Topic: piper j 3 cub (Read 7804 times) previous topic - next topic

Hvala Remote&Rajevic 

Rajeviću dobar dan,nedjelja je i trebali bi se odmarati..samo ne znam od čega ,kada je većina mladih,srednjih i starih nezaposlena...
Ali moram reagirati na korištenje elevatora(kormilo dubine).
Stefanov model leti horizontalno i po pravcu korektno,znači da su mu sve upravljačke površine postavljena OK.U trenutku kada Stefano doda gas ,model se propne...pa smo i Ti i ja zaključili da mu treba promjeniti vuču na dole a možda i desno.I to bi bilo to.NIKAKO ne dirati elevator ni trimovanjem, jer će mo onda poremetiti idealno planiranje Stefanovog ''mladunca''... ..i on će,nakon oduzimanja gasa, početi ponirati...
Rajeviću želim Ti ugodnu nedjelju..  

Uzitak je citati ovako "poeticne" upute 
Hvala puno... citam i ucim!

Remote hvala na ispravci i vama zelimo ugodnu nedelju 

Haj Rajo,nema na čemu,evo ti moje ''učionice'', na terenu centralne BiH,prije Krista...lol ...morali smo sve znati o aerodinamici slobodno letećih modela a na kraju dana, i oprati Warburg druga Rančina...

To je to!
Piper je letio mirno ... meditativno 
Odlican model za treniranje letenja!

E baš dobro,dapače odlično..čestitam Stefano..samo dalje..

@Remote:
jel su tad već imali Foldere? 

Dobro Jutro Fly,nisam shvatio poantu(vic) ,a znam što je folder (mapa-fascikla-pohrana u PC),pa Ti nisam odgovorio..ako je i trebalo 
LP

Folder je i to ali fly je mislio na jedan drugi folder - tip modela F1C

Hej Sisak 81,da ja sam letio klasu F-1-C penjači i negdje koncem 70-tih dobio sam folder propelere ,jer su tada Rossi-15 ABC (2.5 ccm) vrtili 30 tisuća okretaja u minuti.Inače jedna od najdražih pobjeda u ovoj klasi ,dogodila mi se u Sisku 75.Tada mi je ondašnji direktor Željezare Sisak uručio nagradu..na Sisak samo lijepa sjećanja,primi veliki pozdrav i hvala na pojašnjenju.

Nema na cemu :-)

hehehe da, F1C, ali nisam mislio na preklopne propelere već na preklopna krila, dakle uške se preklapaju prema dolje i kad se gasi motor se uške u zraku rasklope.. ovdje se vide žute uške da su preklopljene Timo Niiranen launching F1C folder at Estonian Cup 2009

E dragi Fly,ta folder krila ili uške,stručno govoreći,promjenjiva geometrija letnih površina,došla je u ''modu''kada sam ja odavno prestao sa natjecanjima,a i da nisam, nije se isplatilo plaćati takve modele penjača 1000 €..Ukrajinac Verbicki prvi je koristio takvu tehnologiju uz svesrdnu pomoć Instituta za aeronautiku SSSR-a,a to je onda prestalo biti modelarstvo..i pretvorilo se u politiku.Malo off topic....oprosti Veliki pozdrav 

heheeh a da, još uvijek im se često ne otvore obadvije uške i odlazi velika lova u vjetar..no, nećemo više off topičarit