Skip to main content

Topics

This section allows you to view all Topics made by this member. Note that you can only see Topics made in areas you currently have access to.

Topics - Daddy

1
Elektronika i baterije / FrSky ARCHER series (ACCeSS)
Nisam pronašao ovu temu na forumu, a zanima me, pa evo...

Koliko sam upoznat, FrSky je izbacio novu seriju (ARCHER) prijemnika koji rade na (novom) ACCeSS protokolu.
Jedna od prednosti novog protokola je tzv. Over The Air (OTA) flash-anje firmware-a i još dosta toga.
Što se tiče transmittera, mora biti isto ACCeSS kompatibilna verzija.
Dodatno, navodno sve serije ACCST prijemnika odlaze u "out of support"....
Što će reći da se uskoro više neće moći kupiti prijemnik koji je ACCST kompatibilan (D16/D8).

Kako imam dosta FrSky RX serije (ACCST) prijemnika i Taranis X9D Plus stanicu koja nije ACCeSS kompatibilna, to će reći da će trebati mijenjati stanicu jer se više neće moći kupovati ACCST prijemnici? Pa kupiti npr. Taranis X9D Plus SE 2019 stanicu koja je ACCST D16 ACCESS kompatibilna?
Jer ne vidim u FrSky ponudi eksterni modul za starije Taranis stanice koji je ACCeSS kompatibilan...

Ima li još tko kakvih iskustava sa ovom temom?

Hvala i pozdrav,
Darko
2
Elektronika i baterije / Testiranje serva
Pozdrav svima!

Imam doma nekoliko vrsta serva (EMAX, TowerPro, Turnigy) i to nešto analognih i nešto digitalnih. Svi su u mikro/mini klasi.
Htio bih testirati neka kvalitetnija (digitalna) serva, pa u jedan avion ugraditi kvalitetnija serva. Čisto testiranja radi.
E sad, pitanje za starije i iskusnije kolege (ili za one sa većim/skupljim modelima): Je li HITEC najbolje što se može kupiti, ili postoji neki drugi proizvođač koji je zastupljeniji/kvalitetniji (Corona)?
Koliko vidim, postoji za digitalna HITEC serva programator, pomoću kojega se mogu programirati neke dodatne stvari (pozicija centra, min i max. pozicija atenuatora...), pa bih se htio malo poigrati sa tom tehnologijom. Nije da mi je potrebno, ali bih htio probati...
Također bih volio vidjeti ima li kakve razlike u kvaliteti/brzini, ali bih onda volio odabrati top proizvođača. Pa ako mi se svidi, da imam već nešto kupljeno...
Nekakav 9g digitalni HITEC mikro servo (nešto iz serije HS-5xxxMG) po komadu ima cijenu od cca. 18USD. Za te novce se da dobiti četiri Turnigy digitalna serva, pa bih htio isprobati razliku...
Pa ako ima tko iskustva/želje/volje, neka napiše par dojmova/iskustva....

Hvala i pozdrav,
Darko
3
Samogradnja / Plastična ploča
Pozdrav svima.

Trebao bih plastičnu ploču debljine 0.5mm a i da je "elastična" (kao npr. kreditne kartice).
Trebao bih u veličini cca. 20cm x 50cm i više komada.
Ima kod kineza, ali da ne čekam 2-3 tjedna, zna li netko ima li u Zagrebu tako nečega?

Hvala i pozdrav,
Darko
4
Elektronika i baterije / Servo jitter/chatter
Pozdrav svima.

Molim za pomoć/savjet. Sastavio sam i ugradio na avion PAN/TILT nosač za kameru.
Sa nosačem sam dobio dva analogna "no name" 11g serva (plastični zupčanici). Imao sam doma i nekoliko Turnigy XGD-11MB digitalnih serva (sa metalnim zupčanicima).
E sad, bez obira koje servo-e ugradio (analogne ili digitalne) i bez obzira spojio li serva na FrSky prijemnik (X4R/X8R) ili na servo tester javlja, mi se "chatter" (ne znam hrvatsku riječ za ovaj "fenomen").
Uglavnom, bilo kod pomicanja serva ili mirovanja u "nultom" položaju, oba serva "drhte".
Kamera nije bila spojena na video transmitter, ali je bio upaljen WiFi na kameri.
Pokušao sam i prijemnik i servo tester napajati i preko ESC-a i preko baterije, ali je rezultat uvijek isti: serva "drhte" i pomicanje kamerice nije fluidno nego drhtavo.

