Stigla nova zvijer u moj hangar...
Slick 580 raspona 105,5" (267cm) firme Extreme Flight....
Pa evo par fotki za početak 8)
Čestitam! Predivan je ;)
VAU ova karbonska konstrukcija izgleda impresivno.
VAU ova karbonska konstrukcija izgleda impresivno.
uživo je perverzija za vidit :D
Nema se šta čekat....
Rep i krila gotova...
Ostaje trup :))
Radi se, pripreme za izradu exhaust tunela 8)
Radna subota 8)
Ništa, idemo u zrak 8) 8)
Ništa, čekamo video :D
Bude bilo... znaš da ne škrtarim oko toga ;) 8)
al za sad još malo finiširanja ;D
Maiden odrađen....
sad će se lakše spavat :D :D
Evo video prvog leta u HDu :)
http://www.youtube.com/watch?v=81pXBcYhyuc
Nažalost, zbog tehničke greške, Slick je nakon 25min letenja okončao svoje letenje...
Tehnička greška je ta da prilikom punog otklona na eleronima, servo ruka i link (koji spaja ruku i horn) bi se ravnali u liniju, te je prilikom hovera jedan eleron ostao zaglavljen na punom otklonu prema gore... u tom trenutku je jedan servo zaglavio drugi jer je vjerojatno koju stotinku sekunde ranije krenuo vraćat eleron u nulu i pritom gurnuo drugi servo u kontra stranu.... Ta situacija bi se izbjegla recimo da je link bio duži za nekih 3-4mm, ili da je sistem montaže serva za elerone drugačiji (recimo da su servi polegnuti u krilu)... nažalost, visina je bila mala, niti sam bio svjestan šta se dešava i zbog čega se model ponaša čudno...
Sreća u nesreći je ta što maksimalno preferiram letenje iznad terena bez ikakvih objekata te nije bilo materijalne šteta i potrebe za korištenjem osiguranja od odgovornosti (prema trećim licima).
Materijalna šteta je isključivo na avionu koji je u "totalki"
No to je hobi takve prirode, i svakim ulaganjem u taj hobi, moramo bit svjesni i spremni prihvatit tu činjenicu.
Ja sam ovu školu skupo platio, navodno učimo dok smo živi :D
Uglavnom, valja krenut dalje, a tako sam i napravio... Nažalost Extreme Flight nije imao milosti te nisu htjeli ništa priznat, ali ljudi u RC-Dieselu su već druga priča (pozitivna) te mi ponudili dobar popust za novi avion...
Tako da, zašto onda ne iskoristit ono šta ti se pruža...
Jučer mi stigao novi Slick, identičan... Ali ovajput sam odlučio ugradit sve novo, drugi motor, Jeti CB (na što sam također dobio prihvatljiv popust)
Ovaj Slick bi morao bit još lakši zbog motora.. ciljana težina je oko 12-12.2kg sa motorom od 13HP.... Vidit ćemo 8)
Također sam u međuvremenu prihvaćen u Team od strane Blue Bird proizvođača serva, koji su mi dali odličnu ponudu na njihove serve i koji su već na putu doma 8)
Znači, stari Slick nažalost otišao, al već se kuha novi :D
Nakon riješenog ugovora, stigla roba od sponzora 8) 8)
Blue Bird servomotori BMS-41A na svim površinama i BLS-1306 za gas...
Motor gore 8)
Miden flight odrađen danas 8) 8)
Nakon sat vremena naleta 8) 8)
Evo kratki, ali prvi video na YT sa Slickom... jedan kratki brisanac 8)
http://www.youtube.com/watch?v=CsLZrE54lR8
8) 8) 8)
http://www.youtube.com/watch?v=JOsh9f6rsb0&t
Evo da se pohvalim...
APIOS je pristao podržavat aviomodelarstvo na način da mi je "poklonio" 130 litara benzina na godišnjoj bazi 8) 8)
Jučer iskoristili lijepo vrijeme 8)
Evo i video od jučer 8)
http://www.youtube.com/watch?v=zuSPJ_2y4uY
Magla na 30-40m i nije neki problem :D :D
https://www.youtube.com/watch?v=DvJUI-rjTEw
Koje umijece pilotiranja! Ocito je da si puno zganaca pojeo :))
Koje umijece pilotiranja! Ocito je da si puno zganaca pojeo :))
Hvala puno...
Da, podosta veliku količinu 😁
Hvala puno...
Da, podosta veliku količinu 😁
Jel to puno sati na terenu ili simulator? Ili kombinacija?
Jel to puno sati na terenu ili simulator? Ili kombinacija?
Gotovo ništa sati na simulatoru...
Uživo je uživo 😉
Gotovo ništa sati na simulatoru...
Uživo je uživo 😉
Vjerujem :)
Ja to gledam kao, uzivo je skupo hahah
Ali svaka cast!
Vjerujem :)
Ja to gledam kao, uzivo je skupo hahah
Ali svaka cast!
Otprilike tako nekako 🤣🤣
Kako zbunit kamermana :)) :)) :))
http://www.youtube.com/watch?v=62ZULLlw284
http://www.youtube.com/watch?v=oB73q7tdDhM&t