Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - Argento

122
MultiRotor / Odg: Pravilnik o sustavima bespilotnih zrakoplova - CROSSPOST
Hvala na videu! Iako i dalje nije skroz jasno na koncu da li se primjenjuje ili ne na igracke s manje od 79J - na pocetku je receno da se ne primjenjuje, ali i dalje je nejasno zasto u zahtjevima za dozvolu letenja stoji stavka "manje ili vise od 79J" kad za manje od 79J ne treba taj zahtjev ni popunjavati i sto ako je cijeli grad zona zabrane letenja kao sto je Rijeka tj. da li u Rijeci smijete uzeti npr. Cheerson CX10 i u vlastitom dvoristu podici ga na 10 cm jer je tamo sve kontrolirano zracno podrucje pa bi vas takav potez mogao kostati kao da ste provezli Boeing 747 iznad Kantride itd.

Vidim da se covjek i sam iscudjava nad nebulozama kakve trazi geodetska uprava i nad nejasnim kriterijima EU koje cemo preuzeti... Uglavnom, u slucaju da se zavrsi na sudu, sve je prepusteno interpretaciji trece osobe, a znamo kako to zavrsi u ovoj drzavi...  ::)
123
MultiRotor / Odg: USKORO: Drone Racing Radionice - Dom Mladih Rijeka
Moja zena je na vozackom ispitu dobila negativan komentar jer je tokom voznje glavnom ulicom malo usporila kod spajanja sporedne na glavnu i opreznije provezla i pogledala na sporednu da ne bi netko naletio na sto ju je instruktor upozorio da to ne treba raiditi jer je na glavnoj... Toliko o misljenju "trece strane"  ::)
124
MultiRotor / Odg: USKORO: Drone Racing Radionice - Dom Mladih Rijeka
Hvala i od mene! Iako i dalje nije skroz jasno na koncu da li se primjenjuje ili ne na igracke s manje od 79J (na pocetku je receno da se ne primjenjuje, ali i dalje je nejasno zasto u zahtjevima za dozvolu letenja stoji stavka "manje ili vise od 79J" kad za manje od 79J ne treba taj zahtjev ni popunjvavati i sto ako je cijeli grad zona zabrane letnja kao sto je Rijeka tj. da li u Rijeci smijete uzeti npr. Cheerson CX10 i u vlastitom dvoristu podici ga na 10 cm jer je tamo sve kontrolirano zracno podrucje pa bi vas takav potez mogao kostati kao da ste provezli Boeing 747 iznad Kantride itd.).
Vidim da se covjek i sam iscudjava nad nebulozama kakve trazi geodetska uprava i nad nejasnim kriterijima EU koje cemo preuzeti... Uglavnom, u slucaju da se zavrsi na sudu, sve je prepustreno interpretaciji trece osobe, a znamo kako to zavrsi u ovoj drzavi...  ::)
127
MultiRotor / Odg: Tiny whoop (Blade inductrix upgraded)
To su neki tzv. -"pololu" filteri koji se dodaju na transmiter ili kameru (ne znam tocno gdje u lancu idu) - ali sve te combo kamere to vec imaju osim ako nije pregorio ili je preslab... Ja recimo imam dvije  CM275T (Boldclash F01 - ista stvar s drugom etiketom :) ) - jedna radi OK i na Furibee F36 i na E010, a druga samo na E010 - na svim ostalim quadcopterima na koje sam je stavio ima smetnje - na tom primjerku ili taj filter ne radi ili je slabiji pa "probija" cim su jaci motori...

Uglavnom pogledaj pololu filter i kako ugraditi ako ti se da "zezati" s tim - mislim da je to previse posla posebno dodati na combo - ne znam ni da li moze - treba vidjeti na youtubeu... Ako radis sam cijeli sklop (kamera, transmiter itd.) onda imas puno tutoriala za to (ukljucujuci i kako se dodaje filter).

