Pozdrav Forumasi ;)!Evo danas je bio "first flight" ovog modelcica 8). Sve fino radi i jako sam zadovoljan kako mi je sve to ispalo ;D. Sljedece sto cu napraviti je dodavanje "scale"detalja. Unutra je Align trex 450 pro i flymentor. Tezina je oko 1300 grama. Eto, pa mozda jos nekog tu interesiraju "scale" i "semi scale"modeli helikoptera.
Sljedeće kaj treba je maknut ovaj flybar ;)
Volio bih jednog dana imat jednu scale makinu iz fore :)
Sviđa mi se!
da super je , i slažem se s robijem ..... da bi bio bliže originalu valja skinuti flybar
Jeap! Imam scale rotor za nju no trebao bih mjenjat motor i esc a to mi je sada previse jer sam ionako utuko hrpu para na te helikoptere a i ceka me Hughes 500 da ga zavrsim.
jel ovaj pokraj na slici
:) je, upravo taj
pa daj malo slika ..... znamo da to košta PK novćiića....
pa daj malo slika ..... znamo da to košta PK novćiića....
Cega? Hughes-a ili Aguste?
hughesa
Ali on je u djelovima, nije jos slozen....Al evo ovako bi trebao izgledat, s tim da sam skije promjenio jer mi ove nisu bas bile nesto. Nove skije su duze i masivnije i modificira sam u frejmu raskorak i kut "strut-ova" da izgleda malo realisticnije.
A ovo zadnje su mu criva :D
Like! ;D
Oooo kralju! lijepo lijepo... moram to doć vidit čim mi dopuste obaveze, nada se prije nego partiš na brod :)
Oooo kralju! lijepo lijepo... moram to doć vidit čim mi dopuste obaveze, nada se prije nego partiš na brod :)
Pa sta cekas, ovdi se leti i po buri i juzini. Ne bi da zivim u Zagrebu. Aj naleti i povedi Marija pa da se malo nasmijemo a mozemo nalozit i komin i ispec stogod. Jesi slozija koji eliopter?
preko tjedna je i meni i njemu gužvetina od posla, ipak si nam daleko... dakle ostaje vikend... siguran sam da ćemo naletit čim prije!
Ala da. Ja sam tu jos barem misec i po. Mozda i Hughes do tad bude gotov.
budeš stavil neke prozore na vrata da se ne vidi frame .... drugo mi super izgleda
budeš stavil neke prozore na vrata da se ne vidi frame .... drugo mi super izgleda
Ne budem stavil! Bitnije mi je da se ventilira.
Pre lijep model,i ja ću,nadam se uzet jednu 250 skalu kad si svoje 450-tku sredim i malo letim
Pre lijep model,i ja ću,nadam se uzet jednu 250 skalu kad si svoje 450-tku sredim i malo letim
Super no cini mi se da je 250 klasa premala za skalu. Mislim ljudi to radu i tako to ali su ipak malipacni. Mozda bi bolje bilo 450-tku sredit u skalu. Dobis nesto preko 1200-1300 grama model koji se u zraku doima jos masivnije i leti "scale". Manji su puno nervozniji pa nije fora za gledat. ;)
odlicno izgledaju,aliu ovaj drugi mi se vise svidja
odlicno izgledaju,aliu ovaj drugi mi se vise svidja
Zoki, fotografija ne moze da docara ljepotu scale helija. Agusta uzivo izgleda ko milijun dolara ;D a kad leti prava je mala raketa....u stvari mislim da fotkanje malo pokvari dojam , mozda radi blica, ko zna...
Pre lijep model,i ja ću,nadam se uzet jednu 250 skalu kad si svoje 450-tku sredim i malo letim
Super no cini mi se da je 250 klasa premala za skalu. Mislim ljudi to radu i tako to ali su ipak malipacni. Mozda bi bolje bilo 450-tku sredit u skalu. Dobis nesto preko 1200-1300 grama model koji se u zraku doima jos masivnije i leti "scale". Manji su puno nervozniji pa nije fora za gledat. ;)
Slažem se , bolje veći mali su živčani. No ovaj mali je predobar.
