Pozdrav ekipo.
Idem sklopit Quad za letit sat vremena FPV ili preko sat i pol u hoveru.
Vani ekipa leti i puno duže http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1880665 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1880665)
ali ja ću biti zadovoljan i sa ovim :).
-očekivana težina RTF nebi trebala preć 1700g.
-razmak između motora dijagonalno 70 cm ??? (mora toliko jer idu lopate od 17" :D)
-carbon frame
-naza lite
-motori http://www.rctimer.com/product_575.html (http://www.rctimer.com/product_575.html)
-prop. http://www.rctimer.com/product_877.html (http://www.rctimer.com/product_877.html)
-esc "Plush 12a" (dovoljno bi bilo i 10a)
-baterije 16 komada (4s4p) http://www.ebay.com/itm/4pcs-Panasonic-NCR18650B-18650-3-6V-3400mAh-Li-ion-Rechargeable-Battery-Japan-/141099434338?pt=US_Rechargeable_Batteries&hash=item20da2e8162 (http://www.ebay.com/itm/4pcs-Panasonic-NCR18650B-18650-3-6V-3400mAh-Li-ion-Rechargeable-Battery-Japan-/141099434338?pt=US_Rechargeable_Batteries&hash=item20da2e8162)
-karbon cjevi za frame http://www.r2hobbies.com/rc-accessories/for-aircrafts/carbon-fiber-rod-tube/carbon-fiber-tube-21mm-x-20mm-x-1000mm-for-multi-chopper-use.html (http://www.r2hobbies.com/rc-accessories/for-aircrafts/carbon-fiber-rod-tube/carbon-fiber-tube-21mm-x-20mm-x-1000mm-for-multi-chopper-use.html)
par slika za sada ali bit će ih još;
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
moj bi već poletio da me rctimer ne zavlači od početka 9.mj s motorima :'(
to je model na kojem dominiraju baterija i propovi, sve drugo je minimalizirano do kraja :D
išao sam na 10A reglere a ne 12A kao ti, radi uštede 4grama po regleru(x 4kom :) ),
a kod slaganja bum se potrudio masu održati najnižom mogućnom (a da opet ne nabavljam neke turbo skupe dijelove, već ono što imam pri ruci)
planiram ga furat na FPV, long range 433, autonomija je kao kod aviona(a i bolja od većine njih!) pa ima smisla,
+ dvoosni brushless gimbal za gopro3 po potrebi
fora je da u umjerenom forward flightu ne gubi na autonomiji leta,
što znači da se može letit preko sat vremena naokolo, a ne samo stajati na mjestu.
a zvuk je skroz drugačiji nego kod klasičnih multija, dosta tiši, pošto se propovi vrte mnogo sporije :)
to bi mogao biti problem zbog vibracija na gopro, ali s time bum se zabavio kada poletim,
za fpv to nije bitno uopće. :)
po računici bi takav efiaksan model s panelima mogao letjeti cijeli dan dok ima dovoljno sunca,
nabacio sam izračun tamo u rcgroupsima...
EDIT: video letova
http://www.flyfreak.net/multirotor/quad-ltf-%28long-time-flight%29/msg137000/#msg137000 (http://www.flyfreak.net/multirotor/quad-ltf-%28long-time-flight%29/msg137000/#msg137000)
Dog attacks flying drone (http://www.youtube.com/watch?v=JySLNN01zU0#ws)
Maksimir iz zraka - zima 2014. (http://www.youtube.com/watch?v=4TzqZYIoUQ8#ws)
Ja sam isto razmišljao o takvom quadu, ali sam onda skužio da u cijeloj to igri kompromisa ispada da je takav dizajn jako nestabilan na vjetru te kao što je navedeno ima dosta vibracija ali to nije problem za FPV quadcopter. Također treba pazit pri kupnji tih čelija jer ima ih dosta "fake" tipa navedeno 5000mAh a ima ni 1000mAh, Dr. Tom tvoje su ok koliko vidim :)
Ajd kada ste več uletili u takav dizajn budem pratio kako napreduje i kako leti pa se možda onda i ja odlučim a vi budite tako dobri pa postajte rezultate i videe s letova :)
Kak su mi smešni ovi propeki, sretno vam obojici.
I evo citat s RC Groupsa setupa koji sam ja planirao:
Since there was a small accident with the Quad (during transport within the car), it was time to try something new, so I tested new ESCs (Tunergy plush 12A) and new motors (Tunergy Multistar 390kv).
The first quick test gave a flight time of
90min 16sec
Since the rain was pausing to short, the last 30 min were flown within the rain, it was also quite windy, so summarizing, the conditions could have been better.
Here the equip used:
Props: foxtech 17x5,5
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34405__Multirotor_CF_Propeller_Pair_17_x_5_5_Left_and_Right_Rotation_To_Suit_Pancake_Motors.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34405__Multirotor_CF_Propeller_Pair_17_x_5_5_Left_and_Right_Rotation_To_Suit_Pancake_Motors.html)
http://www.foxtechfpv.com/1755-carbon-fiber-propeller-cwccw-p-692.html (http://www.foxtechfpv.com/1755-carbon-fiber-propeller-cwccw-p-692.html)
Motors: tunergy Multistar 390KV
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26963__Turnigy_Multistar_4225_390Kv_16Pole_Multi_Rotor_Outrunner.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26963__Turnigy_Multistar_4225_390Kv_16Pole_Multi_Rotor_Outrunner.html)
ESC: Tunergy Plush 12A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2161__TURNIGY_Plush_12amp_2A_BEC_BESC.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2161__TURNIGY_Plush_12amp_2A_BEC_BESC.html)
FC: Naza with GPS
http://www.kopterworx.com/TBS-Naza/DJI-Naza-Lite-+-GPS-Preorder (http://www.kopterworx.com/TBS-Naza/DJI-Naza-Lite-+-GPS-Preorder)
Battery: 4S4P Panasonic NCR 18650
http://www.orbtronic.com/batteries-chargers/panasonic-3100mah-ncr18650a-li-ion-rechargeable-18650-battery-cell-made-in-japan (http://www.orbtronic.com/batteries-chargers/panasonic-3100mah-ncr18650a-li-ion-rechargeable-18650-battery-cell-made-in-japan)
http://www.fasttech.com/product/1141102-panasonic-ncr18650-rechargeable-2900mah-37v-18650- (http://www.fasttech.com/product/1141102-panasonic-ncr18650-rechargeable-2900mah-37v-18650-)
AUW: 1480gr
Flighttime: 90min 16sec
I decided to mount the GPS-Module, which are 20gr, but a lot more convenient to fly.
Pitanje, zakaj se meču lionke? kaj su lakše?
Puno više energije / masi stane u njih, ako su kvalitetne skoro duplo više nego lipo, ali stvar je u tome da se ta energija ne može oslobađat iz njih večom brzinom od max 2C, znači ako se leti sat vremena to je onda zapravo 1C opterečenje baterije prosječno i to li ion podnosi bez problema a ima malo i rezerve :)
Quadcopter koji ima oko pol sata na lipo bateriji dobar je kandidat za li ion bateriju.
Pitanje, zakaj se meču lionke? kaj su lakše?
Hvala, sad razumijem. Iako predpostavljao sam da je omjer bolji nego lipo ali me iznenadilo 2 c
htio bi samo upozorit na te baterije koje se koriste ako se ne paze kako se trose lako se moze desit da se zapale od preopterecenja a i neki automobili pravi su gorili od tih baterija
:)
Sličnih LiIon baterija ima hrpa, ali ako se bolje pogleda npr. ncr18650A ima kapacitet od 3100 mAh dok ncr186050B ima 3400 mAh.
E sad ima još i "protected" i "not protected" , razlika je u tome što ove zaštićene imaju u sebi zaštitu (elektroniku) od prevelikog pražnjenja ili punjenja. Moje su "not protected"
2C ili 6,8A je sasvim dosta za ovaj projekt po svakom motoru ili (4p = 8C ili 27,2A na sva 4 motora).
Prednost LiIon nad Lipo baterijama je ta da su lakše i može ih se prazniti do 2,5 v po ćeliji (doljnja granica) što bitno produljuje vrijeme leta, puniti sa max 0,5 C do 4,2 v po ćeliji .
Kao što je i DrTom rekao mora se paziti na svaki gram, same baterije su teške 740 g.(4s4p=13600mAh) točno pola quada RTF. Regleri, gps, receiver, žice, motori, konektori, video link... sve ide na djetu :)
Malo od testiranja motora večeras (sutra idu gore keramički ležaji pa kad usporedim javim rezultat):
Vrtio je sat vremena uz potrošnju od 2,2A za 415g potiska i pocicao 2280 mAh
[attach=1] [attach=2]
[attach=3] [attach=4]
Dečki zapalili ste me sa ovim baterijama. Dali ih mogu koristiti i na avionu??? Baš sam neki dan razgovarao sa frendom Markom svugdje revolucija smanjivanja jedino se na pitanju batki ništa nedogađa ona mi je najveći teret na avionu.Ova batka od 13600 mah i 740 g bi mi bila dosta za preko sat vremena leta .i sada koristim najmanji c kaj mogu naći (20 c).
Kolko sam skužio mene bi mučila amperaža jer mi treba barem 55 a.
Lp
Ima ih posvuda na netu za kupiti samo gledaj da su original Panasonic Japan. Ako bi si složio isti takav paket dakle 4s4p ispada ti onda 13600mAh x 2C = 27,2A
Ako ti avion pri punom gasu nebi vukao više od 27A onda možeš bez problema koristiti takav baterijski paket i imati long long flight time. 8)
I ovi quadovi koji se s tim velikim propelerima slažu bi u biti na punom gasu povukli preveliku amperažu i sve bi se zdimilo, ali fora je u tome da se leti u att ili gps i lagano se krstari kako struja nebi premašila 2C, dakle ti quadovi nisu za letenje u manual pa pun gas, ok koja sekunda smije ali opčenito bolje ne premašivati 2C.
Dečki zapalili ste me sa ovim baterijama. Dali ih mogu koristiti i na avionu??? Baš sam neki dan razgovarao sa frendom Markom svugdje revolucija smanjivanja jedino se na pitanju batki ništa nedogađa ona mi je najveći teret na avionu.Ova batka od 13600 mah i 740 g bi mi bila dosta za preko sat vremena leta .i sada koristim najmanji c kaj mogu naći (20 c).
Lp
Odlično.Baš razmišljam cruis brzina mi troši oko 6-8 amp , jedino mi veća amperaža treba za poljetanje , tu mi povuće 30-40 a.Možda ako avion proljeće sa kotačima bi mi bilo dosta i 27 a.Duga je zima , dali ste mi posla :D
Kad bi se dalo iskombinirati sa nekim swichom jedna mala batka 4s recimo 2000 mah za poljetanje a ova za glajdanje nakon poljetanja.
Evo recimo kada bi na svojeg slavonca-karbonca quadcoptera koji ima 2,75Kg poletne mase sa 2 Gensice 5300mAh 3S 30C sa gimbalom i svime koji je sada na 19min flight time-a, stavio 4s5p liion bateriju zagazio bi dobrano u pol sata (35-37min) što bi bilo na granici da ga smijem letjeti s takvom baterijom, i to bi trebali biti uglavnom lagani i spori letovi s laganim uspinjanjem, a da bi to sve bilo 100% safe olakšavanja i veći propeleri (od trenutnih 15") ne ginu.
Idem naručiti još jedan set baterija jer mislim da će planut brzo :D
Može se koristit za avion ili neki glider isto ali u granicama od 2C
http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDUQFjAB&url=http%3A%2F%2Flygte-info.dk%2Freview%2Fbatteries2012%2FPanasonic%2520NCR18650B%2520Protected%25203400mAh%2520(Green)%2520UK.html&ei=PS90UtKjCqm54ATQ04GACA&usg=AFQjCNFGpuAfia4KPa3v5s_R3KFX8lSzTA&sig2=V2oErd7RHQKb5TFJb6niRw (http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDUQFjAB&url=http%3A%2F%2Flygte-info.dk%2Freview%2Fbatteries2012%2FPanasonic%2520NCR18650B%2520Protected%25203400mAh%2520(Green)%2520UK.html&ei=PS90UtKjCqm54ATQ04GACA&usg=AFQjCNFGpuAfia4KPa3v5s_R3KFX8lSzTA&sig2=V2oErd7RHQKb5TFJb6niRw)
Dok je motor vani vrtio i pomeo sve lišće ja sam napravio canopy za quad-a, nadam se da žena neće ovo vidjet :)
[attach=1] [attach=2]
[attach=3] [attach=4]
jesi testirao možda potrošnju za isti potisak sa stock i keramičkim lagerima?
i di si uzeo lagere ak nije tajna? to su ovi novi motori s 5mm osovinom pretpostavljam.
prošli su bili 3.17 što je fakat tanko za takav motor.
jesi testirao možda potrošnju za isti potisak sa stock i keramičkim lagerima?
i di si uzeo lagere ak nije tajna? to su ovi novi motori s 5mm osovinom pretpostavljam.
prošli su bili 3.17 što je fakat tanko za takav motor.
Za sada su mi samo poznati rezultati sa stock ležajima, večeras ide test sa keramikom pa okačim generalne podatke testiranja potrošnje i razliku.
Motore sam kupio još sredinom ljeta i imaju 3.175 mm osovinu i sasvim je dovoljno za ovaj motor ali kod pada je malo drugačije ipak je deblje bolje :).
Zato sam uzeo i par osovina i ležaja rezerve da je pri ruci.
