Skip to main content

Topic: Ničim izazvan Zagi (Read 26926 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #45
Potpuno se slažem s tobom, ide sve iz početka!
Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #46
Miksanje zaboravi, posto zagi kada se postela mora ici ravno bez gasa isto kao i s ful gasom!

Po ovome, tebe zeza samo CG, zagi je pretezak na repu!

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #47
Miksanje zaboravi, posto zagi kada se postela mora ici ravno bez gasa isto kao i s ful gasom!

Po ovome, tebe zeza samo CG, zagi je pretezak na repu!

Coljo znamo da je ovo nemoguce, kaj pricas :)
To dal ce ic ravno dok jedri i dok se ganja nema nikakve vezr sa CG-om vec sa profilom krila...
Ne kazem da ovaj nije tailheavy al nemojmo brkat kruske i jabuke :)

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #48
Miksanje zaboravi, posto zagi kada se postela mora ici ravno bez gasa isto kao i s ful gasom!

Po ovome, tebe zeza samo CG, zagi je pretezak na repu!

Coljo znamo da je ovo nemoguce, kaj pricas :)
To dal ce ic ravno dok jedri i dok se ganja nema nikakve vezr sa CG-om vec sa profilom krila...
Ne kazem da ovaj nije tailheavy al nemojmo brkat kruske i jabuke :)



A tko kaze da ima veze s CGom, zagi mora ici ravno s gasom i bez gasa i nije nemoguce!

Objasni molim te kako je moj zagi uvijek, ali bas uvijek letio ravno bez miksa?

I da, profil krila nema veze s tim, vec sami polozaj motora!

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #49
Pa ti si napisao da mora ic ravno i da je tezak na rep :)
Tvoj je usao ravno radi uzeg profila (stirodur se stanji kod rezanja vrucom zicom) i radi kuta motora...

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #50
Pa ti si napisao da mora ic ravno i da je tezak na rep :)
Tvoj je usao ravno radi uzeg profila (stirodur se stanji kod rezanja vrucom zicom) i radi kuta motora...



Procitaj ponovo, ja sam rekao da ne treba miks, vec se to rijesi s polozajem motora!

Isto tako profil nema veze s tim, a cg mora postelat zato sto je repat!

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #51
Koliki bi trebao biti hod elevona gore-dole?
Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.


Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #53
A da jednostavno pocupas set up,napravis parkjet-a i letis ko covjek? ...  ::)
R.I.P modeli: cessna 185, 5xF16 Falcon,2x zagi,Super Bandit,Eurofighter,Mig 29,Mig 29 v1.1,Eurofighter v1.1,Eurofighter v1.2
U izgradnji: Tarot fy 450 & F15 Frc Foamies MK2
Sada letim: -Ništa

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #54
Ovo mi je trenutno izazov, inače imam živaca kad je modelarstvo u pitanju (nadam se da
i vi imate živaca samnom :D ).
Uvijek mogu izvaditi set up i sastaviti nešta drugo.
   
Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #55
Bio bi grijeh na kraju ne poletit zagija, pusti te parkjet komade deprona!


Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #57
LEEETIIII  :D :D :D

Šta da vam kažem, hvala svima na pomoći i savjetima.
Odradio tri leta po par min., moro sam ga još malo istrimat (ne trimerom od Zeda)
na zemlji ali u biti to je to.
Avion je lako upravljiv, sluša komande, jedina zamjerka je što ako odeš malo dalje vidiš samo crtu u zraku ali ako si skoncentriran ni to nije problem.
Još jednom HVALA !
Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #58
Ajd super da je poletio,ja svog nikako da malo provozam,ili je kiša ili nemam auto slobodan da odem do livade.

Odg: Ničim izazvan Zagi

Reply #59
Ma i mene je vrijeme zezalo, il' ga nisam imao ili pada kiša... Tek danas sam stigao i to u 7h
Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.