Moram se pohvaliti, danas zovem na letenje kolegu koji nije duuugo letio i on ničim izazvan pokloni mi Zagija :D. Naravno išli smo letiti.
Na Zagiju treba par sitnica napraviti pa bi trebao pomoć jer mi je ovo prvi Zagi.
Na njemu je: motor 2200kv (nema nikakve oznake ali vjerujem na riječ)
ESC Red Brick 50a
servači, neznam koji ali za sada nebi rezao foliju
sklopiva elisa 7.5x4
E sad, ja raspolažem elisama 7x6 i 6x5 pa bi nešta od te dvije stavio a najveći problem mi je CG. U CG calculatoru treba podatak o dužini korjena krila (tamo gdje se spajaju). Dali se to računa do vrha nosa do zamišljene linije elevatora ili samog krila?Ovaj Zagi nije nikad letio, samo je napravit pa nemam nikakvih podataka u vezi stim.
Evo par sličica i svaki predlog ili savjet je dobrodošao.
Ok, hvala, tak sam ja i mislio al' bolje pitati.
Elisa bi bila idealna 6x4 za taj setup, a ove vinglete zamjeni za nesto lakse!
To su neke ledice ugradite u vinglete, ak' on dobro poleti skinit ću ovu foliju i stavit neku drugu kombinaciju boja i svakako ih zamjeniti. Šta se vama pokazalo najbolje?
Dali je normalna težina zagija 1036g??? , s tim da je u masi 191g olova u nosu zbog CG.
Nije normalno!
Skini te vinglete i stavi lakse i ako treba bateriju jos vise u nos!
Mislio sam ga danas probat al' nema smisla, moram ga olakšati. koja bi bila normalna masa RTF?
650 do 700 grama
Dali ti je CG negdje ispada oko 21cm?
Skini vinglete pa ih probaj vagnut. Mislim oni su u biti skroz na repu, pa zato i moras stavljati toliko utega u nos!
Najbolji vingleti su mi bili od koroplasta!
Skinuo sam ih, bili su 53g. Napravio sam ih od stiropora za laminat i sad su 3g.
CG ispada 20.6cm
Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2
Baterija je 3cm do ruba krila pa nema mjesta za pomicati istu naprijed. Koroplasta tankog nemam pa za sada ce biti od stiropora ( valda ce izdržati probni let).
Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2
Bit ce to super!
Danas sam ga probao letit i izgleda da nešta nije uredu, stalno mi ga uvrče u desno da ga jednostavno nisam mogao održati ravno :'(
Samo elisa pukla i mora na pranje (padala kiša maloprije a nije ni prašinu pokupila, zato sam ja sa lišća kukuruza pokupio kišu a sa zemlje prašinu :D )
Video čim ga dignem na Youtube.
Imao sam f117 i nisam imao s njim ovaj problem a mislim da su slični za letiti.
Evo i video probnog leta od danas:
http://www.youtube.com/watch?v=8i-0OXU5WsQ (http://www.youtube.com/watch?v=8i-0OXU5WsQ)
Pogledaj da ti nije desno krilo teze, pa te frce u desno!
Check - lista :
1. da li je težište na pravom mjestu, tj. cca 20-22 cm od nosa modela?
2. da li su elevoni lagano podignti (cca 2-3 mm) kada su palice u centru?
3. da li je na stanici uopće uključen delta mix ? Da li elevoni pravilno reagiraju na : gore-dole; lijevo-desno; gore-lijevo; dole-desno...itd?
4. kolika je ta elisa: obrtni momenat - ako se elisa okreće ulijevo (to su obično CCW elise) - model će imati tendenciju okrenuti se u desno ?
5. jedno krilo je teže od drugoga ?
6. ukupna težina Zagija - teži model teže se upravlja i brže leti
7. moja malenkost ima iskustva sa Zagijima? (potražiti najbližeg Zagista..)
Damir
1. 21.5cm
2. krilo je sa donje strane ovalno (slika 1) pa mi je teško odrediti 2-3mm, ali sam na stanici
istrimo da ide gore. Može kakav predlog?
3. reagiraju OK, slika2. Ako ima još kakva opcija prihvačam, sat vremena sam se zezo sa mixovima
i nisam mogao dobiti da rade kak' treba.