Ležaje sam prvo htio naručiti kod "Boca bearings" (na svim mojim multijima je njihova keramika, radu savršeno) ali ipak sam se odlučio na malo jeftiniju varijantu keramike pošto nisam htio previše trošit na ovaj projekt. Ovdje sam ih uzeo (dođu brzo);
http://www.ebay.com/itm/Keramik-Kugellager-R2-5-ZZ-C-3-17x7-93x3-57-R2-5ZZ-C-/370930416189?pt=W%C3%A4lz_Kugel_Rollenlager&hash=item565d2cfa3d (http://www.ebay.com/itm/Keramik-Kugellager-R2-5-ZZ-C-3-17x7-93x3-57-R2-5ZZ-C-/370930416189?pt=W%C3%A4lz_Kugel_Rollenlager&hash=item565d2cfa3d)
Imaš raznih vrsta ležaja kod njih (obari pozornost ako naručuješ jer neki imaju "flanđu").
Canopy je gotov, sad je na redu central plate:
[attach=1] [attach=2] [attach=3]
Obline su mi srcu drage :), sve na Quadu će biti oblo,
Što je canopy?ako je kučište odnosno kupola za elektroniku,znaj da karbon ometa gps npr i druge signale....a ima jeftino kupiti plastičnih kuglica za borove raznih veličina koje imaju dvije odvojive polutke...
Što je canopy?ako je kučište odnosno kupola za elektroniku,znaj da karbon ometa gps npr i druge signale....a ima jeftino kupiti plastičnih kuglica za borove raznih veličina koje imaju dvije odvojive polutke...
Budemo testirali pa vidjeli, antene su sve vani (od gps-a, receivera i video linka) jedino je controler od naze u nutra i receiver.
Imam ja i vakumirku i folije pa lako napravim po želji ali oću onaj carbon look.
lijepo izgleda :) vidim, odlučio si se za clean look install, deblji krakovi pa batke unutra, okrugla kapica itd...
žrtvovat ćeš podosta autonomije leta ali dobro, kome treba preko 1h leta u komadu s multijem :)
jedino što je možda problem to da imaš jedan let po danu,
ne možeš sletjeti i uštekati drugu batku i u zrak opet, ili to planiraš nekak izvest da batke ispadaju van kao iz maglite lampe? (to bi bilo sick :D )
ja planiram i na lipicama letjeti tu i tamo, pogotovo jer se brzo pune.
za razliku od ovih koje idu oko 12h na punjač nakon leta...
nego, skinuo sam metalni oklop s batki,
i pokazala se ušteda od 210grama na 770grama batke, ???
što nije malo, skoro 30%.
lijepo izgleda :) vidim, odlučio si se za clean look install, deblji krakovi pa batke unutra, okrugla kapica itd...
žrtvovat ćeš podosta autonomije leta ali dobro, kome treba preko 1h leta u komadu s multijem :)
jedino što je možda problem to da imaš jedan let po danu,
ne možeš sletjeti i uštekati drugu batku i u zrak opet, ili to planiraš nekak izvest da batke ispadaju van kao iz maglite lampe? (to bi bilo sick :D )
ja planiram i na lipicama letjeti tu i tamo, pogotovo jer se brzo pune.
za razliku od ovih koje idu oko 12h na punjač nakon leta...
nego, skinuo sam metalni oklop s batki,
i pokazala se ušteda od 210grama na 770grama batke, ???
što nije malo, skoro 30%.
Moram reć da me ovo radosno iznenadilo koliko se ušpara kad se skine metalni oklop od baterije, razmišljao sam i o tome ali ću pričekat da mi dođe drugi set batki.
Pogodio si da baterije idu u frame ali ih se neće lotat jedna za drugu i stavljat balans kabel nega kao što si naveo idu ko u lompadinu, a moći će se koristiti i LiPo koje će se štekat ispod centralne pločice.
[attach=1] [attach=2]
Pre jako Dr.Tom i Dr. Toni u akciji
probaj nabaviti neku tanku izolaciju da podebljaš ovu na batkama,
pošto prilikom otvaranja sam ustanovio da minus pol ide sa SVIH strana batke, skroz do vrha, čak i gornji rub je ''-'' samo pin u sredini je ''+''.
tu se vidi na jednosj tuđoj slici taj cilindar priej nego je uprešano sve. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Lithium-Ion_Cell_cylindric.JPG (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Lithium-Ion_Cell_cylindric.JPG)
što bi mogao biti problem ako imaš 4 batke u kraku, jer od vibracija u letu bu kad-tad popustila ona tanka zelena izolacija, i nešto bu se shortalo te izazvalo pad a možda i požar.
jer karbon JAKO DOBRO vodi struju kada sam zadnji puta provjerio (a iznutra je i hrapaviji nego izvana di je glossy pa lakše podere stock izolaciju)
probaj nabaviti neku tanku izolaciju da podebljaš ovu na batkama,
pošto prilikom otvaranja sam ustanovio da minus pol ide sa SVIH strana batke, skroz do vrha, čak i gornji rub je ''-'' samo pin u sredini je ''+''.
tu se vidi na jednosj tuđoj slici taj cilindar priej nego je uprešano sve. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Lithium-Ion_Cell_cylindric.JPG (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Lithium-Ion_Cell_cylindric.JPG)
što bi mogao biti problem ako imaš 4 batke u kraku, jer od vibracija u letu bu kad-tad popustila ona tanka zelena izolacija, i nešto bu se shortalo te izazvalo pad a možda i požar.
jer karbon JAKO DOBRO vodi struju kada sam zadnji puta provjerio (a iznutra je i hrapaviji nego izvana di je glossy pa lakše podere stock izolaciju)
Da znaš da huću i to samo malo na početku i na kraju svake baterije usko namotat
izolirke, a i kontra vibracije od baterije u cijevi će ju biti manje jer sada ima nekih
1,65 mm lufta (taman za malo izolirke ili tankog bužira).
Thanks ;)
U vezi tih keramičkih ležajeva: ja sam stavljao sa Boca Bearings ležajeve u RCTimer BC2826-13 i dobio poprilično dobre rezultate, nekih do 5% skinilo potrošnju, ali tu su se vrtjeli manji propeleri na večoj brzini.
Kada bi dobio 2-3% sa keramičkim ležajima ja bi bio zadovoljan, trebao je večeras biti test ali se odgađa zbog lošeg vremena vani. Provalo se samo malo onako da čujem zvuk :)
Ma kakvo loše vrijeme, pogle šta ljudi rade: :) :) :)
My new Hexacopter is a Monster :-) (http://www.youtube.com/watch?v=k0XwneT_EIQ#ws)
Dečki! Ovaj sport postaje PERVERZIJA, a ja ne želim više da učestvujem u tome :D
nakon prvog ciklusa, batka ima puni kapacitet. (3,400 mAh po ćeliji)
14,000 mAh 4S u 790 grama
mislim da LiPo nemre ni 8,000 mAh ugurati u tu masu 8)
Test 5010/14 360 kv sa keramičkim ležajima, prop 17x5.5
ampera - potisak u gramima
0,5 122
1 232
1,5 324
2 408
2,5 487
3 555
3,5 616
4 670
4,5 728
5 777
5,5 829
6 865
6,5 910
7 948
7,5 982
8 1017
8,5 1048
9,2 1105 max.
Sa običnim ležajima na sat vremena pocica 2280 mAh za 415g. potiska,
a sa keramikom 2208 mAh :)
kratki video sa stock ležajima za 412g. potiska
5010-14 360kv (http://www.youtube.com/watch?v=OtpyuEG5TXk#)
nakon prvog ciklusa, batka ima puni kapacitet. (3,400 mAh po ćeliji)
14,000 mAh 4S u 790 grama
mislim da LiPo nemre ni 8,000 mAh ugurati u tu masu 8)
Kolika je max struja pražnjenja na tom kapaciteu?
Kolega ToniK tim mjerenjima i objavljenim podacima napravio si velik i koristan posao.
Tomo i ToniK bravo na unošenju nečega novoga u našu modelarsku zajednicu. Tako svi imamo prilike napredovati.
Povećanje autonomije leta kod multija je očito "the next big thing".
Ovaj Rus je malo "sumnjiv" jer sve skriva kao zmija noge al opet golicavo zanimljiv.
125 minuta lebdenja. 8)
ttp://www.youtube.com/watch?v=-N3fq-nm0ok
lp
Toni
nakon prvog ciklusa, batka ima puni kapacitet. (3,400 mAh po ćeliji)
14,000 mAh 4S u 790 grama
mislim da LiPo nemre ni 8,000 mAh ugurati u tu masu 8)
Kolika je max struja pražnjenja na tom kapaciteu?
2C ali i de i do 5C na kraće staze ako treba (onda daje i manje mAh van)
dakle 27-50A je sposobna dati
na ovakvom modelu kao što radimo toni.k i ja, potrošnja je i ispod 1C
dakle oko 10-12A pa se dobije puni kapacitet van u korisnom obliku, nema pretvorbe u toplinu.
ovi rusi koje je toni spomenuo ne žele navesti setup,
u jednom drugom filmiću di su preletili 60km s quadom su samo naveli da su batke tajna, dobili na testiranje pa kao ne smiju pričati detalje... možda ih vidimo u shopu za koji mjesec :)
http://www.flyfreak.net/multirotor/evo-matjaz-napravio-novi-x8-%29/msg130186/#msg130186 (http://www.flyfreak.net/multirotor/evo-matjaz-napravio-novi-x8-%29/msg130186/#msg130186)
Svaka čast na mjerenjima a još više na objavljivanju istih. Dakle dobio si 3% manju potrošnju sa keramikom - to je točno ono što sam i očekivao s time da pazi mjerenje si radio sa 415g potiska a razlika u ležajevima postaje veča kako raste i aksijalno opterečenje tako da pri večim potiscima tj broju okreteja ušteda bi bila i veča.
Test 5010/14 360 kv sa keramičkim ležajima, prop 17x5.5
ampera - potisak u gramima
0,5 122
1 232
1,5 324
2 408
2,5 487
3 555
3,5 616
4 670
4,5 728
5 777
5,5 829
6 865
6,5 910
7 948
7,5 982
8 1017
8,5 1048
9,2 1105 max.
Sa običnim ležajima na sat vremena pocica 2280 mAh za 415g. potiska,
a sa keramikom 2208 mAh :)
kratki video sa stock ležajima za 412g. potiska
5010-14 360kv (http://www.youtube.com/watch?v=OtpyuEG5TXk#)
Izrada centralnih pločica i nogara;
[attach=1] [attach=2]
[attach=3] [attach=4]
[attach=5] [attach=6]
[attach=7] [attach=8]
Za centralne pločice (1,5mm debljina) sam stavio 6 slojeva platna (270g/m2)
a za nogare 4 sloja (1mm debljina).
Pločice sam radio između staklenih ploča i pod pritiskom.
Sve je izrezano na "singerici" u čas posla ;)
jako ljepo to izgleda hm bit ce to zanimjiva letjelica
Svaka čast na mjerenjima a još više na objavljivanju istih. Dakle dobio si 3% manju potrošnju sa keramikom - to je točno ono što sam i očekivao s time da pazi mjerenje si radio sa 415g potiska a razlika u ležajevima postaje veča kako raste i aksijalno opterečenje tako da pri večim potiscima tj broju okreteja ušteda bi bila i veča.
Test 5010/14 360 kv sa keramičkim ležajima, prop 17x5.5
ampera - potisak u gramima
0,5 122
1 232
1,5 324
2 408
2,5 487
3 555
3,5 616
4 670
4,5 728
5 777
5,5 829
6 865
6,5 910
7 948
7,5 982
8 1017
8,5 1048
9,2 1105 max.
Sa običnim ležajima na sat vremena pocica 2280 mAh za 415g. potiska,
a sa keramikom 2208 mAh :)
kratki video sa stock ležajima za 412g. potiska
5010-14 360kv (http://www.youtube.com/watch?v=OtpyuEG5TXk#)
To sigurno jer keramika se puno bolje vrti od stock ležaja pri axialnom opterećenju
a i nema više onog "hrskanja" u motoru kao sa stock ležajima koji se čuje kad se prisloni motor uhu i lagano zaokrene osovinu (ne kažem da su motori loši sa
stock ležajima, ali kad može bolje zašto ne).
Inače ja sam testirao dosta motora koje imam na ovakav način i želja mi je to staviti
na forum uskoro.
Tablica bi sadržavala sljedeće ; koja baterija je u igri, esc, prop, koliko watta i ampera za određeni potisak.
I to bi bilo bobro kad bi i ostali nadopunjavali koji su mjerili a vjerujem da nas ima dosta (barem nešto, sve je korisno) .
Inače ja sam testirao dosta motora koje imam na ovakav način i želja mi je to staviti
na forum uskoro.
Tablica bi sadržavala sljedeće ; koja baterija je u igri, esc, prop, koliko watta i ampera za određeni potisak.
I to bi bilo bobro kad bi i ostali nadopunjavali koji su mjerili a vjerujem da nas ima dosta (barem nešto, sve je korisno) .
Nešto vrlo slićno i ja sam radio prije 5-6 godina, nekoliko stotina mjerenja, sve upisano u xls tablicu.
Ako želiš vidjeti moje rezultate, javi mi se na PP radi upisa na Google+Disk gdje ćuvam tablicu.
Usput, ovakva mjerenja su ipak vrlo nepouzdana. Ono 'vrlo' prevodim sa 'oko 10% greške'.
Osim baterije, motora i propa (ESC je izgleda najmanje utjecao) tu je bio važan i tlak (a možda i vlažnost i temperatura) zraka, barem mi se tako učinilo nakon podosta pokušaja. Ako postigneš poboljšanje od 10%, vjerojatno si na dobrom putu, ako je razlika par postotaka, vjerojatno se radi o rasipanju vrijednosti mjerenja.
