Pozdrav ekipa, postavljam temu iz usluge kolegi modelaru. Znaci on bi prebacio traxxasa tmaxxa sa nitra na elektro. U njemu je na pocetku bio 3.3 motor. On je sad nabavio getribu sa 1 brzinom i htio bi na njega stavit dvije 3s baterije od po 5000 mah ali su mu motor i esc enigma. Kako ja nisam u strujnim vodama, ima li tko od vas kakvu preporuku za to dvoje ? On cilja da autic ima dovoljno momenta i cilja na trosak od oko 500 kn za to dvoje.
Pozdrav ekipa. Dakle moj problem je sljedeci. Planiram koristit outrunner motorcek u kombinaciji sa nekim esc-om za pokretanje malo veceg tereta. Znaci zamislite ovako, imam zamašnjak težine cca 100-200-300g, cak poprilicno nebitno, a proporcionalno dosta manji i slabiji motor ga treba zavrtit do odredenih okretaja i održavat ih. Sumnjam da motor moze potegnut toliki teret odjednom, a i ne zelim da se nesto potrga jer ce bit finomehanicki sklop, pa bi ga htio na neki nacin usporit. Znaci uredaj koji kontrolira esc da krene lagano i odredenom tempom dize okretaje do zadanog. Sistem bi trebao bit potpuno automatski, znaci okrenem prekidac i on ga sam zavrti. Nije potrebno ni moguce nikakvo vezivanje tog sklopa sa stanicom.
Ako sam vam uspio donekle kvalitetno objasnit, pitanje je, da li postoji takva vrsta elektronike ili cu morat sam izradivat i programirat taj kontroler za esc ? Jednostavnije mi je kupit ako nije preskupo
Trazio sam po guuglu gdje se moze nabavit kerozin u hrvatskoj jer vec duze vremena slinim za turbinskim gliserom (Inace sam tip covjeka koji radi planove godinama unaprijed )
Uglavnom, naletio sam na temu u kojoj likovi koji nikad u zivotu nisu letjeli nicim, niti su napravili ikakav model, cvrsto odlucuju skupit pare i nabavit turbinu te sami izradit avion, i sve to za nekih optimisticnih 7000 kn Mislim, ima tamo par komentara ljudi koji su ipak malo realniji sto se tice para ali ipak, ne znam jesam li se vise krstio ili smijao dok sam citao temu Tema je vjerojatno od prije krista, al svejedno me nasmijala.
Turbine su zakon!Pogotovo ako ih možeš nabaviti za 1000$,i to od 20lbs potiska.Kako je AIX 2.0 rekao,pulse jet je nepouzdan,a i ne zvuči kao pravi avion. Ukupni trošak?Pa čuj,ako je turbina 1000$,dodaš još 50$ za servo motor(iz bananahobby.com).Kotače napraviš sam,isto tako krila i trup,a extract system nabaviš(mislim da je oko 100$).E,sada samo još trebaš izabrati materijal za avion.Koji mi preporučate kao najbolji? Evo,ukupno 1150$,još nadodaj 100-150$ za trošak alata i boje i 1300$ je tu. Pomnoži sa 5,2 i dobiš 6760kn.Još 700-1000kn za dobar kontroler i 7500kn je tu!Skup je to sport!
Ovaj mi je posebno drag:
Quote
Pa,bez afterburnera može i oko 600km/h a sa afterburnerom se probija zvučni zid(1100km/h+)!
Rođendanski poklon od najbolje cure na svijetu !! Pricao sam joj kako bi htio nabaviti ovaj autic kad budem pri parama i za rođendan je stiglo iznenađenje.
Turnigy 1/16 4wd nitro buggy. Odma sam narucio i stavio aluminijski auspuh jer se plasticni istopi u roku odmah i getribu sa 2 brzine (zbog toga su slike i kasnile mjesec dana za rodendanom ) Cudo malo od autica, sa pregršt smijesno jeftinih djelova, kao i smijesno jeftinih upgrade alu dijelova... Ima sigurno 3 godine od kad sam prodao sve vezano za nitro da bi presao na benzin, ali patio sam za nitracima od tad. Jednostavno imaju to nesto u sebi sto mami osmijeh na lice
Ova tema je mozda trebala ic u rubriku "pocetnici" no kontam da ovdje ipak najvise zalaze helikopteraši a i sa vremenom ce doc kompliciranija pitanja... xD Znaci nabavio sam nedavno JR ergo 30 jer sam oduvijek htio nitro helic. Nemam pojma sto me spopalo, pogotovo sto u zivotu nisam nikad nicim letio xD Pošto sam u aero sekciji potpuni noob, napravio sam ovu temu tako da vas mogu peglat svaki put kad zapnem oko necega, nadam se da mi necete zamjerit.... Pošto sam sad tek u fazi laganog nabavljanja opreme, nece se taj helic dic sa zemlje jos dobrih par mjeseci.... Citao sam nedavno negdje ovdje da jeftini gyro dosta cesto kod pocetnika izazove slupanje modela... Moram se docepat papira od svog gyra da vas pitam jel valja ista, neznam ovako napamet a helic nije kod mene nego ga skrivam kod susjeda u garazi jer ce me doma ubit ako saznaju da sam jos jedan model kupio xD
Uglavnom, biste li bili tako dragi pa naveli koji su mi sve alati neophodni za rad sa helicima tj. sto bi morao obavezno nabavit ako zelim dobro setupirat helic ? Nemislim sad na imbuse i tako taj osnovni alat nego na one pitch gauge i tako te gluparije xD Rastavljeno mi je pola rotora (zbog transporta) pa sam malo gledo i mora sigurno bit neki alat sa kojim se to sve dovodi u red ^^
Nadalje, kako najbolje razradit motor od helica ? Na ovom ergu je OS max 32 i navodno je nikad upaljen tj. cijeli helic se nikad nije odvojio od tla pa nebi htio zeznut motor odma u startu... Imao sam ja davno par nitro auteka i za njih znam kako ide razrada al za helic sumnjam da je isto xD
Takoder, ma zar je moguce da su apsolutno SVI slupali helic kad su tek pocinjali ?? Mislim citam ono spiku, "sigurno ces 10-ak puta razbit helic prije nego naucis".... Pa to mi stvarno izgleda apsurdno, ako se sve drzi polako, krece se sa osnovama i naravno puno puno simulatora prije toga, pa zar je bas obvezno da slupam helic