4. 6x5E, da je okretni moment u pitanju u lijevo bi se zavrto
5. nije, uzmem za motor i vrh zagija stoji vodoravno
6. 859g, mogao bi ga olakšati nešta malo da motor pomjerim nazad, zasada bi ostavio ovako
kak' je
7. u DJ i okolici koliko ja znam nitko ne leti zagija, u OS na airshowu je bio jedan zagi al onda
sam samo gledao :'( , nemam pojma odakle je pilot bio (jaaaaviseeee)
Sad mi nadošlo što se tiče elevona, kad bi skinuo vingletei povuko crtu sa vrha krila na
sredinu kraja krila i onda odredio 2-3mm, bi li to bilo OK?
Možda se varam (odavno nemam originalni softver u stanici), ali brojevi sa slike 2 mi izgledaju krivo.
Kad stojiš iza zagija i
gurneš palicu u desno - desni elevon ide gore a lijevi dolje.
Gurneš palicu lijevo - desni elevon ide dolje a lijevi gore.
Povučeš palicu prema sebi - obadva elevona idu gore.
Gurneš palicu naprijed - obadva elevona idu dolje.
Sve ide kako si napisao, tako mi je bilo na f117 i nisam imao problema sa upravljanjem,
doduše onda sam imao Riccs-ovu stanicu.
Zaista nemam ideju, nebi htio sada izmišljati i domišljati se a da ne vidim pred sobom kako reagira taj zagi. Da nije ostao neki mix na motoru pa ga okrene udesno kada daješ gas ?
Damir
Sad mi nadošlo što se tiče elevona, kad bi skinuo vingletei povuko crtu sa vrha krila na
sredinu kraja krila i onda odredio 2-3mm, bi li to bilo OK?
Probat ću ovo napraviti pa kako bude...
Na zemlji sve radi kako treba.
A da nije jedno krilo spigano, posto vidim da je gore grijana folija?
Mislim da nije spigano, izgleda mi OK. Napravio sam kak' sam mislio u postu iznad, uštimo
(nije bilo kak' mi predloženo 2-3mm) i danas bi na livadu opet na probu :)
I meni je moj vukao na jednu stranu a to sam riješio tako da sam ga digao na veću visinu da nepadne i sa trimer gumbićima na stanici malo ga ispravio i sada leti normalno,isto tako i dubinu jer nije ravno letio nego se dizao a sve to jer nisam vizualno točno odredio kako moraju krilca biti,uvijek se tu pogriješi jer se baš točno i nemože odredit pravilan položaj krilca uvijek za pola milimetra fulaš plus minus što je nebitno ali zato imaš te trimer gumbiće da ga ispraviš u letu.
Ma ja mog nisam uspio ni dignuti na neku visinu, samo sam se hrvao da ostane u zraku.
Možda danas budem bolje sreće.
Kod ucvrscivanja elevona na krilo treba paziti da su oba na istom polozaju. Znaci da nije jedan mrvicu nize ili vise u odnosu na krilo...
A onda kod stelanja staviti komadic necega na isto mjesto kod oba kako bi oba bila jednako postelana i podignuta. I provjeriti visinu ravnalom dok je gotovo.
Ja tako vec zadnja 2 zagija postelao i nije trebalo ni klik trimera! :)
Kod mojeg tj. drugog Zagia je zadnji put trebalo samo dubinu trimat,malo su krilca bila podignuta previše pa se dizao previše,a kod prvog je trebalo malo i trimat lijevo ili desno krilo ,uglavnom ništa strašno što se nemože ugodit sa trimerima.I ja sam ravnalo koristio ali opet sam fulo a ti imaš sreće :)
Sad mi nadošlo što se tiče elevona, kad bi skinuo vingletei povuko crtu sa vrha krila na
sredinu kraja krila i onda odredio 2-3mm, bi li to bilo OK?
Ovako sam napravio sada, zagija sam dobio gotovog...
Dečki, ovo je trimer:
(http://www.njuskalo.hr/image-bigger/poljoprivredni-rucni-alati/flakserica-trimer-samo-999-kn-slika-13603957.jpg)
Poslje današnja dva pokušaja mogo bi ga i stim istrimat...
Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2
Zašto? Što je bilo
Prvi let krenuo super, mislim konačno sam ga dotjero, nigdje se ne uvrče, digo ga na neku
visinu, smanjim gas (gotovo oduzmem) da vidim kako jedri i dal negdje vuče a on koda sam letio iznad Ukraine. Nos dole kao cigla i počeo se okretat :'(
Drugi let, mislim da nije dobar CG (pao okomito dole u prvom) pa izvadim nešta olova iz
nosa, krene OK, kad se počeo okretati neznaš kao leti i jednostavo sam ga pustio da padne
jer bi mi otišao predaleko.