Inače svaka čast.
Micro MD 500E (Align T-Rex 250 Size) Custom Rotorhead and Lights (http://www.youtube.com/watch?v=52TvGcpOGWs#ws)
Pre lijep model,i ja ću,nadam se uzet jednu 250 skalu kad si svoje 450-tku sredim i malo letim
Super no cini mi se da je 250 klasa premala za skalu. Mislim ljudi to radu i tako to ali su ipak malipacni. Mozda bi bolje bilo 450-tku sredit u skalu. Dobis nesto preko 1200-1300 grama model koji se u zraku doima jos masivnije i leti "scale". Manji su puno nervozniji pa nije fora za gledat. ;)
Slažem se , bolje veći mali su živčani. No ovaj mali je predobar.
Inače svaka čast.
Micro MD 500E (Align T-Rex 250 Size) Custom Rotorhead and Lights (http://www.youtube.com/watch?v=52TvGcpOGWs#ws)
E, Moriaty, taj lik ti inace petlja sa skejlovima i prilicno je dobar. Sigurno ima hrpu skejlova od 250 pa do ,pretpostavljam, 600 klase. Zove se Manueel Ramirez. Dost toga on sam modificira na helijima da postigne skejl efekt :)
Ovaj mali heli je pravi "eye cookie" :P i krasno leti. :)
Vidio. I zakon su.
Kada bi bilo moguće onda bi volio napraviti skale od Bell-H-13-MASH ili ti helić iz MASH-a ;) ;)
[attachimg=1]
Vidio. I zakon su.
Kada bi bilo moguće onda bi volio napraviti skale od Bell-H-13-MASH ili ti helić iz MASH-a ;) ;)
[attachimg=1]
He,he, prijatelju imam jedno krasno instant rjesenje za tebe ako ti se da radit nesto slicno u 450 klasi, dakle ako bi zelio slozit skejl
Hughes 300-c onda ti predlazem ovo: http://www.proheli.de/onlineshop/product_info.php?pName=hughes-300ctrex&cName=rumpfbausaetze-trex-450-hughes-300ctrex (http://www.proheli.de/onlineshop/product_info.php?pName=hughes-300ctrex&cName=rumpfbausaetze-trex-450-hughes-300ctrex)
Fora izgleda ali nije isti ;)
Dalo bi se napraviti home made. Tipa žična konstrukcija iza, malo tvrdih žica i dosta lemljenja dobrom lemilicom (varenja), taj rep mi je ipak najjači.
Landing gear isto bi se dao napraviti relativno lagano i kupole za "ranjenike".
No Canopy tako veliki nisam siguran od čega i kako.
Battery tray bi se mogao premjestiti dolje ispod helija.
Ili kako je lik napravio stavio po jednu 2S batku na stranu helija u tray za ranjenike i fura na 4S. Isto je 450klasa mislim. Ali neprepoznatljivo.
Da me ubiješ ne mogu naći link.
Fora izgleda ali nije isti ;)
Dalo bi se napraviti home made. Tipa žična konstrukcija iza, malo tvrdih žica i dosta lemljenja dobrom lemilicom (varenja), taj rep mi je ipak najjači.
Landing gear isto bi se dao napraviti relativno lagano i kupole za "ranjenike".
No Canopy tako veliki nisam siguran od čega i kako.
Battery tray bi se mogao premjestiti dolje ispod helija.
Ili kako je lik napravio stavio po jednu 2S batku na stranu helija u tray za ranjenike i fura na 4S. Isto je 450klasa mislim. Ali neprepoznatljivo.
Da me ubiješ ne mogu naći link.
