš RCGF ili neki bolji motor, natočiš benge i po plinu. Razrađivanje, štelanje, brisanje masnoće i ostale fore su gušt (nekome, npr. meni)
Ako se dobro napravi kapotaž i motor okrene recimo prema dolje ili na stranu (ovisi gdje ima mjesta), nijedan model ne izgleda kao kanta i nije ništa "izbušen". Elektro mi nema dušu i moš ga j...
Na PP sam dobio sliku akro grupe "Four Stars"... Također lete na PC-9M u mjerilu 1:6 ;)
(http://forum.modelarji.com/datoteke/1_538.jpg)
Sto se pak tice sudjelovanja u projektu zelim napomenuti, da je ovaj nas hobby stvar vlastite zabave jer je svaki "prilog" dobrovoljan i ako zelimo u necemu uspjeti onda prije svega to svakako moramo jako zeljeti, u protivnom vec smo na pocetku osuđeni na neuspjeh. :-*
samo benzinca u to stavit da to bude kako spada 8)
Bok!
evo preview tijela modela u 3D. Da sad ne kompliciram s 0,4cm, zaokružio sam sve mjere (raspon krila i duljina tijela) na 170cm, što i nije neko odstupanje od 1/6 scale. Folija je NACA 64(2)-415 - za nju sam našao polare, čini mi se ok, ali nije problem promijeniti to. Inače 1/3 model (vidi build thread u mojim prethodnim postovima) koristi 4-digit seriju, konkretno 2415, verziju svima nam poznate 2412.
Sljedeći korak je izvlačenje rebara (formera) iz ovog 3D crteža. Mislio sam izvlačiti presjeke svakih 5cm (tako da se mogu rezati iz 5cm table stiropora), a na nekim kritičnim mjestima (npr. kabina) ću još izgenerirati dodatne presjeke.
Nakon toga onaj prljaviji dio posla - izrezati sve formere. Na CNCu bi to bilo brzo i precizno, ali ako tako ne bude išlo, pilu u ruke i gutamo prašinu....
Tomislav.
Tomislave prejeb... 8)
+1 :)
http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=73429 (http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=73429)
PILATUS (http://www.youtube.com/watch?v=ez0az8pvFps#ws)
Veli mi dečko da su prilikom treninga za jedan miting razbili 2 trening modela ( da imaju posebne modele za trening ;) ) i zatim jos jedan nastupajuci model na samom mitingu :-X
ja sam isto za i imam mvvs26
Bok!
rebra su izvučena, treba ih doraditi, presložiti, označiti.....
Fali ti repna peraja, sve ostalo izgleda oke.. ;)
presjeke repa ću izvući posebno, horizontalnim prerezima (ovo sam dobio vertikalnim). Iako, za izrezati rep su dovoljna 2 profila (NACA 0012 u korijenu i na vrhu).
Dokle se stiglo s nacrtom za PC-9M, zainteresiran sam za izradu modela-makete, doduše ne od 168 cm, ali manji da. Ako ima netko nacrt sa profilima trupa, krila neka ga nekao objevi.
Pozdrav
Dokle se stiglo s nacrtom za PC-9M, zainteresiran sam za izradu modela-makete, doduše ne od 168 cm, ali manji da. Ako ima netko nacrt sa profilima trupa, krila neka ga nekao objevi.
Pozdrav
Cini mi se da si ti veliki prijatelj sa Loborec Mladenom ?
ili si bio ?
Poz. Iv
Dokle se stiglo s nacrtom za PC-9M, zainteresiran sam za izradu modela-makete, doduše ne od 168 cm, ali manji da. Ako ima netko nacrt sa profilima trupa, krila neka ga nekao objevi.
Pozdrav
Cini mi se da si ti veliki prijatelj sa Loborec Mladenom ?
ili si bio ?
Poz. Iv
A što to točno znači?? Loborec Martin!!!
Nit ga znam nit poznam.
jako dobra ideja,ja sam zainteresiran.mogu pomoči u izradi modela ,a i u izradi kalupa 8)
nesto se ipak radi i po tom pitanju... :-X Prerada komercijalnog modela u verziju M i bojanje u shemu Krila Oluje :-*
Tko je proizvodjac i koje su dimenzije?
T.
Phoenix models, raspon 173cm. Proporcije modela su gotovo identicne onima koje sam crtao na svom nacrtu, jedino je trup 5cm kraci (ili ako zelite krila imaju 5cm veci raspon) u odnosu na orginal. A pogon bude elektro ;D
Odličan i zahtjevan projekt, malo je zastalo ali nadam se da će se dalje raditi na tome.
Planovi su se kroz godinu malo promjenili, barem sto se mene tice, posto vise nemam vremena ni mogucnosti model napraviti u samogradnji. Ali zelja da jednog dana poletim model nasih K.O. u meni je prevelika, stoga sam se odlucio za neka kompromisna rjesenja i zasad cu biti "solist", a k tome jos na elektro pa mozda ta tema nije vise prikladna da nastavim ovdje....
ukratko originalna oracover folija u maskirnoj shemi australskog zrakoplovstva je skinuta - mukom, mukom, trebalo mi je 2 dana. Kinezi za unutrsnje kuteve koriste neko ljepilo (izgleda poput neostika) i sa tog nemozes skinuti foliju, osim da je kidas po komadicima - uzas. Zavrsio sam i sa prepravkom repova u verziju PC-9M a i folija za K.O. je vec stigla tak da cu polako ovaj tjedan poceti peglati, a samo ukrasavanje, odnosno finis maskirne sheme povjerit cu kolegama - vrhunskim mjastorima iz "Tuna Art-a" :P
Model je presvucen novom folijom osim par sitnica, a slijedi farbanje kaputaza i okvira kabine te izrada maskirne sheme od Orasticka. Da ne zaboravim spomenuti da sam ne nekim dijelovima po nekoliko puta skidao i nanovo peglao foliju jer su oblik trupa doista zahtjevan (konkavan, konveksan) pogotovo ako ne zelis bespotrebno lijepiti male komadice koji ruzno izgledaju. E da i vertikalac je serijski bio skroz koso zalijepljen pa sam i to na novo lijepio, naravno prema Murphyu to sam skuzio kad sam vec zapeglao straznjo dio...