Za sigurnu potvrdu treba ti oko 30-tak neovisnih mjerenja (Gaussova distribucija i slićno gnojenje) , ugl interesantno do jaja ali oprez sa tumaćenjem rezultata ! :(
Damir
Inače ja sam testirao dosta motora koje imam na ovakav način i želja mi je to staviti
na forum uskoro.
Tablica bi sadržavala sljedeće ; koja baterija je u igri, esc, prop, koliko watta i ampera za određeni potisak.
I to bi bilo bobro kad bi i ostali nadopunjavali koji su mjerili a vjerujem da nas ima dosta (barem nešto, sve je korisno) .
Nešto vrlo slićno i ja sam radio prije 5-6 godina, nekoliko stotina mjerenja, sve upisano u xls tablicu.
Ako želiš vidjeti moje rezultate, javi mi se na PP radi upisa na Google+Disk gdje ćuvam tablicu.
Usput, ovakva mjerenja su ipak vrlo nepouzdana. Ono 'vrlo' prevodim sa 'oko 10% greške'.
Osim baterije, motora i propa (ESC je izgleda najmanje utjecao) tu je bio važan i tlak (a možda i vlažnost i temperatura) zraka, barem mi se tako učinilo nakon podosta pokušaja. Ako postigneš poboljšanje od 10%, vjerojatno si na dobrom putu, ako je razlika par postotaka, vjerojatno se radi o rasipanju vrijednosti mjerenja.
Za sigurnu potvrdu treba ti oko 30-tak neovisnih mjerenja (Gaussova distribucija i slićno gnojenje) , ugl interesantno do jaja ali oprez sa tumaćenjem rezultata ! :(
Damir
Nekoliko stotina mjerenja :o , pa tu je stvarno trebalo truda i vremena.
Ja jedva skupim malo vremena za modeliranje i tuj-tamo koji let . Vrijednosti nisu uvjek iste tu se slažem a da ne govorimo da se na više istih motora dobiju i različite vrijednosti .
To bi bio samo kao neki okvirni info koji bi služio kod nabavke setupa, jer ima nas dosta koji se pitamo;
dali će ovaj motor biti dosta jak, koliko cica, koji prop uzet, ovaj izgleda ima snage ali je pretežak.....
Evo još koja sličica kako napreduje quad;
[attach=1] [attach=2]
[attach=3] [attach=4]
[attach=5] [attach=6]
[attach=7] [attach=8]
[attach=9] [attach=10]
Večeras je na redu mala modifikacija gps-a od naze (onako za malo bolji look a i skine se nekoliko grama jer i ovako sam već "zericu" van nekih gabarita po težini ali neka barem će izgledat onako kako želim a rekorde u vremenu leta i tako ne namjeravam obarat).
Mala modifikacija gps-a od naze ;
[attach=1] [attach=2]
[attach=3] [attach=4]
[attach=5] [attach=6]
[attach=7] [attach=8]
[attach=9] [attach=10]
[attach=11] [attach=12]
[attach=13] [attach=14]
Možda je zericu previsok :) ali lako ja njega cepnem malo kasnije ;).
Znaš koji je problem sad sa ovim signalnim žicama što idu kroz sredinu GPS-a? Čini mi se da si s njima prošao preblizu točke gdje antena ima feed u GPS reciver, a budući da sam dosta testirao oko te točke i ugradnje SAW filtera mogu ti iz prve ruke reći da je ta točka osjetljiva ajme, ja sam si dao čak još malo truda pa nakon ugradnje SAW filtera da se oklopi koliko je god moguče od dodatnih smetnji što opčenito elektronike na quadu to i od same elektronike GPS-a.
:-\ , znači nema druge nego vratiti na staro ili izlaz pustit kako je na originalu a žice ugurat malo odoispod u cijevčicu.
Probaj napravit kao na slici, jedino neznam dali će bit dost mjesta da onda žice prođu pored oklopa pa onda kroz rupicu, oklop na ovoj strani ti riješava sve smetnje na GPS RX in.
A sad kako ti je trenutno riješeno ne kažem da češ nužno imat smetnje, trebalo bi testirat, ali definitivno nije najsigurnije proći bilo kakvim vodovima pored točke feed-a GPS recivera.
2 tonik: stvarno lijepo izgleda frame :)
jesi ga možda vagnuo, da vidimo koliko estetika 'košta' grama, nadam se ne previše.
standardni frejm je oko 100g
vidio sam i frejm sa 60g, samo kažem ;)
Na netu ima svega za pogledat, istina....
(http://robotpig.net/_images/posts/microquad_3.jpg)
Za 17 colne propove, velike motore i batku od kilu?
Ili mislis na neki manji frame za funfly quad Toki?
Metar 12/10mm karbonske sipke ima 50g.
Tu idu 40-35 cm krakovi.
Dakle oko 80g su samo dvije okomito polozene sipke.
Bez spoja u sredini koji je jako bitan a ima i masu nazalost.
Moj frame je 100g
Ti radis isto to?
2 tonik: stvarno lijepo izgleda frame :)
jesi ga možda vagnuo, da vidimo koliko estetika 'košta' grama, nadam se ne previše.
standardni frejm je oko 100g
Mene je frame (cijevi i centralne pločice zaljepljene) došao 122 g.
Ove cijevi su po težini u rangu kao i tvoje ( metar cijevi od 21x20 je 53,2g.)
[attach=1]
Ali ima još dosta toga što povećava težinu u odnosu na standarni frame;
- 12g. kupola
- 22g. nogare ( moglo i za 8g. samo tanke šipkice ravno dolje)
- 35g. dodatno ožičenje na kraj svakog kraka i oko centralne ploče
radi baterija u frame-u
- 28g. mehanizmi za baterije na kraju frame-a da stoje dobro priljubljene u cijevi
Za čas se skupi 100g više .
Kod baterija sam malo ušparao jer se ne leme :)
Večeras bi trebao biti gotov :)
Bit će težak RTF oko 1550g.
Sutra ako vrijeme bude ok sljedi prova i podešavanje.
Kako ti napreduješ, jesu ti stigli motori ?
huh, brz si, svaka čast! ???
tebi je sezona prošla pa imaš free vremena ;D
a meni je sezona cijelu godinu :'(
sve je gotovo i čeka da ušarafim motore, spojim batku i u zrak. :)
a motori bi trebali stići uskoro, oni od nedavno jasno http://ips.posta.hr/IPSWeb_item_events.asp?itemid=RE627024850SE+&Submit=Submit (http://ips.posta.hr/IPSWeb_item_events.asp?itemid=RE627024850SE+&Submit=Submit)
od onih poslanih 1.9. sam se već oprostio.
čeka nas uzbudljiva zima s takvim pilama koje polete i slete u ruku a mogu i dugo biti u zraku, što je za FPV dušu dalo. ;D
2 Kroky: to je rctimer, posten.se
Tom kakav je to ducan u svedskoj? Daj link ;D
Oprosti Tom, nisam vidio.
http://m.youtube.com/watch?v=2ScZ8zDsVvk (http://m.youtube.com/watch?v=2ScZ8zDsVvk)
27 s prije završetka, proćitaj zadnji red, ipak nije 60 neg
66.
a tu ovaj isto veli 101 gram. :-\
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25977350&postcount=1097 (http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25977350&postcount=1097)
samo karbonske cijevi su oko 75-85 grama, bez centralne ploče.
možda li kuri ekipu :o
dovoljno su krhki i ovako, s dugim tankim krakovima, kamoli ak se pretjera pa samo kapneš koju kap CAK-a,
za rekord ok, ali za nosit na livadu više puta baš i ne :D
:) Quad provan i mogu reć da leti odlično i dugo dugo.
Kroz koji dan ću da ga testiram koliko vremena može biti u zraku i okačim video.
Za sada su odrađena 3 leta po cca 20 - 25 min bez punjenja baterija ;D, sve super.
Za gps sam poslušao kolegu "frankycro" koji mi je savjetovao da nije baš pametno proć sa žicama blizu točke feed-a gps receiver-a (hvala kolega ;)).
[attach=1] [attach=2]
Gps radi dobro :)
Evo i slike cijelog;
[attach=3] [attach=4]
Težak je točno 1542g. RTF
Kad bi htio, mogao bi ga olakšat za više od 50g. ;
-lakši receiver (gore je sada optima 9)
-maknut skroz crvene žice koje sa signalom i minusom idu od reglera na nazu
-kupolu samo od jednog sloja platna
-lakše nogare
-poskidat 80 posto izolir trake koja pokriva žice
-skinut hxt60 konektor sa žicama koji je namjenjen za let na LiPo baterijama
ali ja to neću napravit, ovakav mi se više sviđa ;)
Sad je na redu gimbal i video link :)
pa makneš i GPS i letiš u ati modu... i tu ćeš uštedit barem 50 grama
Ako stvarno dobro i dugo leti ja bi ga volio imati s fpv opremom, a kamera dovoljno da ima tilt, čisto da bude quad za fpv zujanje, od osd-a ne mora imat ništa napredno, dovoljno da imam stanje baterije. Koliko bi ga taj dio opreme koštao vremena letenja to bi trebalo testirat ali za sad dovoljno da objaviš video da vidimo kako stroj stoji/leti u zraku.
Lijepo izgleda složen.
Planiram raditi brushles gimbal za keychain kameru , jedino što još moram nabaviti
to su motori za gimbal, ili premotat dva mala .
Osd mi netreba jer stanje voltaže imam na Aurori preko SPC-a, a ako se nema SPC
onda onaj mali "čvarak" od H.K. riješava stvar svega 4 grama težine (bez žica).
Ja ga imam na Hexi i za sada radi bez greške.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35419__Super_Simple_Mini_OSD_System_for_FPV.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35419__Super_Simple_Mini_OSD_System_for_FPV.html)
Ja bum probao složit gopro gore s ovim gimbalom,
keychain kombinacija bi bila lakša puno, motore sam previklao već prije,
ali ak ne bu jaki penal gopro za ukupno vrijeme leta, onda bu i ostala gore.
jasno vibracije bu rekle svoje, ak trese sve u 16 onda nema smisla hd snimka, samo za FPV je i kechain dobra. :)
a u vezi OSD-a, pa imamo isti :D
to je fakat najlakši, a da se hakirati da prima GPS senzor.
u biti ak netko hoće biti ekstreman, može se spojiti multiwii+gps+OSD sa svim podacima na ekranu za masu koja je manja od same nazeIMU(bez gps-a i osd-a)
onaj što drži rekord od 100 minuta je i letio na multiwii-u pločici 2x2cm bez ičeg drugoga, masa oko 2 grama :D
Danas smo imali druženje pa sam ja poneo i quada, letio sam na LiPo baterijama.
Evo detalja:
-Baterija Zippy compact 5800 4s
-težina RTF 1340g.
-vrijeme leta (većinom u hower-u) 50 min.
-buzer na 3.5v
-od baterije "pocicano" 5782 mAh
Kolega Šubić je snimao pa će da okači snimku ;)
Sve u svemu zadovoljan sam , preko 20met. više ga se niti i ne čuje da leti
(odlično za FPV :) )
To Dr.ToniK :-) :-) :-) :-) bilo je pre jako :-)
Ja bum probao složit gopro gore s ovim gimbalom,
keychain kombinacija bi bila lakša puno, motore sam previklao već prije,
ali ak ne bu jaki penal gopro za ukupno vrijeme leta, onda bu i ostala gore.
jasno vibracije bu rekle svoje, ak trese sve u 16 onda nema smisla hd snimka, samo za FPV je i kechain dobra. :)
a u vezi OSD-a, pa imamo isti :D
to je fakat najlakši, a da se hakirati da prima GPS senzor.
u biti ak netko hoće biti ekstreman, može se spojiti multiwii+gps+OSD sa svim podacima na ekranu za masu koja je manja od same nazeIMU(bez gps-a i osd-a)
onaj što drži rekord od 100 minuta je i letio na multiwii-u pločici 2x2cm bez ičeg drugoga, masa oko 2 grama :D
E stvarno si doktor nema šta ;), po netu samo nešto nedorađeno i klimavo za keychain a vidi ovo ljepo, uredno i kompaktno.
Nemogu se nagledati onog malog "zelenog" na prvoj slici :)
Ako smijem pitat; gdje si kupio motore za mali gimbal i koja je to pločica ljevo na drugoj slici ?
motori su ovi:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26988__Turnigy_Aerodrive_SK3_2822_1275_Brushless_Outrunner_with_Short_Shaft.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26988__Turnigy_Aerodrive_SK3_2822_1275_Brushless_Outrunner_with_Short_Shaft.html)
jasno, ručno previklani s 0.1mm žicom, prilično naporan posao, pogotovo jer su jako sitni pa je muka izvaditi nalakirane namotaje van.
imam prakse iz prošle god kad sam se naviklao oko 20ak motora sigurno, nije bilo za kupiti gotovih.
danas vjerujem da ih ima negdje i previklanih, ne možda tih istih, ali sličnih.
a ona pločica lijevo je GPS sa rctimera,
http://www.rctimer.com/product_984.html (http://www.rctimer.com/product_984.html)
i onda imaš full OSD, koji možeš jasno koristiti i kao primarni kontroler za letenje
(radi i na avionima, a praktičan je jer ne zauzima puno mjesta, modularan je)
pa možda zaživi kod mene na nekom malom FPV avio modelu.
Kaj ti se ne ćini da ti je malo prevelik kv na motoru+ nejde na 4s, koji budu propovi Tom?
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
toki ak sam ja dobro svatil to su motori za gimbal
Hvala Tomislave ;)
Evo par sličica testiranja novog quada dok ne bude video...