Video uskoro čim dignem na YT
Prvi let krenuo super, mislim konačno sam ga dotjero, nigdje se ne uvrče, digo ga na neku
visinu, smanjim gas (gotovo oduzmem) da vidim kako jedri i dal negdje vuče a on koda sam letio iznad Ukraine. Nos dole kao cigla i počeo se okretat :'(
Drugi let, mislim da nije dobar CG (pao okomito dole u prvom) pa izvadim nešta olova iz
nosa, krene OK, kad se počeo okretati neznaš kao leti i jednostavo sam ga pustio da padne
jer bi mi otišao predaleko.
Video uskoro čim dignem na YT
Nos i mora ići dolje poslija stall-a ( to je pokazatelj da nije repat ) ali se krilo mora autostabilizirati. Jesi li probao kontrirati kad je nakupio brzinu u poniranju?
Kod krila se mora koristiti mix gas-elevon tj. pod gasom elevoni idu dolje za cca 1-2mm a kad oduzmeš gas vračaju se u +.
OK to je teoretski, pitanje je koji profil koristiš a isto tako kut krila jer nije velika razlika između letećeg krila i daske.
Koliko god izgledalo jednostavno leteće krilo je u principu jako nestabilno jer mu fali rep ( pogotovo ako se radi od oka ).
U stvari pravi zagi ima rep samo se ne vidi 8)
Kad je krenuo dole počeo se rotorati oko svoje osi, nisam mu mogao ništa
Ne, nemam nikakav mix što se tiče gasa
Model sam dobio, nije mi znao kazati po kojem je planu rađen pa stvarno neznam
Je, izgleda jednostavno ali po svemu dosad viđenom daleko je to od jednostavog
Kad je krenuo dole počeo se rotorati oko svoje osi, nisam mu mogao ništa
Mislim da je ključ problema u ovoj rečenici iz citata... i još jednom sam pričitao ovaj topic - i dalje ne razumijem što de događa ?
Da li možda postoji neki problem u komunikaciji stanica-prijemnik ? Napravljen range test uz probu rada motora i komadi?
Damir
U Easyju nemam nikakvih problema što se tiče stanice, dali može bit problem u ESCu?
U zagiju je RedBrick-ov, ovaj je ugrađen pa ga nisam vadio a onaj što sam ja kupio, sam
bacio u smeće koliko me zezao.
Koliko je ESC blizu prijemnika ? To ponekada može smetati... a možeš probati i Zagija sa drugim ESC pa vidjeti razliku ponašanja?
D.
2.5-3cm, još sam antenicu stavio između, nisam razmišljao o tome...
Da, svakako ću probati, ovaj esc je zalemit bez konektora pa ga moram rezati i zalemit konektore.
Evo video, sad kad ga bolje pogledam, prvo se zarotiro pa pao ko' pogođen
http://www.youtube.com/watch?v=FQ7PvGpEU24&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=FQ7PvGpEU24&feature=youtu.be)
Po meni:
dodaj 15- 20 gr olova napred (pecaroski pribor), za 1- 2 mm spusti elevone i trebalo bi biti uredu.
Kad ga poletis, digni ga vise, bar 50 m i oduzmi gas i polako utrimaj. Naravno, nemoj zaboraviti da dises, bez straha, polako podesi da ne skrece u stranu. Kad to namestis, opet ga podigni, podesi poniranje, na 10- tak m treba da izgubi 1- 1,5 m visine. Kad to podesis, sleti ga, gutljaj- dva Coca Cile, piva, mozda cigareta, pauza od par minuta, ponovo ga poleti i podesi da ponire manje.
Visina ti daje vremena da reagujes, slobodno ga podigni, potom bez gasa, nek klizi, polako podesi da lepo ide. Kasnije ubaci mix gasa i elevona (da se ne propinje kad das gas) u stanicu.
Napravi i okaci video kako si to napravio.
Pozdrav!
a kad mu das ful visinu deli se podignu oba elevona isto?
Da, elevoni rade ispravno na zemlji.
Kao da se pobrkaju kad se udalji avion.
Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2
Po meni:
dodaj 15- 20 gr olova napred (pecaroski pribor), za 1- 2 mm spusti elevone i trebalo bi biti uredu.