Na žalost nemam doma feritne prstenove, pa ne mogu probati da li bi pomoglo.
Vidio sam u FPV bulidnig postovima od kolege dare kako on koristi feritne prstenove.
Ne znam je li to zbog duljine žica (meni su serva prilikom testiranja bila relativno blizu prijemmniku, možda je to problem?) između serva i prijemnika, ili je općenito dobro na servo lead staviti feritni prsten.

Ako se netko susreo sa ovime i ima neka iskustva, cijenio bih pomoć/savjet.
Pokušao sam potražiti po internetu, ali se na youtube-u uglavnom vrte filmići o problemu, ali ne i o rješenju problema...

Hvala i pozdrav,
Darko
5
Samogradnja / eCalc
Pozdrav svima.
Ako netko ima iskustva volio bih neki povratni info...

Zanimaju me, naime, iskustva sa eCalcom (https://www.ecalc.ch/)
Platio sam članstvo za godinu dana, pa me zanima je li ga tko koristio i je li točan?
Iz znatiželje sam napravio jedan avion od drugačijeg materijala i ispao je (gotovo) duplo teži, pa sad moram mijenjati konfiguraciju (motor/esc/baterija/propeler), pa me zanima mogu li se pouzdati u točnost?

Hvala i pozdrav,
Darko


6
Elektronika i baterije / ESC na posudbu (ako je netko voljan posuditi) - Zagreb, istok
Molim ako ima netko viška ESC (min 30A, BEC min 2A) i voljan je posuditi na dan/dva zbog testiranja recievera i servo-a.
Ako je do ESC-a, kupiti ću novi, ali da ne čekam testirao bih ranije....

Ja sam kupio EMAX BLHeli 30A (5V/2A BEC), ali kad na jedan kanal spojim dva serva sa Y kabelom, receiver (FrSky X4R) se "blesira".

Također, molim preporuke koji ESC kupiti (prozvođač), jer izgleda ovi Emaxx-ovi nisu baš pouzdani (daju manju struju od deklarirane na BEC-u).

Hvala,
Darko
7
Elektronika i baterije / Problem sa 2 aileron serva na istom kanalu (Y kabel) - Frsky X4R (bijeli)

Pozdrav svima!

Molim iskusnije kolege za pomoć/savjet/komentar...
Jučer je stigao (iz Kine) FrSky X4R (bijeli, 4 kanala) receiver.
Prema preporuci konstruktora modela, okrenuo sam servo-e za ailerone svaki na svoju stranu, tako da se pomiču u suprotnim smjerovima.
Spojio sam ih zajedno Y kablom.
Receiver radi super do trenutka kada na kanal 2 (ili bilo koji drugi) spojim Y kabel sa dva (paralelno) spojena ailereon serva.
U tom trenutku receiver "poblesavi": svijetli i crvena i zelena LED-ica, gubi konekciju sa Taranisom...
ESC je EMAX BLHeli 30A i kada mjerim sa multimetrom napon koji daje BEC u receiver, pokazuje između 4.95V i 5.05V.
Pokušao sam spojiti samo ailereon serva i BEC i ne radi kako treba.
Očito receiver ne može (na ovom naponu) podržati dva serva na istom kanalu.
Zanimljivo je da sam umjesto BEC-a spojio 4x1.5V baterije u seriju (6V) i onda receiver radi dobro sa svim servo-ima, pa i sa paralelno spojenim aileron servo-ima.
Receiver se može napajati sa naponom od 4V do 10V.

E sad, napon BEC-a ne mogu mijenjati (nema te opcije u ESC programming opcijama).
Dodatnu bateriju ne bih stavljao u avion zbog mase. A ne mogu niti spojiti svaki servo na svoj kanal (jer ih nemam viška na receiveru). :-)
Očito je jedina opcija naručiti X6R ili X8R receiver (lijeni dva puta ide, škrti dva puta plaća)...
X4R sam naručio zbog manjih dimenzija i mase, a i (kao) ne treba mi više od 4 kanala...

Je li se itko sreo sa ovakvom situacijom?
Rade li X6R/X8R receiveri sa dva serva na istom kanalu?
Preporuke/savjet/komentari?

Hvala i pozdrav,Darko
8
Elektronika i baterije / Pravilno korištenje LiPo baterija

Pozdrav svim članovima foruma.