(http://fodi.frubar.net/files/303A9ECA-96F3-2D4D-A5FB-C29211E9A746_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/303A9ECA-96F3-2D4D-A5FB-C29211E9A746.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/95C6126A-AE42-4C48-9341-1B1E04328C61_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/95C6126A-AE42-4C48-9341-1B1E04328C61.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/7E8B3FDC-9A82-9E45-9022-EE0B465EB8B4_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/7E8B3FDC-9A82-9E45-9022-EE0B465EB8B4.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/21A3B503-01B0-A243-A0FB-E91036A5AFF6_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/21A3B503-01B0-A243-A0FB-E91036A5AFF6.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/1394E0CE-C983-1442-AB44-938584CC9144_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/1394E0CE-C983-1442-AB44-938584CC9144.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/60F02E29-329E-3546-8506-82227BEC18D9_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/60F02E29-329E-3546-8506-82227BEC18D9.jpg)
Jest, sad sam i ja skužio, dopunio je post pa se sad vidi da je za gimbal.
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Bravo za tona :) i mog zgija od 1.6m u pozadini :D
Bravo toni, super je ispo quad. :D
nakon prvog ciklusa, batka ima puni kapacitet. (3,400 mAh po ćeliji)
14,000 mAh 4S u 790 grama
mislim da LiPo nemre ni 8,000 mAh ugurati u tu masu 8)
4s 10000 GENSACE
Spec.
- Product Type:lipo battery pack
- Capacity: 10000mAh
- Voltage: 4s
- Max Continuous Discharge: 25C (250A)
- Max Burst Discharge: 50C (500A)
- Weight: 910 g
Sada stižu nove 12000mAh koje če bit 830g i isto 25c. Ako bi napravili 2c ili 4c istu bateriju bila bi puno lakša ali je nažalost za masovnu potrošnju neupotrebljiva.
Zanimljivo,
Možeš li napisati cijenu za ovu 10,000 mAh?
to je nazivni kapacitet ili onaj upotrebljivi?
iz onih LiIon se izvuče 14Ah, a iz ove punih 10 ili pak 8Ah kao i kod ostalih(80% nazivnog)
isto vrijedi za onu od 12Ah, jel to 9.6 ili punih 12?
Ova batka je jako zanimljiva (12000mAh koje če bit 830g i isto 25c).
ajde javi kad stigne i cijenu . može se kupiti i bez poreza ako ide na firmu ?
lp
Ups doktor me pretekao sa upitom
Zanimljivo,
Možeš li napisati cijenu za ovu 10,000 mAh?
to je nazivni kapacitet ili onaj upotrebljivi?
iz onih LiIon se izvuče 14Ah, a iz ove punih 10 ili pak 8Ah kao i kod ostalih(80% nazivnog)
isto vrijedi za onu od 12Ah, jel to 9.6 ili punih 12?
Gens Ace 10000 mAh je 129 €. Ak si mislil na to. Ja je imam i vrlo sam zadovoljan.
J
I koliki je flight time sada na kraju tog quad?
Moj max na quad prije godinu dana je bio 32 min.
Bezvezni motori mali propeleri i hrpa baterija.
Evo i kratkog videa QUAD LTF na trenutno lippo bateriji dok ne uhvatimo vremena za druge baterije...
youtube.com/watch?v=NgnCAsvaICI (http://youtube.com/watch?v=NgnCAsvaICI)
dugo dugo da ti dosadi letit ;D
Mislim da će na druge baterije minimalno ići na 100 minuta...a ko će toliko čekati i snimati neznam.
Bojim se da cijeli dan roštiljanja neće bit dosta :D
Trebat će kupit puno puno mesa za speć dok ovaj potroši baterije hahahahahaha
Parkiraš ga u zraku, odložiš stanicu, odeš u trgovinu po pivu i meso, gužva na blagajni, putem se sjetiš da si zaboravio ugljen za roštilj ali ga imaš kod kuće, vračaš se kući po ugljen, sad več lagano na gasu u povratku zaustavi te policija i idemo sve živo pretres... Konačno kreneš nazad i probuši se guma na autu, uspiješ stavit rezervnu ali uz tešku muku jer je su na alu felgi vijci zapekli, vratiš se na livadu a on još uvijek stoji u hoveru 8)
:D :D :D :D :D :D
:P :P [move]tototototo Dr. ToniK[/move]
Evo kako mene ekipa grije za roštilj ;D
Hm da :-\ mogal bi i ja ovaj put čakod donest za speć je !
Beće mesa, biće ribe samo lipoga vrimena i pune baterije :)
Evo kako : zakačimo keychain ispod quada nek snima sat i pol nas dok roštiljamo :).
Mi se najedemo i ujedno testiramo flight-time sa LiIo batkama (negdje između 85 i 90 min. bi trebao biti "obješen"). Iznad 100 min. bi se isto moglo ali sa 4s6p LiIo baterijama.
Evo nabavio motore za gimbal od keychain kamere (hvala Antonioxx i ekipa), uz malo prerade i tokarenja mislim da će radit.
To su inače motori od neispravnih hard diskova a najbolji su od "pržilic" (davno sam ih viklao za manje modele i radilo je super), mislim da bi trebali i na gimbalu radit ako se pravilno namotaju ili
možda grešim, vrijedi provat.
Žica i magneti nabavljeni, čekaju se samo ležaji da dođu.
Subiću hvala na slikama i videu ;)
Svaka čast...samo naprijed :)
http://www.fastcoexist.com/1681751/the-worlds-first-solar-powered-helicopter-takes-flight#1 (http://www.fastcoexist.com/1681751/the-worlds-first-solar-powered-helicopter-takes-flight#1)
Evo moj osobni rekord
85 minuta u zraku na oko nule.
Jasno iz toplog auta 8)
Imam i video. Morao sam punit gopro prek beca da ne crkne
Model leti jako stabilno, sviđa mi se svakako.
Jedva čekam probat fpv. 8)
Evo moj osobni rekord
85 minuta u zraku na oko nule.
Jasno iz toplog auta 8)
Imam i video. Morao sam punit gopro prek beca da ne crkne
Model leti jako stabilno, svidja mi se svakako.
Jedva cekam probat fpv.
:) :) :) :)
Fantastican rezultat!
Svaka čast.
Jako me zanima kakav ce se pokazati za FPV, rjesio si najveci problem FPV-a za rotore flight time.
Super rezultat.
Znaći moram početi raditi nove baterije.
Tko zna dali bi moj quad sa time poletio i koliko bi let trajao.
Ali definitivno se isplati probati.
Neznam koliki je životni vijek tih baterija u odnosu na lipo?
Bravo majstore :)
thnx
batka je samo dio priče, ima malo veću gustoću energije nego lipice, ali manju max struju pražnjenja.
pa su upotrebljive samo za modele koji troše ispod 2C iz batke
fora je u tome da model od s batkom od 800 grama težine cucla svega 2.4 A po motoru ???
a s još 800 grama tereta oko 5 A po motoru. što je stvarno malo.
pa upravo iz tog razloga leti tako dugo.
i s LiPicom može dugo, probat ću stavit, 1,2,3kom od 2450mAh pa vidjeti.
a glede trajanja batke, siguran sam da ova factory grade Panasonic traje puno puno dulje od onih kineza s HK-a.
Maiden s lipicom. Da vidim jel sve ok prvo pospajano i kak nova NazaLite radi.
Nakon toga onaj pravi let odrađen.
Oba bez gpsa(jer sam bio ispod mosta radi kise) pa je trebalo kontrolirati model cijelo to vrijeme....
Fakat je tih i miran u zraku
http://www.youtube.com/watch?v=5K1DNWXLnLw (http://www.youtube.com/watch?v=5K1DNWXLnLw#ws)
Bit ce i ful snimka kada ju ubrzam nekih 50 puta i ubacim par kadrova od kolege sa strane
Ja vidim samo jedan problem kod ovoga quada - pa to jednostavno traje i traje. Možeš ga okačit na GPS pa s ekipom otići u birc i vratit se za jedno sat i pol. Dobro onda više i nije takav problem. :)
Šalu na stranu. Tom odličan posao kao i uvijek. Bilo ga je gušt gledati kako je stabilan bez dodatnih podešavanja i tih - super tih....
S obzirom da mu u normalnom fpv letu ne treba velika struja i da ga se dobro kontrolirati bit će zanimljivo vidjeti koliko će se tada moći letjeti. Koliki će biti penal dodatne težine. Al s obzirom da je početnih 85 na 0 C.st. onda ima dosta dosta minutaže za skidanje a da ona opet ostane jako jako velika. Pa s tom minutažom obiđeš pol grada bez beda. ;)
lp
Toni
Nakacis FPV gore i imas savršen stroj za špijunažu , stavis mu NAZU , nečuješ ga i ostavis da visi ko luster u zraku i osmatras, svaka cast Tom
Ja ni u ludilu nakon ovih padova s nazom nebi uzimo.
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
a drugi kontroleri su super pa je naza smece :D
MK sa GPS-om je zakon, sve ostalo su naljepnice ;)
@Dr.Tom
Svaka ti dala...nekoliko puta, aj mu nakaci neki teret recimo tezine nekog fpv seta i eventualno gopro sa gimbalom, zanima me koliko ce izgubiti na vremenu leta sa recimo dodatnim teretom od cca 300-400g
ma nek nakaži još jednu bateriju pa nek leti 2 sata to bi bio posao. :)
Ako sa 800 grama dodatnog tereta padne na 40 min možda je i upitno dal bi sa duplo večim kapacitetom dogurao do 2 sata.
Baš me zanima oče li moči netko na forumu dogurati još više?
2 davorvž: o mk s gps-om nisam čuo baš puno dobroga. a opet za nazu nisam čuo da je itko u zg pao, a dosta nas leti.
a što se tiče tereta. nekih 900g nosi bez problema.
s dvije batke od 800g nažalost ne leti duplo duže jer poraste i potrošnja. reza je negdje oko 95-100 minuta.
pa onda ako se stavi teret od 800 i jedna batka od 800, vrijeme je 95/2=oko 45 min (pošto je potrošnja ista kao s dvije, ali je kapacitet duplo manji)
a s teretom od 400g oko 60 min.
gopro i vtx su valjda oko 200g, + što cuclaju nešto struje iz glavne batke,
tako da ak bu letio 60 min, ja sretan, pa tko bu toliko u komado vozio ljudi ?
Duze ce ti biti u zraku nego bixler, hehe, moram vidjet to čudo, javi kad bus letio
kao i uvijek nisam pročitao cijeli post do kraja.
Ja sam mislio da si to postavio taj rekord?!
A to je onaj lik sa rcgrupsa napravio.
Ima cijeli setup što je koristio.
Here the equip used:
Props: foxtech 17x5,5
Motors: tunergy Multistar 390KV
ESC: Tunergy Plush 12A
FC: Naza with GPS
Battery: 4S4P Panasonic NCR 18650
AUW: 1480gr
Flighttime: 90min 16sec
Pa mi sada nije jasno, ako koristiš iste baterije i sve isto kako to da njemu leti 5 min duže što je u tim ekstremima velika razlika.
Ekipa vani to masovno leti na fpv dobivaju super rezultate sa običnim baterijama 50 min sa fpv opremom.
Bome ne loše budem pročitao cijeli taj tred na rc grupsu pa ću na svojeg quad stavit isti setup.
Meni je flightime sada sa 3 s 6600 baterijom oko 13 do 14 min ako mi se podigne za duplo flight time jako puno sam napravio.
A da ne kažem da je tu još i gimbal sa gopro u orginalnom kučištu.
Meni je ukupna masa 2200 grama sa svime fpv gimbal sa caseom i kamerom.
Znači stavim lite gimbal koji je sa gopro 200 grama, quad i nadam se pola sata sa orginalnim batkam sigurno.
A što ekipa kaže na ove baterije:
http://shoraipower.com/battery-specifications (http://shoraipower.com/battery-specifications)
Na papiru ove baterije su lakše od lipo ako uzmemo kapacitet u obzir a ako uzmemo struju pražnjena ne zaostaju puno za lipo a puno su jače od ovi lion baterija.
Mogao bi si ovo staviti u avion bez greške a i na multirotor isto.
Evo ovako stvari stoje:
Zippy 5000 25c 3s je teška 412g
Gore navedena bateriija od 36000 mah 12v s time da se puni do 14 v a nazivno je 12 ima struju pražnjenja 540 A i teška je 2,19 kg
Zippy bi bio 2,9 kg i još mu fali do 36 000 amh 1000 mah a da ne kažem da je 3 s batka na 12,6 skroz puna dokj je ova na 14,5 odnosno koliko regler na motoru puni 14 do 14,5 kako koji model.
Ista stvar je i sa manjim kapacitetima ovih baterija lakše su od lipo snaga je tu negdje cijena je isto ok.
A da ne kažem da su dugotrajnije sigurno od lipo jer se na vozilu stalno pune i prazne ,sigurnije su od lipo ne mogu se zapaliti same od sebe, da ne kažem ne treba balans port znači običan punja bez balansera a to znači brže punjenje. :)
eh da je bar to tako sve ko što pišeš,moje dvije 6s od 8000MAh svaka,skupa su 2,1kg...a ove
http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130 (http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130)
cijena 349$?dimenzije 88x166x155mm pa di ti to stane?
a evo i primjereno lakog okvira ak nekog žuljaju nofci
http://www.goodluckbuy.com/680mm-integrated-aio-carbon-fiber-quadcopter-four-axis-copter-frame-kit-w-1755-propeller.html (http://www.goodluckbuy.com/680mm-integrated-aio-carbon-fiber-quadcopter-four-axis-copter-frame-kit-w-1755-propeller.html)
eh da je bar to tako sve ko što pišeš,moje dvije 6s od 8000MAh svaka,skupa su 2,1kg...a ove
http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130 (http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130)
cijena 349$?dimenzije 88x166x155mm pa di ti to stane?