Kad ga poletis, digni ga vise, bar 50 m i oduzmi gas i polako utrimaj. Naravno, nemoj zaboraviti da dises, bez straha, polako podesi da ne skrece u stranu. Kad to namestis, opet ga podigni, podesi poniranje, na 10- tak m treba da izgubi 1- 1,5 m visine. Kad to podesis, sleti ga, gutljaj- dva Coca Cile, piva, mozda cigareta, pauza od par minuta, ponovo ga poleti i podesi da ponire manje.
Visina ti daje vremena da reagujes, slobodno ga podigni, potom bez gasa, nek klizi, polako podesi da lepo ide. Kasnije ubaci mix gasa i elevona (da se ne propinje kad das gas) u stanicu.
Napravi i okaci video kako si to napravio.
Pozdrav!
Ma ja sam olova vadio poslije prvog leta zato što se sjurio na nos. Prvo ću ESC promjeniti
i nanovo odrediti CG. Da ja njega dobijem imalo stabilnog u zraku onda sam ja na konju.
Mix gasa i elevona ide kasnije. Video će naravno biti.
@DJDarky
To je modelarstvo, stalno nesto ucis i uzivas ;)
[/size]Kreni ti ispocetka:
[/size]http://fwcg.3dzone.dk/ imas CG calculator za flying wing- se, unesi mere svoje letelice i obelezi CG na letelici. Potom vidi da li su ti komponente optimalno rasporedjene (ESC, baterija). Kad to proveris, postavi letelicu na stalak za CG, i proveri kako stoji na stalku, ako ide nosom dole, skini olovo, ako nos ide gore, dodaj olovo.
[/size]Kad to odradis, proveri kako stoje elevoni, da li su medjusobno paralelni, da li su u ravni sa donjom povrsinom krila, da li imaju isti hod u oba smera. Potom proveri konekcije servoa, ESC- a, motora i baterije. Uradi ponovo bind prijemnika, uradi kalibraciju ESC- a.
[/size]Kad sve to proveris i uveris se da je ok, sa letelicom i napunjenim baterijama na livadu (naravno i stanica ide u paketu ;) )
[/size]U predhodnom postu sam opisao kako ja trimam Zagisku, verijem da ces uspeti i ti.
[/size]Sa videa koji si postavio, tvoj Zagi mi deluje kao letelica sa lose odredjenim CG- om.
Potpuno se slažem s tobom, ide sve iz početka!
Miksanje zaboravi, posto zagi kada se postela mora ici ravno bez gasa isto kao i s ful gasom!
Po ovome, tebe zeza samo CG, zagi je pretezak na repu!
Miksanje zaboravi, posto zagi kada se postela mora ici ravno bez gasa isto kao i s ful gasom!
Po ovome, tebe zeza samo CG, zagi je pretezak na repu!
Coljo znamo da je ovo nemoguce, kaj pricas :)
To dal ce ic ravno dok jedri i dok se ganja nema nikakve vezr sa CG-om vec sa profilom krila...
Ne kazem da ovaj nije tailheavy al nemojmo brkat kruske i jabuke :)
Miksanje zaboravi, posto zagi kada se postela mora ici ravno bez gasa isto kao i s ful gasom!
Po ovome, tebe zeza samo CG, zagi je pretezak na repu!
Coljo znamo da je ovo nemoguce, kaj pricas :)
To dal ce ic ravno dok jedri i dok se ganja nema nikakve vezr sa CG-om vec sa profilom krila...
Ne kazem da ovaj nije tailheavy al nemojmo brkat kruske i jabuke :)
A tko kaze da ima veze s CGom, zagi mora ici ravno s gasom i bez gasa i nije nemoguce!
Objasni molim te kako je moj zagi uvijek, ali bas uvijek letio ravno bez miksa?
I da, profil krila nema veze s tim, vec sami polozaj motora!
Pa ti si napisao da mora ic ravno i da je tezak na rep :)
Tvoj je usao ravno radi uzeg profila (stirodur se stanji kod rezanja vrucom zicom) i radi kuta motora...
Pa ti si napisao da mora ic ravno i da je tezak na rep :)
Tvoj je usao ravno radi uzeg profila (stirodur se stanji kod rezanja vrucom zicom) i radi kuta motora...
Procitaj ponovo, ja sam rekao da ne treba miks, vec se to rijesi s polozajem motora!
Isto tako profil nema veze s tim, a cg mora postelat zato sto je repat!
Koliki bi trebao biti hod elevona gore-dole?
Kod me ne je 20°-25° (gore-dole) s tim da ti moraju biti malo trimani prema gore.