Koji si setup planirao staviti na taji lijepi model, 6S ili je potreba za više, daji malo detalja tema je vrlo interesantna!
;) ;) ;)
Setup je pripremljen: motor Lipolice 4035/12 - 375 kv, regler K-Force 100A, 6S 4500-5000mAh i Ubec 5A na elisu prvo 15x8 ;)
U osnovi se radi o ovom modelu: http://phoenixmodel.com/Default.aspx?mode=view_detail&CatId=74&id=344 (http://phoenixmodel.com/Default.aspx?mode=view_detail&CatId=74&id=344)
Planiram ugraditi servace Dymond D7550MG za smjer, dubinu, elerone, prvi kotac i D5000 za pneumatiku retrakata. Namjerno nisam stavljao vise fotografija jer model jos ne izgleda onako kako zelim, pa kad sredimo maskirnu shemu slijedi vise fotki ;)
Kao sto rekoh kaputaza i okvir kabine jos nisu prave boje ali vidi se vec nekako kako bi trebao izgledati u konacnici ovaj K.O. PC-9M.
Prvi put se susrecem sa pneumatskim retraktima pa jos nisam sasvim skuzio kako funkcioniraju.... naime ovako kad nisu spojeni sa rezervoarom nemogu se ni na silu rucno otvoriti, e sad dali doista treba pritisak za otvaranje ili je negdje drugdje kvaka to moram jos skuziti :-\
odlican setup ,trap je mrakaca,ja bum stavio na svog pilatusa electro verziju trapa,jedino nemrem naci odgovarajuce vilice za kotace,uglavnom su svi koji nesto vrijede pre visoki,lose izrade ili nesto fali u konstrukciji.na kraju cu i trap sam napraviti 8)
Promo video proizvođaća: WELCOME TO PHOENIXMODEL (http://www.youtube.com/watch?v=Z-k_jfXTeko#ws)
osim koso zalijepljenog vertikalca (za čiji popravak sam potrošio 2 sata vremena) nemam primjedbi na izradu. U redu trebalo je kapnuti tu i tamo još pokoju kap lijepila, jer ova teta sa videa očito ima dosta veliku normu pa treba provjeriti spojeve... meni je bilo toliko lakše jer sam u međufazi skinuo ovu orginal foliju sa konstrukcije.
Dečki iz Tuna Art (http://www.facebook.com/tuna.art?group_id=0) -a (Marko i Antun) vrhunsko su odradili svoj dio posla. Fali još nekoliko sitnica (grb, strelice) i onda bude tipi top, a ja sad mogu krenuti dalje na ugradnju setupa... ;)
Da bi se postigao sto bolji polozaj uvlacecih retrakata trebalo je nekoliko modifikacija na njihovom lezistu...
[attachimg=2]
[attachimg=3]
[attachimg=5]
Kolega zeRO nesebicno mi je pomogao i pripremio naljepnice da ova polumaketa sto vjernije izgleda :-)
[attachimg=4]
Jos uvijek nije poletio... :( Najnoviji problem zove se "teziste", sto je rezultiralo dodatnim preinakama tj. pomicanjem servaca i pneumatike straga a lipice budu pocizionirane gotovo u tezistu ;) [attachimg=1]
Hebeš težište, i ovako na travi izgleda ko pravi ;)
Model je perverzija, stvarno je sve složeno pic-pic, šteta kaj ga nismo vidjeli u zraku jučer
Jos nekoliko pozerskih fotki ispod pera kolege M.Tensica :)
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
[attachimg=4]
Vrlo dobro izgleda 8)....nadam se vidjeti filmić... :)
Super pila!!!! :)
ja bum stavio na svog pilatusa electro verziju trapa,jedino nemrem naci odgovarajuce vilice za kotace,uglavnom su svi koji nesto vrijede pre visoki,lose izrade ili nesto fali u konstrukciji.na kraju cu i trap sam napraviti 8)
Može možda neki link elektro verzije trapa koji si ti gledao? Thx...
ja bum stavio na svog pilatusa electro verziju trapa,jedino nemrem naci odgovarajuce vilice za kotace,uglavnom su svi koji nesto vrijede pre visoki,lose izrade ili nesto fali u konstrukciji.na kraju cu i trap sam napraviti 8)
Može možda neki link elektro verzije trapa koji si ti gledao? Thx...
nisam jos u potpunosti zagrizao u trap,ono kaj sam trazio, ne pase po visini,ili su pre mali kotaci,losa konstrukcija,a trebao bi nesto ovakhttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46885__Turnigy_Alloy_Servoless_Retractable_Landing_Gear_Sprung_Oleo_90mm_BAE_Hawk_L_39_L_59_EU_.html
Kontrolni let ;)
PC-9 "Krila Oluje" (http://www.youtube.com/watch?v=-2i2zAjcYFQ#noexternalembed)
slijedi "upgrade" na electric landing gear...
Svaka čast super izgleda!
Baš dobro Ivo , čekali smo od Rujna,ali se isplatilo... ;)
p.s. Pitanje ,ako smijem , flapsove nisi koristio ili nisu ugrađeni ?
Nema flapseva, nisu predviđeni ali sudeci prema prvim letovima ni ne nedostaju previse. Vrlo je predvidljiv i pitom kod slijetanja, mozda bi eventualno koristili kod polijetanja...
Hvala na info.... :) LP.
Nakon (pre)duge zimske stanke trebalo je malo ispuhati prasinu sa modela te istestirati kako u praksi funkcioniraju Turnigyevi el. retrakti. Posto nemam prikladnog letjelista, bacio sam se u potragu za komadom asfalta pomocu Googlove karte. Na srecu u blizini pronasao sam asfaltirano odlagaliste koje koristi poljoprivredna zadruga za svoju deponiju, te koje u proljece nije zauzeto. Koliko je sa takve piste lakse poletjeti, toliko se je teze zaustaviti bez kocnica i potrebno je doista vrlo precizno sletjeti da ne produzis u psenicu na kraju piste :D
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
Lijepa pila!
Za kraj jos 2 iz drugog kuta... nadam se jos kojem suncanom razdoblju ovaj tjedan, da iskoristim pistu dok jos nije zauzeta[attachimg=1][attachimg=2]
Vikend akcija... :-*
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
[attachimg=4]
Stvarno izgleda prelijepo u zraku!