Ja neznam koji je tebi, tvoje 2 baterije su ukupno koliko mah??????????????????????????????
A koliko je baterija koju si ti naveo?
http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130 (http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130)
Vidim da ti nije jasno pa da ti malo objasnim:
Ti imaš 2x 8000 = 16000 mah i to je teško 2,1kg
A baterija iz linka ima 36000 mah i teška je 2,2kg znači i da to prepoloviš da bi dobio 6s opet 18000mah, ali opet ni to nije skroz ispravno jer pune baterije bi prije bile ekvivalent 4 s ne 3 s.
A ako uzmeš u obzir da u lipo bateriji mora ostati 20% imaš iskoristivog 12800mah
Tako da opet je lipo teža baterija a oko dugotrajnosti nečemo niti spominjati.
I sumljam da su 2 p 8000 6 s puno manjih dimenzija manje jesu ali su i teže.
Što ti y6 toliko troši pa da tolike baterija moraš na njemu tegliti?
Toliko baterija niti luxo na svom x8 nema :)
A da ne kažem da imaju 3 godine garancije na baterije.
- Lithium-Iron technology LifePO4
- Ultra light – 1/5 the weight of lead-acid batteries
- Up to four times the service life of lead-acid batteries
- Faster cracking for better starts
- Carbon Composite Case
- Japanese engineering and components
- Hold unloaded charge for one year without maintenance
- Super-fast recharge rate wit Shorai charger
- No explosive gasses during charge, no lead, no acid
- Zero sulfation
- Environmentally friendly
- Three Year Warranty
- 12Ah PbEq 12V eq,
- "A" polarity, Case Type 1
- Cranking155 A
- Weight 689 g
- Dimenzion (height x width x length) 105 x 66 x 148mm
ja neznam sa kim se svađaš,nisam rekao ništa kontra tvoje teorije(dapače baš mi je zanimljivo)ako su sve specifikacije kao što pišu..govorio sam samo o nezgrapnim dimenzijama,moja batka je 19x4,5x5cm,dakle dvije 19x9x5cm....a inače moj Y6 kad natrpam svega gore ima 5,5kg sa kamerom i leti 20min,a 2 baterije imam jel tako volim i jer je to za njega optimalno.
Ma ne ljutim se nego uspoređuješ dimenzije i težinu 36000mah sa sa baterijama od 16000mah a k tome još sasvim druge voltaže.
I onda pišeš:
"eh da je bar to tako sve ko što pišeš,moje dvije 6s od 8000MAh svaka,skupa su 2,1kg...a ove
http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130 (http://shoraipower.com/lfx36l3-bs12-p130)
cijena 349$?dimenzije 88x166x155mm pa di ti to stane?"
A neznaš ili nisi vidio da je to baterija od 36000 mah ima i manjih najmanja je od 7000mah ima 483 grama.
Evo u tvom slučaju bi uzeo ove 2 baterije u seriju:
- 14Ah PbEq 12V eq,
- "A" polarity, Case Type 2
- Cranking 210 A
- Weight 662g
- Dimenzion (height x width x length)89 x 58 x 113 mm
- Znači to ti je 14000mah 12v
Dvije u seriju dobivaš 6s ako ti regleri ne izgore jer ove baterije se mogu puniti do 15 v znači 30v bi mogle kratko imati neznam kako bi ti regleri na to reagirali.
Znači imaš 662g X 2 = 1324grama što je znatno manje od tvojih 2,1kg i s obzirom da lipo smiješ trošiti do 80% nisi sa kapacitetom u gubitku ovako odnosno u plusu si još.
Sada ako je tebi razlika od 776 grama zanemariva onda ok sory glup sam.
Isto tako ako su ti dimenzije 89x58x113 mm prevelike u odnosu na tvojih 19x4,5x5cm neznam nije mi jasno.
A da ne kažem da su u karbonskom kučištu što sigurno bolje izgleda od nekog tremobužira da ne kažem, ne može se probušiti na svako sranje nema balansiranja nisu zapaljive itd.
I 3 godine garancije a koja to lipo baterija ima?
A za Lifepo4 svi zanmo gdije ih sve ima i to je provjereno da mogu imati milijon punjenja i pražnjenja da se mogu prazniti do 2,3 v dok lipo ide do 3,5v i to je koma al eto.
Po specifikacijam baterije su mrak i mogu se sve lipo baterije iza njih sakriti po kapacitetu u odnosu na težinu o broju punjenja da i ne govorim, jedino gdje je lipo jača to je jača struja pražnjenja ali to samo kod top modela.
Za multirotore mislim da je ovo super baterija ja uzimam jednu moram samo vidjeti točno koju na test pa čemo usporediti ali mislim da je to to.
navedeni motori jednostavno nemaju dovoljno potiska da nose multi sa 2kg baterija,a svi koji bi to mogli i bili efikasni tj male potrošnje rade na 6s ili više.....o kako bih ja volio da si u pravu pojma nemaš,najviše mi idu na k te glupe LiPo batke koje koliko god paziš odu nakon nekog vremena kvragu....
pa sad si reko da letiš sa 2,1kg baterija?
Što sada nema snage za što?
ma niš,nisam razmišljao da bi ih spojio u seriju a i ta najveća batka ima najbolje omjere težine i kapaciteta...
ja ti to pokušavam objasniti od početka. :)
Koju god kombinaciju baterija mah po gramu je na strani ovih baterija naravnmo da su lion još bolje u omijeru mah po gramu ali imaju samo 2 c pražnjenje za neki ozbiljniji stroj nažalost pre malo pogotovo hexa ili y6 ili okta x8.
Kažem na papiru je sve bajno i pre dobor čak.
uglavnom ima sada već stvarno mrcina od motora,ima li ove godine natjecanja u težini na hobbykingu?50kg bez beda sa ovim
http://www.goodluckbuy.com/hengli-hl-w9235-kv100-high-power-high-loading-motor-for-large-hexacopter-octocopter.html (http://www.goodluckbuy.com/hengli-hl-w9235-kv100-high-power-high-loading-motor-for-large-hexacopter-octocopter.html)
http://www.goodluckbuy.com/hengli-hl-w9225-kv180-high-power-high-loading-motor-for-large-hexacopter-octocopter.html (http://www.goodluckbuy.com/hengli-hl-w9225-kv180-high-power-high-loading-motor-for-large-hexacopter-octocopter.html)
malo prakse od jučer :)
Armanje Naze laktom hahaha
http://www.youtube.com/watch?v=GajlbrAkAK4 (http://www.youtube.com/watch?v=GajlbrAkAK4)
Thnx Toniju na snimkama 8)
Pozdrav Tonik.
Ima li kod tebe novosti? Sada imamo nešto više informacija nakon Tominog leta i neka iskustva više s lionkama. Jesi li ti napunio svoje cijevi?
lp
Toni
nego jel mi mogu stručnjaci od baterija kojih ovdje ima usporedit zippy i turnigy nanotech baterije...ove druge su se malo mi napuhnule koliko god ih pazio(nikad ispod 3.5 po čeliji i punjena na ,max 3A) a zippy su em jeftinije em po forumima ljudi vele da se manje napuhavaju...i još jedna zgodna stvar sa hobbykinga,ima sad silikonska zaštita(ko futrola) za baterije
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34019__Turnigy_Soft_Silicone_Lipo_Battery_Protector_White_155x52x38_5mm.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34019__Turnigy_Soft_Silicone_Lipo_Battery_Protector_White_155x52x38_5mm.html)
osim toga dal su nekom poznate ove,e te mi trebaju Gens ace 10000mAh 22.2V 25C 6S1P Lipo Battery Pack
http://www.gensace.de/lipo-battery/special-lipo/heigh-capacity/10000-mah/gens-ace-10000mah-22-2v-25c-6s1p-lipo-battery-pack.html (http://www.gensace.de/lipo-battery/special-lipo/heigh-capacity/10000-mah/gens-ace-10000mah-22-2v-25c-6s1p-lipo-battery-pack.html)
199Eur,dal da tražim jeftinije ih negdje ili je to ta cijena najbolja?
tu ih doduše ima za 153Eur ali uvijek out of stock
http://www.giantshark.co.uk/product/172601/gens-ace-10000mah-222v-25c-6s1p-lipo-battery-pack (http://www.giantshark.co.uk/product/172601/gens-ace-10000mah-222v-25c-6s1p-lipo-battery-pack)
ima neko neki bolji link iz evrope ili ih ono neko kod nas prodaje?davor VŽ?ili?
nego jel mi mogu stručnjaci od baterija kojih ovdje ima usporedit zippy i turnigy nanotech baterije...ove druge su se malo mi napuhnule koliko god ih pazio(nikad ispod 3.5 po čeliji i punjena na ,max 3A) a zippy su em jeftinije em po forumima ljudi vele da se manje napuhavaju...i još jedna zgodna stvar sa hobbykinga,ima sad silikonska zaštita(ko futrola) za baterije
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34019__Turnigy_Soft_Silicone_Lipo_Battery_Protector_White_155x52x38_5mm.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34019__Turnigy_Soft_Silicone_Lipo_Battery_Protector_White_155x52x38_5mm.html)
Probaj GensAce, budeš se razmazio ;D
Je da, zippy bolje drži od nanotech, ali obične turnigy (bez onog nanotech) su meni još bolje, e to je več ok batka za novce, level više gens ace ali i košta, to tako ide.
a kom se neda sam slagat LiIon baterije ima ih tu...i cijena je ok
http://www.all-battery.com/TenergyLi-Ion18650_14.8V13000mAhBatteryPackPCBandConnector-31047-02.aspx (http://www.all-battery.com/TenergyLi-Ion18650_14.8V13000mAhBatteryPackPCBandConnector-31047-02.aspx)
a isto se pitam kako se ovo čudo sa 12.8 kWh LiIon baterijom napuni za pol sata??!!! ??? ??? ???
http://voxan.com/en/technology/ (http://voxan.com/en/technology/)
a kom se neda sam slagat LiIon baterije ima ih tu...i cijena je ok
http://www.all-battery.com/TenergyLi-Ion18650_14.8V13000mAhBatteryPackPCBandConnector-31047-02.aspx (http://www.all-battery.com/TenergyLi-Ion18650_14.8V13000mAhBatteryPackPCBandConnector-31047-02.aspx)
Kaže u specifikacijama za tu bateriju Maximum continuous discharge current 6A, a nema ni balans konektor tako da je neupotrebljiva za multirotor.
A što se tiče Voxan-a da puni bateriju od 12,8kwh za pola sata to bi značilo da mora punit snagom od preko 25kw, na što se onda spaja na industrijski uko-uto?!
a kom se neda sam slagat LiIon baterije ima ih tu...i cijena je ok
http://www.all-battery.com/TenergyLi-Ion18650_14.8V13000mAhBatteryPackPCBandConnector-31047-02.aspx (http://www.all-battery.com/TenergyLi-Ion18650_14.8V13000mAhBatteryPackPCBandConnector-31047-02.aspx)
Kaže u specifikacijama za tu bateriju Maximum continuous discharge current 6A, a nema ni balans konektor tako da je neupotrebljiva za multirotor.
A što se tiče Voxan-a da puni bateriju od 12,8kwh za pola sata to bi značilo da mora punit snagom od preko 25kw, na što se onda spaja na industrijski uko-uto?!
a čuj ima i ova a malo je skuplja i discharge je 8A a ima i balanser...20 Ah
http://www.all-battery.com/148volt-20ahheavydutyli-polypackwithpcbcustomize.aspx (http://www.all-battery.com/148volt-20ahheavydutyli-polypackwithpcbcustomize.aspx)
mora da sam onda krivo shvatio,pa zar ove panasonic LiIon iz ovog posta imaju veći discharge???i balanser???ili ionako to moraš sam napravit zalemit itd ???
isto tako vidim da ima punjač za te baterije koji ih napuni za 14 a i za 5 sati tako da....
a evo što veli za Voxana ;
Recharged in less than 30 min
The new VOXAN features an exceptional charging time of 80% in less than 30 minutes thanks to a
“COMBO II” socket, the European quick charge standard. This is less time than it takes to recharge a mobile phone. It can also be plugged to a standard household socket, anywhere thanks to its integrated charger.
Its ultra-compact 12.8kWh battery ensures 180 km of range.
dok vi teoretizirate, malo se i letilo,
a Tonik, di si nestao, ne vjerujem pričama da je quad odletio!
thnx toniju na fotkama 8)
Doktore daj ti meni reci koliko sa tom batkom Gopro kamericom i fpv letom imaš minuta leta ?
Većina ekipe stavlja minute u huveru što baš nema neku upotrebnu vrijednost.
Ako se te vrijednosti u recimo fpv letu idu od 40 min. na više onda je to stvarno super.
Lp
koliko minuta tebi multi leti u FPV režimu kad veliš da ovo s gimbalom mora bit preko 40 da valja? :-\
ovaj 45 minuta brijem da može, možda i dulje.
jer danas nisam do kraj isrcpio batku, morao na ručak, a jurio sam fakat pošteno, neke pse istrčavao prek livade sim-tam :D
uploada se video od danas pa puknem kada bude online.
evo kak radi drugima kaj imaju taj setup, 17'' lopate tresu kameru kao lude ;D
Copter vibrations (http://www.youtube.com/watch?v=C64yQYZCKdk#ws)
Koliko su ti balansirani propeleri? Misliš li da se vibracije mogu svesti na munimum tako da bi slika bila upotrebljiva i za druge stvari?
Samo nagadjam ako je rezultat 80 min huvera odnosno 45 min fpv leta to je fantastično.
