..nekako ste mi utihnuli u zadnje vrijeme? Nema oduševljenja, novih Zagija, novih ideja i 3,14zdarija na livadi? Čak su nas nazvali i 'boranija iz čaršije', jer mi smo frikovi koji na leteću dasku od stiropora stave gadni elektro-setup i onda pile nebo po livadama!
Glavu gore, najjači smo na Friku, nove huncutarije se pripremaju ! :D
Damir
evo vidi zagi aero :)
nitko nije utihnuo nego je to zatišje pred oluju :D
Ja sam malo van akcije imam posla ali ima se nešto u planu kao što kaže denis zatišje pred oluju.
ja imam novu prinovu u obitelji ali su mi starci u becu pa morati cu pricakati do ponedeljka da vam stavim fotke....mali je opet jer volim mele i brze avione
evo ja se spremam postat novi zagist al mi treba vremena da sve pokupujem, izrežem poljepim itd :)
Bravo jed2i samo naprijed!!
Jeb, a ja sam stavio i pokazao sve sto imam, da stavljam opet isto??? :D inace svaki dan letim iza kuce cim sa posla stignem, imam u planu napraviti nini zagi, oko 70cm imam sve i setup i male baterije od 1000mAh 3s a nikako da se nakim zapoceti!
Ja moram složit novi power setup.. i novi frame.... inače letim... treba mi novi esc.. barem 70A i novi motor...
Stavio sam na 2200kv, 7X5 EP i to je išlo kao metak.. jedino je malo bilo overpropped pa se motor usijavao.. onda sam kao pametnjaković srezao prop na nekih 5x5 i to je totalni bullshit.. sad opet letim na 6x4 al to nije ni blizu onom ubrzanju koji je bio na 7x5..
Inače.. gledao sam na APC-u, da se podjeli 190 000 sa propdiam: 7 = oko 27.142 rpm.. znači da bi mi odgovarao ponovno neki od 2200kv samo jači barem 300-400W motor.. ili neki 3-4S na 1700kv..
Znači.. ovo je setup koji sada imam..
2212-06 28A 2200KV SP Brushless Outrunner Motor
Specifications:
RPM per volt : 2200
No Load Current / 10V: 1.4A
Wire Winds / Turns: 12
Ni-Mh Battery: 6 - 10 cells
Li-Po Battery: 2 / 3 cells
Max efficiency current: 14~22 A (>75%)
Max efficiency: 72%
Max Current: 28A / 60 sec
Dimension: 27.5 x 30mm
Shaft: 3.17mm
Weight: 47g
Recommended Model Weight: 300 - 1000g (700g Heli)
Recommended Propeller without gearbox
3 cells Li-Po : 5.25" x 4.75"
2 cells Li-Po: 7" x 5"
A gledam nešto .. pa ne znam da li je to ok..
E-Power 3850KV 40amp Brushless Helicopter outrunner motor with fan
Specifications
Max Amp: 35A
RPM/V: 3200
No. Of cells: 3-4x Li-Poly
No load current / 10 V: 0,5 A
Max. efficiency current: 8 - 10.5 A (>75%)
Current capacity: 32 A/60 s
Stator Dimensions: 22x15 mm
Weight: 62g
Shaft diameter: 3.17 mm
Recomended model weight: 450 class Ele. Heli.
Recomended prop without gearbox: 6"-8
npr. takvo nešto.. 3-4s, da žvače propove od 4-7 " i da je ispod ili do 40Amp..
Znači nešto kvalitetnije.. a da je provjereno.. nije mi žao dati 10-20€ više ako je to neko trajnije rješenje.. znači da nije neki shit..
2 wora, tvoj setup gura 7x5 na 2 čelije a na 3 je sigurno vruč, ovaj drugi će na 6x4 biti dosta brz. sve ovisi kaj točno hočeš, vjerujem da brzinu? ako da uzmi inruner i sa malom elisom možeš dobiti dobru brzinu.
da... al nemam baterije na 2s... što se tiče 7x5 ide iza oblaka... sad to mi je super.. jer je divlji.. brz.. onako na kratke rafale.. letim po 15-20 minuta... malo jedrim malo palim... ali motor je osuđen na propast ili na spontano zapaljenje u zraku..:) :)
Čini mi se da sam na nekom calc-u dobio da sa 2200kv na 7x5ep ispada oko 380++W, što je očito previše za taj motor.. naravno da kv opada sigurno na nekih 1800 .. al nemam hlađenje.. zato bi mi trebao neki motor koji može dati nekih 400-500W...