Upravo je rep problematican, previse sicusnih trokutica bi bilo pipavo izvest na 450 klasi ???. Mozda bi bilo interesantno pokusat rep izvest od karbonskih sipkica (kao one sta su strut-ovi na repu 450-tke. Za canopy bi se trebao napravit model od balze i spere pa ga napravit od vivak folije vakuum forming-om. Dalo bi se stagod skemijat. ::)
Sad sam se zainteresirao.
Možda custom cnc rezan srednji dio (side plate).
Budem malo promozgao sutra.
Sad sam se zainteresirao.
Možda custom cnc rezan srednji dio (side plate).
Budem malo promozgao sutra.
Ma sve se danas da napravit. Nije to vise ni toliko skupo a nije ni tesko nac nekog da ti na cnc reze dijelove. A kojeg li teg gusta kad helikopter koji zaista i izgleda kao helikopter poleti ;D
Pa karbona imam na bacanje.
Šteta što nemam kvadrat profil.
Dalo bi se složiti lijepa konstrukcija s karbonom repa.
Spojeve recimo dobro nasaftati s epoxijem i još neke spojn ice da idu u profil iznutra. Trebalo bi biti dovoljno čvrsto i lagano. I samo staviti oko repa.
A na cnc izrezati onaj rep sami, sideplateove, a ploča "podvozje" bi moglo od debelog aviošpera. Naravno i horizontalne ploče od nekog karbona na CNC-u.
Znam da je 250-tka živčana ali kad staviš skalu gore dobi na težini i automatski je mirnija,a i možeš stavit slab motor na nju,neke spore servače,i umrtvit ju prek stanice
Ak se slaže skala, mora (trebala bi) bit flybarless. Staviš Tarot ZYX (šteta bilo kaj bolje stavljat jer ionak se radi o skali) gore i setupiraš ga da bude mirna. Može letit pitomo ko curica.
Ak se slaže skala, mora (trebala bi) bit flybarless. Staviš Tarot ZYX (šteta bilo kaj bolje stavljat jer ionak se radi o skali) gore i setupiraš ga da bude mirna. Može letit pitomo ko curica.
....kaj se tice scale-a...i flajbares-a....hehe >:( ;)
Znam da je 250-tka živčana ali kad staviš skalu gore dobi na težini i automatski je mirnija,a i možeš stavit slab motor na nju,neke spore servače,i umrtvit ju prek stanice
250 s većom težinomtreba jači motor, tj barem jači ESC, znači 30A bi trebao. Isto tako slabiji motor i veća težina je glupost.
Heli te veličine leti najmirnije na 90% gasa na debelo preko 3000 okretaja. Ispod toga javlja se nestabilnost. A pri svladavanju pada dodavanjem gasa pri manjim okretajima početi će se ljuljati kao i FP helići.
250 je najsretniji kad je na velikom broju okretaja i s dosta gasa.
Masa nema veze koliko je heli miran, već cijeli sveukupni setup koji je čovjek na njemu napravio.
Ako bi radio skalu npr mash helija budem na 450. I iskreno sam zainteresiran, samo moram malo prostudirati kako što i da li je izvedivo bez nekih akrobacija.
no trenutno sam kratak s vremenom pa...
Tarot zyx za 250 je naredu idući mjesec. Trenutno je u stizanju Gaui 200FBL.
Mash bude nakon toga.
A sve to bude nakon brda posla :( :(
Znam da je 250-tka živčana ali kad staviš skalu gore dobi na težini i automatski je mirnija,a i možeš stavit slab motor na nju,neke spore servače,i umrtvit ju prek stanice
Naravno da je otezas i umrtvis i tako to,bla,bla, ;) ali kad je jos uvjek mala pa ne leti ko prava, onak je trzava bas ko vjeverica ???. Moja 450-tka vec leti graciozno jer je ima komad a i tezina joj je cca. 1300+ grama.... ;D
...a kaj se tice "scale""quad-a"....za Agustu....no, o tom po tom...