Približava se maiden mog prvog aviona (a i mene kao "upravljača" tim avionom).
Daleko sam još od naziva pilot...
Pročitao sam hrpu postova ovdje na forumu i na nekim stranim forumima.
Odgledao brdo youtube videa, odradio preko 100 sati leta na Phoenic RC simulatoru.
Pohvatao sam dosta toga, no muče me još neke stvari vezane uz LiPo baterije.
Molim stoga iskusnije kolege za savjete (koji imaju vremena pročitati ovaj post i/ili one koji koriste IMAX B6 punjače).
Shvatio sam kako treba biti oprezan i kod čuvanja (moje su u LiPo safe bag-u u starom express loncu na lođi) i kod punjenja (nabavio sam IMAX B6 SkyRC original), i kod
transporta... Uglavnom kod tih baterija nikad dosta opreza...


Iz informacija koje sam uspio prikupiti tj. koliko sam ja shvatio potupak korištenja baterija:
* prvo punjenje se odradi (punjenje uvijek uz nadzor) na punjaču, program "LiPo BALANCE" (baterija je nova, nekorištena)
* bateriju obavezno puniti u LiPo safe bag-u (svaki put)
* uključim IMAX, zatim prvo spajam XT60 terminal na punjač, a onda balance konektor na punjač
* puniti sa strujom 1C (moja baterija je 3S, 2200mAh), dakle punim sa 2,2A. Odabrati 3S (11,1V) za tip i napon baterije.
* Prilikom korištenja baterije (let), bateriju ne prazniti ispod 20% kapaciteta baterije, odnosno napon pojedine ćelije ne smije biti manji od 3,5V (Frsky FLVSS senzor, telemetrija, alarm na 3,6V)
* nakon odrađenog leta ostaviti bateriju da se ohladi (ako je topla)
* ako ne mislim letjeti više isti dan nego tek za npr. tjedan dana, baterija ne smije stajati niti prazna niti puna, nego se preko punjača bateriju stavi u tzv. STORAGE MOD
(na IMAX-u je to program "LiPo STORAGE")
1. pitanje: da li "LiPo STORAGE" program koristi balansirano punjenje? Ili staviti bateriju u STORAGE MOD programom "LiPo BALANCE" (puniti do napona pojedine ćelije 3,8V-3,9V)?
* nakon što se baterija napuni i ohladi (pretpostavljam IMAX javi zvučnim signalom kako je punjenje gotovo?) pospremiti bateriju
2. pitanje: na dan leta bateriju (koja je u STORAGE MOD-u) nadopunim programom "LiPo BALANCE" do kraja i spremna je za let?

Nisam se imao priliku do sada susresti se i koristiti LiPo baterije, pa radije pitam nego da nešto zeznem.

Ako sam nešto krivo napisao, molim ispravke...
Hvala puno na odgovorima/komentarima...
9
Elektronika i baterije / FrSky Taranis X9D Plus - napon baterije
Pozdravljam sve forumaše.

Jučer sam po prvi puta punio bateriju na Taranisu. Baterija je original NiMh 2000mAh, 7.2V.
Punjač isto originalni "pse" (15V, 0.5A).
Punjenje je trajalo malo manje od 6 sati (dok se nije ugasila zelena led-ica na stanici).
E sad, čitao sam kako postoji opcija kalibracije unutar Taranisa.
Uzeo sam digitalni multimetar (voltmetar). Mjerio sam napon na konektoru baterije i sa upaljenim Taranisom (ugašen interni RF modul) i sa odspojenom baterijom.
U oba slučaja voltmetar je pokazao napon od 10.3V ????
Trenutno nemam drugi voltmetar da mogu sa njim izmjeriti, ali mislim kako mi je multimetar ispravan i pouzdan.

Baterija je nakon punjenja bila malo toplija, ali ništa zabrinjavajuće. Nigdje nije "napuhnuta" ili oštećena...
Našao sam na interntu podatak da je do napona 8.4V ili čak 8.7V u redu. No kod mene je napon 10.3V...

Znam da Taranis podržava ulazne napone u intervalu od 6V-15V i stanici ne bi trebalo biti ništa, ali me brine visoki napon zbog same baterije...
Ako ima tko kakvih iskustava po ovom pitanju, bio bih zahvalan na komentarima/odgovorima....
10
Samogradnja / Materijal za samogradnju - kapa ploča

Pozdrav svim forumašima.

Nov sam u samogradnji, i kako mi je kolega varadero savjetovao u jednom od prethodnih postova, imao sam doma nešto arbiton-a 6mm (iz famy-ja) pa sam počeo "rezuckati" jedan model.
Svakako ću skočiti i do Bauhausa po climapor pa probati i sa njim (varadero još jednom hvala na savjetima/smjernicama).