Bateriju sam uspio ohladiti, esc također,(alu folija čuda radi :) ) jedino mi je ostao problem sa tim motorom..
Wora taj motor je dobar ja ga koristim skoro na svim mojim modelima.
Kod mene najbolje radi s 7x4 i esc 45a. a 7x5 ima snage ali se grije i cica bateriju.
Provaj 4.75x4.75 na 4s radi čuda a 6x4 45a esc ima dobru brzinu i nekih kilu potiska(dobra opcija za batku i motor)
Ako hočeš monstruma od zagija a ja čim sredim malo para idem na ovo:
motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8485 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8485)
bat. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9944 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9944)
esc http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=7341 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=7341)
Ovo je setup za parat nebo ;) ;) ;)
Pozdrav od lije
Za 1700kv snimio sam jedan na rctimer
http://www.rctimer.com/index.php?app=goods&spec_id=140 (http://www.rctimer.com/index.php?app=goods&spec_id=140)
Ima toga još što me zanima
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8137&Product_Name=Turnigy_2836_Brushless_450-Size_Heli_Motor_3700kv (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8137&Product_Name=Turnigy_2836_Brushless_450-Size_Heli_Motor_3700kv)
Weight: 70g (kv3700) (not including connectors)
Diameter of shaft:F3.17mm
Length of front shaft:F14mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH
Max performance;
Voltage: 3-4S
Current : 3.0A Prop: **
Power: 700W For 450 size Helicopter
Samo pasem oči jer sam malo opterečen s drugim stvarima tako da avioni tek trebaju doč na red stoga Diogen nemoj se brinuti
imamo mi još toga za pokazati a bome i za cijediti zagija mislim da sad tek počinje zagimanija :P :P
Super... takvo nešto mi treba.. ovaj prvi setup mi je zanimljiv.. 8) jel taj esc ok? Već vidim neku bolesnu twin konfiguraciju ... :) :)
Koliko sam čitao komentare kažu da je super ali nema bec i kako kažu kad se programira da se jako grije e sad treba provati
a ako te zanima kako ide s ovim setupom
http://www.youtube.com/user/rcFoamFighters#p/u/52/E81Oz20u4RY (http://www.youtube.com/user/rcFoamFighters#p/u/52/E81Oz20u4RY)
Ali ove brzine zagi ne može izdržati ovom gradnjom kojom mi radimo to mora bit smiješano s nekim epoxijem :)
a na tom se radi ;)
Kolega Denis to zna jer njegov se zagi slomio na brzini od 183 km a servači oni jeftini su stripali.
Ima načina da bolid izdrži i takve brzine bez stakla, carbona itd...
evo jedan način za skyfigtera:Koriste staklo ali na drugi način!(ispravka)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1087472#post12766677 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1087472#post12766677)
namjeravam složiti sendvić u kalupu.. znači staklo, depron vstaklo pa vacuum bagging,... i kostur od avio špera sa karbonskim palicama... iako mi onaj twin više vuče na novi su37 ;D;D
E tako več more 8) bit če to zanimljivo.
namjeravam složiti sendvić u kalupu.. znači staklo, depron vstaklo pa vacuum bagging,;D
Staklo između dva sloja deprona je beskorisno za ovu konstrukciju jer ti neće povečati nosivost, nego samo omogučiti da dijelovi slomljenog modela padaju zajedno, a ne rasuto.
Ona tema na RCG je poznati burek....kako kvalitetan materijal staviti na krivo mjesto. :D
S druge strane, ako depronski, stiroporni, stirodurni Zagi izvana obučeš u staklenu presvlaku (kao što se to radi na mnogim drugim konstrukcijama) e, onda je to već zanimljiva stvar vrijedna truda !
