Skip to main content

Topics

This section allows you to view all Topics made by this member. Note that you can only see Topics made in areas you currently have access to.

Topics - robi1kenobi

106
Helikopteri / Moj Tarot 450
Da se malo pohvalim  :)

[attachimg=1]

[attachimg=2]

[attachimg=3]

[attachimg=4]
108
Helikopteri / Spartan FBL unit


Dolazi iza N.G.

Imam filing da će se početi prodavati V-Barovi, 3GXi i BeastXi tu po forumu uskoro  :D
110
Helikopteri / Helikopteri i sigurnost
Jučer sam cijeli dan šarafio po helikopteru i više nisam niti razmišljao kako se spada, ali sam ga htio srediti tip-top da danas mogu ići malo na livadu. Nažalost to se nije dogodilo.
Evo i zašto:

Išao sam podesiti link na repnom servu i uključio bateriju. Kad nešto radim na heliju u kući, a nisam odspojio motor ili maknuo pinion s osovine, sve krivulje gasa stavim na 0 i uključim throttle hold. Better safe than sorry. I spojim ja tako bateriju i posvetim se štelanju linka. Čuo sam lagano zujanje servača (ništa čudno za digitalce) ali mi je trajalo nekako dugo (30ak sekundi), bacim oko na BeastX i skužim da se nije inicijalizirao. Ništa čudno kad sam držao heli u rukama i stalno ga tresao. I onda skužim grešku - nisam maknuo blade holder (ona spužva koja drži sablje na boomu, za one koji ne znaju o čemu se radi). Brzo sam odspojio bateriju i maknuo blade holder. Uključim opet bateriju, BeastX se inicijalizira, ali swash se miče sporo, jako sporo. Ništa, odspojim opet bateriju i probam micati servo ruke prstima i skužim da se jako teško miču. Izgleda da su otišli elektro-motori. Opet spojim bateriju da vidim da li repni servo radi, kad se najednom (i to negdje u 3 ujutro) motor zaspoola i ode na valjda 100% gasa. Stiščem throttle hold, normal, idle 1, 2, mičem palicu kolektiva (na svu sreću bio sam dosta priseban da ju ne dignem iznad sredine) i brzo jednom rukom pritisnem skije helija na stol i drugom rukom odspojim bateriju. SVA SREĆA da se nije nešto gore dogodilo, ne želim niti razmišljati o mogućim posljedicama.
Znači kad je blade holder bio na sabljama i ja sam spojio bateriju, servači su htjeli doći u položaj gdje sablje daju -12° pitcha (palica kolektiva skroz dolje, TH uključen - tako uvijek palim heli) a nisu mogle zbog držača. Servači su vukli "bijesne" količine struje i ESC je pregorio (vjerojatno bi bolje bilo da se zdimio, ovako je bio poluispravan) i u jednom trenutku je odlučio zaspoolati motor.
Stvarno sva sreća da se nisam ozljedio ili polomio pol kuće... Vjerujem da mnogi ne bi ovo niti pisali ovako na forum, no zbog jednog malog previda sam:
a) skoro ostao "bez glave"
b) uništio TV, namještaj, helikopter, ...
c) spalio relativno skup ESC i servače na ciklici
d) mogao spaliti i fbl kontroler i receiver da je ESC probio i pustio još veću struju cijelom krugu.

Tako da sam odlučio napisati ovaj thread, nadam se da će svakome tko ovo pročita nekako ostati u podsvijesti da NIKADA ne spaja bateriju na heli kad je držač sablji gore, da odspoji motor kad spaja bateriju na heli u zatvorenom prostoru (ili makne pinion ili glavne i repne sablje).

Mogli bi napraviti nekakav sticky i napisati recimo nekakve check-liste prije leta, kako bi bili sigurni da je sve u redu.
Ja ću započeti, vi nadopunite pa ću ja editirati prvi post kako bi sve imali na jednom mjestu i da bude pregledno.

Prije leta:

1. Provjerite da li ima threadlockera na svim šarafima gdje bi ga trebalo biti (bar svakih nekoliko letova) i da li su dovoljno stegnuti - posebnu pozornost obratiti na tzv. Jesus boltove koji drže glavu na glavnoj osovini (gorni jesus bolt) i glavni zupčanik na glavnoj osovini (donji)
2. Provjerite da vam sablje nisu oštećene
3. Provjerite da su svi ball linkovi spojeni
4. Provjerite da su vam baterije pune prije nego ih spajate na helikopter (za par dolara je moguće kupiti mali voltmetar koji spojite na balanser kabel na bateriji i pokaže vam napon svake ćelije)
5. Prije spajanja baterija, budite sigurni da ste na 0% throttle-a (najsigurnije je da uključit throttle hold) iako se većina ESC-a koje koristimo u helikopterima neće "armati" dok ne dobiju input na 0% gasa
6. Nakon što ste spojili baterije, provjerite da li se swash miče u pravilnim smjerovima.
THROTTLE HOLD UKLJUČEN!!!
  • kad palicu kolektiva pomaknete prema gore, swash ide gore
  • palica kolektiva dolje - swash dolje
  • pitch naprijed, swash se naginje prema naprijed
  • pitch nazad, swash se naginje nazad
  • aileron lijevo, swash lijevo, aileron desno, swash desno
Uz to, ako koristite flybarless, provjerite da li kontroler dobro kompenzira swash po svim osima (uvijek bi trebao biti vodoravan) i da li radi piro kompenzacija (kad nagnete heli u jednu stranu i zavrtite ga oko glavne osovine, swash bi trebao ostati u istom položaju)
7. Provjerite da li žiro ispravlja rep u dobrom smjeru
  • stanete tako da rep helija gleda u vas i kad pomaknete rep udesno, napadne ivice repnog rotora idu ulijevo, tj. pušu zrak desno (ili slider ide prema gripovima) i obrnuto
  • kad pomaknete rudder stick lijevo, napadne ivice repnog rotora idu ulijevo, tj. pušu zrak desno (ili slider ide prema gripovima) i obrnuto