A da jednostavno pocupas set up,napravis parkjet-a i letis ko covjek? ... ::)
Ovo mi je trenutno izazov, inače imam živaca kad je modelarstvo u pitanju (nadam se da
i vi imate živaca samnom :D ).
Uvijek mogu izvaditi set up i sastaviti nešta drugo.
Bio bi grijeh na kraju ne poletit zagija, pusti te parkjet komade deprona!
Ovo mi je trenutno izazov, inače imam živaca kad je modelarstvo u pitanju
E, to je vec nesto ;)
Samo Ti njega sredi i poleti!
LEEETIIII :D :D :D
Šta da vam kažem, hvala svima na pomoći i savjetima.
Odradio tri leta po par min., moro sam ga još malo istrimat (ne trimerom od Zeda)
na zemlji ali u biti to je to.
Avion je lako upravljiv, sluša komande, jedina zamjerka je što ako odeš malo dalje vidiš samo crtu u zraku ali ako si skoncentriran ni to nije problem.
Još jednom HVALA !
Ajd super da je poletio,ja svog nikako da malo provozam,ili je kiša ili nemam auto slobodan da odem do livade.
Ma i mene je vrijeme zezalo, il' ga nisam imao ili pada kiša... Tek danas sam stigao i to u 7h
Znači ,ko rano rani dvije sreće grabi :D ,super da je poletio ;)
Još jednom hvala svima na pomoći oko n.i.zagija koji je nažalost mojom greškom završio karijeru. Da ga nepopravljam odlučio sam praviti drugoga pa ću da ne otvaram drugu temu nastaviti u ovoj. Svaki savjet je naravno dobrodošao.
Izrezao sam šablone od lesonita i krenuo na posao:
Izrezana krila:
Oblaganje krila i izrezivanje utora
Napravljen nosač motora i zaljepit
Lijepo i uredno, samo pod motor podmetni par podloski s gornje strane na sarafima, tako da dobijes pravi kut motora!
Nosač sam zaljepio tako da je pod 90 stupnjeva na os profila krila.
Zagi skoro gotov, ostalo ugraditi servače, motorić i ESC a utor za batku ću izrezati kad odredim CG.
guba...
Evo osnovni podaci i CG:
http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=142&root_chord=32&tip_chord=22&sweep_type=0&sweep=38&cg_pos=20&show_mac_lines=0 (http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=142&root_chord=32&tip_chord=22&sweep_type=0&sweep=38&cg_pos=20&show_mac_lines=0)
evo jednog pokušaja koji je na kraju ispao jbna pila hehehe
Je, ova zadnja slika definitivno pokazuje jako lijepu pilu :). A po nazivu slike bi rekao da i nije nesto s sneta skinuto :D
jbt, kak sam to uspio??
s ovom sam se najbolje proveo uff, sad neće pričat samnom...
otkad se slikala sa Lupinom jel...
Jesi malo odlutao s teme? :D :D :D
Ili su lijekovi popustili :D :D :D :D :D
hihihi, ova nova pila me nadahnula, a znaš da gdje su pile tu su i komadi... ;)
Ovo ti je do sada najaci zagi, samo tako nastavi, ipak imas novi dreml, pa busi ;)
Danas odrađen prvi let, leti OK. Samo mislim da mi je malo nosat, trebalo je dosta podić elevone. Još ću se poigrat sa CGom.
Na kraju je ukupna masa 737g što je dosta manje od predhodnog zagija, premda ima još mjesta za mršavljenje.
Ostao sam kratak video leta, ali kako idem uglavnom sam na letenje...
Danas sam poneo kameru i stavio na gepek pa šta snimi...
http://www.youtube.com/watch?v=Czhub-RGSYs&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=Czhub-RGSYs&feature=youtu.be)
Lijepo i uredno, samo pod motor podmetni par podloski s gornje strane na sarafima, tako da dobijes pravi kut motora!
U nacrtu motor neide po kutom ali vuče stalno gore pod ikakvim gasom, u pravu si za platnice, trebaju!
Lijepo leti ;)
Zasto da mece ista u nos, kada mu vuce gore pod gasom!
Sta da mu sjebe CG?
Ako vuce gore i bez gasa, onda je mozda kriv trim elevatora!
Cg se odreduje na pocetku, a vjerujem da ga je covjek u pocetku pogodio!
Jedri fino,ravno, samo kad mu gasa dam vuče gore. Nije dobar kut motora.