i da - ima jos jedna opcija - pogoniti kameru s drugom baterijom i nece biti problema (ako se razdvoji napajanje, onda nema smetnji -  ne pitaj previse zasto jer nisam elektronicar  :-X )   - negdje sam procitao da je netko koristio LiPo iz bluetooth slusalice za napajanje kamere - te baterije su oko 1.5g sto daje na tezini, ali ta CMT je taman toilko laksa da s LiPo iz bluetootha dobijes otprilike tezinu klasicne AIO kamere,a nemas smetnje bez obzira na filter i jos uz to baterija koja pogoni motore ne trosi se na kameru pa vjerojatno imas i duzi let... Nisma probao jer nemam bluetooth slusalicu... Imam samo male baterijice iz FQ777-124 nano drona, ali te su malo vise od 2g pa mi je to pretesko...
128
FPV i AP / Odg: Molim preporuku za FPV naocale - Fatshark ili slicne velicine...
Stigao SkyZone!  ;D
No uopce nisam siguran je li to V2 ili ne posto je oznaka modela na kutiji SKY01S - ne vidim nigdje V2... No nema veze. Ima sve sto ima i taj V2 - diversity, headtracking, isti set ulaza, rezolucija odgovara itd.
Provozao sam po kuci jednu bateriju i mogu reci da sam dosta zadovoljan - slika je kako sam i ocekivao - manje nego headplay (tamo izgleda kao kino platno!), a ovdje definitivno kao otprilike 1m TV na nekih metar udaljenosti. Ali slika popunjava vidno polje i to je OK. Moj razmak zjenica je 68mm i potpuno mi odgovara (malo sam ekran za desno oko pomaknuo i to je sve). Kvaliteta slike je jako dobra (nisam taknuo podesavanja - sve "out of the box") - detaljno, malo mekse nego na headplayu, ali sve se sasvim uredno vidi i bolje su OK.
Diversity i receiver su isto iznenadjujuce OK - ista antena na headplayu s Boscam RC832 receiverom zna rusiti snimak cim letim u kuhinji iza 2 debela zida i meni s ledja. Ovdje dvije iste takve antene uopce ne prave problem i slika je totalno stabilna (ako je nesto switchao, nisam uopce primjetio nikakav drop u signalu). Ne svidja mi se lateks vrpca za glavu jer omca gdje se zateze je zasivena nekako traljavo pa mi se cini da ce nekoliko rastezanja mozda pokidati savove. Takodjer, gumirani nastavci na okularima su dosta neudobni (ali stigla mi i FastShark maska s ventilatorom - ali na poslu sam pa postar ostavio ceduljicu :(  + kod koristenja unutar kuce u trajanju nekih 5-6  minuta, nije se nista zamaglilo pa cu pricekati s montazom tog nastavka dok ne vidim kako se ponasa u raznim uvjetima). Najveca zamjerka je potrosnja struje - 1A! A ja imam samo 2S 800mAh baterije koje mogu koristiti s njima...  :( Vjerojatno trose toliko zbog diversitya - ne znam mogu li probati samo s jednom antenom (da ne skurim drugi receiver) pa mozda ce manje trositi...

Uglavnom, cekaju sad da ih detaljno isprobam, ali ovako na prvu, skroz OK za nekih 1800Kn.  :)
129
MultiRotor / Odg: Nacrt Pravilnika o sustavima bespilotnih zrakoplova
Na moja konkretna pitanja vezana uz mikro-igracke koje ne mogu postici 79J kineticke energije, dobio sam jedino odgovor od CCAA. HKZP se jos nije javio.
A odgovor od CCAA je "genericki" - tipa: procitati pravilnik, FAQ, pogledati video, a ako zelim snimati, javiti se geodetskoj upravi... a precizno sam napisao dileme i nejasnoce vezane uz pravilnik i obrasce itd. te da ne snimam itd. no OK - bolji kakakv odgovor nego nikakav - uglavnom, "vracaju" me na Narodne novine i jedini vazeci pravilnik (dakle policija iz posta od prije par dana nije bila u pravu tvrdeci da postoji neki novi pravilnik koji sve zabranjuje) gdje pise da se pravilnik ne odnosi na letjelice koje  ne mogu postici 79J - znaci, smijem bez ikakve papirologije i dok ne snimam iz zraka (snimanje je regulirano drugim zakonom/pravilnikom i nema limit na kineticku energiju koliko se sjecam), letjeti LOS  i FPV s E010, X9, H101, CX10...

Dakle, pricekat cu jos koji dan da dobijem neki odgovor od HKZP (ionako ne mogu radnim danom nikud :( ), pa ako ne dodje, isprintat cu fino pravilnik i s CCAA FAQ stranica tocku gdje se fino dodatno uz formule s primjerom kaze da se postupa po pravilniku kad letjelica postize vise od 79J i odoh vozati po livadama oko grada - pa ako naidje policija ili netko, predociti mu ocito...

No unatoc tome, bilo bi dobro da se 25.03. na toj spomenutoj radionici u Rijeci ta pitanja svejedno postave tom inspektoru iz CCAA (Sys - poslao sam konkretnija pitanja i tu u starijem postu i na PM) - dakle, status racing dronova, ali i ne-racing dronova tj. mikro igracaka sa ili bez kamera (kome se prijavljuje, da li se uopce prijavljuje, kako se prijavljuje ako se prijavljuje, koji obrasci, HKZP, CCAA, geodeti... cirkus...) - i dobiju neki konkretni odgovori iako, kazem, ispada da CCAA dozvoljava letove "perolakih" igracaka i ipak nije kao na Novom Zelandu  :) - neznam dakle samo sto sa HKZP - ali oni ne "trzaju" na mailove za sad.

