stize i nova light verzija tiburona i extra 300L-a, gotovi su do kraja tijedna,a slike manufakture stavljam sutra

Ima li neko da mi moze sprogramirat ESC ??

evo i podataka o masi komponenata

model:539 g
baterija:175 g
motor+esc:86 g
servaći:48 g

hvala stari sad mi je jasnije...odlican link

evo link kako odabrati motor i sve ostalo
http://www.modelmotors.cz/

A da li bi odgovarao motor i propeler modela iz shoping centra precko,model mx2 3d,na ono sto ja radim naravno uz odgovarajucu masu

prevelik je 12 cola prop za taj motor, max 11 sa malim pitchom, 10×5-10×6 bi bilo idealno

Moze,dogovoreno

HUH, ajde prvo stavi na vagu avion(prazan), i izmjeri promjer krila, pa budemo od toga počeli

Ok javim se navecer s konkretnijim rezultatima.Mozes li mi jos pojasnit odabir propelera

motori ti rade u rasponu AMPERA.

Znači neki motori su napravljeni da mogu podnesti struju do 10A  i to su slabiji motori najčešće, a s druge strane neki mogu do 60A i to su jači motori, puno veći. To nije granica , postoji svašta.

"kv" oznaka ti pokazuje brzinu motora.

Za neko normalno letenje i 3D su između 800-2000kv recimo i to okvirno (ispravite me ako je pogrešn  )
iznad 2000kv(okvirno) su puno brži motori koji  vrte manje elise i služe za brže avione. I na to treba paziti.

Ako motor od 1000kv staviš 9x4 prop i on vuće 20A na 3S 11.1V bateriji dobiješ cca200W snage (20x11.1) i recimo to motor izdrži.

Ako na taj svoj motor staviš veći prop od preporučenog znači 12 incha i napraviš isto on će otići u amperima možda na 30-35A na 3s bateriji
i dobiti ćeš 300-400W. E sad da je takva računica , onda bi svi stavljali samo veći prop i vrtiš boing s propelerom od par metara s motorom od 50grama.

E tu je ono što razlikuje motore a to je maksimalna amperaža koju može podnijeti motor.
Tvoj kaže da je oko 11A i ako ga prisliš na 15 deset sekundi bude vjerovatno izdržao ali ako mu staviš 25A, bijeli dim. Traži drugi.
Zbog svog načina izrade, male cijene i mase taj motor ne može podnijeti više struje(A). Na 2S možeš staviti veći prop na motor ali će biti manje snage.

Tvoj motor je sličan prvom motoru koji je bio na CAP 232
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2112

Taj motor je jako sličnih specifikacija. Izgorio mi je prvi jer sam stavio 11x4.7 prop nakon 2 minute letenja. Sletanje na nos
Nakon toga stavio sam 11x3.8 i stvar je u normali(popravljen ali 30 grama teži). Nakon toga je išla ona grdosija gore navedena. Nije na prodaju nažalost, imam samo jednog.

Stvar možeš provjeriti i sa WATTmetrom, ili nekim uređajem da vidiš da motor ne ode u nedozvoljeno.

Ovaj koji sam ti gore naveo bi ti vukao 1kg bez problema, naravno s manjim propelerom.
A 12x5 ti je prevelik za takav avion.
Ako je oko metar promjer probaj od 9-11 propelere s pitchom od 4-6, kažem sve ovisi o motoru i masi koju trebaš podignuti.

A jel to stiropor sve? Ako nije preko metra, pa ne može biti prazan više od 350grama.
ESC30A       25g
motor cca    65 g
3-4serva     40 g
prop            10g
1300 3S      100g
ine gluposti 100g
------------------------
330 grama
350 grama avion
------------------------
ni 700g sveskupa
a do "okvirno kilogram" za avione je to velika razlika

Mislim da bi trebao to na vagu staviti, mislim da to neće biti kilu. Taj dio moraš unaprijed raditi s avionima ne možeš baš "okvirno" masu određivati.

Ja kad radim avion, odredim raspon, i onda očekivani wingload, i prema tome odredim zadovoljavajući raspon mase kompletnog aviona.
Oduzmem setup koji bi odgovarao za masu tog aviona, te onda ostane masa samog aviona. I od tuda krenem.

Napraviti avion, ispadne težak sam po sebi i onda na njega staviti odgovarajući setup, bude letio ko cigla. Tu baš nema ispravnog modeliranja.

Provjeri još jednom kolika je masa praznog aviona. Stavi na kuhinjsku vagu.

Moriaty jel prodajes motor u navedenom lunku.kak mislite da ce zgorit moze objasnjenje

Bijeli dim, garantirano.

to će ti zgorit, premali je to motor za taj prop

Mislim da će ti to izgoriti na 12x5. Pogotovo za 1kg avion.