Kaj se tiče kuta motora i vućenjem za gore riješavam šajbicama,mix-om ili pak spigam nosač i ponovo zavarim jer i bočno na nosaču imam ukrute sa svake strane
Nosivost ili potisak motora pri punom gasu u gramima ,nosač sa motorom stavim na digitalnu vagu.Zgodno za ispitivanje propelera i esc Šarafi su učvršćeni u pločicu sa druge strane ,a ispod nosača sam zalijepio koroplast da bude čvršće. Stavit ć u slike
Hm,da bi masovno radio,morao bi kupiti aparat za zavarivanje aluminija, a nebi svaki nosač nosio na posao i vario na prastarom aparatu .Ovaj nosač je moja ideja koju hoču podijeliti sa drugima ,tj dorađeni.A ni to nije sve ,imam još nekih ideja oko nosača prije ovog,nosač za ispitivanje nosivosti motora,ojačanje krila koroplastom itd... Svaka nova ideja oko zagija me veseli
Pošto vozim zagi i stalno nešto isprobavam sa nosačima ,konačno sam napravio nosač motora koji mi se najviše sviđa.Na njega idu dvije vrste motora tj večina sa HK, ima rupe za hlađenje motora,lagan je,lako se montira i premjesti na drugi model ako se skrši ,itd..
Hvala na dobrodošlici Mile i Remote iz Splita Mile, javi kad pokose travu da malo provozamo modele iza Otto Bocka,jer imam nešto novo za ispbrobati. Mile mislim da se poznajemo iz bivše firme,a Marjana vjerojatno znam iz OŠ.
Ja sam Krešo iz okolice Sv.Nedelje,počeo sam sa malim helićem, prije 2 godine, a završio na zagiju koje si ujedno i izrezujem. Počeo sam sa Tsagi 1200,a sada mi je najbolji 1400 Mh-43.