Za one koji nisu na "fejs"-u, nekoliko fotki autora Josip-a Andračić te Darka Črnčec sa aeromitinga u Osijeku :-*
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
[attachimg=4]
[attachimg=5]
[attachimg=6]
[attachimg=7]
u zraku je ko pravi,i još kad odlican pilot pilotira,melem za oči 8)
Kolega Marko T. napravio je kratki uradak na druzenju u Prelogu:
http://www.youtube.com/watch?v=dZ9a1PzSu8g&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=dZ9a1PzSu8g&feature=youtu.be)
Živio Beloviću , odlično si ovo odletio (very scale) :o ,tako da je ''stari mačak'' Marko imao relativno lagan posao ;)
Dečki LP :)
Mes
Teško je u datom trenutku kad nešto "takvoga" leti (i ti imaš po prvi put prilike to vidjeti) biti koncentriran na snimanje pa onda snimka ispadne pola-pola hehe...kolegi Beloviću svaka čast na prikazanome. Koliko mi je prošle godine bio gušt po prvi put vidjeti model u cjelini (miting Prelog), tolko mi je sada bio gušt gledati ga kako leti (vidi, opet u Prelogu) 8)
lp,
Marko
Ljetujem u povljani na pagu i ubija me svaki dan dobro poznati zvuk pilatusa....stalno buljim u nebo...i onda navecer kad svi odu spavati vadim laptop i radim nacrte :D kad dodjem doma hvatam se posla :)
Za one koji nisu na FB-u... idemo dalje sa "serijalom" Krila Oluje. Ovaj put je rijec o PC-9 raspona 80", trup je GFK dok su krila konstruktivna. Pogon ce biti 99% elektro, posto ne zelim "kosilicu"dok je turbina nazalost samo san :P
[attachimg=1]
Svaka cast...
Kolko bi dosao turboprop setup neki? Prije nekih 6 mjeseci sam upoznao nekog lika koji tvrdi da ga ima pa me cisto zanima :)
Znam za ove JetCat turbine da su oko ~4000€ :-X http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/turboprop.htm
(http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/turboprop.htm)
(salamala... Zed, mora da covjek nije iz "nase radnicke klase")
Meni vec i retrakti, a koji su "temelj" ovakvog aviona, predstavljaju glavobolju ??? Zasto kazem temelj aviona? Naime nase staze za polijetanje uglavnom su travnate, iste su daleko od golf terena, prepune grbica dok su brzine na polijetanju ovakvog aviona dosta visoke, pa samim time podvozje modela cija masa iznosi oko 10kg podnosi izuzetna opterecenja, pogotovo na "pinu" tj. vertikalni osovini koja spaja pokretni dio mehanizma sa nogom stjanog trapa. Na manjem modelu cija masa je bila oko 5kg (dakle polovina ovog sadasnjeg) imao sam velike probleme pronaci odgovarajuci materijal-celik za 5mm pin-osovinu na prednjoj nozi jer orginalna se vec nakon 2-3 leta savinula, stoga ce biti retrakti veliki izazov...
Beli, jesi sam radio trup?
Nisam.... model su mi do te faze izradili kosooki na moj zahtjev "unpainted". Jedino sto su na krila stavili transparent foliju, koju cu morati zbog sheme KO zamjeniti bijelim oracoverom. Ali ionako sam je mislio skinuti da provjerim ljepljene spojeve te pojacam leziste retrakata. I naravno da stvar ne bude jednostavna isporucen mi je model PC-9A, dok K.O. lete na PC-9M sto cu također morati popravljati :D
Mozeli se znati koliko para traze kosooki za taki jedan model bez farbanja i folie?
Imaš PP ;)
Znam za ove JetCat turbine da su oko ~4000€ :-X http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/turboprop.htm
(http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/turboprop.htm)
(salamala... Zed, mora da covjek nije iz "nase radnicke klase")
Meni vec i retrakti, a koji su "temelj" ovakvog aviona, predstavljaju glavobolju ??? Zasto kazem temelj aviona? Naime nase staze za polijetanje uglavnom su travnate, iste su daleko od golf terena, prepune grbica dok su brzine na polijetanju ovakvog aviona dosta visoke, pa samim time podvozje modela cija masa iznosi oko 10kg podnosi izuzetna opterecenja, pogotovo na "pinu" tj. vertikalni osovini koja spaja pokretni dio mehanizma sa nogom stjanog trapa. Na manjem modelu cija masa je bila oko 5kg (dakle polovina ovog sadasnjeg) imao sam velike probleme pronaci odgovarajuci materijal-celik za 5mm pin-osovinu na prednjoj nozi jer orginalna se vec nakon 2-3 leta savinula, stoga ce biti retrakti veliki izazov...
Ako Hoces mogu ti ja ovdje (Danskoj) pogledati osovinu od titanijuma ali je 6mm dijametar osovine znaci 6 X 78 pase do 55mm debljina tocka
evo ima i od 5mm
imam ti ja 5mm legiranog čelika,garantiram da se trap nebu spopigal 8)
Hvala decki, obratiti cu vam se kad dođem do toga ali prvo moram za ovaj veliki PC-9 pronaci pouzdan elektro mehanizam za uvlacenje kotaca, zatim noge trapa i na kraju i same kotace da bude sve to kompatibilno i izgledalo koliko toliko scale. Ali kao sto sam vec ranije rekao trenutno sam u jednom drugom projektu (2 elektro jotice), pa kad to zavrsim prelazim na Krila Oluje... ;D
Polako se pocelo raditi na modelu. Kao što sam mislim vec spomenuo ovaj ce model biti u mjerilu 1:5 tako da mu je raspon krila iduljina trupa nesto malo preko 2m, pa ga kao takvog mogu uz djecju sjedalicu transportirati u karavanu. Posto je kit izrađen u
verziji "A", prvo cu krenuti sa vizualnim modifikacijama u verziju "M" kojih najvise ima na repu, ali ima puno posla i na trupu odnosno kabini posto je model u osnovi predviđen za benzinski pogon.