Kako pratim što i kako radi FliteTest ekipa, zanimljiv mi je (kao početniku) materijal sa kojim oni rade (nekakva pjena laminirana papirom sa obje strane).
Za više informacija: http://www.flitetest.com/articles/ft-explorer-build

E sad, našao sam firmu u ZG koja prodaje "sendvič ploču s poliuretanskom jezgrom obloženu papirom", imaju debljinu od 5mm i to dva produkta (FOAM X 5mm i KAPA LINE 5mm).
To oni zovu KAPA ploča i koristi se za tisak/reklamne materijale (par takvih visi i po mojoj firmi.
Meni to izgleda "slično" kao i materijal koji koristi ekipa sa gornjeg linka. Ponavljam, slično, jer nisam imao niti jedan od materijala u rukama, niti vidio tehničke specifikacije istih.
Zvao sam ih i dobio info kako se dvije spomenute ploče razlikuju u gustoći/masi/čvrstoći materijala. Nešto kvalitetnija i teža ploča je KAPA LINE i koštala bi oko 300 kn (ploča 6m2 2x3m).
Čovjek je bio jako ljubazan i rekao kako mogu dobiti i nešto promo materijala (uzorak od svake ploče).
Moje pitanje: je li itko od forumaša (samograditelja) koristio ovaj materijal?
Vrijedi li se i sa tim poigrati? Iskustva?

Tražio sam po forumu ali nisam uspio ništa pronaći, jer ne znam drugi naziv osim "KAPA ploča"...
Ne znam smiju li se nazivi firmi stavljati u post, pa molim za ispriku/upozerenje ako sam prekršio kakvo pravilo foruma.
Dodajem i sliku specifikacije za KAPA line. Za FOAM X nisam (još) pronašao.

Hvala na pomoći,
Darko
11
Elektronika i baterije / Kupovina baterija

Pozdrav forumašima.


Zahvaljujući dadorcp, naručena je Taranis X9D stanica, a zahvaljujući sekile danas trebam obaviti kupovinu punjača (iCharger 206).
Na red su došle i baterije....
Znam otprilike koji avion bih uzeo (trainer) i za njega mi trebaju 3S 1800-2200mAh baterije. E sad, stvarno sam dosta postova pročitao vezano uz LiPo i nešto vezano uz LiFePo4.
Naučio sam razlike između ta dva tipa baterija no ono što me najviše brine kod LiPo baterija je što su nesigurnije od LiFePo4. To je točno? LiFePo4 su nešto skuplje i nešto nižeg napona (9,9V naspram 11.1V, što bi imalo za posljedicu u konačnici nešto niže brojeve okretaja motora, ako sam dobro shvatio što sam pročitao do sada).Također LiFePo4 su nešto veće i nešto teže. No sve to skupa (s obzirom da sam početnik me i ne brine pretjerano). Trenutno mi je naglasak na sigurnosti.... Odgledao sam filmiće sa zapaljenim autom i modelom... Brrr....
Naime, u stanu sam sa četvero klinaca i zatvorenom lođom, tako da ne znam koji je najsigurniji način skladištenja... Zaboravio sam tko je od forumaša predložio stari ekspres lonac i to mi se čini kao dobra ideja.... Je li pametno držati baterije u ekpres loncu na zatvorenoj lođi, ili je bolja ideja isti lonac sa baterijama smjestiti negdje u podrum zgrade gdje je cijele godine otprilike ista temperatura (daleko od zapaljivih materijala, dakako)?


E sad, molio bih iskusnije i pametnije glave za savjet: kupiti LiPo ili LiFePo4?
Također kojeg proizvođača baterija preporučate kao kvalitetnog? Radije bih dao malo više novaca pa imao dobru bateriju, nego da mi se nekaj desi sa baterijama...
Svjestan sam da se oba tipa prije spremanja pune u "storage modu", a na dan letenja se dopunjavaju i to sve pod nadzorom... Najbolje na lođi na pločicama i u safe bag-u....
Također treba paziti i sa temperaturama, kojom se strujom pune itd....
NA HK-u ima Zippy i Turnigy. Gdje ostali kupuju baterije?

Isprika ako sam malo paranoičan, ali ne bih želio baterije i samo punjenje shvatiti olako pa se uvaliti u probleme....

Zahvaljujem na svakoj pomoći....
Pozdrav,
Darko