Znam da je 250-tka živčana ali kad staviš skalu gore dobi na težini i automatski je mirnija,a i možeš stavit slab motor na nju,neke spore servače,i umrtvit ju prek stanice
250 s većom težinomtreba jači motor, tj barem jači ESC, znači 30A bi trebao. Isto tako slabiji motor i veća težina je glupost.
Heli te veličine leti najmirnije na 90% gasa na debelo preko 3000 okretaja. Ispod toga javlja se nestabilnost. A pri svladavanju pada dodavanjem gasa pri manjim okretajima početi će se ljuljati kao i FP helići.
250 je najsretniji kad je na velikom broju okretaja i s dosta gasa.
Masa nema veze koliko je heli miran, već cijeli sveukupni setup koji je čovjek na njemu napravio.
Ako bi radio skalu npr mash helija budem na 450. I iskreno sam zainteresiran, samo moram malo prostudirati kako što i da li je izvedivo bez nekih akrobacija.
no trenutno sam kratak s vremenom pa...
Tarot zyx za 250 je naredu idući mjesec. Trenutno je u stizanju Gaui 200FBL.
Mash bude nakon toga.
A sve to bude nakon brda posla :( :(
Masa igra ulogu toliko da ti je heli u letnom stanju i da moze neko vrijeme ostat gore ali ipak je i malcice tromiji sto je tezi.
To je tocno da kad radis skalu moras imat jaci motor, esc a u slucaju multiblejda treba pametno izracunat okretaje i vodit racuna da ne preopterecujes motor previse jer je, opet, u cilju da heli ostane gore sta duze...inace nema smisla ;D
I imas pravo da je setup vazan da bi skala bila mirnija, a imas i pravo da je sve to hrpa posla ali se isplati...pogotovo ovo za Bell 47. To bi bilo interesantno odradit jer ne bi morao mjenjat stock rotor a ako bi je radio u belt izvedbi mogao bi samo kraj repa ostavit na konstrukciji pa bi bio ko pravi a remen bi se vidio cijelom duzinom repne konstrukcije ;) sta bi bilo jako, jako lijepo, no u tom slucaju tu konstrukciju treba kvalitetno izvest da bude cvrsta. 8)
Vario bi ja konstrukciju ali nažalost nemam čime. Imam samo lemilice. Ima koja lemilica koja bi bila dovoljna jaka za to?
To s remenom samo mi je već palo na pamet.
CNC će se naći za izrezati. Samo treba dobro promisliti i napraviti nacrt za rezanje..
Vario bi ja konstrukciju ali nažalost nemam čime. Imam samo lemilice. Ima koja lemilica koja bi bila dovoljna jaka za to?
To s remenom samo mi je već palo na pamet.
CNC će se naći za izrezati. Samo treba dobro promisliti i napraviti nacrt za rezanje..
...a sto mislis na ovo sa karbonskim sipkama, kad bi stranice repne konstrukcije slozi na kvalitetnom balza furniru, epoksirano, zatim uklonit materijal izmedju karbonskih sipkica i to sve slozit u cjelinu sa karbon rowing trakicama gdje bi na pocetku i kraju imao strukturalno rebro od spere...tako nekako, nisam siguran jesam li dobro opisao... ::) al mislim da bi bilo jako cvrsto ;)
Inače, dobro Moriaty veli, s preniskim headspeedom dobiješ kontra efekt, pogotovo s FBL-om, heli je nestabilan, wobbla, itd. Ni prenizak HS nije dobar, isto tako nije dobro motor terati na recimo 60% gasa jer im je najbolja iskoristivost uglavnom iznad 90%
Inače, dobro Moriaty veli, s preniskim headspeedom dobiješ kontra efekt, pogotovo s FBL-om, heli je nestabilan, wobbla, itd. Ni prenizak HS nije dobar, isto tako nije dobro motor terati na recimo 60% gasa jer im je najbolja iskoristivost uglavnom iznad 90%
Treba odabrat adekvatan motor/esc/omjer prenosa obzirom na broj lopatica glavnog rotora i max. dozvoljenog head speed-a itd....ljudi to rade, nije to nis novo...