Jos uvijek nisam odlucio dali cu ici na 10 ili 12S, posto ovdje glavnu ulogu ima odabir motora (a kojih u velicini ~6063 te mase 650-750gr. nema bas previse na 12S) te naravno i konacna masa modela (pogonske celije, napajanje, elektro podvozje...) (http://forum.modelarji.com/images/smilies/eusa_think.gif)
Krenuo sam preradom horizontalnog stabilizatora. Završetke repa verzije "A" jednostavno sam odrezao te uljepio nove blokove od balze tako da cu izraditi nove zavrsetke u odgovarajucem mjerilu.
Nastavljam "grubim" radovima na trupu... kao prvo morao sam odrezati unutrasnji dio kabine tako, da ce biti isti demontazni i samim time pogonske batke moci ce se mjenjati kroz gornji otvor trupa otvaranjem kabine. Naravno taj otvor na trupu morat cu sada dodatno pojacavati, dok cu na unutrasnjem izraditi neke vrste okvir na koji ce fiksirati poklopac kabine te koji ce se onda u cijelosti otvarati. Ostalo je izraditi jos nekoliko dodataka na vertikalnom repu tipa dodatni trokutasti prelaz iz trupa na vertikalni stabilizator te dva malena horizontalna stabilizatora na gornjem dijelu. Sada slijedi ostakljivanje dodataka 25gr. staklom, kitanje i konacno brusenje, ali jos prije toga na trupu cu zaljepiti prednja trokutasta prelaza horizontalnog stabilizatora (http://forum.modelarji.com/images/smilies/m_017.gif)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213105)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213107)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213334)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213335)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213336)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213446)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213447)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=213448)
napredujem puževim korakom.... posla ima ogromno, dok se napredak se skoro pa i ne vidi...(http://forum.modelarji.com/images/smilies/eusa_think.gif) ipak uspio zam završiti modifikaciju repnog dijela trupa. Za razliku od predviđenog originalnog rješenja gdje je horizontalni prijelaz na rep prekriven folijom te naknadno zalijepljen na trup, ja sam več u toj fazi zalijepio ova trokutasta prijelaza te kao i sve ostale "dodatke" ostaklio i zakitao prijelaze prije konačnog bojenja tako, da bude moj model u konačnici vizualno nešto dovršeniji od originala...
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214053)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214054)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214055)
Model je prava mrcina zato i sporo ide sa gradnjom . Brzo ce tu biti vidljivi rezultata samo naprijed. Gledao sam jednog istog ali sa turbopropom i covjek je imao problema sa stajnim trapom zato vise paznje obrati na pojacavanje nosaca mehanizma za tockove. Sretno i polako
Končno je nabavljen elektro stajni trap, nogice i kotači tako da mogu nastaviti sa radovima na krilu. Ležište mehanizma u samom krilu trebalo je mrvicu pripasati i pojačati. Nakon toga usljedilo je ljepljenje bajoneta, izrada i montaža centrirnih "štiftova" uz pomoč pomočnog rebra te na samom kraju ljepljenje uški na centroplan.
Sada slijedi opet nešto kitanja, brušenja, pokusna montaža trapova u krilo te konačno presvlačenje krila folijom... (http://forum.modelarji.com/images/smilies/m_015.gif)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214651)
Pomočno rebro za bušenje rupa i montažu centrirnih "štiftova"
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214652)
Vježbu ponavljam na centroplanu
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214653)
Spajanje krila u cjelinu PU ljepilom
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214654)
Dvostruki V-lom
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214655)
Pokusno pripasavanje ležišta mehanizma
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=214656)
"SLR" el. uvlačeći trap sa nogicama + ER Controler
Pa to te pitam...svaka čast!
Da ne bude sve tako bajno, pobrinula se alu nogica podvozja koja mi je prilikom pokusne montaže u krilo ostala zaglavljena u mehanizmu (špina od urezanog navoja zaglavila se između noge i puše) i nije bilo druge nego otpiliti nogu,jer bi prekomjerna sila sigurno oštetila ionako osjetljiv mehanizam podvozja :'(
Jedini spas u ovom trenutku mi je kolega modelar koji posjeduje cnc mašineriju i koji mi svaki put kad zapne spašava stvar, tako da ga budem i ovaj puta zamolio poput zlatne ribice za ispunjenje još jedne (po tko zna koje zaredom) želje... :-X
Da ne zaboravim spomenuti i kolegu Mirta, koji mi je također uskočio u pomoč te se pobrinuo za "tuning" prednje nogice i nabavio mi specijalnu 8mm osovinu za prednju nogicu, pošto se prema iskustvima ostalih modelara ove originalne rado saviju...
[attachimg=1]
[attachimg=2]
Sreca u nesreci. Bolje je da se sad desilo nego na livadi. Iskreno aluminiske noge nebi izdrzale tezinu i udare ovog modela, hoceli biti nova nogica u drugom materijalu?
U međuvremenu riješen problem sa nogicom, očito sam uspio nacrati tako da sada sve paše ko' tata na mamu :)
[attachimg=1]
[attachimg=2]
Slijedi epizoda "Zašto bi bilo jednostavno kad može komplicirano..."
Priložen "Hardware" mi se ne sviđa, niti mi se čini primjeren za model mase 10kg, stoga sam odlučio ručice za pokretanje kontrolnih površina izraditi u vlastitoj režiji od vitroplasta deb. 1,5mm. Malo crtanja u ACAD-u, zatim uskoči kolega Tadej sa svojom CNC mašinerijom i eto "profi" rezultata 8)
[attachimg=3]
[attachimg=4]
[attachimg=5]
e tako to treba izgledati!! bravo!
Modelarstvo kao stil života!
Sa brojem izrađenih modela, postavljaju se sve viši standardi i time modeli postaju sve bolji. Puno je skrivenih detalja na koje se potroše nebrojeni radni sati, ali pravi modelar ne prihvaća ništa manje od toga.
Bravo Ivice!
Vrijeme izrade nije bitno jer ponekad čovjeku dođe krivo kad shvati da je model završen.
Blizi se polako zavrsna faza izrada modela tj. konacna ugradnja RC opreme. U medjuvremenu radilo se na presvlacenju krila, izvedbi pokretnih dijelova dakle dvostrukih odvojenih flapseva te elerona.
