na gas stavi digitalni servo (može biti standard ili mini) da izbjegneš moguće smetnje od elektronike motora.
Pozdrav svima i zahvaljujem na savjetima i interesu da se pomogne čovjeku koji je novi u ovome! Ja sam također pročitao negdje na forumima da su ljudi imali problema sa servom gasa i da su upravo riješili stavljanjem digitalnog serva.. Vjerovat ću iskusnijima, nema mi druge.. Sama veza s polugom gasa bi i po mome mišljenju trebala biti izvedena nekako da ublažuje vibracije. Ali otom-potom.. Lako ćemo to riješiti kad dođem do toga.
Ovaj model, koliko sam vidio u manualu, ima predviđena ležišta za dva serva za elevator, za svaku polovicu po jedan što je po meni dobro. Serva se spoje y kabelom i sve šljaka..
Izvještavat ću svaki korak kako što budem radio. Prema tracking numberu piše da je već u HR i u fazi dostavljanja na kućnu adresu.. Jel moguće??!! A prekjučer naručio. Valjda će me dočekati doma kad se vratim s posla.
Planiram ubaciti DLE-30.. Budući da se do sada nisam susreo s benzinskim modelom, niti vidio uživo a kamoli letio, slijedi pretraživanje interneta za informacijama.. Koja serva koristit, baterije, prekidače, filtere... Ima toga dosta meni nepoznatoga..
Molio bih one koji lete na benzin ako mogu napisati iskustva sa servima - koji su pouzdani, što koristiti za koje površine a što za gas..
Jel se netko susreo kada s avionom proizvođača PLANET-HOBBY? Ovi što se prodaju u Lindingeru.. Nigdje ne mogu naći na netu bilo kakve informacije, reviewe, manuale.. Slao sam i njima mail ali kažu da nemaju ništa od toga.. Gledam duže vrijeme ovaj Edge i sada su malo spustili cijenu pa bih ga možda kupio..
Evo gospoda Talijani odgovorili.. Mintor 33cc - 220E + 65E ( ) shipping + Lijepa naša (25%) + HP = 363,25 E iliti 2760 kn.. Malo preveč.. Mislim da ću pričekati 1.7. pa naručiti DLE30 za 200 E iz Dojčlanda..
Nebih ništa rabljeno uzimao.. Da nebih dobio mačka u vreći.. Planiram složiti nešto novo pa dokle me služi. Nije velika razlika u cijeni DLE i Mintor, a Mintor daje 3 godine garanciju. Kad je bal nek je bal.
Hvala na savjetima i odgovorima. Preuređivanje motora je zasigurno zanimljiv posao i sigurno zahtjeva mnogo više posla, alata i prostora. Kako živim u stanu te nemam niti motorke niti trimera, morao bih kupiti nešto a to bi na kraju cijenom vjerojatno bilo isto kao i neki gotov motor.
S druge strane DLE 30 isto hvale, je malo skuplji ali ima dijelova..
Pitanje je koji je izdržljiviji? Negdje sam čitao, ali ne sjećam se gdje, testirali su nekoliko proizvođača i RCG su nakon 400h počeli slabiti, dok su DLE bili preko 1500h čini mi se.
Htio bih preći na benzin.. Do sada sam samo letio elektro modele ali nekako mi je mrsko stalno mjenjati, puniti baterije i kratko letjeti..
Planiram uzeti model od 1,7 - 1,8 m i koliko vidim, preporuča se za njih do 30 cc benzinski motor.. E sada, pošto nebih baš davao neke prevelike novce, zanima me koji su proizvođači preporučljivi a da su relativno povoljni? DLE, RCGF, CRRC PRO.. Nešto u tome rangu..
Nemoguće da je toliko jeftinije.. Ovo sam našao najjeftinije, 28 kn po cijevi ispadne (cjev + shipping).. Sve što sam gledao ostalo bilo je cijev dva- tri dolara + shipping 25-30..
Pozdrav! Ja sam kupio preko e-bay-a karbonske cjevčice 6x4x750 mm (5 kom u kompletu) i izašlo me 23 dolara, oko 140 kn. Cjevčice su 100% carbon. Tip također prodaje sve moguće dimenzije cjevi, kvadratne, ravne profile, štange i dr. Link od prodavaonice: http://stores.ebay.com/happychoice2009?_trksid=p2047675.l2563
Da, to su ti nacrti.. Dosta loše.. Dobro i izgledaju obzirom koje su godište.. Izbacit ću dihedral za ovaj dio krila koji dolazi do trupa pa ću ubaciti karbonsku cijev koja će povezati obje strane i trup.. A ostavit ću dihedral od 6 deg na drugom djelu krila. Ja sam napravio ramenjaču u obliku I profila. To i karbonska cijev moraju izdržati bez problema.
Evo odlučih početi s planovima a potom i gradnjom jednog slavnog talijanskog glidera iz 1945.. Riječ je o modelu NIBBIO (ZMAJ) koji je osmislio modelar Silvano Macera. Kako sam pronašao tek dva stara nacrta koji nisu baš lagani za ''čitanje'', odlučih model prvo nacrtati u CAD - u, napraviti detaljne nacrte te krenuti s izradom.. Model ću odmah doraditi tako što ću mu dodati elerone, flapsove i, naravno, elektro pogon.. Model će imati oko 3 metra raspon krila. Nadam se završiti konstrukciju s listom materijala u roku dva - tri tjedna pa krećem s izgradnjom.
Napokon sam pronašao vremena da završim sklapanje i odradim prvi let.. Avion leti stvarno perfektno i pravi je užitak upravljati. Setup je dobar, na malo više od pola gasa penje se vertikalno.. Nisam snimao prvi let ali snimat ću slijedeći let pa postam video..