130
MultiRotor / Odg: Postajte slike svog MINIJA!!!
Za te male AIO kamene ne znam tocno samu rezoluciju (ima raznih), ali salju PAL ili NTSC format (iako je sama rezolucija cipa uglavnom manja od toga, pa je "rastegnuto" na PAL/NTSC - neka me netko ispravi ako grijesim) - dakle nikako HD tako da su HD naocale za FPV (ako se mene pita) bacanje novca (izuzev ako zelis gledati HD video na njima preko HDMI kabla).
131
MultiRotor / Odg: Nacrt Pravilnika o sustavima bespilotnih zrakoplova
 Pitanja koja mene zanimaju su vrlo jednostavna - kakva su zakonska ogranicenja za koristenje plasticnih mikro quadcoptera-igracaka koji nisu racing dronovi i ne mogu postici kineticku energiju vecu od 79J, a mogu imati kameru, domet im je 30-40m, tezine su ispod 50g - da li se i kako i pod kojim uvjetima i gdje smiju koristiti i koje papire za njih treba imati (ako treba imati)? Jer postoji pravilnik koji izuzima letjelice koje ne mogu postici kineticku energiju vecu od 79J i postoje dva zahtjeva za dozvolu letenja - jedan od CCAA i jedan od HKZP pri cemu se ovaj iz HKZP odnosi i na letjelice s kinetickom energijom manjom od 79J i istovremeno se poziva na pravilnik koji se za takve letjelice ne primjenjuje sto stvara totalnu zbrku i nejasnoce tj. nejasno je ima li ili nema izuzetaka... Uglavnom, to je ono sto mene zanima - sto sa "perolakim" igrackama koj nisu ni za komercijalne svrhe, ni spijunaza, ni snimanje ni racing dronovi vec za letenje (FPV ili LOS) u manjem parku ili dvoristu - da li dakle i za njih treba lijecnicki/vozacka dozvola/izjava, popunjeni zahtjevi, dozvola kontrole leta itd. ?

I da - pogledajte ovo http://www.youtube.com/watch?v=fooBIc1kvos - Novi Zeland - o nebulozama regulativa tamo. Pocinje na 4:50, a najludji dio je na 15:25 i odnosi se upravo na ovo sto ja pitam - letjenje igracaka kao npr. CX10...
132
MultiRotor / Odg: Tiny whoop (Blade inductrix upgraded)
Ja imam iskustva s tim E010 (ili JJRC H36 - to su potpuno isti quadovi)  i CM275T kamerom - nisam bas pratio thread, pa ne znam je li netko vec preporucio, pa ako nije ja cu: nabavi jedan Furibee F36 i u njega preseli E010 plocu ako zelis upravljati npr. Devo kontrolerom (ili koristi F36 s originalnom plocom ako nemas Devo ili neki kontroler na koji se moze bindati E010 jer deviation firmware jos nema podrsku za F36 za Devo). F36 okvir je laski za gram, a F36 motori su cini mi se 16000Kv i nose i kameru od 4-4.5g bez problema. Od kamera koje idu na vrh ploce quada preprocujem FX789T (ja je imam na F36, slika je prefektna i daleko bolja od CM275T, trosi malo struje i 25mW je tako da nije sve u tezini vec je nesto i u jacini transmitera, a i upotrosnji struje samog TXa - CM275T trosi jako puno tako da za motore ostaje malo i onda se sve skupa jedva odlijepi od zemlje ili prebrzo trosi - imat ces malo minuta na stock bateriji ili ce ti vrlo brzo poceti gubiti snagu tj. nakom mozda 2 minute neces ga moci bas odrzati u zraku vec ce poceti padati kod brzih skretanja u zavojima... vidi ovdje mjerenja: https://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=565212 - CM275T je ekvivalent Boldclash F01).

Ja sam se "navukao" na tzv. "low profile" buildove gdje je i kamera naprijed tako da gore nema nista i moj E010 u F36 tijelu s F36 motorima tanak je kao original i sa 150Mah 45C baterijom (preporucujem 45C jer daje veci protok struje da se opsluzi i kamera i motori i time sve radi puno bolje) tezak je 22g i ide do 3m i 50 sec. po kuci (ako "nagarim" onda 3:30) i bez problema uleti ispod ormara ako ne pazim... Koristim Boldclash F02 - malo manje trosi nego CMT275T, slika je isto tako-tako, ali je odlicna za "low profile" izradu.

