Topic: Piper J3 CUB / moj prvi rad sa balsom (Read 19809 times) previous topic - next topic

Samo oni koji su radili ovakve i slicne kitove, znaju za predobar osjecaj, kad nesto iz flaha pocne prerastati u 3D koji "mozes opipati" a opet je "prozracno lagan".
Ja sam generalno prezadovoljan i svaki detalj pazljivo montiram, a ponekad skuzim da sam mogao i bolje, ali nisam dovoljno kombinirao i pazio (bez nacrta). No stice se iskustvo sto je meni bitno kao i gust kojim gradim ovog malisana.
Hvala svima na gledanju! 

Vidim gradnja napreduje... nego gledajući tvoje slike uočio sam jedan problem; no nisi 'kriv', izgleda da je konstruktor napravio vrlo grubi previd ! Oslabio je krilo baš tamo gdje je najosjetljivije na nosivost, to je mjesto gdje najčešće i pukne kada uslijedi G-force !  Na slici sam zaokružio to mjesto, stavi i tamo one shear-webs kao ljevo i desno od tog mjesta, po mogućnosti sa vertikalnim godovima (to mu je druga greška ali nešto manje upadljiva)!
Damir

Hvala na upozorenju!!!
Bas sam si mislio, zasto je tek svaki drugi shear-webs a ne izmedu svakog rebra!?!?!
Imam doma balse, pa cu izrezati jos tih kvadrata i ubaciti gdje nedostaje medu rebrima.
Ako sam dobro razumio, godovi moraju biti okomiti na letvice koje spajaju?!?!

Hvala na upozorenju!!!
Bas sam si mislio, zasto je tek svaki drugi shear-webs a ne izmedu svakog rebra!?!?!
Imam doma balse, pa cu izrezati jos tih kvadrata i ubaciti gdje nedostaje medu rebrima.
Ako sam dobro razumio, godovi moraju biti okomiti na letvice koje spajaju?!?!

Točno tako, okomiti...no  ne moraš nužno staviti na sve 'rupe' važnije je u sredini gdje se zbrajaju opterećenja, na krajevima krila nije nužno, tamo ne puca od G-force nego od udaraca o tlo vrhom krila  . Zato razmišljam kako ojačati ono posljednje rebro na vrhu krila, meni izgleda kao da jedno rebro od balse nosi cijeli onaj 'okrajak' ?
Damir

....razmišljam kako ojačati ono posljednje rebro na vrhu krila, meni izgleda kao da jedno rebro od balse nosi cijeli onaj 'okrajak' ?
Damir

Dobro ti izgleda. Iako, drzi se malo i za prednju napadnu letvicu (neznam koji je termin). Ali sve ostalo je na zadnjem rebru.
Ako smislis neasto prakticno, bio bi zahvalan!

btw
Krila su gotova (jos par zahvata).

Ništa mi ne pada napamet nego da zadnje vanjsko rebro u svakom krilu pojačaš uzduž rebra sa komadićem balse..
D.

Ništa mi ne pada napamet nego da zadnje vanjsko rebro u svakom krilu pojačaš uzduž rebra sa komadićem balse..
D.

Probat cu sa gornje i donje strane "okrajka" uglazbiti dvije letvice balze.

Quote from: Diogen on December 18, 2012, 03:55:06 pm

Ništa mi ne pada napamet nego da zadnje vanjsko rebro u svakom krilu pojačaš uzduž rebra sa komadićem balse..
D.

Probat cu sa gornje i donje strane "okrajka" uglazbiti dvije letvice balze.

zaljepi jači komad balse na kraj to ti sugeriram tak je bar meni na charteru za zadnje rebro se ljepi 6mm balsa,
ako nemaš imam ja doma za ta dva rebra pa mi se javi
lp

Kritično mjesto je u sredini vanjskog rebra kod onog 'trokutića balse': bočni udarac slomiti će zadnje rebro i onaj krajac krila baš na mjestu gdje sam označio crveni krug...

Predlažem ti da uz vanjsko rebro ugradiš jednu pločicu balse, baš kako sam označio zelenom bojom, dakle tik do vanjskog rebra, a naprijed se drži uz ramenjače, straga uz izlaznu ivicu.

Dobitak na težini je ispod grama, a sigurnost kod nespretnog slijetanja je povećana.

Damir

Evo jesam!
Napravio sam tri dorade. Dvije preporucene od Damira i jednu samovoljno 
Fotke pokazem sutra.
Hvala puno!

Ako netko misli da bi i na trupu trebao napraviti neke zahvate za sigurniji let i slijetanja, nek pogleda kad stigne.
Folije sam narucio 

Marjane, hvala na ponudi. Imam doma nesto balse iz Peveca.

Citat:

Ako netko misli da bi i na trupu trebao napraviti neke zahvate za sigurniji let i slijetanja, nek pogleda kad stigne.

Ja bi pojačao trup s duplim dnom gdje se pričvrščuju  kotači jer tu ti trpi sve vibracije prilikom slijetanja i poletanja, kod mene na charteru je tu predviđeno duplo dno od 2x 3mm aviošpera koje sam izveo, nečeš puno dobiti na težini ali će po meni biti kompakniji,

lp

Ja bi pojačao trup s duplim dnom gdje se pričvrščuju  kotači jer tu ti trpi sve vibracije prilikom slijetanja i poletanja, kod mene na charteru je tu predviđeno duplo dno od 2x 3mm aviošpera koje sam izveo, nečeš puno dobiti na težini ali će po meni biti kompakniji,

lp

Na ovoj fotki

...se vidi izmedu dva prva rebra. Aviosper dvije plohe, mislim da je to dovoljno, no budem pojacao tak da ih povezem.
Hvala prijatelj!

po meni ne treba ni previse ojacavati oko trapa jer kotaci lako zapnu pa je bolje da se trap otrgne od modela nego da taj dio bude precvrst. kad prilikom slijetanja s kotacem zapnes za npr. krticnjak umjesto da se odvali samo trap i dio koji ga nosi moze se odvaliti cijeli dio trupa na kojeg su ta naknadna pojacanja ulijepljena.

Zavrsnicu krila ovako uradim
nisam imao problema sa cvrstocom

jednostavno za uraditi
mislim da na Piperu odgovaralo ?

Sastavio sam lasercutkit






...sad cekam neke dijelove i foliju sa HK pa nastavljam dalje.

Naravno, necu se dosadivati (osim sto cu jesti blagdansku ponudu) dovrsavat cu i EDGE 540 http://www.flyfreak.net/samogradnja/edge-540-lamelirani-depronclimaporstiropor/
...kao i jedan veci projekt koji cu pokazati nekad... kasnije... nadam se uskoro