Jasno :)
Inače meni su scale heliji super za pogledat i tak, volio bih imat jednog, ali tek dok skupim flotu od jedno 10ak 3D mrcina :)
Jasno :)
Inače meni su scale heliji super za pogledat i tak, volio bih imat jednog, ali tek dok skupim flotu od jedno 10ak 3D mrcina :)
10-tak 3D mrcina!!!!!! Pa mora da imas veliku garazu onda ;D Ja se borim smjestit na sigurno mojih par 450-tki ??? a da imam nesto vece onda bi to bi problem, sigurno skladistenje mislim ::).
Ja sam poćeo slagati na zid ;)
No sreća većina su mali 250 klase:)
A avijuna ima joooj!!!!
Još sam sad poćeo jedan nitro trainer sastavljati koji stvarno dugo stoji od 160cm. :D :D
On će na plafon!!! ;D
E ovo je scale model!!!
Lama Aérospatiale SA-315 B / RC-Super Scale helicopter / Details and Flight (http://www.youtube.com/watch?v=TKEHHJeviy0#ws)
E ovo je scale model!!!
Lama Aérospatiale SA-315 B / RC-Super Scale helicopter / Details and Flight (http://www.youtube.com/watch?v=TKEHHJeviy0#ws)
...to cu kupit kad otvorim rc shop.... 8) a do tada drzimo se mi ionako skupih 450 i sl. velicine...i dajte momci stavite nesto svoje a ne linkove iz bajke... ::) ::) :D
Dragi moji heliljupci ;D, evo nakon mjesec dana zafrkancije odlucio sam Agustu postavit kao fbl, ne ciljano naravno vec sam imao problem sa vibracijama na dvije flajbar glave koje imam pa sam onako iznerviran to sve iscupao i smontirao ovu pa sta bude. ::) Set-up sam probo bez stabilizacije, i moram priznat da sam bio spreman da se skrshim ;D no nije se tako dogodilo. Isprva je heli bio jako nervozan, duplo nervozniji no Honey Bee King 3 od Esky-ja kad sam ga prvi put probo ali sam ga ukrotio nakon dvije batkice. Kasnije sam heli strpo u Agustu, skopco stabilizaciju i opet...o.k , radi! Trebat ce mi malo vremena da se naviknem na ponasanje helija ali nije strasno kako sam mislio. Ovo je ujedno i odgovor na jedan od postova tu na forumu da li heli moze vozit FBL sa Flymentorom 3D, moze, a moze i bez svih tih pizdarija ;D samo treba bit 100 % skoncentriran na let :o! Glava koju sam koristio i nije bas nesto! masivna je i cvrsta ali malo wobla. vjerujem da je u pitanju par stotinki. Najgore je kod spool-up-a a kasnije je malo bolje no ipak heli vibrira vise nego sto bi trebao. Hebiga, probat cu nabavit koju bolju glavu ovih dana pa cemo vidit. Za sada moze i ovako :D
Takodjer cu probat da se snimi koji sramezljivi let ovih dana (pod uslovom da ga ne skrsim do tada) :D
Svaka čast, to je unošenje modelarstva u helije, koji inače baš i nemaju veze s modelarstvom :)
Ja u full scale-u baš i ne volim helikoptere (u usporedbi s avionima), ali bih ipak volio imat nekakvog Jet Rangera ili slično :)
He, bas planiramo ove godine odradit kalup za Jet Ranger-a. Dio plug-a je u pripremi, al nema bas vrimena pa ce to cekat jos... ::)
A heli u skali je bas modelarstvo, nema mjesta greskama. Je malo stresno al hebiga ???