Inace, kamera koja trosi najmanje struje i omjer tezine i potrosnje je najbolji je cini mi se Eachine EF-02 - ali ima obrnuti polaritet ako se koristi neki drugi konektor osim onog s kojim dolazi  pa treba paziti.
133
MultiRotor / Odg: Nacrt Pravilnika o sustavima bespilotnih zrakoplova
Cini mi se da mi to jedino preostaje - isprintati pravilnik i na livadu sto dalje od ikoga da izbjegnem svaku mogucnost da me netko vidi i prijavi - pa ako svejedno dodje organ, imati pravilnik u dzepu i bar tako se probati izvuci... ali nadam se da imaju pametnijeg posla. Jer ako zelis legalno, ocito ne mozes posto je sve sa svacime u koliziji. No mislim da cu svejedno poslati par mailova na adrese tih agencija tek toliko da vidim kako ce ovo razjasniti...  ::)

Ili jos bolje - popuniti oba zahtjeva (iako ne mogu jer mi za masu letjelice ne da unijeti manje od 1 Kg  :D + ne znam sto s vatrometom...  :D ) i onda im to poslati trazeci dozvolu za letenje na period od 01.01.2017 do npr. 31.12. 2027 ....  8)
134
MultiRotor / Odg: Nacrt Pravilnika o sustavima bespilotnih zrakoplova
I dalje je nejasno sto sad na koncu ako odem van i dodje mi policajac.
Da li pobjeci, pricekati da me kazni i/ili zapljeni mi igracku, pokusati pojasniti da radim po vazecem pravilniku iz NN...

Mislim sto se sad na koncu smije, sto ne? Da mozda posaljem mail na DGU, HKZP, MUP, XYZ123 ili kome god i trazim konkretne odgovore na konkretna pitanja (trebam i posebna pojasnjenja vezana uz trajanje vatrometa kod popunjavanja zahtjeva  :D ) ? Ili jednostavno odem u park, odvozim turu s jednim okom u naocalama, a drugim prateci dolazi li marica (+ spoter koji ce gledati quad :) ili da angaziram i spotera za policiju  ::) ) ?

Mislim, ovo postaje komicno, ali nije bas bezopasno ako krene udaranje po djepovima...


UPDATE:
Ovo stvarno veze s mozgom nema - evo nasao sam drugi zahtjev na stranicama CCAA (http://www.ccaa.hr/hrvatski/opcenito_367/) - PDF: http://www.ccaa.hr/download/documents/fod-frm-003_1716
Totalno drugacije... I sad neka mi netko pojasni koji treba popuniti? Oba? Ni jedan za igracku od 22g ispod 79J?
Napravili su totalno srxxxxxe sa svim ovime jer meni sad definitivno vise nista nije jasno...
135
MultiRotor / Odg: Nacrt Pravilnika o sustavima bespilotnih zrakoplova
OK. Stanje je dakle ovako.

1. Pravilnik koji je objavljen u NN i na snazi je, jasno kaze u clanku 1, stavak 5 da sve ispod 79J ne podlijeze tom istom pravilniku.
2. Postoji zahtjev za letenje koji se (kako vidim iz PDFa koji je attachiran u pretproslom postu) kosi s pravilnikom i uz to odnosi samo na clanove klubova - mi koji nismo clanovi znaci ne mozemo ga popuniti i automatski otpadamo. Usput, zahtjev sadrzi i nekakvo "trajanje vatrometa" - ??!! Koji je to xxxx??!
3. Policija postupa po nekom drugom pravilniku jer tvrdi da se ne smije letjeti uopce nigdje (znaci, pravilnik iz tocke 1 im ne znaci nista, a bogme ni papiri iz tocke 2)

Znaci, ne da smo u prekrsaju, nego smo u stanju totalnog nereda - a poanta ovoga je bila da se uvede red, valjda... Ili sam ja mozda krivo shvatio namjere svih tih velikih strucnjaka iz vlade, agencija i drugih dzidzabaja?

Quote from: Strah on
Msilim (nisam siguran) da je taj čovjek također rekao da sve što je na visini i 1m spada pod CTR (osim ako pordučje nije u CTR) i usporedio letenje microquada u parku s vožnjom auta u jednosmjernoj ulici u kontra smjeru.

Onaj koji je tako nesto izjavio (usporedba quad-auto u suprotnom smjeru), zreo je pregled... Ovakvo generaliziranje i trabunjanje slicno je ocito samo nasim strucnjacima (pardon "strucnjacima")...