I sa avionom mora biti hebena fpv konfiguracija da se to postigne.
Mene je samo zanimao omjer realan let huver jer svi samo trube o lebdenju.
evo drona:
1080p 50fps
http://www.youtube.com/watch?v=JySLNN01zU0 (http://www.youtube.com/watch?v=JySLNN01zU0)
skoro ostao bez kamere :D
Ludi pas, skoro nadrapao od propova...
Odlicno.... malo fali, a ovi manekenski psi su namjesteni ili slucajni???
pozzz
Mirno i stabilno.svaka čast doktore. I dalje držiš najviši standard u svojim izvedbama.
Thnx,
a glede pasa, sve slučajno, ništa dogovoreno.
mislim da ih privlači više nego prošli modeli iz razloga što je dosta tiši, a sam ton je niže frekvencije,
ne kao flekserica.
pa se vjerojatno ne boje, iako je i dalje vrlo opasan, pošto su propovi ogromni.
da, skoro mi je pojeo gopro, a možda srušio i cijeli model, da je samo koji cm bio niže model... :'(
batku sam doma na punjaču stavio u storage mod i dodao je 200mAh, a ne oko 6000 kao prošli puta.
tako da mi se čini da bi mogao možda i 50-60 minuta fpv leta odvaliti. probat ću prvom prilikom. :)
Ovo je već skok od sedam milja u upotrebi quadova za fpv let.
Vidim da vani experimentiraju sa meni vrlo interesantnom kombinacijom hibridnih baterija odnosno kombinacijom tvoje batke i paralelno klasične lipo batke koja se troši kod potreba većih ampera kod polijetanja itd.
Par likova koji su testirali kombinaciju kažu da stvar hoda.
Bio bi presretan ako je to istina jer bi to bila luda kombinacija .
problem je što se LiIonke prazne do 2.7V, a LiPo do 3.3V recimo.
i onda ako ne želiš oštetiti lipicu, moraš sletit ranije, a ionka još ima soka u sebi.
ali ako treba za pokriti neke peakove u potrošnji(ak je model teži/veća kamera itd) onda je ok kompromis.
ali za ovu kombinaciju s gopro, i u brzim letovima nema problema(onaj dio di me psi naganjaju prek cijele livade)
Pozz. ;)
Evo vratio se ja, malo sam bio odsutan u zadnje vrijeme.
Ma quad je super, nije odletio u nepoznato :D
Vidim da se tema razvija i drago mi je.
Tomo odlični su snimci, vidim da si riješio vibracije i da je snimka upotrebljiva,
istina da ove lopate stvaraju vibracije a još i tome treba napomenuti da prilikom
stavljanja propelera na ove motore rupe baš i nisu dobro tvornički napravljene na motoru (na jednom je bila skoro 1mm krivo izbušena).
Napravio sam nove rupe i urezao navoje, razlika je drastična.
Propele već dođu kako tako u dobrome stanju što se tiče balansa ali još su one daleko od savršenog, naime kad ih se montira i zavrti one ccw su malo u banani (kad se gleda sa strane vidu se dva vrha, što nije nimalo dobro, ali uz malo brušenja i to smo sredili, sad su ok).
Dok letim sa LiPo baterijama (zakačena odoispod) ima vibracija, a sa LiIo baterijama u cijevi vibracije su puno puno manje i snimka je solidna :), antivibracijske gumice gore i stvar radi za 5.
Trenutačno letim FPV 65 min. sa keychain kamerom gore i LiIo bat. (bez gimbala jer još je u izgradnji, ovi iz Kine malo štekaju sa isporukom djelova :'( )
Moglo bi i koji minut više ali šparam baterije ( sletim na cca 2,75 v po ćeliji)
Sat vremane je sasvim dovoljno, više me brine to što mi prsti utrnu dok letim vani u jutro na hladnoći :)
Od sutra sam ponovno malo odsutan, ali kad se vratim bude i koja snimka ;),
nakupilo se toga dosta snimljenog .
treba ti ovo,Tomo nam je to odavno već demonstriro
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11738__Turnigy_Transmitter_Glove_2_4Ghz_Neckstrap_Ready_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11738__Turnigy_Transmitter_Glove_2_4Ghz_Neckstrap_Ready_.html)
evo drona:
1080p 50fps
http://www.youtube.com/watch?v=JySLNN01zU0 (http://www.youtube.com/watch?v=JySLNN01zU0)
skoro ostao bez kamere :D
doktore kada će više ta neobrađena i ne poststabilizirana snimka da vidimo kako radi stroj zapravo?
Ako nije problem stavi cijeli video kako ja od početka do kraja da se vidi što se može očekivati osim dužeg leta.
Post stabilizacija služi za nedovoljno stabilnu sniku a da radi savršeno stabilno kako ljudi misle nebi stabilizirao softverski kasnije?!
upload bi trajao dosta sati jer je fajl 1080p 50fps od oko pola sata, ne par minuta ???
kada stignem odletit jednom i cijelu batku, znat ću koliko max, mislim oko 40-50 minuta, možda i koju više, nije sad toliko bitno.
i tko bi gledao snimku od toliko minuta? i za što? ne prodajem ja ništa, to je moj model rađen meni za gušt,
jer želim nešto što može letit više od prosječnih 10-15 minuta, da poleti i sleti u ruku, idealno za zimski period i opuštanje u FPVu, da nisu samo ravni preleti kao s avionom.
stavim tako samo par zanimljivih kadrova, da ekipa vidi kak to izgleda, ako nekoga zanima, pita više, ak ne, gleda drugdje,
ak misliš da stabilizacija radi čuda,
daj provuci ovaj filmić pa stavi rezulat tu ;)
isti model kao moj:
http://tinyurl.com/primjerquada1 (http://tinyurl.com/primjerquada1)
danas sam uspio provjeriti koliko leti s
gopro3(koja je spojena na punjenje usput s glavne batke)
brushless gimbalom
FPV odašiljačem
lipo monitor/buzzer(bez njega leti par minuta duže, ali se riskira oštećenje batke)
Bili Shimpa i Stefano, ja cijelo vrijeme u zraku a oni se izredali sa svojim pilama,
stavit ću neki filmić kada narežem, tko bi to sve pregledavao (i uplaodao!)
problem s ovim strojem je što svi potroše batke i pokupe se doma radi zime a on još leti i leti. :D
za OSD nisu predvidjeli letove preko 60 min pa se resetira kada dođe do 59:59 :D
http://imageshack.us/a/img543/7915/2vmx.jpg (http://imageshack.us/a/img543/7915/2vmx.jpg)
http://imageshack.us/a/img802/3659/wdcf.jpg (http://imageshack.us/a/img802/3659/wdcf.jpg)
na slici 12 smo isprobavali koliko nisko ide, pa sam došao toliko da se umoči antena od FPV-a :)
Odlicne slike. :)
Moze li gopro raditi samo preko punjenja a da se izvadi njegova baterija, da se jos malo ustedi.
Lijepe slike.... :)
Kako se ponaša kada je nisko - mislim na vibracije od zračnih turbolencija....
2 srepfler, thnx, a glede batke, mislim da baš black ne može(white i silver mogu),
nisam probao, ali kao da mi je ostao podatak da zbog veće potrošnje čipa su onemogućili da radi samo preko usb porta...
prošnjofat ću malo googleom pa vidjeti. thnx na tipu. :)
2 4tm: nema promjene u načinu leta ni rada gimbala na par cm od tla, velik je to raspon modela pa su propovi daleko jedan od drugog...
pogledaj video iznad vode :)
ako netko ima komentare da snimka trese, da nije to kao zenmuse ili kao neki model rađen za snimanje, koji leti 10-15 minuta...
uzeti u obzir: da je to quad koji je rađen da leti 60 minuta FPV, 90 bez, iz zabave
da je gimbal čičkom pričvršćen za model odozdola
60 minute FPV DDG quadcopter (http://www.youtube.com/watch?v=7Hw01s-CFik#ws)
bilo bi idealno da je više modelara na livadi, jer ovak se nema kaj za snimati i loviti na FPV ;D
Doktore neznam o cemu ti pricas, ali meni je ovo mrak, covjece sat vremena si u zraku i snimka je savrsena, ne vidim razliku od drugih snimki, prva liga ;D ;D ;D
Potpisujem, ovo je super snimka. A sto se tice vremena: uh i previse. Svaka cast jednostavno si doktor na svim poljima.
Sent from my iPhone
Bravo Tom. You did it again. 8)
Na onim mojim fotkama od stranice prije ne vidi se montaža gimbala, al s obzirom da Tom ima tako malo vremena doslovce je uzeo čičak traku i s njom stegnuo gimbal drito na bateriju. E, doture a mi se mučimo sa sto antivibri i slično a ti tako ha ha ha....
lp
Toni
E moj doktore, natjero si quad da leti duze nego sto batka u gopro moze izdrzati, genijalno
Na nižim temperaturama vani baterija u GoPro definitivno ne može toliko izdržati ali se zato riješi napajanje preko USB-a, što reči doc osim bravo majstore. 8)
E moj doktore, natjero si quad da leti duze nego sto batka u gopro moze izdrzati, genijalno
E sad kad imas ovakav mrak stroj, bilo bi super kad bi mogao sloziti da mu se ruke preklapaju radi transporta, jer koliko vidim da je dosta velik, jos ti propeleri, neznam kako ga ti vozis, ali mislim da bi bilo lakse
Odlična snimka Tome,nema razlike od ostalih na netu uz fantastičan ft.......
Ima razlike....bolja je od svih ostalih....
THnx na pohvalama ekipa,
mene veseli što stvarno lijepo i dugo leti, a i snimka nije loša pa se može gledat kasnije na yubitu.
kad bude više modela u zraku onda bu valjda i zanimljivije, ovak je stvarno za ubit se od dosade letit sat vremena u komadu, većinom sam na nebu i to po zimi.
nego, sad me kolega Toni nagovara na jedan drugi projekt....
ali moram izračunati sve stavke pa bumo još vidjeli. moglo bi biti zabavno ako se pokrene. :)
Ajde tome pa dođi na preljevnicu, jučer nas je bilo bar deset i sigurno 5 u zraku odjednom.
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Eh...očigledno je da kolega Toni planira prodati svoj y6 goldie čim je stavio tako lijep I opširan opis.....
Tonik, jesi letio s LiIonkama možda?
ne znam jel to samo meni ne prikazuje ili i drugima, ali čini se da si maknuo slike svog quada od prvog posta pa na dalje?
Ja svoga štucam malo (9cm po kraku) :)
pa me baš zanima hoće li se pojaviti turbulencije ili vibracije neke...
e kad se dohvatim dremela, teško se zaustaviti ??? ;)
Doktore jel to praviš tiny ltf quad :)
Kako drže al umeci ima li vibracija?
na sreću nema ni 'L' od Labavo,
sve je jako kruto i bez šarafa, a s ovime je riješeno pitanje okretanja oko cijevi. tj nema ga.
s glede vibracija ne mogu reći niš dok ne poletim, ali mislim ad će biti ok kao i prije.
makar, probat ću i s duct tapeom, vjerujem da isto jako dobro drži,
pojavio se kinez iz sjene, :o
ima nove reglere koji rade u nekom pulsnom modu.
troše manje struje za isti rad motora. cucla ispod 1A po motoru ???
ako je samo u tome caka(a ne i u nekim skupim motorima/batkama), to bi mogla biti velika revolucija za multije, a možda i ostale RC modele.
uglavnom, lik je odvalio 2 sata s običnom LiPo batkom,
a ni model ne izgleda nešto lagan kao ovi s kojima su se do sada postavljali rekordi.
s LiIonkom bu još bolje kada se dočepa koje...
http://www.youtube.com/watch?v=qZ7OWTMuGFw (http://www.youtube.com/watch?v=qZ7OWTMuGFw#ws)
Veli brus li tehnologija iz hibridnih auta.kam to ide .veseli me da je obična lipica u pitanju.javljaj doktore kad dobiješ tehnologiju.
Sent from my GT-P7100 using Tapatalk
Možda jedno glupo pitanje ali idem probat :D svi mjere struju prije reglera a dali se može izmjerit struja iza reglera kod 3 žice od motora ? Jer onda se možda može reć koliko ustvari regler jede struje za razliku od motora.. čisto pitam da nebude sjedi glup si 8)
Struja teče kroz cijeli krug, dakle ista je na svakom mjernom mjestu :)
al je caka pošto dolazi istosmjerna kroz dvije žice, a izlazi drugačija kroz 3 :)
ovu prvu mjerimo uspješno vrlo jeftinim instrumentima.
a s ovom drugom stranom... su igrarije s modulacijama očito, sinusna, polusinusna ili što sve već ne...
da ne spominjem freewheling di se nešto struje i vraća nazad u regler/batku.
a multiji su specifični pošto lete u režimu cca 50% snage, i tu su moguće razne kemije, vjerujem veće nego kada nešto radi na 100%
malo je teže nama amaterima izmjeriti koliko točno struje ide iz reglera,
ak netko zna trik, samo nek veli, učimo dok smo živi :)
jedino možemo mjeriti potisak nekog propa i motora pri određenim ulaznim wattima tog sustava,
pa izmjenom reglera, vidimo koji je efikasniji za taj setup.
Ma i mislio sam na "amatersko" mjerenje, bez shuntova, mostova i sličnih gluposti :)
Ovo izgleda fantasticno,
cini mi se da je razlika samo u firmweru.
Ostali hardwer je obican, 750 kv multistar...
Ako se javi na tvoj poziv bilo bi zgodno da malo vise kaze.
