Topic: FPV experimenti (Read 279127 times) previous topic - next topic

Avion je rađen po vlastitom nahođenju i nacrtu.Svrha mu je da može ponijeti što više tereta(nadam se tri multistar 4S 10 Ah 10C).Raspon krila je 2,1 m,površina 70 dm2 a s jednom baterijom(gore navedenom) i FPV opremom ima masu od 3600 g.Esc je 100 A, motor SK3 3542 800 KV.
Krila su iz tri jednako dugačka dijela(po 70 cm),uške su pod kutem od približno 5 stupnjeva i štekaju se u središnji dio koji je ojačan trokutastom konstrukcijom("trup").Na donjem kraju trokuta je "šina" na koju se stavlja baterija(baterije) koje se mogu micati da se dobije ispravno težište.Evo još slika...

Prvi probni let.
https://www.youtube.com/watch?v=dyq0_K8dVGM

Evo nacrta NOSAČA kakav je trebao biti ali nisam zaoblio krila na vrhovima.

Još malo videa probnog leta.
https://www.youtube.com/watch?v=zSn7u1mDQtU

Milimetarski papir

To nisam dugo vidio

Uz sve kompove, mobitele i tablete, ipak jos nije totalno passe

Uz sve kompove, mobitele i tablete, ipak jos nije totalno passe

Zadnji puta sam ga koristio u srednjoj školi,izgleda će ga raditi i dalje, jer je obavezan  u dosta tehničkih i stručnih(strukovnih) škola

Pozdrav novizagi i MarioMT!Vjerujte meni je ovako lakše i brže makar nije baš uredno.Bitno da se vide osnovne proporcije  .
Ako vas zanimaju još neki konstrukcijski detalji evo još par slika.Kasnije nabacim još prvi FPV let("borbeni diagram") .

Evo snimke FPV,vozio sam na otprilike 200m prema Zaprešičkom jezeru.
Uglavnom područje uz Savu iako sam sjekao i obilaznicu.U početku sam malo previše kružio.
Slika s kamerice(neka 520 TVL) je prilično dobra, osim na kraju kad sam točno iznad.
Antene su linearne,koaksialni dipol na avionu i biqad na tlu.TX 500mW.Na nosu tj.batki se može vidjeti zalijepljena MOBIUS kamerica.
RC veza Dragon Link prikopčan na najobičniju HobbyKing 6 kanalnu stanicu.
! No longer available



 

Evo ponovo video:
http://www.youtube.com/watch?v=bMdXWpb5Lco

Otprilike ovaj smjer.
[attach=1]

Zaboravio sam pokazati smještaj STORMA i ostale elektronike pa evo slika.Baterija je 1000mAh 3S 20C,iako bi bilo dovoljno 5C(mogla bi biti lakša i većeg kapaciteta) jer struja koju vuku prijemnik,STORM,3 serva,GPS i DC/DCTURNIGY 3A UBEC w/ Noise Reduction konverter je odprilike 500 mA .To znam jer u nju odprilike nakon sat vremena leta vraćam oko 500-600mAh.RC prijemnik je micro RX od Dragon Linka(osjetljvost mu je strašna).Serva su [/size]Corona CS-239MG Slim-Wing Analog Servo 4.6kg / 0.14sec / 22g   i sasvim su dobra do sada.Kablići koji idu do GPSa,konvertera i od konvertera prema RXu imaju feritne prstenove a kablići od kamerice su u širmu koji je"uzemljen"(spojen na -),širm je spojen i na kučište kamere.

Bravo Dare, odličan rezultat s 500mw i home-made antenama, ono što je dobro je stabilnost video linka na 8km i samo 2oom visine (fresnel??) niti jedan trzaj čak niti u okretu.......to je to......

Pozdrav 4tm i hvala na pohvali!
Stavit ću sad jedan video gdje smo letjeli nisko prema Jarunu.Tu se vidi da se slika počinje kvariti tek na oko 30m iako smo bili na 4,5km i letjeli iznad jezera.
http://www.youtube.com/watch?v=4csWCMApEUE
Inače tu smo koristili 10 elementnu yagicu čiju izradu ću opisati u nekom od slijedećih postova.Unatoč yagici slika nije cijelo vrijeme bezprijekorna(neke refleksije tu i tamo) a izlazili smo i iz snopa koji je negdje oko 34stupnja.Vozili smo i iza nje i svakako pa je slika iz blizine neki put očajna.Inače važno je da mjesto gdje vozite nema u blizini visoke prepreke između bazne i aviona-pravilo optičke vidljivosti.
Koliko smo bili nisko vidi se na slikama s MOBIUSA.
[attach=1]
[attach=2][attach=3]

Poslije prvih probnih letova došlo je do nekih promjena u pogledu veće baterije.Stavio sam multistar 4S 10Ah 10C koju više nisam mogao smjestiti u onu cijev(zbog promijenjenog težišta i veličine) pa sam morao pribjeći novim rješenjima .