imam os 10 la,1.7cc,tezina 150g,0.27hp.sta mislite za koliki bi avion taj motor bio naj bolji,tezina,raspon?
ja sam MORAO da vozim sa maksimum 3/4 gasa pa je i to bilo malo mnogo,
raspon 1.500mm
tezina ovisi o tome kakav si majstor,odabir materiala i kojesta.
Ivan ti je sve rekao.ja sam letio pipera onog mog sta san ga izneredio u sinju mislim da si ga vidia s 4ccm a raspon je bia 175cm i mislin oko 1.7kg dok san ucija prijatelja letit.jbg bila nestasica s gorivim pa ga je trebalo naucit letit s 2lit corbe :D
ja sam MORAO da vozim sa maksimum 3/4 gasa pa je i to bilo malo mnogo,
raspon 1.500mm
tezina ovisi o tome kakav si majstor,odabir materiala i kojesta.
mislis sa ovim motorom od 1.7cc,jel ja iman jedna avion raspon krila mu je 1400 a iman na njemu 8.5cc.koja je tezina bila tome tvome modelu?
tesko da bi la 10 digao bilo sto od 1,5 m
to je ovaj model gore,taj zuti,sam model je veoma lagan a sto se i sa slike moze pretpostaviti,
oko 850gr ali kako sam mislio staviti na njega digitalnu kameru za snimanje pa sam ga najprije opteretio sa 200gr, nije uopste osjetio taj teret,kod gasa na minimumu je veoma lijepo jedrio,imam sam Clark Y profil na krilu,
vecina vas uzimate isuvise jake motore ali i ne pazite na tezinu.
sto jaci motor to zanimljivije, ako ne visi na propeleru nije dovoljno jak. ;D
sto jaci motor to zanimljivije, ako ne visi na propeleru nije dovoljno jak. ;D
SVE je stvar ukusa,ja sam VIKEND letac,zbog nedostatka vremena, i imam jako mnogo modela,nije za cudjenje jer od 1951 sam bolesnik modelarstva,radio sam dugi niz godina slobodno letece i skoro sve kategorije pa mi je odatle ostalo u navici da moji modeli terba da LETE a kada stavis jak motor na Dasku i ona ce da leti, ali kako,
ne umanjujem vrijednost tvoga zadovoljstva,opet kazem sve je stvar GUSTA ! (kvacica na S)
i ja sam isto pripadnik "pravog leta".naj veci je gust vidit kako avion iz produkta aerodinamike itd...lijepo leti a ne na snazi motora,jos ako se cuje ono lijepo strujanje zraka ;D ........zelim napravit da mi model sta sporiji,radi pre malene sletne staze.dali imas koji profil za preporuciti?
jedan polusimetricni i jako debeli profil,
dobit ces veoma lagano krilo a time i cijeli model,a na brzini ako hoces neces izgubiti,stim sto pri malom gasu leti lagano,
zbog bolje poprecne stabilnosti na krilu 7* V oblik
Preporučio bih ti nešto poput: "Graupner Amateur 2". Riječ je o laganom modelu raspona krila 120 cm za motore od 1 do 2,5 ccm. Trup mu je malo prevoluminozan, ali to se lako smanji u samogradnji.
tesko da bi la 10 digao bilo sto od 1,5 m
Evo bio je i kod mene jedan osmax 10LA na modelu cca 1,5m i bogumi letiiii.
Sto je najbolje, nema dotakanja goriva svakih 15min. ;)
http://www.youtube.com/gigamodel#p/u/12/kvBtjnH2UFw (http://www.youtube.com/gigamodel#p/u/12/kvBtjnH2UFw)
Giga gdje si ovo letio,na kome mjestu,cini mi se poznato ?
hvala
pa fino to ide. koliko je bio tezak?
pa fino to ide. koliko je bio tezak?
cinjenica da vecina vas lete "tesku kategoriju"
sto jaci motor to zanimljivije, ako ne visi na propeleru nije dovoljno jak. ;D
potpisujem :D
kaj kad staviš 2200 3s bateriju, 45a esc, i motor 350w tri serva i evo 400gr a di je avion? i onda f15 od deprona ima 650g, na 9 dm/2, koliki je wingload?? ali ide ko zmaj
sorry na offtopic
ja bio probao neki kao jedrilicu, mala je snaga motora, niš preko kilu RTF s punim tankom
Giga gdje si ovo letio,na kome mjestu,cini mi se poznato ?
hvala
Ovo vam je u Popovaci kod tvornice SANO.
Objekat je smjesten tik je uz autoput, pa ako ste bili u prolazu,
lako moguce da vam je zapelo za oko.
Za tezinu nisam siguran, tada jos nisam vagao modele.
...
BRAVO pa to sam i mislio i za to sam te pitao,
na momente mi se cinilo na tvome snimku da vidim tu veliku zutu SANO zgradu,
prolazio sam tu mnogo puta i tu silazim sa autoputa,
to je tvoj aerodrom,
poznam taj okolis !