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221625)
Nakon toga "bezbroj" sati potrosio sam na izradu demnontaznog sistema kabine. Najprije sam ojacao samu konstrukciju trupa oko otvora kabine, da bi nakon toga izradio okvir same kabine na koji ce doci zastakljenje kabine. Na kraju dosao je na red i mehanizam za jednostavno otvaranje kabine ali slike govore vise od 1000 rijeci stoga u nastavku nekoliko fotografija same izrade:
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221626)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221627)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221628)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221629)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221630)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221753)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221754)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221755)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221756)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221757)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221758)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221759)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=221760)
Da bi vec u fazi izrade modela pokusao optimizirati teziste (naprijed se nalaze pogonske baterije od 12S), odlucio sam servace za repne povrsine ugraditi u rep modela. Naravno tako sam morao rezati i vertikalac i sami trup ispod horizontalca ali sam pokusao te otvore koliko je moguce minimalizirati te pojacati okvirima. Takva izvedba ima jos jednu veliku prednost, a to su kratke poluge sto bitno smanjuje zracnost pokretnih dijelova koje mogu nastupiti kod dugih poluga tipa (pull/pull, letvice...).
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222086)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222087)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222088)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222089)
slijedilo je pripasavanje pokretnog diijela vertikalca...
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222454)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222455)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222456)
Posto se radi o polumaketi, valjalo bi da i kabina ima nesto "duse" stoga sam se poigrao malo interijerom. Nazalost imao sam jako malo dostupnih podataka o izgledu kokpita, stoga sam se istome pokusao pribliziti prema svojim mogucnostima. Naravno tu bi se dalo puno, puno toga detaljnije odraditi ali posto se radi prije svega o letecem modelu, odlucio sam se na podosta kompromisnih rjesenja.
Airbrushing kokpita te pilota nesebicno mi je odradio kolega maketar Igor Dodlek na cemu mu jos jednom zahvaljujem!
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222090)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222095)
original
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222096)
moja interpretacija
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222459)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222914)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222915)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222960)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=223054)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=223055)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=223056)
a ja sam se u medjuvremenu bavio pokusnom montazom motora, najvise me mucilo odredjivanje ispravnog kuta motora, a da spiner ujedno prati konture kaputaza.
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222457)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222458)
nakon toga slijedilo je pripasavanje prednje noge uvlaceceg stajnog trapa:
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222911)
te montaze ispusnih cijevi na kaputazu:
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222912)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222913)
Najmrskiji i najprljaviji dio bila mi je priprema za lakiranje, dakle nanosenje i beskonacno brusenje vodom ::)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=223667)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=223668)
Baš sam se pitao šta je s tim modelom, radi li se išta.
Super :)
Posljednjih mjeseci na scenu stupaju kolege majstori iz "Tuna design-a", braca Meic koji su modelu odnosno polumaketi Pilatus PC-9 iz sastava "Krila Oluje" udahnuli ono najbitnije te vrhunski odradili svoj zavrsni dio posla. Koliko vremena i truda iziskuje jedna priprema za takvu shemu mozete pogledati na: http://www.youtube.com/watch?v=FhgK5vLjhR8&feature=share (http://www.youtube.com/watch?v=FhgK5vLjhR8&feature=share)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224416) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224416)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224536) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224536)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224776) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224776)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224777) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224777)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224797) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224797)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224798) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224798)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224799) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224799)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224865) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224865)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224866) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224866)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224867) (http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224867)
Baš sam se pitao šta je s tim modelom, radi li se išta.
Super :)
radi se radi ali posla je ogromno, a slobodnog vremena malo ;)
Prekrasan model. Iskrene čestitke...
Živio Beli , velik i stručan posao,navijam za tebe.
Kažu da savršenstva nema, ali prikazano rađanje modela, količina ljubavi i truda (o novcu da i ne govorim :) )
gotovo da graniči sa svršenstvom.
Sve manje je ovakvih majstora savršenstva i zato Beli želim ti sve najbolje!!!
Ovakav opus imaju rijetki modelari.
Genijalno :)
Za svaku pohvalu Meštre!!
Poslano sa mog LG-H500 koristeći Tapatalk
Čestitam Ivica, prekrasan model i perfektna gradnja.
Hvala dečki, mada do konačnog uspjeha ima još puno, puno posla a i trebat će dobrih živaca...između ostalog mislim, da ću raditi novi nosač motora jer ove 4 alu distance promjera 8mm ne ulijevaju mi previše povjerenja. Samo za info motor+spiner+elisa su mase oko 800gr., dok je duljina poluge (alu distancera je ca.150mm). Sile odnosno momenti koje ovdje nastupaju nisu male, jer motor ipak treba vući ovih 10 kila koliko će biti na kraju model.
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222458)
Razmišljam o nekoj kutiji iz aviošpera pojačanoj karbonom...
A kao drugo čeka me još nabavka od 2 paketa 2x6S 5000mAh pogonskih akumulatora, za što još uvijek tražim neku best buy varijantu. Nažalost nekad najpopularnija HK varijanta otpada jer 6S 5000mAh akumulatora na EU skladištu nema, dok je slanje iz globalnog skladišta praktički misija nemoguće. :'(
Hvala dečki, mada do konačnog uspjeha ima još puno, puno posla a i trebat će dobrih živaca...između ostalog mislim, da ću raditi novi nosač motora jer ove 4 alu distance promjera 8mm ne ulijevaju mi previše povjerenja. Samo za info motor+spiner+elisa su mase oko 800gr., dok je duljina poluge (alu distancera je ca.150mm). Sile odnosno momenti koje ovdje nastupaju nisu male, jer motor ipak treba vući ovih 10 kila koliko će biti na kraju model.
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=222458)
Razmišljam o nekoj kutiji iz aviošpera pojačanoj karbonom...
A kao drugo čeka me još nabavka od 2 paketa 2x6S 5000mAh pogonskih akumulatora, za što još uvijek tražim neku best buy varijantu. Nažalost nekad najpopularnija HK varijanta otpada jer 6S 5000mAh akumulatora na EU skladištu nema, dok je slanje iz globalnog skladišta praktički misija nemoguće. :'(
Majstore, problem sa baterijama možeš rijšiti spajanjem u seriju 3S baterija ako nema druge opcije nije to neki veliki problem. A možda dok sve završiš i bude navedenih baterija na EU skladištu. Naravno, svakako koristiti konektore tipa sparkless.