Ima proizvod neka stanca kupujemo odmah hrpu reglera. :)
strpi se malo jer vidiš da skriva kontroler i relgere,
možda rade samo s njegovim kontrolerom i tak...
pričekajmo da vidimo :)
(nadam se da je samo do FW, to bi bilo super)
strpi se malo jer vidiš da skriva kontroler i relgere,
možda rade samo s njegovim kontrolerom i tak...
pričekajmo da vidimo :)
(nadam se da je samo do FW, to bi bilo super)
Ako bude kao s BCG strpljivo cekam.
ovo ce stvarno biti revolucija u multijima, postaje sve bolje i bolje
evo tip objasnjava sistem pwm/pulse
Compare PWM ESC & Pulse Drive ESC (http://www.youtube.com/watch?v=PuicmxAGmV0#ws)
Ako sam dobro skužio sve je u regleru i firmweru. corect ??
Sent from my GT-P7100 using Tapatalk
u firmwareu očito.
radi na istim okretajima s jednom trećinom struje naspram one prije flešanja, sick!
to bi značilo da uskoro možemo vidjeti one lagane quadove od 90min kako prebacuju i 250 minuta samo flešanjem reglera ???
Ovo znači da se do sada energija bacala naveliko ne samo na multijima nego i na afijonima.... jedva čekam rasplet... izgleda da je ovo godina reglera :D kao što je prijašnja bila godina gimbala zanimljivo 8)..
E kad bi mi vijun letio duplo dulje bio bi iznimno zadovoljan!!! :)
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Sad sam i ja vidio da mojih slika nema više, kako je to moguće :o
Dali je možda kvaka u programu koji koristim za uplodanje (frubar.net) ili je do nečeg drugog.
Ima ko kakvu ideju ili savjet kako to popravit ?
Tonik, jesi letio s LiIonkama možda?
ne znam jel to samo meni ne prikazuje ili i drugima, ali čini se da si maknuo slike svog quada od prvog posta pa na dalje?
Bit će najbrže da ih ponovno digneš i staviš neke nove. A i neki friškiji video ne bi škodio, kao i iskustva koja si do sada stekao. Negdje si nam nestao s novitadama.... ;)
lp
Toni
Bit će najbrže da ih ponovno digneš i staviš neke nove. A i neki friškiji video ne bi škodio, kao i iskustva koja si do sada stekao. Negdje si nam nestao s novitadama.... ;)
lp
Toni
+1
I mene sve to zanima. :-)
LTF rotori su in.
Slažem se, nisam baš u zadnje vrijeme bio aktivan :(
Skupilo se matrijala i podjelit ću to sa vama ali prvo da riješim ovo sa slikama.
Doznao sam da se i drugima desila ista stvar koji su koristili ovaj programčić za upodanje slika.
Nema druge nego dignut ponovno slike , može kakva preporuka za program kojim da uplodam druge slike , jer ovog brišem sa kompa sigurno.
Zasto jednostavno ne uploadas na forum?
Zasto jednostavno ne uploadas na forum?
I hoću ubuduće, sad znam di sam pogrešio.
Thanks.
čuli smo se na PM pa se nadam da sada šljaka upload :)
a glede ovog s reglerima tajlandskim...
nadam se a je istina, ali ako nije, onda znam barem 1 način za fejkati,
podjeli se kadar na dva dijela, oba ubrzaš da izgubiš dojam o vremenu i da se vidi ubrzanje, a sat ubrzaš dosta više,
tu je primjer od prije 3 godine s avionom kada sam to malo ispitivao i kemijao...
super SLOW motion rc plane flyby + gopro (http://www.youtube.com/watch?v=hvK1mKit84g#ws)
kako ja volim to probati i demonstrirati, ne samo pričati da je moguće.
a nemam baš 3h vremena za letenje s quadom.
(80 min leta i onda odvalim još 100min snimanja)
pa sam izveo sa šibicom koja gori preko 2minute i 15 sec,
probajte to doma oborit 8)
http://www.youtube.com/watch?v=zNjQix4sXOc (http://www.youtube.com/watch?v=zNjQix4sXOc)
Sada radi upload, Thanks.
Ovo sa reglerima bi bila revolucija da je istina ( a možda i je, vrijeme će pokazati),
ali nakon ovih filmića čovjek počne sumnjat :( .
Ovo u vezi ESC-a je najveća glupost koju sam vidio od cijelog serijala "free energy" pa do uređaja koji prepolovi kučnu potrošnju el. energije itd. doduše postoje načini za postizavanje uštede energije ili povrat jednog manjeg dijela "nazad" ali oni ne spadaju u ovu kategoriju.
Znači kada je ESC PWM za taj određeni setup i broj okretaja vuče 1A, a kada je "Pulse" za sve isto treba 0,3A :D
Znači svi ovi brushless motori koji se več dosta godina koriste pa i elektronika (Electronic Speed Control) koja je posebno namjenjena za njih i isto također dugi niz godina razvijana je donedavno radila sa stupnjom efikasnog djelovanja koji je ispod 33%, a sad ovaj setup koji se pojavio s tim "Pulse Drive" ESC-ima ima ajmo reči prihvatljivih 92-96% pa može skoro svu energiju baterije "iskoristit" za hover.
Ispada da moji Tigeri MN3510 700kv na 15x5 imaju još i manju efikasnost, svega 28%, 72% ode u grijanje i vjetar (pa možda i stvarno ode nešto u vjetar) :)
Šalu na stranu, dali znate recimo da svaka nova generacija MOSFET-a (otprilike svake 2 godine) zbog svojih poboljšanih karakteristika za ne linearne aplikacije (switching) donosi poboljšanje efikasnosti sklopa u kojem se koristi za nepunih 0,5% a to omogučuju parametri kao što su malo manji RDS on, malo bolji odziv na skokovitu pobudu...
ESC koji koristi suvremene MOSFET-e i recimo da je u rangu 30A te ima onu malu alu pločicu na njima (pa ako i to) će imati gadnih problema s grijanjem ako mora u toplinu pretvoriti samo 10W energije (prisilna hlađenja cirkulacijom zraka ovdje ne računam), a da ne pričam o takvim 25 gramskim ESC-ima koji su poslije leta ledeno hladni zato što je svaki njegov "ispaljen" impuls pravilno odradio u motoru (dakle dobro pogođen setup) u takvom slučaju disipacija snage U ESC-u tokom leta je bila i znatno manja od 10W, možda i manja od 5W, ma možda i od 3W :)
Uzmite keramički otpornik od 4,7ohm 5W, pričvrstite ga na komadić aluminija (do 20g da simuliramo masu ESC-a) te pustite struju od 1A kroz otpornik, on će tada disipirati 4,7W, ostavite to tako 15min na sobnoj temperaturi, nakon 15min stavite prst na otpornik pa će Vam biti jasno što je samo 5W disipacije u toplinu na toj (manjoj) masi znači. A da ne pričak kada bi to isto ostavili 15min na ljetnom suncu. :)
Dali još uvijek mislite da bi firmware u ESC-u stvarno mogao napraviti revoluciju energetske učinkovitosti u modelarstvu i opčenito RC svijetu?
Na netu su moguće i šibice koje gore preko 2 minute ;)
Meni je isto bilo smrdljivo, ali nisam nikad analizirao kako ESC ustvari radi pa sam ostavio "rupu" za eventualna čuda :)
A niš, nazad na punjenje :D
čuli smo se na PM pa se nadam da sada šljaka upload :)
a glede ovog s reglerima tajlandskim...
nadam se a je istina, ali ako nije, onda znam barem 1 način za fejkati,
podjeli se kadar na dva dijela, oba ubrzaš da izgubiš dojam o vremenu i da se vidi ubrzanje, a sat ubrzaš dosta više,
tu je primjer od prije 3 godine s avionom kada sam to malo ispitivao i kemijao...
kako ja volim to probati i demonstrirati, ne samo pričati da je moguće.
a nemam baš 3h vremena za letenje s quadom.
(80 min leta i onda odvalim još 100min snimanja)
pa sam izveo sa šibicom koja gori preko 2minute i 15 sec,
probajte to doma oborit 8)
Stvar je ta da su ovo neke europske šibice koje imaju drugačiji sastav od drugih zato gore duže :D
danas je bio remaiden,
više stvari testirano, PPM mod preko jednog kabela, model u sklopivom izdanju, di su motori s krakovima plug-in.
a pošto su veliki propovi, u dolasku su mi još neki dodaci za lakši transport.
75 minuta sam lebdio nad maksimirom, oko 30m visine i 50m udaljen,
iz toplog auta jasno uz laganu muziku, (onda je žena zvala da jel sam puko, di ja to letim po totalnom mraku :D pa sam morao krenuti)
a prolaznici su zastajkivali i svi su mislili da je to neka zračna kamera za nadzor, od plavaca.
zanimljivo koliko su već upoznati s tim spravicama, naspram stanja prije 3 godine....
model nema nijednu lampicu osim one nazine, pa se ne može skužiti što to točno lebdi i koliko je veliko,
jer se uopće ne vidi model, samo ta 1 ledica.
efekt za 10 8)
http://www.youtube.com/watch?v=_vkw3sJTIdY (http://www.youtube.com/watch?v=_vkw3sJTIdY#ws)
Vidim ima nas još što volimo letjeti po noći... :)
Nek nisam samo ja čudak... :)
pun nas je forum :D :P
gle tu maiden aviona bez autpilota i gps-a jasno...
http://www.flyfreak.net/pocetnici/pomoc-pri-ugradnji-svjetla-u-rc-avion/msg83814/#msg83814 (http://www.flyfreak.net/pocetnici/pomoc-pri-ugradnji-svjetla-u-rc-avion/msg83814/#msg83814)
Ljudi rade po cijele dane a neki i prekovremeno, pa nemogu drugačije nego u
sumrak i po noći letit. ;)
Nisam vidio taj video do sada, tek sam nedavno proletio na zagiju ali ideja je odlična......
nadam se da bu se odvojilo, inače bu veselo, pošto je posudica vrijedna ???
umjesto karbona koristim staklovinu, (da mi ne ometa 2.4 prijemnik koji će biti unutra)
3 sloja i još par manjih krpica pri dnu, za ojačanje ak tamo stavim stalak za gps antenu(onaj sklopivi što se ušarafi).
možda ubacim i pokoju ledicu pošto je sada već fakat mrak kada izađem s posla.
Dobar ti je kesten pire, a o zdjeli da i ne govorim...uuu čuvaj leđa jer ako te uhvati bolja polovica... ;D ;D ;D
lp
Toni
Stvarno super leti ovaj quad, ali ove vibracije na snimkama me najvise peku :(
Ako sam dobro vidio, fpv cam drzi cicak gore?
Cicak je uzas koliko to pliva radi njega. Da zalijepite dvostranim selotejpom tu kameru direkt na isto mjesto, sigurno bi puno manje plivala slika. Probajte :)
Ma i nije čičak baš toliko loš , meni se pokazao jako dobar. Najbitnije je to da na početku sve bude dobro izbalansirano i što manje vibracija (ljudi se žure poletit što prije pa to obave samo djelomično).
Meni je isto gimbal sa gopro3 za sada samo na čičku i nema vibracija.
Evo jedna kratka snimka od danas bez gimbala, direkt keychain kamera na čičku (isto je i sa obostranom trakom, samo se ovo lakše skida),
keychain je inače osjetljivija na vibracije nego gopro.
keychain na čičku (http://www.youtube.com/watch?v=pEcq0Mlg7mg#ws)
Ovih dana sam doma pa ću podjelit sa vama par stvari.
Prvo o gimbaul za keychain kameru od motora neispravnih pržilic i starih hard-a.
Nije niš komplicirano i svatko to može napravit, bilo za multija, zagija ili neki avion.
rado pomognem sa više informacija ako zatreba kome.
Kupio sam samo kontroler, ona jeftinjava sa H.K. (flešao sa alexom) a u dolasku je i još jeftiniji sa goodluckuy-a (thanks Dr.tom-u na linku i prezentaciji iz prve ruke).
Žicu za motanje statora imamo za prvu ruku u trafoima, el. ventilu od perilic ili nekim starim uređajima koji nam netrebaju (0.1mm sam ja koristio za ove motore )
Šeme za motanje ima na netu, malo vitroplasta ili šperploče, tanke žice,
epoxy ljepilo i deri.
Par slika izrade;
Na nekima sam mijenjao magnete jer mi konfiguracija nije odgovarala,
Radi gimbal za keychain dobro i sa onim prstenastim magnetom što je unutra već ali najprije treba provjerit koliko taj prsten ima polova .
Uzeti jedan mali neodium magnet, stisnuti ga bužirom na vrh olovke i proći unutar prstena, jedan pol ga sljubi a drugi odbacuje.
Dosta njih imaju 4 negativna i 4 pozitivna (slabi cogging).
Najbolji su 12 slot / 14 magnet (u nekim laptopima od harda).
Može proć i kombinacija 9/12 .
Ja sam na moj gimbal dodao još i OSD i regulator (od 3s na 5v) za punjenje kamerice u letu, jer nemože ni gopro durat cijeli let u komadu
a kamoli keychain #16.
( #16 dura 45-50 min :( a #18 dura 125 min :) )
[attach=1]
Evo slike sa skicom;
[attach=2]
Konačno lemljenje i fiksiranje kontrolera na mjesto;
Na hardovima i osalim pogonima(cd, dvd...) možeš nači vrlo dobre 3mm ili neke druge osovine za motor, to sačuvaj za kasnije projekte kad neku osovinicu potrgaš ili spigaš.
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
bravo Tonik,e to ja zovem Uradi Sam ::)
Nice work.
Sent from my iPad using Tapatalk
Tonik ubio si ovo skidam kapu. Stvarno imas volje.
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Thanks dečki.