ja još nisam ni poletio... a imam brdo dijelova, čak i FBL :D
nadam se da nećeš brzo na brod pa da naletim
ja još nisam ni poletio... a imam brdo dijelova, čak i FBL :D
nadam se da nećeš brzo na brod pa da naletim
Idem za dvest i pet dana. Ovih par dana cu probat malo tweak-at ovu skrobotusu mada mi se cini da je to sad manje vise o.k. Naleti prije nego je satarem :D!
nećeš je satrat, ne vjerujem! :D
nećeš je satrat, ne vjerujem! :D
letio jutros. Ovi rotori su hebeni jer je radius arm slaba tocka. nakon prvog leta se otpustio na spoju alu rukice i plasticnog linka. Stavio CA kao osiguranje i sad izgleda o.k. Malo ulja na zglob prije svakog leta nije na odmet. Sve treba dobro osigurat da se ne razleti i napravit "double-triple check". Posto je vozim u trex pro "stock" konfiguraciji malo sam spustio head speed manjim pinjonom i spustio sam TC na 85%. Motor i esc se puno vise griju nego sa flajbar rotorom. Nakon jedne 3000 mAh baterije (cca5-6 min leta) treba malo pauzirat zbog temperature no nije strasno, jednostavno ne zelim rizikovat ??? Blejdovi su skejl i elasticni pa nekad izgube malo uzgon jer se izviju, pogotovo ako se zapumpa kolektiv. Heli se ponasa o.k. Flymentor radi super. Bolje nego sta sam se nadao. Jucer sam je probavao bez stabilizacije i heli je bio jako nervozan u "pod & boom". Let u skejl-u je posve druga prica. Da se razumjemo, heli je jos uvjek nervozan no puuuno manje nego bez trupa i stabilizacije. Da se ljepo letit. Mozda ovih dana probam postat neki video ::)
Odlično napravljeno, nego reci mi kako je s vibracijama, pojavilo se što?
I ako je kako si uklonio.
Bio bi super neki filmić.
Koji je to setup nakraju?
PS:
Našao sam lika koji će mi možda napraviti mash rep, tako da samo izvučem remen ;) ;)
Setup je stock trex 450 pro sto se tice svega osim glavnog rotora. A cuj, vibrira ali nemam sad vremena se bakcat s tim. Malo su mi glavni lezajevi istroseni a i ova glava nije bas u centru, stavit cu bolju. Blejdovi su izbalansirani na dig. vagu (0.01gr).
Sto se tice filmica, radim na tome. Za sada je ovoo experiment pa cemo vidjet ;)
Super za rep, volio bih da to realiziras ;)
Ma nabrijao sam se totalno. Počeo sam nešto crtkati da možda dam nekome par pločica da mi na cnc izreže da bude cijela konstrukcija unikat.
Problem je težište na njemu.
Rep bi morao biti čvrst a opet turbo lagan. Jer sam kokpit je nekako kratak. Brijem da će se balansirati s baterijama.
A side plateovi u principu nešto klasično samo skraćeno jer baterija bi trebala ići dolje ispod helija napred, tako da se dobije prostor za kokpit.
Kokpit bi htio spicajzlirat da bude ko pravi.
E sad, gdje nabaviti karbon kod nas deblji , čvršći i tko bi to mogao rezati?
Vidio sam da je to već netko radio s zelenim nekim karbonom ali se ne mogu sjetiti koji je to post.
Zeleni jest ali nije karbon ;D staklena vlakna-fiberglass. Mislim da je to ovo: http://www.flyfreak.net/helikopteri/t-rex-550-modificirani/ (http://www.flyfreak.net/helikopteri/t-rex-550-modificirani/)
Detaljni kokpit na 450 klasi? Moze se ali ja ne bi isao tako detaljno. :)
Zeleni jest ali nije karbon ;D staklena vlakna-fiberglass. Mislim da je to ovo: http://www.flyfreak.net/helikopteri/t-rex-550-modificirani/ (http://www.flyfreak.net/helikopteri/t-rex-550-modificirani/)
Detaljni kokpit na 450 klasi? Moze se ali ja ne bi isao tako detaljno. :)
A gle ili sve ili ne!