Poslano sa mog HiBook pro koristeći Tapatalk
A nosač motora, najbolje bi bilo napraviti od 3mm karbona, pitaj momke multirotoraše, quad racere, oni sa CNCom režu sebi frameove, samo trebaš dizajnirati nosač
Poslano sa mog HiBook pro koristeći Tapatalk
Npr:
http://www.fast-lad.co.uk/store/gens_5000mah_222v_6s1p_lipo_ga-b-45c-5000-6s1p-l-p-25762.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/gens_5000mah_222v_6s1p_lipo_ga-b-45c-5000-6s1p-l-p-25762.html)
ili
http://www.gensace.de/gens-ace-5000mah-22-2v-45c-6s1p-lipo-battery-pack.html (http://www.gensace.de/gens-ace-5000mah-22-2v-45c-6s1p-lipo-battery-pack.html)
Kupio sam i kod FF i kod GA i sve je bilo OK i izašlo je skoro isto.
Ne kažem da je financijski najpovoljnije ali ako oćeš Gensice cijena je gotovo ista kao i drugdje.
... i tako bi trebalo to na kraju izgledati 8)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224943)
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=224944)
Upornost, preciznost i savršenstvo.
Odlično izgleda :) .Jel ti onaj aluminijski dio za kotače koji je radio moj tata funkcionira ili ga imaš za rezervu :) ?
Prekrasno, svaka čast.
Za usporedbu:
[attachimg=1]
Nije 064, ali osim ev. broja nema neke razlike.
Davore hvala za fotku... S obzirom, da se radi o letecem modelu, ja sam prezadovoljan kako izgleda i to je trenutno moj maksimum sto se tice modelarskog umijeca, za nesto vise nemam ni vremena, a ni sredstava... Jer samo ako bi htio doradjivat kabinu, mogao bi utrosit par stotina eurica na pilote i ostale detalje. Model takodjer nece imati ovu perajicu ispod trupa radi lakseg transporta jer bi je vec prilikom prvog utovara u auto potrgao :-\
I mozda samo jos informacija zasto simbol br. 64? U taj avion sam imao prilike sjesti prije nekoliko godina za vrijeme otvorenih vrata u Zemuniku, pa stoga od toga ta neka simbolika.
Živio Beli , skidam kapu... 8) 8) 8)
Baterije si kupil?
Evo jih napokon i na EU lageru...a cijena je takva da nemozes odoliti :-*
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-5000mah-6s-30c-lipo-pack.html (https://hobbyking.com/en_us/turnigy-5000mah-6s-30c-lipo-pack.html)
Prodaje se jedna tu na forumu pa baci oko i pitaj :) .
http://www.flyfreak.net/oglasi-radio-i-elektronika/p-li-po-baterija-turnigy-3300mah-30c-6s/ (http://www.flyfreak.net/oglasi-radio-i-elektronika/p-li-po-baterija-turnigy-3300mah-30c-6s/)
Montažu opreme započeo sam na krilu. Nakon ugradnje servoa te lemljenja svih servo kabela (ovdje nema mjesta kritičnim spojevima odnosno montažnim konektorima), epoksi smolom uljepio sam "ruderhorne" - dok za čistu izvedbu bez flekanja ovdje itekako pomaže medicinski pribor. Na sreču su pokretne površine na krilu od pune balze tako, da je bilo dovoljno samo isfrezati minimalne utore te nije bilo potrebe za dodatnim pojačavanjem blokićima balze.
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
Nakon toga pristupio sam izradi servo linkova...da bi iste bile ujedno i krute i lagane, izradio sam jih od navojne šipkice M3 te preko nje zalijepio karbonsku cijevčicu unutrašnjeg promjera fi 3mm. Izveo sam i funkcionalnu probu te u grubo nastavio otklone pokretnih površina (elerona te flap-kočnica) što na moje zadovoljstvo funkcionira B.P. Malkoc sam se pribojavao svog eksperimenta oblikom te visinom "ruderhorna" ali eto strah je bio suvišan i zasad nema problema... (http://forum.modelarji.com/images/smilies/eusa_dance.gif)
[attachimg=4]
[attachimg=5]
[attachimg=6]
Lijepo,čisto i uredno i naravno puno uloženog truda,svaka ti čast i neka mu prvi let bude bez greške i problema :)
Živio Beli , drago mi je da vidim flapsove...tko o čemu....i neka ti imaju barem 60 dgrs,trebat će jer je brz ko metak...
Svako dobro 8)
e sad posto nisam strojar po struci tesko mogu odrediti svojstva materijala. Na prvoj slici skicirao sam kako sila i moment dijeluju na osovinu i to su najvece prilikom voznje po travi kod polijetanja i udar na prednju nogu prilikom slijetanja. A ovako izgleda mehanizam prednjeg kotaca.
[attachimg=1]
[attachimg=2]
[attachimg=3]
[attachimg=4]
Uspio sam napokon posloziti sistem trapa i vratasca na glavnom krilu i to izgleda ovako nekako...
https://www.youtube.com/watch?v=UeBDLqZFB74
U medjuvremenu mi je g.Mladen nesebicno pribavio i odgovarajuci materijal za prednju osovinu (jos jednom velika hvala), tako da sada mogu posloziti i taj problematicki prednji trap...
Živio Beli , tvoj trud i strpljenje se isplatilo....perfektno izgleda a tako i funkcionira... 8)
Moja tema je skroz u stagnaciji, naime imam određenih problema sa elektronikom uvlaceceg trapa pa cekam mjesecima od Lindingera da mi rjese reklamaciju.. u cemu je problem? elektronika ima funkciju da iskljuci servo prednje noge u uvucenom stanju tako, da ne dođe do eventuelnih ostecenja a uz to jamci ispravno izvlacenje - posto nogica sjeda u pin rucice za upravljanje a meni ta funkcija radi samo u "program modu" u normalnom modu nema znakova zivota :'(
Živio Beli , kolega sa Hvara Ikarus a poslije njega i ja,smo primjetili da je u zadnje vrijeme popustila kvaliteta i točnost isporuke Lindingera...valjda imaju kadrovskih problema ,jer kad razgovaraš sa njima ...imam osjećaj da su pojedinci ''pali s Marsa'' .Ali istrpit ću sve kada se sjetim vremena kada sam za svaki vijak od 2 mm etc morao u Trst. Puno LP I Vesele Blagdane ;)
Možda ipak nešto bude od Lindingera:
Hallo, Heute ist der neue Controller an Sie rausgegangen. Ich hoffe dass Sie nun Ihr Modell in der kommenden Saison mit Freude fliegen können.