Može se napraviti i gimbal za gopro od motora "floppy drive",
stator ima 12 "slot-a" što je super ali broj magneta nije baš idealan .
Nije teško zamjeniti druge magnete već ih je problem nabavit određene dimenzije, a piljenje većih na odgovarajuću mjeru je posao dugotrajan.
Koliko je to isplativo?
.....nebi baš rekao, jer gotovi motori za gopro su već bagatela.
Jedino je dobro što su motori od floppy-a full tanki, svega 8.5 mm a široki 47 mm. ,
pa na gimbalu niš ne viri , sve bi bilo kao zaliveno.
Budem napravio jedan "handy gimbal" za gopro i tablet gore.
nešto tipa ovoga:
http://www.goodluckbuy.com/3-axis-handheld-brushless-gimbal-set-w-motor-and-bgc-gimbal-controller-for-gopro-2-3-aerial-photogprahy.html (http://www.goodluckbuy.com/3-axis-handheld-brushless-gimbal-set-w-motor-and-bgc-gimbal-controller-for-gopro-2-3-aerial-photogprahy.html)
To su čari modelarstva. Svaka cast.
tonik meštar si , nema šta 8)
Evo jedan video kako radi na stolu, za koji dan ide na quada pa okačim i snimku
leta . ;)
keychain gimbal (http://www.youtube.com/watch?v=QDQUyLsdR9A#ws)
odlicno, svaka cast
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tonik , ova demonstracija mi se jako svidjela..... :o 8)
kratko i jasno Dr.ToniK :D
svaka cast ma svaka ti dala ;D
De naštancaj još jedan brate :D
Evo jedan video kako radi na stolu, za koji dan ide na quada pa okačim i snimku
leta . ;)
lijepo složeno,
nadam se da je kod tebe bolje vrijeme nego tu di sam ja,
došao na godišnji u Op malo, pobjegao od zime (link na snimku iz Zg-a)
http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/prvi-snijeg-2014-zagreb/ (http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/prvi-snijeg-2014-zagreb/)
mislio odletit koji let i tu,
ali šipak! :o
valovi od metar, vjetar puše ko lud, kiša pada nemilo danima...
[attachimg=3]
video: http://webcamsopatija.eu/slatina-lungomare/ (http://webcamsopatija.eu/slatina-lungomare/)
quada sušim uz vatru samo što sam ga iznio van na minuticu :)
snijeg je mila majka jer se odbija od modela.
Evo jedan video kako radi na stolu, za koji dan ide na quada pa okačim i snimku
leta . ;)
lijepo složeno,
nadam se da je kod tebe bolje vrijeme nego tu di sam ja,
došao na godišnji u Op malo, pobjegao od zime (link na snimku iz Zg-a)
http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/prvi-snijeg-2014-zagreb/ (http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/prvi-snijeg-2014-zagreb/)
Ma vrijeme je sada očajno svuda na Jadranu (a i naredna par dana nema poboljšanja), nemreš niš :(
jučer stala kiša malo,
ali je puhalo još jače, gle valove ???
to je lukobran visok oko 2-3m
stvarno treba napravit onog waterproof multija cijelog u oklopu :)
http://www.youtube.com/watch?v=T3bIPMuVdvg (http://www.youtube.com/watch?v=T3bIPMuVdvg#)
jučer stala kiša malo,
ali je puhalo još jače, gle valove ???
to je lukobran visok oko 2-3m
stvarno treba napravit onog waterproof multija cijelog u oklopu :)
http://www.youtube.com/watch?v=T3bIPMuVdvg (http://www.youtube.com/watch?v=T3bIPMuVdvg#)
Radi se i na "waterproof hexi", nabavio sam sve (od kontrolera do semeringa) za sada sam istokario samo kućišta za motore i zalio neke kalupe :)
Budem pisao o tome kad krene slaganje i testiranje.
Uživaj, Opatija ima svoje čari i po ovakvom vremenu ;)
Za utjehu Tom , cijela obala, pa tako i splitska, je pod TSUNAMIJEM.... :'(...
Uživaj u hrani i TV programu... 8) LP
danas lijepo krenuli doma, kad ono autocesta zatvorena, stara cesta također,
pa se vraćali nazad do rijeke i preko bakra-crikve-senja za Zg.. strašno,
a cesta puna leda pogotovo uzbrdo kod Vratnika, bilo par sudara, imam neke i na auto kameri,
uglavnom, prvi dan nisam letio da se žena ne buni kaj nosim to na odmor,
drugi dan malo šetnjice i onda popodne nabacio testni let da vidim jel sve radi nakon što sam složio sklopivi quad...
i nakon 4 min dođe Pizza pa sam morao sletit,
a onda idućih 5 dana to nevrijeme, kiša, vjetar... milina ;D
http://www.jutarnji.hr/hrvatska-okovana-ledom/1160981/?foto=16 (http://www.jutarnji.hr/hrvatska-okovana-ledom/1160981/?foto=16)
http://www.jutarnji.hr/video--bacalo-ga-kao-od-sale-dramaticno-probijanje-trajekta-lastovo-kroz-visoke-valove/1160899/ (http://www.jutarnji.hr/video--bacalo-ga-kao-od-sale-dramaticno-probijanje-trajekta-lastovo-kroz-visoke-valove/1160899/)
tak na nisam snimio ništa uz more, više sreće next time :)
Opatija - kuća (http://www.youtube.com/watch?v=jVcGHBgkDZY#ws)
http://www.youtube.com/watch?v=_sP5wgrnJYA (http://www.youtube.com/watch?v=_sP5wgrnJYA#ws)
ovaj drugi je bolji video, trebao si zacimat malo dostavljaca, makar bi njemu jedan takav quad sigurno dobro dosao
Drugi je bolji :D :D
Evo I Ferdinand K sa novim setupom....
129min 15sec flighttime on Vimeo (http://vimeo.com/84302289)
novi dodatak = još lakši transport :)
Quick release multirotor propeller CW and CCW (http://www.youtube.com/watch?v=Tegee5FghOI#)
Bok Dr-e :) di si nabavio te prop adaptere? šta su navoji na jednu i na drugu stranu ovisno o vrtnji motora?
lp :D
To definitivno moraju bit CW i CCW navoji ako nema nikakvog drugog osigurača. Možda probat stavit brake opciju na ESC pa zaletit propeler na max i onda brake pa da vidiš veselja po sobi ;D
Pa da jedino je to logika zato pitam, jer jasna stvar šta bi se inače desilo :D :D :D :D :D
dečki, piše CW i CCW u naslovu oba filmića ;) drugačije ne bi išlo.
Quick detach CW + CCW multirotor propellers (http://www.youtube.com/watch?v=xo-aBxdhQ7o#)
a nema brige za kočnicu jer sam ju odlemio s reglera.
to sam naučio od jedriličara Diogena pošto njima često izgaraju ako naglo spuste gas
Tom ti si čudo ???
Svaki čas nešto novo od tebe,
Svaka čast, nemam riječi
FOXTECH...I SAM SAM TO GLEDO AL KAD MI GLUPI MOTORI IMAJU NEJEDNAKO RAZMAKNUTE RUPE 12-14..Tomislave,misliš li da može držat to propeller ako samo 2 šarafa stavim?
Dobra stvar su ovi adapteri, nema šta :).
Vjerujem da će ubrzo dati na tržište i adaptere sa drugačijim mjerama rupa za razne motore.
"Rcfans88" (jeftiniji su od foxtech-a ali malo duže se čeka)
http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=1597 (http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=1597)
Vidim da su malo povoljniji,al isti je razmak rupa..veli Tomislav da on ionako drži to samo na dva šarafa(I da se vidi na video I stvarno da).....ja naručio jer nema goreg kad moraš odvidavat direct montirane propelere(jer naravno treba kapnut I malo loctitea da se nebi od vibracija sami odšarafili)pa onda još I sjebeš navoj direct na motoru nekad...oni ostali prop adapter sa navojem,uf,dovoljno je da jednom propeller negdje lupi pa da se samo mrvicu savinu I da vrtnja zbog toga bude u banani I da vibrira...a I za moj koaksialni setup bolje je da su motori vise razmaknuti(sa pancake motorom I direct montiranim propom su dosta blizu pa je propwash efekt bolje prisutan(neki vele da je idealan razmak koliki je pitch na propelerima,znači ak je 6 onda 6 incha(15cm) između gornjeg I donjeg propelera)...
Dovoljno je sa 2 šarafa stisnuti ovaj adapter na motor , jer kad malo pogledaš i sami propeler je na 2 šarafa.
Kod 5010/14 motora nisu baš tvornički rupe simetrično izbušene ,ja sam napravio nove i urezao navoje, sad je 100 % i idu sva 4 šarafa od adaptera.
Ovi adapteri i onaj zglob za GPS antenu su me spasili kod transporta, imam namjeru napravit i kofer za quada (55x55 cm) ;).
kao što se vidi na filmiću od neki dan, koristim samo dva šarafa,
pošto disk velikom površinom naliježe na motor, vjerujem da nema potrebe za sva 4.
i prop se također drži preko 2 samo :)
ako napraviš onako sklopive ruke na pola, možeš i manji kofer,
ja možda svoga ubacim skupa sa stanicom u klasičan kofer ;D
a pošto su bulleti do mjesta uštekavanja, mogu staviti na motor mountove i 2205C motore, pa napiknem na krajeve tako skraćenih krakova i 8'' propove gore
za neki funfly indoor setup na 2200 3S LiPo :) (bez gimbala i kamere jasno)
makar, moglo bi i to letit na tom setupu... http://www.flyfreak.net/multirotor/triquadhexacopter-nesto-ledica-gps/msg54131/#msg54131 (http://www.flyfreak.net/multirotor/triquadhexacopter-nesto-ledica-gps/msg54131/#msg54131)
dosta se može kemijati s takvom bazom na kojoj ostaje kontroler i regleri, a krakovi imaju dvije dužine...
tonik, ima kakvih novosti?
Minima kopija s HK-a radi sasvim lijepo sa Storm RSSI očitanjem.
iako je PWM a storm očekuje analogni.
jasno, RX mora biti u PPM modu da bi davao RSSI van ali za nazu to nije problem, ide normalno preko jedne žice
evo malo od sinoć i jutros što sam ulovio vremena
poletio s prozora, letio iznad dvorišta
fakat se treba ispružiti da propovi ne zahvate štok :D
http://www.youtube.com/watch?v=F8RGtCMPc6k (http://www.youtube.com/watch?v=F8RGtCMPc6k)
probao fpv složen quad i s gimbalom, koliko prilike dopuštaju nakon posla :'(
uskoro se nadam i pravom letuckanju na livadi
60 min quadcopter fpv with brushless gimbal (http://www.youtube.com/watch?v=tJd5A3WjCtU#ws)
Pozz, ja na jednom malom quadu imam isto takvu minimu i G-osd od H.K. koji je flešan sa Cl-osd firm. tako da imam i "home arrow" , prebacio sam minimu u rssi i ppm ali kad spojim rssi na osd prikazuje mi uvjek jačinu signala između 94 i 100% bez obzira dali je stanica upaljena ili ugašena, a onaj potencimetar na osd-u za kalibriranje rssi nema nikakvog učinka. Provat ću neki drugi firm stavit na G-osd , možda je u tome kvaka. Inače sve drugo pokazuje relativno točno (brzinu, visinu, smjer, napon 2 batki, satelite). Imaš kakvu preporuku koji firm staviti gore ili ja grešim u nečemu drugom.
Što se tiče quada LTF on u zadnje vrijeme baš i nije letio puno :( , ljepo je vrijeme pa sam više na "oktama"
Okta; http://www.youtube.com/watch?v=5xZTVyzsqHg (http://www.youtube.com/watch?v=5xZTVyzsqHg)
Jedan jedini ToniK :D :D
A trpovi te ne zanimaju? :D
A trpovi te ne zanimaju? :D
O, imaju i oni svoju cijenu ali ne kod nas već u Japanu, od njih rade afrodizijak. Sreća da to Hrvatima netreba, inače bi to već bila izlovljena vrsta u Jadranu. :D
A di je ona lipa rič dalmatinska....kacamarin... :D
ode tema u ... :-\
Pozz, ja na jednom malom quadu imam isto takvu minimu i G-osd od H.K. koji je flešan sa Cl-osd firm. tako da imam i "home arrow" , prebacio sam minimu u rssi i ppm ali kad spojim rssi na osd prikazuje mi uvjek jačinu signala između 94 i 100% bez obzira dali je stanica upaljena ili ugašena, a onaj potencimetar na osd-u za kalibriranje rssi nema nikakvog učinka. Provat ću neki drugi firm stavit na G-osd , možda je u tome kvaka. Inače sve drugo pokazuje relativno točno (brzinu, visinu, smjer, napon 2 batki, satelite). Imaš kakvu preporuku koji firm staviti gore ili ja grešim u nečemu drugom.
Što se tiče quada LTF on u zadnje vrijeme baš i nije letio puno :( , ljepo je vrijeme pa sam više na "oktama"
Okta; http://www.youtube.com/watch?v=5xZTVyzsqHg (http://www.youtube.com/watch?v=5xZTVyzsqHg)
kolka kilaza? cini mi se lijepi komad...ja sam se proslo ljeto nalovio, au! :)
Na nekim mjestima već nema trpova...inače,odlični su ko mamac za komarče(onaj dio iz utrobe...)
evo test sklopive verzije
Portable quadcopter test flight (http://www.youtube.com/watch?v=N3lTIMPIl3s#ws)
Nebi ti bio ti da ne izmisliš neku novu foru....
Zgodno :), ušparao si na težini a dobio istu stvar kao i sa onim prop adapterima za brzo skidanje.
Kako se to pokazalo na punom gasu ?