(ispod stakla možeš materijal obojati bojom koju ne otapa epoxy smola i dobiti ćeš zavidan izgled)
Evo ti i fotka zašto je to tako:
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/opterecenje_kons.jpg)
A tumačenje sam piskarao u ovoj temi ovdje:
http://www.flyfreak.net/samogradnja/build-log-stojedinica/msg14899/#msg14899 (http://www.flyfreak.net/samogradnja/build-log-stojedinica/msg14899/#msg14899)
I ja sam nekada između slojeva stavljao staklo i brzo shvatio da je to smiješna pogreška ! ;)
Damir
Da zato mi ne trebamo, hvala.
Pozdrav od lije
Hm.. nisam baš siguran... za samo omatanje zagija u staklo možda još i da.. pod uvjetom da je vlačna sila veća od nosivosti stakla dolje, tada će model puknuti na doljnjoj strani, što bi trgalo staklo odozdola, i to bi stajalo da gornji sloj tu trenutno ničemu ne služi, sve dok se model ne okrene za 180 stupnjeva .. taj problem se vrlo lako rješava ubacivanjem obične karbonske palice posred krila.
No kako sam napomenuo da ide kombinacija staklo depron staklo aviošper+karbon, ne vidim gdje je problem? Inače to se upravo tako i radi..
(http://www.su27.de/213.jpg)
(http://www.su27.de/219.jpg)
(http://www.su27.de/225.jpg)
(http://www.su27.de/244.jpg)
(http://www.su27.de/245.jpg)
(http://www.su27.de/247.jpg)
(http://www.su27.de/252.jpg)
(http://www.su27.de/255.jpg)
Osim toga.. nije depron-staklo-depron, već obrnuto.
E sad sam lud od ovih slika jel to ti radiš Wora?Jel to su27 kako piše na zidu u radioni?
I di je tvoja kabina!! :D
nažalost ne :( to je neki frik iz njemačke... ja se tek spremam na nešto manji su37 1.78M/Twin 90MM edf... no tek negdje oko zime.. za sada samo poskrivečki pripremam i sakupljam materijal...
No novi zagi ide u sličnoj produkciji...:)
Hm.. nisam baš siguran... za samo omatanje zagija u staklo možda još i da.. pod uvjetom da je vlačna sila veća od nosivosti stakla dolje, tada će model puknuti na doljnjoj strani, što bi trgalo staklo odozdola, i to bi stajalo da gornji sloj tu trenutno ničemu ne služi, sve dok se model ne okrene za 180 stupnjeva ..
Hm... moram priznati da mi ovo nije jasno... no dobro...ako ti radiš stvari prikazane na slikama onda valjda znaš.
Damir
namjeravam složiti sendvić u kalupu.. znači staklo, depron vstaklo pa vacuum bagging,;D
Staklo između dva sloja deprona je beskorisno za ovu konstrukciju jer ti neće povečati nosivost, nego samo omogučiti da dijelovi slomljenog modela padaju zajedno, a ne rasuto.
Ona tema na RCG je poznati burek....kako kvalitetan materijal staviti na krivo mjesto. :D
Mislim da ti od samog starta nije jasno.. znači..
0. zagi ide iz kalupa
1. PVA
2. sloj stakla na kalup
3. depron ili rohacell
4. opet sloj stakla
5. perforirana folija
6. platno da upije višak epoxy-a
7. vacumm bag
kostur od avio špera i karbona i druga polovica od kompozitnog materija staklo-depron-staklo
Naravno opet sve spojeno epoxijem.
Eh... hvala Wora sada mi je jasno: slaganje polovica Zagija u negativ-kalupu uz vakuum i onda spajanje polovica uz ugradnju 'kostura' iznutra. To bi moglo fantastično izgledati, jedino nemam predodžbu koliki će biti AUW. Sadašnji stiro-traka Zagiji ispadaju negdje oko 600 grama, ima ih i lakših.
BTW, od čega namjeravaš napraviti pozitiv za izradu kalupa, ako nije tajna? ;)
Damir
ako veeč napraviš kalup onda bi trebalo naprvit više zagija u toj tehnici, s tim da i mene zanima konačna težina samog krila, stiro+folija 120cm ima oko150-200 grama.
ako češ raditi javi jer nemogu obarati speed rekord sa stiro, pogotovo ne sa ovim od 10kg/cm2 :D , iako je brzina od 182+-2kmh za tak mekani zagi čisto dobra, a nije se slomio do kraja nego su se krajevi krila toliko stisnuli prema nazad da je prop ostavio tragove u bočnim stranama, sad je luft oko 6mm, a urezano je oko 10mm, znači da se dobro uvio od brzne ??? .