Živio Beli,ovo tvoje sam preveo za one kojima treba:
''Pozdrav, danas vam došao novi kontroler . Nadam se da sada možete letjeti svoj model u narednoj sezoni sa zadovoljstvom.''
Sa dvije zadnje isporuke ,meni,osvjetlali su svoj obraz :)
Nazalost u posljednje vrijeme tesko primim u ruke fotic ili mob da bi napravio koju fotku, međutim aktivnosti je bilo dosta i model je pripremljen za prvi let (sad ce biti najveci izazov iznijeti neostecen model iz stana na 3. katu i ugurati ga nekako u osobno vozilo).
-novi kontroler je stigao (hvala Lindi, glavno da radi BP a vrijeme cekanja cu pokusati zanemariti)
-ugradjena i polemljena je sva elektronika
-zbog duljine zica do pogonskih baterija, bilo je potrebno regler malkoc modifirati odnosno odmah iza njega dodati 2 elektrolitska kondenzatora low ESR vrijednosti 2x820µF 63V
-prvi pokus ispitivanja tezista je pokazao da je isto jos uvijek previse straga za dobrih 6mm, i to unatoc tome da su pogonske celije motirane maksimalno sprijeda tik do rebra ispred napadne krila. Imao sam dvije opcije olovo u nosu ili rezi unutrasnju konstrukciju modela. Naravno izabrao sam dulji i puno tezi put pa je slijedilo mrsko izrezivanje potkonstrukcije odnosno rebara, izrada konzolnog produzetka kutije za pogonske baterije, laminiranje spojeva i sada je napokon sve na svom mjestu i to bez dodavanja grama olova ;D
-izveden je test funkcionalnosti (ovoga sam se najvise pribojavao, jesam li ja kao građevinar po struci uspio svu tu hobotnicu od elektronike pospajati bez pojave bijelog dima... :-X )
-jedino sto jos moram veceras programski rijesiti start motora, jer je tvornicki podeseno na postepeni "heli" mod, pa trenutno izgleda kao startanje turbopropa...
...a mozda mi uspije napraviti i koju aktualnu fotku vezanu uz ovaj sazetak, zasad par starijih sa FB-a:
[attachimg=1]
unutrasnjost dok su jos bile batke do rebra ali je teziste bilo nazalost previse straga
[attachimg=2]
manevriranje ovolikim modelom po stanu nije jednostavno
[attachimg=3]
teziste mora naprijed
Poštovani Beli , tvoja skromnost je u ovom slučaju sasvim nepotrebna,jer i sam spadaš u Krkijevu modelarsku ''premijer ligu''...tako da i tebi čestitke i divljenje za talent koji nosi i druge pozitivne osobine 8) 8) 8)
Veliki pozdrav iz Dalmacije
Kapa dolje... Prekrasan model... Veselim se slikama i videu maidena...
P.S. I ja sam u stanu i ne mogu niti zamisliti kaj bi mi žena napravila da to doma izgradim/donesem... :D Svaka čast...
Kao i uvijek od majsora Beloga, odličan uradak, nadam se da ću i ovoga vidjeti uživo u letu :)
evo ga regler isprogramiran i zasarafljeni kaputaz te elisa... eto to je to i sad cekam na povoljan trenutak za pokusni let :-X
jos par detalja:
[attach=1]
sprijeda ugrađena nova konzolna kutija za baterije tako da se teziste pomaknulo na predviđenu poziciju
[attach=2]
unutrasnjost modela sa pogonskim baterijama
[attach=3]
dodatno ugrađena 2 kondezatora iza reglera
[attach=4]
prekidac napajanja
[attach=5]
konacno montiran kaputaz te elisa
Nakon tocno 3 godine i bezbroj sati ulozenih u izradu modela, jucer je PC napokon poletio ;D
Kao i vecina modelara u HR i ja imam problema s pronalaskom pogodnog terena za letenje, jer su kotaci dosta mali, model tezak a podvozje osjetljivo. Uspio sam pronaci jednu pistu za UL aviaciju na kojoj jedan kvartal koriste modelari ali ni to nije bilo pokoseno. Znatizelja i iscekivanja su odradili svoje i svejedno sam odlucio startati. Model se nakon dobrih 50m odvojio od piste i tada je pocelo gustanje, naime nije bilo potrebnih nikakvih korekcija odnosno trimanja a Pilatus leti prema ocekivanjima vrlo scale. Slijetanjem se ne mogu ponositi i nedostatak treninga je odradio svoje, naime brzina je unatoc flapsevima dosta velika kao i kut prilaska, za sto bi trebalo jos vise gasa i visoka trava mi je pri dodiru povukla model na stranu. Rezulat je portgana desna guma i spigana prva osovina retrakta ali na srecu imam jednu rezervnu tako da ce devetka do vikenda biti ponovo na nogama :-*
Polako vec sanjarim o novom projektu ali unatoc tome sto mi je velika zelja letit "Jet-a" mislim da barem zasada nece biti nista od toga... Nazalost moram se pomiriti s time da barem u mojim krajevima, jednostavno nema pogodne piste za modele sa uvlacecim podvozjem i nesto slicno kao kod dr.Tom-a glavna nit vodilja kod izbora buduceg modela biti ce podvozje ::)
[attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3]
Beli čestitam 8) 8) 8) ...trebalo je puno upornosti,znanja i novca za tvoj poduhvat.Nažalost u pravu si kada govoriš o kvaliteti RC uzletišta kod nas.Možda bi se isplatilo putovati u Čakovec,tamo je odgovarajuća ''pista''.....U svakom slučaju drago mi je da se već spremaš za novi projekt.Puno dobrih želja iz Splita. ;)
Bravo i svaka cast na dovršenom projektu! :)
Predivan model i puno ti sretnih letova
Zahvaljujem na dobrim željama ;)
Nažalost u pravu si kada govoriš o kvaliteti RC uzletišta kod nas.Možda bi se isplatilo putovati u Čakovec,tamo je odgovarajuća ''pista''...
