odličan motor za slupat model 1.kupiti pouzdan motor koji neče crkavati obično pri poljetanju na visini od 5 metara nakon toga slijedi stoling naginjanje modela u starnu preko krila i lapapa ode model u komade 2 koji je to motor------ OS MAX - ax,fx,la 3 zakaj baš os max ZATO KAJ VAM SE NEBU DESILO DA CRKNE U ZRAKU ILI ILI ONO POD TOČKOM 1 tj. nebute slupali model zbog toga kaj je motor crknul TI MOTORI SE LAKO POŠTELAJU I NEMATE STALHU POTREBU ZA DODATNIM PREŠTELAVANJEM MOTORA govorim to iz iskusta I U NAJBOLJOJ NAMJERI to govori i moj nick DEVASTATOR
Đet, malo miješaš stvari na mlaznom motoru. izlaz može biti konvergentan ili divergentan,to je čista fizika. ECU je kompjuter koji upravlja radom motora,prvenstveno izračunom goriva koji ovisi o temperaturi zraka na ulazu u kompresor i tlaku (čitaj visina).Taj podatak ide u neku pumpu(FCU,HMU,FMU...svaki proizvođač ima svoje ime),pa u motor na brizgaljke goriva.ECU također upravlja i nekim drugim komponentama na motoru,npr.starter cut-out funkcija,EGT overlimit.....itd. FADEC je trenutno(cca zadnjih 20 godina) najnapredniji sustav upravljanja mlaznim motorom,to je cijeli sustav,a ne jedna komponenta(ECU je dio FADEC-a).On upravlja startanjem motora,štiti motor od overlimita,preko njega se testiraju komponente itd.Mislim da pravi FADEC nije došao u modelarstvo.
Pozdrav
Fritz
e moj fritz pa ti si samo mehanicar nemoj đetu držati predavanje kad ti je znanje oskudno
se razme, 2 pusher propelera, ovdje je rijec o turbinama a ne propelerčekima koliko kužim; ja mislim da 98,6% modelara ovdje nije vidjelo turbinu na modelu uživo pa možda bi bilo pametno da ni ne naklapaju bezveze; JetPilot odi malo do Austrije, imas blizu Švagija modelarsku pistu, skuplja se ekipa sta leti jet modele pa nebi bilo lose malo to proucit na licu mjesta i pokupit koju pametnu
AAAAAAAAAAAA A JA SAM MISLIL DA JE IMAL 2 ĐETA A TO JE UBITI JEDAN S DVE TURBINE MARIJOM MARIJOM BAŠ SI VRAG