Slazem se za kola = )... Samo mi imamo taj luksuz da imamo asfalt , pa iako nije pista samo nasa , zadnje vrijeme se uspjevamo nekako dogovarat sa ekipom na pisti .
Hvala svim na pohvalama , nadam se da ce model opravdat zelje svih nas. Cak su mi danas javili iz power boxa da ce mi prodat novi za 100ak e , tako da eto i tu se nesto desava, to je ionako taman limit koji sam htio potrosit za popravak, a ovako cu dobit novi.
Nije me bilo neko vrijeme , ne stizem previse radit ,ali evo filmic rada motora. Nazalost softver iz moba je zvuk motora shvatio kao buku zato ga je toliko unistio. Snimit cu jos filmova kroz koji dan sa drugom opremom tako da se to ne desi opet .
Motor je relativno lako upalio nakon par sekundi rada startera iz drugog - treceg pokusaja .... Malo je i meni trebalo dok sam skuzio u kojoj je poziciji klapna karburatora i tako to , a poslje odmah pali kao sto se vidi i na filmicu. Motor ima prilicno duboki zvuk i meni se dosta svidja. Daljnje dojomove cu objavit kada malo vise istestiram sve skupa.
Evo jucer popodne nisu bile neke vremenske prilike za paljenje motora, pa sam odlucio uzet leimilicu u ruke i napravit stabilizator napona za pogonit ledice , napravio sam 4 koji ce se palit na jedan prekidac. Svaka boja ima svoj napon i jedan stabilizator za bljeskajuce ledice, koji pusta namjerno veci napon da bude jaci bljesak, a posto je rjec o kratkom bljesku koji simulira strob efekt nebi trebao utjecat na zivotni vijek ledice. Jos moram napravit jedan koji ce pogonit landing light u kapotazu, a one ce se palit kada spustim flapove .
Nesto drugo jucer nisam stigao napravit, ali valjda danas sljedi nastavak ... Probat cu ugradit projektore u kapotaz, i malo ozicenja provuc, koliko cu stic vidit cemo ...
Haha bilo bi bolje da ne moram slat power box na servis u njemacku ali eto, kolega brane je pogledao probao zamjenit neke elemente, ali bez uspjeha. Ovih dana cu morat to poslat za njemacku, samo da prodje ovaj snjeg, da odem do mibo modela pa njima prepustim ostatak posla.
Sta se tice motora mislim da bi vec sutra mogao past neki probni rad od par minuta cisto da se provjerim ako je sve ok. Sutra me ceka nadam se ugodno modelarsko popodne bez paljenja skupih stvari.
Sta je je , super ti je ispalo , uopce ne vidim neke nedostatke... Sta se tice zadnjeg kotaca , imam slican sistem na citabriji od 1.2m i nije bilo nikakvih problema sa njim. Iako je slicne gradnje kao i tvoj piper.
Bio je radni modelarski vikend, puno vremena je otislo, ali nije bilo velikih pomaka ... Prvo smo kolega Marko i ja istokarili hladnjake za ledice , ipak je lakse ih ovako ugradit nego na one njihove klasicne zvjezdaste hladnjake.
Odlucio sam si sada malo zakomplicirat stvari tjekom gradnje da bi stvari poslje bile jednostavnije, tako da sam odlucio serva i ostalu elektroniku spajat preko mpx-ovih konektora. Ipak je manja mogucnost pogreske i lakse je spojit jednu zicu nego dvije , a i sve izgleda puno urednije. Nazalost nisam fotkao kada je sve bilo zaljemljeno ali to cu ispravit u iducem javljanju.
Palo je i probno postavljanje elemenata i spajanje rezervara, barem ovog malog dok ne dodje veci. Kao sta sami vidite u modelu ce bit 5 baterija, jedna za paljenje, jedna za ledice, jedna za el. starter i nakraju dvije za powerbox.
Ugradio sam jos prikljucak za gorivo ...
Nisam jos stigao provjerit teziste sa ovom konfiguracijom, ali mislim da ce bit tu negdje taman , a i moram dobro izmozgat kako sredit da se sve moze vadit i punit bez veceg problema posto sve ovo prekriva kokpit. To ce mi oduzet jos popilicno vremena , ali sta je tu je. Bilo bi bolje kada bi ga imao vise , pa bi napravio to jos pedantnije , ovako nisam bas 100% zadovoljan sa svim. Kako god prvi put kada poletim mislimda cu zaboravit na sve te sitnice.