Znaci, samo koju podlosku izmedu nosaca i motora s gornje strane ;)
Kak' je naredit kut motora, Zagi leti perfektno. Jednom prijatelju se toliko svidio da sam mu ga poklonio.
Sad pravim novi, nadam se sebi :D . Krila sam izrezao, polijepio i dobio 104g i 145cm raspon krila. Grešku koju sam napravio sa nosačem motora na ovome sam ispravio i motor je u pravcu osi krila (bez nagiba).
Zagi je dobio boju, još ubaciti setup i na livadu.
Prva slika gornja strana druga doljnja strana.
Lijepo obučen Zagi,sviđa mi se,sretno sa ugradnjom setupa :)
lijepo ;)
lijepo, koju si foliju koristio?
Crna folija je iz Lidla, neznam više cijenu jer je bila na akciji a crvena i žuta iz Brodomerkura 11,90kn/m.
ljudi dajte javljajte akcije po dučanima, ili kad nešto nađete negdje bilošto vezano uz našu zabavu 8)
Ma to i je bila spika na forumu prije možda 2-3mj, pa sam kupio i tek sada mi dobro došla.
Prijedlog i ideja je na mjestu, naravno da ću obznaniti ako šta čujem ;)
ja sam bio otvorio temu "akcija u lidlu" a vjerujem da mnogi ovdje kupuju po povoljnim cijenama stvari koje nam koriste a nitko to ne
posta... jedino kad netko nešto traži pa mu se daju savjeti gdje i kako...
ili kad netko surfa po nekim stranicama i vidi nešto povoljno iako mu netreba neka napiše.. zato postoji ovaj forum, a ne samo za natjecanje ko ima bolji model ili ko bolje leti i čija je snimka bolja ili oprema
ja sam bio otvorio temu "akcija u lidlu" a vjerujem da mnogi ovdje kupuju po povoljnim cijenama stvari koje nam koriste a nitko to ne
posta... jedino kad netko nešto traži pa mu se daju savjeti gdje i kako...
a kad nas je puno ljenčina ili jednostavno nemare,glavno da su oni nabavili a za ostale ,kog briga ::)
e pa to ti je to... napravile su se grupacije, oni koji znaju dobro letjeti, zatim oni koji imaju skupe modele, svaka čast iznimkama koje poznajem, neču imenovati.. znam da neki imaju obitelji pa nemaju vremena ali trebamo djecu uključiti u takve stvari da upoznaju modelarstvo a ne samo tablet i androide i igrice, ja da imam svu moguću opremu za učenje djece to bi mi bilo draže nego da ja letim a oni da gledaju i šatro dive se modelima i wooow kako dobro leti
e pa to ti je to... napravile su se grupacije, oni koji znaju dobro letjeti, zatim oni koji imaju skupe modele, svaka čast iznimkama koje poznajem, neču imenovati.. znam da neki imaju obitelji pa nemaju vremena ali trebamo djecu uključiti u takve stvari da upoznaju modelarstvo a ne samo tablet i androide i igrice, ja da imam svu moguću opremu za učenje djece to bi mi bilo draže nego da ja letim a oni da gledaju i šatro dive se modelima i wooow kako dobro leti
Ja sam recimo slučaj koji je oduvijek htio letit RC avionom ali ta mi se želja ispunila tek sa trideset godina,i sada pokušavm što više stvari stavit na forum a isto to očekujem i od kolega koji su registrirani tu na FF forumu i koji su već profići u svemu 8) ako ne u praksi bar onda u teoriji jer svaka pomoć je dobrodošla ;)
Evo šta kaže CG calculator:
http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=1460&root_chord=303&tip_chord=205&sweep_type=0&sweep=387&cg_pos=20&show_mac_lines=0 (http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=1460&root_chord=303&tip_chord=205&sweep_type=0&sweep=387&cg_pos=20&show_mac_lines=0)
Danas prekrasan dan, ko' stvoren za prvi let :) , sutra najavljuju snijeg pa sam požurio na livadu.
Zagi leti PERFEKTNO!!! ;D Kako je poletio nisam ga morao ni mrvu trimerom nikuda, bez gasa jedri, neće dole :D .
Ja preprezadovoljan ;D
Da nezaboravim, ukupna masa 728g + 6g olova u nosu zbog CGa.
Video čim ga dignem na YT.
Kratki video poljetanja i par krugova ;)
http://www.youtube.com/watch?v=9IA1WJglOYY (http://www.youtube.com/watch?v=9IA1WJglOYY)
Super filmić,laganini vožnja 8)