Topic: Naza Lite-upgrade V2 (Read 2289 times) previous topic - next topic

...problem...prednji ljevi motor ne radi u "leru" proradi tek na 50% gasa...probao zamjenit dva reglera....prebacivao motore...kalibrirao Nazu...ništa...Kad sam vratio software nazad na Lite kod smart paljenja motora s palicama isto nije radio isti motor..mneđutim kad ga stavim na manualno odmah sva 4 motora jednako reagiraju  Ima ko kakvu ideju ili je imao ko takav slučaj...slabi spoj nije...100%

Imao sam vrlo sličnih situacija ali nakon par stotina sati leta s jednim x8.
Prvo sam mijenjao regler i nisam riješio problem....nakon toga smo ih sve preflešali jer se zna da starije verzije simona znaju praviti probleme...i opet nisam riješio problem.
Poslije toga sam skinuo motor i rastavio te vidio da se donji ležaj raspao....promijenio ležaj i gas...


Drugi put je bio elektrolit na regleru koji se od vibracija odlemio i nije lockao baš najbolje....ali to je rijeđe slučaj...


Kod zaustavljanja da li se svi zaustave istovremeno?

da svi se zaustave istovremeno...probao zamjenit i motore, mjenjo tri reglera i još me je..e  povukao sam čak dodatne žice za + i - reko možda negje jebe pločica...stavio u nulu quad sve kalibrirao...ništa...stikeri svi u nuli...trotl od 0-100%...inače nema GPS...

kad ga pokrenem i palicu gasa pomaknem u ljevo onda se skoooro istovremeno armaju svi motori....

Probaj zamijeniti u samoj nazi mjesta s nekim motorom koji radi dobro.Nemoj poletiti, samo za testiranje vidi da li je možda problem u nazi...

Probaj zamijeniti u samoj nazi mjesta s nekim motorom koji radi dobro.Nemoj poletiti, samo za testiranje vidi da li je možda problem u nazi...

probao naravno i to...i taj motor radi...problem je valjda u Nazi...ali kalibrirao sam je na ravnoj podlozi....budem sutra stavio na nju direktno vagu pa da vidim kak ona stoji u odnosu na frame...

Pogledaj same pinove u nazi na tom motor outu, konektore na reglerima koji idu u nazu,throtle range....

Ako imas koji regler druge vrste spoji pa vidi kako reagira, moze i avionski.
Vidi s servo testerom da li svi jednako reagiraju.
Ako imas neki drugi motoric spoji umjesto problematicnog.
Spoji KK2 (ili slicno) umjesto naze i vidi ponavlja li se problem.


Dogodi se da kombinacija fw na regleru ili sam regler i motor se ne vole,
naisao sam cak da neki regleri ne vole pixawka.


Koje reglere imas?


Iako mi koristimo afro dosta njih ima problema s njima, BlueSeries su mi najpouzdaniji.


Planiram preflashati i afro i BS s blheli da vidim da li radi bolje pa i to je jedna od opcija,
BLHeli ima vise parametara za podesavanje.

sad sam se malo poigrao kalibracijama....skužio sam da se na manual modu drugi motor pali na cca 15% gasa dok se na atti modu pali na cca 50% i odmah se izjednačava s okretajima ovih ostalih motora...amlo sam zbunjen...greška u kalibraciji stanice....Lastane help jer sam već lud