Vikend bi bio nakraju super, cak sam stigao i kapotaz pofarbat u relativno ok , da nisam uspio zamjenit polove na dzeku od baterije i spalit jedan kanal na power box-u . Nazalost to je tako kada se pretjeruje i malo zuri, pa covjek postane neoprezan . Ova greska me bogami kostala puno zivaca, ali nadam se da ce se stvar uspjet relativno bezbolno sredit, ali to cu znat za koji sat kada kolega koji je elektronicar baci oko na sve to.
Ma pusti me, imao sam hrpu stvari , prvo ogromnu guzvu na poslu , onda me cekala selidba , sada jos malo zavrsavam poslove oko selidbe ali pokusavam ukrast koje popodne i za model. Najgore sta se na modelu jos odradi i hrpa sitnica , potrosi se puno vremena a nema se sta puno vidit.
Napokon sam skupio nesto vremena za malo radit na modelu. Napredak nije velik, ali covjeka veseli ...
Stavljeni su auspusi i silikonski nastavci, same auspuhe sam morao skracivat da sve lijepo stane ispod kaputaza.
Uhvatio sam se i prerade kaputaza, napravio sam otvore za haldjenje, otvori su jednakog oblika kao i na pravom modelu samo su nesto uvecani. Jos sam bacio dva sloja farbe na kaputaza , pa sljedi jedno smirglanje sa vodenim smirglom da se sve malo jos zagladi pa finalno frabanje i ljepljenje nazad crta . Nazalost neznam koliko cu moc pogodit nijansu trupa, ali cak i originalna boja se razlikovala od trupa , pa se necu zamarat s time. Tko zna mozda jednom poludim pa prefarbam cijeli model .
Nadam se da ce bit jos napredaka ovih dana iako se cekaju neki djelovi popratne elektronike i narucen je veci rezervar jer stvarno original od 450ml nije od neke velike koristi, imam doma neki od 550ml, ali po nekim proracunima to bi trebalo trajat oko 10ak min , sta bas i nije nesto ako slucajno dodje do neplaniranih dogadjaja, a toga kod nas na aerodromu ne fali .
Posto je rjec o romobilu sto nebi bilo dovoljno da se prvi metar odgurne nogom da motor dobije pocetnu rotaciju, jos ako motor ima neki prjenos onda ce dobit i puno vise okretaja nego sto ih ima kotac ?
Ja sam ih stavio , drze bez problema sa uhu hart ljepilom ... Ovaj srednji sam iscupao kada sam jednom morao na trup sletit zbog trapova, a ovi sastrane se jos drze bez problema.
Zaguzvalo ovih dana sa svih strana pa nisam stizao nesto posebno radit na modelu , tako da se nisam ni javio... Ali evo malo napredka ipak nesto ima...
Posto mi se nije svidila cvrstoca samog kaputaza odlucio sam stavit na sami rub jednu traku stakla, nemam pojma koliko je gramsko ali poprilicno je velika gramaza. Najvise sam to stavio da vide koje ga drze ne naprave odmah veliku rupu, pa da dobije sve skupa lufta...
Poslje sam navukao epoksi i lagano staklo od 25grama na cijeli firewall vise da ga zastitm od goriva, a staklo da malo jos dobije kompaktnosti kutija motora iako je mozda to bilo i nepotrebno. To nisam slikao jer iskreno receno nema se sta puno slikat.
Nakon toga je sljedilo stavljanje motora i busenje rupa koje spajaju esc i motor od elektro starta... Razmisljao sam da li da stavim esc na firewall ili da ga spremim u model, nakraju je odluka pala da ga ipak stavim u model.
Potom sljedi provlacenje sajla i slaganje rucice za paljenje coka od motora ...
...pa sama montaza serva od coka i gasa, morao sam serva naopako montirat, pa je sami sper koji ih drzi umjerno zaljepljen ako koji slucajem bude trebala koja intervencija na servima, da se da odljepit. Na clevise sam namjerno navukao dugi termo buzir da lakse pogodim navoje sa sajlom, jer se nazalost ne vidi taj dio kada se stavlja sajla...
I napokon danas onaj dio koji sam se malo bojao kako ce ispast ali sam zadovoljan sa rezultatom, namontirano je paljenje , koje sam prvi put ucvrscivao na ovaj nacin jer sam do sada uglavnom koristio paljenja od mmvs, koja bi se sarafila direktno na sper preko gumenih nosaca kao sto se sarafe serva. Ali ovo je cisto ok, kada se prvi put provucu velcro trakice poslje se da izmjenit paljenje ili skidat/stavljat za par sekundi. Sve zice od paljenja su odlicne duzine tako da nisam imao nikakvih problema pricvrstit ih da izgledaju dosta uredno.
. 
... Ali slobodno se ti javi tu ili meni na PM, pa cu ti ja sve objasnit i dogovorit se . Pozdrav ...
