Pozdrav svim modelarima U nedjelju 30.10.2016. u Lestansu (cca 30 km od Pordenona)održan je po krasnom sunčanom vremenu modelarski meeting na kojem je sudjelovalo puno modelara iz Italije i Austrije.Odlični letovi bez i jednog crasha,super atmosfera i doživljaj.Htio bih s vama podijeliti dio atmosfere. Predsjednik Modelarskog kluba Lestans Massimo Martina sa svojim pulzo jetom Sagitario.
Pozdrav svima Prošle subote ujutro uspješno sam napravio prvi let s modelom Lancair raspona krila 2m Video nažalost nismo snimili,ali sve je prošlo OK.Model je istriman i lijepo leti i sa pola gasa. Temu sam nazvao Lancair2 , jer je to ustvari drugi model opremljen opremom iz prvog modela koji je nažalost pao (uvjeren sam zbog ometenog signala), ali je nastradao samo servo gasa , a sva ostala oprema je preseljena u novi trup i krila. Opremanje prvog Lancaira prikazano je tu: http://www.rc-pilot.info/forum/forum_posts.asp?TID=3212&PN=1
Također je tu i novi prijemnik , jer sam u međuvremenu kupio novu stanicu SANWA SD-10G Nadam se da ćemo snimiti i koji video,pa ga postati na forum. Pozdrav iz Rijeke
Pozdrav svim modelarima Prošlu subotu 07.5. na sportskom aerodromu Fly&Joy - San Mauro di Premariacco blizu Udina posjetio sam jet meeting , gdje su nastupali uglavnom Austijanci.Letovi su se odvijali cijeli dan bez ijednog incidenta.Vrijeme prekrasno sunčano , evo nešto slikica.......
Pozdrav svim modelarima Molim za vase misljenje odnosno komentar o nacinu – pristupu napajanja prijemnika i servomotora kod većeg motornog modela . Konkretno radi se o pristupu poznatog modelara iz susjedne drzave kod izrade Hellcata : http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,4909.135.html Citiram « ………. Baterije neću menjati i ovaj put kupujem Duracel NiMh od 2650 mAh. U svim modelima koje sam leteo i sada letim, imam ove baterije i služe me savršeno. Za prijemnik koristim dve petoćelijske, za Match Box (na njemu su programirani flapsovi i može da se napaja samo on sa posebnom baterijom) takodje petoćelijsku i za svetla (led diode) troćelijsku bateriju. Zenoah GT 80 je sa magnetnim paljenjem, pa mi za njega ne treba baterija. Ni na jednom modelu nemam regulator napona i zagovornik sam teorije da što manje nepotrebnih elemenata to bolje, jer je manja šansa da nešto otkaže pa da budete u problemu. U Hellcatu ima 13 servoa:
- 2 za elerone - Hitec HS 654 MG - 4 za flapsove - Hitc HS 645 MG - 2 za horizontalac - Hitec HS 645 MG - 1 za vertikalni stabilizator - Hitec HS 645 MG - 1 za gas - Futaba 3001 - 1 za sugh - Futaba 3001 - 2 za klapne (jedan servo Futaba 3001 za klapnu ispod trupa i jedan servo Graupner 5077 za otvaranje klapni na kapotažu)
Servoi za elerone su na V kabelu, servoi za klapne takodje, flapsovi su na Match Box-u. Servoi za horizontalce idu svaki u svoj kanal pa su miksovani, a ostali servoi idu svaki u svoj kanal na prijemniku. Time sam "potrošio" svih 9 kanala na stanici……….. « završen citat
Vase misljenje me zanima , jer bi moj iduci projekt ( model ) trebao biti slicnih karakteristika : Tezina modela oko 15 kg , motor nitro 60 cc , ukupno 10 servomotora ( 2 digitalna ) ,MatchBox za flapove (zasebno napajanje) , napajanje elektronske jedinice za upravljanje elektricnim retraktima , svijetla i eventualno dodatni ventilator za rashladu motora (zasebno napajanje). Pozdrav iz Rijeke