U red Denis mi smo se več dogovorili!!! ;)
Kaj nece smola pojest depron???
kolege....moje dobre kolege Zagimanijaci...evo,moram vam otvoriti dusu,nakon sto sam kopao po rcgroups nasao sam jedan fini zagi od stakloplastike...i ev kaj sam ja napravil,ali jos dugo necu ga ziraditi..jer imam jos tajnih projekata u radionici mojoj.. :D
izrezal sam jedno fino krilo iz stiropora uzeo autogit i cili izgitao onda ga presmirglao i sve do savrsenstva narpavio i jedan sloj epoxi 30min i to ej to i onda otisa do vinkoproma i kupia si Gipsa 4kg stavio to zagi krilo u "Tepsiju" i prelio jedan sloj cistog Gipsa i zatim uzeo jos jedan sloj gipsa ali pomjesao sa finim pjkeskom i to izlio dobi sam 5cm deblinje kalupa i to je to....a u HK ima rovinga od ja mislim 9grm2 ili tka nest je pisalo ili 25grm2 ugl po 99 centi je stoga et..to je meni mal an zimu da se poigram....
vase misljenje
Vuk-T
kolege....moje dobre kolege Zagimanijaci...evo,moram vam otvoriti dusu,nakon sto sam kopao po rcgroups nasao sam jedan fini zagi od stakloplastike...i ev kaj sam ja napravil,ali jos dugo necu ga ziraditi..jer imam jos tajnih projekata u radionici mojoj.. :D
izrezal sam jedno fino krilo iz stiropora uzeo autogit i cili izgitao onda ga presmirglao i sve do savrsenstva narpavio i jedan sloj epoxi 30min i to ej to i onda otisa do vinkoproma i kupia si Gipsa 4kg stavio to zagi krilo u "Tepsiju" i prelio jedan sloj cistog Gipsa i zatim uzeo jos jedan sloj gipsa ali pomjesao sa finim pjkeskom i to izlio dobi sam 5cm deblinje kalupa i to je to....a u HK ima rovinga od ja mislim 9grm2 ili tka nest je pisalo ili 25grm2 ugl po 99 centi je stoga et..to je meni mal an zimu da se poigram....
vase misljenje
Vuk-T
daj slike neke toga? to si dobio samo za jednu polovicu kalup pa onda treba dva puta tako?
izostavio sam jedan dio dok je pozitiv bio u kalupu premazao sam gornju stranu mojim tjanim sastojkom i prelio jos jedan sloj gipsa,stoga sam dobio 2 polovice krila gornju i donju,a sto se tice fotki kao sto sam reka u svim mojim postoviam dosada,fotic mi je riknuo pa cekam da mi danas starci dodju iz Beca pa cu rado staviti slike
Kaj nece smola pojest depron???
Neće.
Model ide iz stiropora, pa akrilni kit, pa fiberglas, pa opet kit. Boja, fino šmirglanje (eventualno opet boja) pa poliranje.
A kalup slično, samo od stakla,smole sa aditivima metala, cilj je da se kalup ne uništi nakon prvog ili par modela.
Kaj nece smola pojest depron???
Neće.
Model ide iz stiropora, pa akrilni kit, pa fiberglas, pa opet kit. Boja, fino šmirglanje (eventualno opet boja) pa poliranje.
A kalup slično, samo od stakla,smole sa aditivima metala, cilj je da se kalup ne uništi nakon prvog ili par modela.
I koja je konacna tezina onda toga... kaj nije to malo tesko... Ja inace se bavim airbrushem i znam da recimo kod kaciga jako jako pazim sa kolicinama kitova i fillera kako ne bi digao tezinu, a ovdje to moze biti samo bitnije....
Taj model neće letjeti.. to je model za kalup. A AUW ćemo vidjeti..
Što je Zagisti, već tjedan dana nema novih ideja u ovom topicu :D ?
Udarila vručina pa samo ljuštite gemište/cuclate pivo/srčete lubenice ?
A nema ni slika novih zagija na Forumu, zar je Zagimanija otišla u legendu?
Damir
Baš i ja gledam de je ekipa, čim dugoselci odu na more više nema tko mlatit gluposti...
