mislim i da su malo preterali sa cenama tih klonova,ne samo copter x nego i kds.ovaj kosta 300dolara dok compass 6hv sa motorom i cf elisama 500dolara,a da ne pricamo o kds,cene jace nego align
Molim te argumentiraj taj podatak, alignov Trex 600efl košta skoro 700 dolara jedino što sa njim dodje motor i blejdovi ali opet je cijena i više nego duplo od CX600tke. 240 deg ojačani swash je još od black angela kod njih na prodaji pa neznam što se čudite. Koliko je to dobro ili ne bog zna al ako se komu ne svidja kupiš obični swash i gotova priča. Ne vidim problem skidanja linkova sa ovim swash-om jer ga imam na 450tki i nemam nikakvih problema. Linkove skidaš sa prednje strane i to je to. Još jedna 600tka na tržištu je dobrodošla, end of story. E da, kompatibilan sa Alignom
Ma no Prob, imam tu stanicu pa je i meni bio zbunjex sa tim manualom njihovim, hehe, neke dijelove i dalje nekužim s obzirom kako su ih preveli na čingliš
GYRO SENSE STATE ACT/INH (upaljen/izgasen) <=mora bit ACT (active) UPRATE AVCS (ziro je u Heading Hold modu a broj oznacava gain) DNRATE NOR (ziro je u Rate modu i broj isto oznacava gain)
Dali je u HH ili NORM modu kontroliras preko switcha GEAR na desnoj strani ispred na stanici. E sad ja imam Futabu GY 520 pa samo i letim u HH modu i ne koristim NORM osim ako premještam heli na terenu stavim ga u NORM pa ponovo vratim u HH. Sa UPRATE AVCS startaj sa višim gainom pa probaj, ako imaš tail wag spuštaj dok se ne smiri. DNRATE NORM je meni 40 ali kažem ne letim u normalu. Malo se igraj al stavi treniralice obavezno dok ne uštelaš.
Za žiro i serva pogledaj sticky od Wespena pod Helikopteri.
Jel probas prebacit u normal mode u letu pa onda sletis. Ja na multiblejdu nemam problem sletit u normal modu, al opet imam skejl blejdove flexibilne na rigidnoj glavi. Mozda oni ubiju sta zvrkavosti od beasta?
Pa malo ga skompenziras na ciklici kad sleces. cim imas input na palici zaobilazis stabilizaciju. ili se poigraj sa gainovima ele/ail. Mozda ti prebrzo reagira. Ma ljudi sve je to ista pasta, sve to radi ljepo. Eto trenutno imamo i flymentora i CX-3x900 i v-bar i beastX i sve to radi krasno. ja ostajem na beastu jer za cijenu mikada imas dva beasta, plus lako ga setapirat a mali je lagan i izgleda do jaja sa alu kejsingom. Mini V-bar je krasna sprava ali opet 300 eurica dodje
imam oba. beastxova imam tri. Ma bavimo ti se sa skejlovima u multiblejd konfiguraciji pa treba imat elektronike na bacanje, sta ces a fala bogu para ima pa ne fali.
Pripazi malo. Flymentor je najbolje uparit na cikliku a stavit posebni (čitaj bolji) žiro da ti drži rep. Naš setup na jednom Align T Rex-u je upravo takav. Dosta ljudi se po stranim forumima žalilo na držanje repa kad flymentor drži sve tri osi.
BeastX je bolji stabilizator od V-Bara. CopterX je bolji kit od HK Multi blejdovi su skroz drugi svijet i bez drugog motora, pogonskog zupčanika i repnog quad blejda (ili modifikacija omjera prenosa) neće ići. Multi blejd glava sa pet blejdova ima veći torq od dva blejda. Max rpm je 2450 okretaja. Treba max 3000Kv +10T pogonski plus quad blejd tail ili kaskadni ako ti se modificira.
Ja imam CopterX-ove. Na njih uvijek stavim align kugle i linkove, glavni i auto zupčanik i glavnu osovinu.Tail pitch slider katkad ima lufta pa i njega računaj isto. Bilo bi dobro u startu uzet i kakve dobre ležajeve za repnu i glavnu osovinu (boca npr) jer ovi brzo odu pa se opet treba rastavljat i mučit. Inače imam i Align-ove pa mogu reć da osim finiša i nema neke velike razlike u kvaliteti. Mislim ima ali kad cjene usporediš za air frame to je nebitno.
Ja sam ti više za FPS-ove (DeusEx-HR u ovom slučaju) EVE mi je grafički mrak ali me uvik smetalo šta nema kokpit view (volim simulatore, šta ću) Skužajte šjor što je malo off topic...
Mozda su mi u startu bili pre knap a sad kako je pala febra zbog bure stisli se jos vise. Morat cu izmislit reamer tool od neke alignove kugle pa ih malo prosirit. sa repom nemam bas problema. A i čudna mi je ova BlackAngel glava. Inace na sve ne-align mehanike stavljam align kugle i linkove.