Ne da mi se sad više pisati, slobodno se nadovežite, nadam se da bi ovo mogla biti korisna tema
111
Helikopteri / Heading Hold i Rate mode (BeastX)
Servo ruka je pod 90° i u tom položaju repni rotor ima 0° pitcha. U HH modu rep drži super, ali sam probao prebacit na Rate (čisto da vidim kaj se događa) i rep mi je driftao.
Da li repne elise trebaju imati nešto pitcha kad je servo ruka pod 90? Ne mislim nikad koristiti rate mode, ali ak je potrebno setupirat stvar tako, napravit ću to (ak mi objasnite kak  ;D )
112
Elektronika i baterije / BeastX MicroBeast
Hm, imati ću par pitanja o MicroBeastu, pa da krenem s prvim:

ESC ću spajati direktno u receiver, ne u MicroBeast (jer mi je jednostavnije a i tako mogu programirati failsafe), pa me interesira da li je dovoljno samo spojti S-Bus port na Rxu s S-Bus portom na MB-u ili da povučem još jednu servo žicu za power supply MB-a? Nadam se da je pitanje dovoljno jasno..
114
Samogradnja / Gdje kupiti balzu i gdje downloadati nacrte?
Gdje kupiti balzu kod nas (ako zanemarimo Bauhaus i tome slično, znači traži se kvalitetna balza (i šper po mogućnosti)) i molio bih nekakav link na sajt s dobrim scale nacrtima  :)
115
Helikopteri / AHF helikopteri
Ima koji kod nas?

Vjerojatno ste već vidjeli prije na HobbyKingu, ja sam danas opet razmišljao o tim šugavim baterijama i kratkom trajanju leta, pa timer, pa pazi da previše ne isprazniš batku, onda opet doma puni, pa ak te vrijeme sj*be a dan prije si ih napunio onda opet bacaj u storage mode itd LOL  :D
Uglavnom radi se o ovome:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F10948%5F%5FAHF%5F50%5F50%5FSize%5FNitro%5F3D%5FHelicopter%5FKit%5F.html
i recimo ovaj motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10728
Idu gore Align glave (znači neka aftermarket FBL glava) + FBL kontroler i dobri servači i za malo love imaš super 600tku i nemaš brige o baterijama. Ima dosta tih Aeolusa na youtube-u i za te pare heli mi se čini mrak.
Kaj vele helimajstori?











119
Helikopteri / Governor - koristiti ili ne?
Sve piše u naslovu - znam što dotični radi, ali ga nikad nisam konfigurirao i ne znam koliko je to komplicirano/jednostavno. I koji bi bio željeni headspeed za 450 klasu?
Što je s krivuljama gasa u tom slučaju? Sve ostavim flat (to mi je jasno, ali što s normal flight modeom?)
120
Elektronika i baterije / Futaba 8FG Super
Evo stigla mi Futaba!

Prvi dojmovi (prije nego sam do kraja ispraznio ono malo kapaciteta baterije što je ostalo, sad ju ne smijem dirat 15 sati - pitanje: "Kako izdržat?"  ;D )

Evo prvo ću je usporediti s Aurorom koja je jako popularna na ovom forumu:

Aurora ima nešto bolju plastiku, djeluje čvršće. No Futaba (meni) PUNO bolje leži u ruci, ima više 3-way switcheva, ima 14 kanala (od čega su 2 digitalna) koje možete dodijeliti bilo kojem sticku, switchu, trimu... Switchevi djeluju nešto kvalitetnije nego na Aurori, display je kristalno jasan (plavo osvijetljen) i manji nego na Aurori. Navigacijski gumb u iPod stilu me nije isprva oduševio (ipak je touchscreen nešto zgodniji), no funkcionira izvrsno! Nakon vrlo malo navikavanja, programira se vrlo brzo. Nativno radi na 2.4, znači nema modula i one šugave žice za antenu. FASST je FASST i mislim da se o tome nema što pričati. Stickovi su fini za popi*dit, djeluju bolji nego na A9. Stanica je dosta manja od Aurore i savršeno visi na neckstrapu, balanser nije potreban. I puno je lakša od Aurore. Evo to je ovak zbrda-zdola napisano, ali sve u svemu - jako mi je drago da sam ju uzeo, osobno puno više mi paše nego Aurora. Čak ću preboljeti i touchscreen  ;D Ustvari kad pogledam, touchscreen je jedina stvar koja mi se više sviđa na Aurori (e da, i podešavanje stickova bez otvaranja stanice)
Kad smo već kod toga u paketu dolazi i šarafciger za otvaranje stanice i podešavanje stickova.
Ja sam uzeo heli verziju jer mi više paše glatki throttle stick (i za avione) ali u paketu dolazi i onaj ratchet. Receiver (R6208SB) je manji nego sam očekivao i stati će čak u 250 heli bez problema.
Zasad je to to, kasnije ako se sjetim još nešto - napišem