Ako se onakav rep složi onda se mora i ostatk složiti. Samo je bitan dobar kostur i čvrst.
Vjerovano bi masa dosta porasla, pa bi jači motor i ESC te manji pinion te možda i duže elise od 305 bile nužne.
Flybarless glavu imam i kontroler te brdo djelova za helije i motor.
Hvala za link budem probao pitati sudionike.
Koji kontroler i glavu si uzel?
Flybarless glavu imam i kontroler te brdo djelova za helije i motor.
Hvala za link budem probao pitati sudionike.
[/quote]
Ne kuzim te! Bell 47 ima flybar! Zasto flybarles glava? Za model tog helikoptera ti ne treba poseban esc ni jaci motor. To treba samo ako vozis multiblade glavu jer ti je veci otpor rotora, a i zbog cinjenice da zavisno kako koja multiblade glava vozi na manjem broju okretaja nego standard glava pa treba uzet motor sa manje kv(okretaja) ali jaci!
Flybarless ako bude trebalo za neki model i tog tipa.
trampom sam dobio dvije tarot glave , i tarot kontroler, te copterex cx-3100 s program boxom za neke dijelove koje ne trebam (nitro motor).
Budući da imam samo 450PRO i black angel na koji ne znam kako bi uopće išlo budući da ima onaj čudan swash, stajati će neko vrijeme.
na putu je gaui Flybarless 200 isto super combo.
Mash bude spicalzliran, znam sebe ;) ;)
Gledam ih svako malo kad mi treba malo opuštanja, nabavio svih 11 sezona, pa heli je često na vidiku. :D :D
na putu je gaui Flybarless 200 isto super combo.
Opa, čestitam! :)
na putu je gaui Flybarless 200 isto super combo.
Opa, čestitam! :)
Bed što je na putu već 3 i pol tjedna ne znam gdje je zapelo. :-[
Ma stiglo bu, sad su Kinezi malo sporiji
Di si ga uzeo?
Pozdrav heliljupci ;D
Danas sam malo stelio helic al je vrijeme bilo u banani (kisa, bura, ajme meni). Snimio sam ovaj kratki filmic test hovera ispred kuce, eto tek za pocetak ;). Dogovaram se sa frendom ovih dana ic snimit neki "scale flight" pa....stay tuned ;D
filmic:....... ;D Copterx Quad blade rigid rotor (450 size) (http://www.youtube.com/watch?v=XIm3rmF7DyE#)
...jos par slikica ;)
Svaka čast, stvarno predobro izgleda!
Svaka čast, stvarno predobro izgleda!
Hvala Robi :) Sad cu dodavat detalje malo po malo, kako budem imao vremena i malo cu je letit, moram se naviknut na karakter helija, puno se drugacije ponasa u zraku, zivlji je.
Jos jedan (jako los, buuuuhuuuu ???) filmic
Scale Agusta A-109 (http://www.youtube.com/watch?v=5UtfCQH7qQs#)
bas pre..beno izgleda :)
f....n yeah ;D
Pozdrav heliljupci ;D Evo jedan malo bolji filmic (kamera na zalost nije postala bolja)!
Scale Agusta A-109, 450 size (http://www.youtube.com/watch?v=osLL-s5Nu98#)
ma mrak ;D
a jedan micro beast da je ubacit ili flaping head? bas me zanima mbeast i flap glava kombinacija. probacu je na OH6 cayuse kada stignem kuci...
pozdrav iz Amsterdama ;D ;D ;D
Ja sam Agustu vozio bez stabilizacije i to funkcionira. Stabilizacija na artikuliranom rotoru? Mislim da uopce nije potrebna!