Meni je Čakovec ustvari i najbliže letjelište ali tamo je trenutno situacija na travnatoj podlozi daleko od prihvatljive, sama asfaltna pista je super za poletjeti ali za slijetanje bi travnata podloga oko nje trebala biti poravnata i pokošena a nije ni jedno ni drugo. Slijetanje sa ovakvim modelom bez kočnica je tamo kao da si na nosaču aviona a ne aerodromu ::)
Šteta za neiskorišten potencijal, koliko znate ni modelarski aeromiting se ne održava na tom djelu letjelišta... A sasvim druga tema je sama pozicija asfaltne piste, jer za slijetanje školski krug treba raditi ili iznad hangara ili vrtova obližnjih kuća što je meni osobno (pre)opasno modelom od 10kg ali to je druga tema od PC-9...
Krasan model. Iskrene čestitke...
Ovo me veseli,cestitam!
Low Pass na danasnjem druzenju u Prelogu..autor fotografija Franz[attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3]
Milina ga za vidjeti, Krila oluje traze vanjskog desnog ;)
Evo Mirt je na najboljem putu da se pridruži sa svojim!
Help me...ima možda netko ideju kako (i gdje) napraviti/saviti ovakve nogice za travnate podloge?
Dakle trebao bi savijenu duplu oprugu koja je nekako upeta u alu ležište (kockica), te koja se zatim prišarafi na pin/osovinu 6mm koja izlazi iz mehanizma retrakta.
Dakle ako želim malo više letjeti nema mi druge nego da kroz zimu zamjenim podvozje bez šminke, scale nogica itd. več jednostavan i funkcionalan sistem koji bez problem može progutati neravnine na travnjacima... :-X
[attachimg=1][attachimg=2]
To su one dvokrake opruge, slicne kakve se koriste na nekim poljoprivrednim stojevima. Nosac bi trebalo improvizirati, no nije neizvedivo, isto ko i krajeve.
http://www.podwebshop.com/hr/opruge-i-zicani-proizvodi/opruge-dvokrake/opruga-dvokraka-kuhn-15623 (http://www.podwebshop.com/hr/opruge-i-zicani-proizvodi/opruge-dvokrake/opruga-dvokraka-kuhn-15623)
To su one dvokrake opruge, slicne kakve se koriste na nekim poljoprivrednim stojevima. Nosac bi trebalo improvizirati, no nije neizvedivo, isto ko i krajeve.
http://www.podwebshop.com/hr/opruge-i-zicani-proizvodi/opruge-dvokrake/opruga-dvokraka-kuhn-15623 (http://www.podwebshop.com/hr/opruge-i-zicani-proizvodi/opruge-dvokrake/opruga-dvokraka-kuhn-15623)
George 100x zahvaljujem, još ukoliko nađem odgovarajućih dimenzija dužan sam gajbu ;)
Nema frke :)
Ove su za malo vece modele, no naslo bi se sigurno nesto.
Evo napokon i 2 kratke snimke mobitelom sa prvih letova tj. upoznavanje karakteristika modela... :-X
http://www.youtube.com/watch?v=uxHgAjBtjw4 (http://www.youtube.com/watch?v=uxHgAjBtjw4)
http://www.youtube.com/watch?v=NvOdsaRCqU0 (http://www.youtube.com/watch?v=NvOdsaRCqU0)
Živio Beli , uložio si puno truda i ljubavi u ovaj projekt.Čini se da ti je Pilatus to vratio na primjeren način.Uzletanje i sljetanje ...samo tako....Čestitam ...zaslužio si.Hvala ti što si cijeli postupak montaže i privatnih ''dovijanja''sa svim problemima,dijelio s nama na forumu.Note:Komentirao sam na YT. 8) 8) 8)
Pokušavam modificirati prednju nogicu na način, da bi veči dio opterečenja prenosila okratna vilica..još da nabavim očni vijak M5 možda i uspijem nešto skemijati :-\
[attachimg=1]original
[attachimg=2]modifikacija
Mic po mic i eto trud se isplatio - barem u teoriji odnosno na stolu.. slijedi test u praksi
(http://forum.modelarji.com/download/file.php?id=230691)
Živio Beli , da je lako ...svi bi se bavili modelarstvom ;) ;D Želim ti sigurna slijetanja, ali na dvije točke.... 8) a par mili sekundi kasnije ,nasloni se i na ''nos''. ;D
Živio Beli , oprosti na digresiji ali za tebe evo malo ''gušta'' od mog prije Horsta(snimatelj) :
https://www.youtube.com/watch?v=aUWQk9AiCTU (https://www.youtube.com/watch?v=aUWQk9AiCTU)
Pozdravljeni zanima me ali kdo ve kakЕЎen profil krila je na tem naДЌrtu od kawasakija.
priloЕѕen naДЌrt
Jucer smo sa nekoliko kolega modela iz Hrvatske gostovali na modelarskom mitingu u slovenskom Veržeju. Pripremili su odličnu pistu i Pilatus je napokon sletio bez savinute noge.. Behotec prednja noga odlicno je odradila svoj zadatak 8) http://www.youtube.com/watch?v=gbowK6XgIzQ (http://www.youtube.com/watch?v=gbowK6XgIzQ)
Bravo.... Prekrasan model, vrhunski majstor, odličan pilot... :)
Bravo Beli ! koliko si truda,vremena i novca uložio u Pilatusa ...i zaslužio si da sve prođe OK.Pozdrav iz Splita
Nakon dugo vremena danas sam odradio trening na pisti u Pribislavcu.. vidjelo se prvi let puding u nogama zbog nedostatka naleta i novog okruzenja ali drugim vec mogu biti zadovoljan i daje mi nadu da cemo se kad tad skompati :))
Bilo je zadovoljstvo vidjeti let Pilatusa, na drugom letu ste se vec skompali kako treba . :D
Vjerujem da si zadovoljan, bilo je izvrsno i jedva čekamo još! 8)
Prije dva tjedna na varaždinskoj "Dronijadi" imali smo privilegij letjeti na glavnoj pisti VŽ aerodroma, užitak i raskoš u jednom :D
Nadam se da će uskoro opet biti neke prigode vidjeti ovaj avion u zraku! Predivan je!
Bok.Jesi kad razmišlo napravit "Tucana" u istom mijerilo kao i Pilatusa?????? :)