Nema videa, bio sam sam a jeftinjak kinesku kamericu koju mogu staviti uz šešir zaboravio. Vjerovatno se mnogi sjećaju tužne sudbine jedrilica koje su bile polomljene u transport HP expresa ( nikad nikakve odštete nisam dobio od njih). Jedan trup je vraćen željku, a oba strgana krila je ostavio meni jer sam odlučio popraviti krilo pa koje bude bolje ispalo. Šteta je bilo baciti toliki uloženi trud a i platio sam jedrilicu pa je popravak opravdan. Na kraju sam uspješno popravio oba krila i svoj trup ( Željko mi je gratis napravio nove zadnje repove i poslao ). Onda sam naručio izradu još jednog novog trupa ali ovaj put u kasici ( ne V rep ). Željko poućen negativnim iskustvom izradio je sve u dijelovima (gondola, bom,horizontalac, vertikalac i ostale sitnice ) i poslao u kutiji obloženoj stirodurom ). Ja sam sve kompletirao i sve je ispalo super. U obe jedrilice je ugrađen setup i bile su spremne za let. Malo sam isprobavao i ugađao hardver i opcije na stanici kod sebe na livadi i danas su na Preljevnici imale mjesta da se razmašu i pokažu svoje prave karakteristike. I zadovoljan sam rezultatom.Jedrilice su otežale zbog popravaka oko 30 g što i nije puno sa obzirom na štetu koja je bila na njima. Letna težina sa baterijom 3S 1000 mAh oko 630 g. Jedriice su u biti veliki DLG raspona 2 m sa pogonom. Šteta što nije bio netko od majstora za jedrilice kao što je Diogen i ostali momci od zanata da daju svoj sud. Ja nemam iskustva sa ovakvim jedrilicama pa ne mogu dati objektivno mišljenje ali mislim da su jedrilice odlične samo se trebam naviknuti na njih. Meni osobno bolje leži klasični rep ( mirnija je i stabilnija u zraku ).
Kad je Diogen napomenuo kolika je sila potrebna da se strga ta karbonska remenječa zaboravio sam reći da se radilo o dva paketa ( ua jednom krila, u drugom trupovi ) Oba krila su pukla na približno istom mjestu na istoj strani.Taj mulac je morao istovremeno strgati dvije karbonske remenjače.Na tom mjestu nema nagnječenja ( ima ih bliže krajeva krila ).Što se događalo u tom kombiju zna samo jedan ili nekoliko pojedinaca. Al da su jaki,bome jesu. Treba biti faca i strgati odjednom dvije karbonske remenjače.
Diogen to što si naveo pokušao sam im objasniti u mejlovima i puno šire od toga, ali ništa nije pomoglo. Žalio sam se i glavnoj upravi pošte, ali nijedan od njihovih velikih šefova nije se udostojio odgovoriti. Do sada sam većinu računa plačao u pošti, a od sad više ne želim ni ući poštu. To su sve "rođo" likovi i vjerovatno se čude kako se ja usudim ometati njihov uhljebnički raj.
Kako to radi naša draga Hrvatska pošta. Poslao sam im više mailova da probamo riješiti tu nesretnu situaciju, ali su me uvijek hladno, službeno odje.... Nisu se ni udostojili ni nazvati telefonom što bi bilo normalno i pristojno. Riješenje niže se odnosi samo na jedan paket, drugi nisu htjeli ni razmatrati jer sam prekasno reagirao ( a nisam mogao vidjeti oštećenja dok nisam do kraja otpakirao ).
Na žalost to se dogodilo Brojao sam dane i veselio se kao malo dijete kada će jedrilica stići. Još uvijek mi nije jasno kao se to sve moglo dogoditi ako su jedrilice bile spakirane u dva odvojena paketa,a obije su stradale. Bio sam u poslovnici pošte u Samoboru i sastavljen je zapisnik o šteti i poslao sam E-mail pošti sa slikama štete i naveo koliku su štetu napravili njihovi djelatnici. I sad mogu samo čekati kad će se njihova služba za reklamacije pokrenuti i da li ćemo uspjeti dobiti odštetu koja nam pripada.
Željko je odradio vrhunski posao,a neodgovorni pojedinci su to uništili.
Hvala Željko majstore što jedna od te dvije krasne ptice dolazi u moj hangar
Jedva čekam da jedrilica stigne u Svetu Nedelju da na neki način poveže Vukovar i njihovu složnu ekipu i nas raseljene Vukovarce ( i ja sam rođeni Vukovarac ).
Znači za sportsko i rekreacijsko letenje sa modelima do 5 KG ( A kategorija ) NE TREBA izjava agenciji. Treba se pridržavati pravilnika , uvjerenje o psihofizičkoj sposobnosti ili vozačka dozvola i jedino nisam siguran da li treba naljepnicama označiti modele ( ja sam svoje sve označio ). I to bi bilo to koliko sam shvatio iz kontakta sa agencijom E-mail-om.