Da se bar jave i oni koji su kupili zagije da vidim jel trebaju nove možda?
Već tjedan dana nije mi u selu bilo nikakvog letenja...
Možda je nestalo struje...
Pivo :P DAAAA.
Neki su na našem lijepom plavom moru 8) a neki u lavoru :'( :'( :'(
Izgleda da samo ja letim, u subotu i nedjelju ko Pale sam na svijetu. Zagikiller je utriman, skršen ( vijak na pol metra od majčice zemlje) i ponovo složen.
Ja sam se vratio, bio sam vikend turist.
A čekaju se i kvalitetni servači i novi Esc pa da obaramo rekorde.
Sad letim samo micro zagi, jer moram pokrpat i cvajkrilca.
2plavi: ak nebu druge bum dosel u nedelju da i ja ne letim sam.
Dogovoreno
nisam jos uvijek "zagist" :( ali evo upravo sam stigao sa odmora i nadam se da ce uskoro da bude nesto d se objavi :)
DOPUNA 14.07.
LETIIIIIIII !!!
I to brzo :)
A brzo je i tresn'o :)
Al' nije mu nista, ispala baterija (nije ostecena), otpao onaj vertikalni dio na kraju krila (zalijepljen) i pukla plastika na krilu na koju je spojen link (pom horn). Sve sredjeno, cekam sutra popodne jer je vec mrak, ujutro spavam :) Ipak godisnji jos uvijk taje :)
Uzrok pada je moje neiskustvo, naravno, i obrnuti kanali tako da je isao gore dole po komandi ali je isao i lijevo kad sam ja htio desno i obrnuto. I to sam sredio :)
Evo da se i ja malo ubacim u ovu masu letecih vjeverica... Kopajuci po arhivi, nasao sam clanak iz novina odnosno poziranje nakon nastupa nekadasnjih "Zagi-sta" iz Međimurja tocnije tadasnjeg "AK Cakovec" cija modelarska sekcija bila je tada u zenitu ;) . Bilo je to krajem proslog stoljeca u Sv. Martinu na Muri (danas poznat po toplicama..) gdje se je na blagdan Velike Gospe odrzavalo veliko slavlje, tako da je i nasem nastupu nazocilo vise stotina posjetitelja. Koliko se sjecam bilo je vrlo uzbudljivo letjeti sa 4-5 Zagija pred tolikom masom ljudi na ogranicenom prostoru nogometnog igralista.
To su bili nasi prvi dodiri sa "strujom" a komponente koje smo koristili bile su dosta robustne. Moj Zagi bio je izrađen od 20kg/m3 stiropora presvucen sirokim selotejpom. Kao ojacanje koristili smo karbonsku cijev od strijele za luk. Servaci su bili klasicni graupnerovi C5xx, motor Speed400 6V, regler Kontronik Rondo400, potisna elisa Gunther a najteze od svega bile su NiCd baterije Sanyo AR700 - 7 clanaka :) .
p.s.
Citajuci ove vase postove uhvatila me nostalgija za tim vremenima pa ako je netko voljan kvalitetno izrezati 2 krila i poslati mi putem poste (naravno uz €€€ nadoknadu) neka me kontaktira na PP.
uz ostale jureće Zagije koji se ovih dana rade po forumu...
evo jedan sporiji sa 600W motorom,
ima 1450 KV pa nije brz već ima veliki potisak, preko kilu i pol a model skupa sa baterijom ima pola od toga, 720g.
vertikalno polijetanje iz ruke ide bez problema. ;D
51,5A x 11.67 =601W to je crayox slikao, a kada se tek da gas povuče i 54A, a ovo je konstantna struja pri full gasu.
inače za let je dovoljno svega malo gasa i 7A.
(http://img824.imageshack.us/img824/269/img00145201008261648.th.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/img00145201008261648.jpg/)
video s malo inverted letenja pomoću diogenove kontra-matice, moram mu je vratiti ovaj vikend.
uploada se...
Flying wing with powerfull 600W motor! (http://www.youtube.com/watch?v=a8YOSbc200Q#)
zagi je uhvatio i kradljivce salonita ;)
http://www.flyfreak.net/samogradnja/mini-tricopter/105/?msg=24458 (http://www.flyfreak.net/samogradnja/mini-tricopter/105/?msg=24458)